尊店骨

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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-05-17
      $拼多多(PDD)$拼夕夕这波要咋搞……
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-05-10
      //@小笼女_概帮:当故事的泡泡🫧吹的太大,一旦稍有闪失就要破的$奈飞(NFLX)$

      奈飞:令人失望的一季度业绩

      @阿浦美股
      如果我们的分析对您有启发,请您点赞支持。若有价值,请您转发给更多的朋友。期待您的评论或私信我吧,我们希望与您深度探讨。感谢您的关注与支持!1 企业简介奈飞 Netflix( NASDAQ:NFLX )$奈飞(NFLX)$ 是全球领先的流媒体娱乐服务公司,制作播出各种类型的电视剧、纪录片和故事片。奈飞在 190 多个国家/地区拥有超过 2.09 亿付费会员。2 财务分析4月19日,流媒体巨头Netflix(奈飞)公布2022年一季报,显示第一季度营收78亿美元,同比增长9.8%,同比增长10%,较市场预期低1%,净利润为16亿美元,同比下降5.9%。每股收益为3.5美元,较去年下降6%。2022年一季度的全球订户总数为2.2164亿,环比外流20万,管理层此前预期为增加200万。奈飞预计,2022年第二季度,流媒体净订户将减少200万。受上述消息影响,奈飞财报日股价跌25%。截至4月28日美股收盘199.52美元,奈飞股价距财报日下跌40%。管理层解释了造成这种业绩不佳的几个原因,3月离开俄罗斯导致订阅数减少70万,竞争加剧导致的费用增加。然而更主要的障碍是大约有1亿户家庭不单独支付订阅费(在美国为3000万户),而是与其他家庭共享订阅费。Netflix(中国以外)的潜在全球市场是6亿户家庭。目前的渗透率约为37%,考虑到另外1亿个家庭共享账户,那么渗透率已经达到了54%左右。在高渗透率的前提下,进一步的增长机会也受到限制。3 投资分析虽然奈飞实际业绩和预测让市场感到失望,但奈飞公司仍然有几个业务增长的机会。联合订阅计划带来多样化广告收入在电话会议上,管理层谈到了奈飞将创建一个联合订阅计划(订阅+广告)。这会导致订阅费更低,但公司获得额外的广告收入。这一
      奈飞:令人失望的一季度业绩
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-15
      牵一发而动全身

      余承东疾呼:如上海不能复工复产,5月科工产业或全面停摆

      @奇偶派
      4月15日,华为消费者CEO余承东在微信朋友圈发文,表达了上海疫情对行业供应链长期影响的担忧。称如果上海继续不能复工复产,5月份之后,所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其是汽车产业,产业经济损失/代价将会很大。 在这条朋友圈中,余承东还引述了此前小鹏汽车CEO董事长何小鹏朋友圈发文的媒体报道,并表示对何小鹏发文的赞同,还称从4月中旬开始,部分企业就已经因上海疫情封闭导致供应链断供停产。 4月14日,何小鹏在朋友圈发文称,如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,5月中国所有的整车厂都要停产。 4月10日,蔚来也在官方公众号发文称,因疫情原因,公司位于上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,受此影响,蔚来整车生产已经暂停,会有不少用户车辆推迟交付。特斯拉则早在3月28日就宣布停止上海工厂的生产活动,截至目前尚未复产。 据悉,上海本地及长三角地区,聚集了多家新能源汽车生产厂商,还有多家新能源车产业链零部件供应商。 除上汽旗下的上汽荣威、上汽大众、上汽通用等品牌,以及特斯拉上海超级工厂以外。位于合肥的江淮蔚来工厂,位于常州的理想汽车制造基地都在上海附近,且对上海地区供应链需求不小。 为多家新能源汽车生产输变电产品的国轩高科,就在上海设有研发基地,疫情封锁后受到不小影响。制造新能源汽车长距离激光雷达及电池管理系统的博世,也在上海设有两家工厂,目前正在减少工作人员,处于完全闭环生产状态,产能亦有所减少。 目前,上海市疫情仍处于高峰期,据上海卫健委公布的数据,4月14日上海新增本土新冠肺炎确诊病例3200例和无症状感染者19872例。上海市的封控或还将持续一段时间,以汽车为代表的科技/工业行业供应链势必受到长期影响。余承东的担忧亦有可能成为现实。&
      余承东疾呼:如上海不能复工复产,5月科工产业或全面停摆
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-15
      哈哈哈哈哈是个思路
      @里加旅行
      $优客工场(UK)$加点油,随便涨涨都能翻倍对不对哈哈哈哈哈
      $优客工场(UK)$加点油,随便涨涨都能翻倍对不对哈哈哈哈哈
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-15
      $优客工场(UK)$挺好的资产挺好的老板,怎么玩成这样?
      1,0542
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-15
      有点过于真实了.....

      管控区人民报复性做空晒单

      @哆啦Ella
      报复性做空了所有电车股!原因呢!因为我在管控区,啥都停了,工厂3月废了了,4月眼看废了一半,股票不跌不合理!尤其是特斯拉突破1000还在狂涨,什么鬼,3月停工,4月的交付数据肯定瞎了。虽然我爱神车,但管控区人民最懂现在有多糟。今天乘联会公布了3月的乘用车市场零售达到157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%,3月零售走势分化较大。1-3月累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,同比减少23万辆,总体走势低于预期。 特斯拉上海工厂早就封锁,很正常,正如蔚来上周已经公开表示受疫情影响整车生产已经暂停。蔚来算是第一个开口喊难的了,别的没喊的难道就好了吗? 另外,常州已经全国锂电池出货量第一的城市,2021年数据显示,来自江苏常州的车用动力电池产量超过57GWh,在江苏省内占比三分之二,在全国占比三分之一,位列全国第一。 常州大部分工厂已经暂停了。 我不是发灾难财,已经在家20多天了,除了抢菜总得找点事儿做做。我不是不看好新能源汽车,特斯拉是我的最爱,没有之一。如果下半月能够见拐点,希望5月一切恢复正常,早日解封。(5月是我乐观的愿望) 自从油价乱涨一通之后,新能源车越发受到认可,从乘联会数据也显示,3月新能源乘用车批发销量达到45.5万辆,同比增长122.4%,环比增长43.6%,环比增幅接近于前几年度。1-3月新能源乘用车批发119.0万辆,同比增长145.4%。 最后祝管控区和封锁区的朋友们一切安好,都有饭菜。 $蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$
      管控区人民报复性做空晒单
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-15
      新能源车,后来者应该都过得不好吧...

      暴跌4000亿,长城汽车跌惨了

      @九点财报
      过去一年时间里,对于魏建军来说是幸运的,其执掌的长城汽车赶上新能源大风口,市值站上6000亿元,一举成为河北首富。然而好景并不长,自2021年10月份以来,长城汽车股价高位至今已经腰斩再腰斩,市值缩水超4000亿元。在年报中,长城汽车写下了"预计2045年,长城汽车将全面实现碳中和"的美好愿景。赶紧打开计算器算了一下,23年以后的事情了,新能源汽车的故事能不能讲到2025年都是个问题。3月30日,长城汽车公布了2021年财报,年度扣非净利润增长仅9.55%;第四季度扣非净利润下滑71.93%。主营业务利润下滑的同时,对应的是本土新能源汽车销量翻倍增长,至352万台。同样大环境下,长城汽车为什么销量下滑,股价跌幅最惨,公司将面临哪些困境。1供应链成本问题供应链其实也是成本问题,供应链掌控能力较强的特斯拉2021年毛利率较上年增加4%,而长城汽车的毛利率减少了1%左右。新能源汽车的核心是电池、电机和电控,相比传统燃油车,新能源智能化程度更高,需要的芯片数量也就更多。2021年全球芯片产能断缺,大众、丰田、本田等传统巨头也因芯片问题停产。长城汽车早在去年一季度,就传出长城重庆永川、徐水两大生产基地停产,涉及的车型包括哈弗H6、长城炮及坦克300等车型。其次是电池问题。对于长城汽车来说,旗下本身有蜂巢能源这个电池新贵,在产能上没有太大的问题。但作为电池上游的材料碳酸锂价格从去年11月份的18万/吨,一路暴涨至50万元/吨。对于一辆续航300公里的电车来说,成本增加约5000元,成本暴涨导致长城要承受更高的成本压力。那么到这里,基本可以确定一个问题,停产不仅仅是买不到材料的问题,而是成本太高,卖车不赚钱。例如,比亚迪,2021年销量60.38万台,本土车商中市占率第一,但是2161.42亿元的营收中,却只有30.45亿元的净利润(含补贴款)。而长城汽车的情况也差不多,2021年营业收
      暴跌4000亿,长城汽车跌惨了
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-13
      $腾讯控股(00700)$居家隔离,玩游戏的人又多起来了,给我拉
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-04-10
      $中环球船务(SGLY)$这是什么操作?现在区块链行业又热起来了吗?怎么个涨法?
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    • 尊店骨尊店骨
      ·2022-02-19
      $尚高生命科学(SISI)$尚高作为一家生产中药材和其他生物科技产品生产及销售商,挖到孙启垠教授担任首席医学顾问真的要起飞
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