遥指北极星

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      ·2021-03-03
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      Sea 2020年Q4业绩电话会议分析师问答

      @直击业绩会
      $Sea Ltd(SE)$ 操作员 今天的第一个问题来自高盛的Piyush Mubayi。 皮尤什·穆巴伊(Piyush Mubayi) 恭喜这些数字。请问您在游戏方面提供的指导。回顾一下您在2020年的用户数量增长情况,您可以从中推断出来,让我们感觉到,我们可以预见2021年什么样的用户增长将为2021年游戏收入的增长奠定基础吗?与此相关的是,如果您可以扩大我们在游戏方面所观察到的利润率改善的推动力,那将是非常不错的。 王彦军 谢谢你,Piyush。在用户增长方面,我们不会对2021年进行单独预测。但是,如果您看一下过去的表现,到目前为止,我们的收入增长-或数字娱乐领域的预订增长都受到了用户群的增长的推动。付费用户的渗透率不断提高,每个付费用户的平均收入相对稳定。这证明了我们游戏的实力,尤其是我们的自主开发游戏《 Free Fire》,它在东南亚和拉坦已经连续多个季度成为最卖座的游戏,也成为了印度2020年以及2020年第四季度最卖座的游戏。 我认为这是我们观察到的非常积极的趋势。我们将继续在全球范围内扩大此游戏的用户群。而且,我们也看到了我们收入的非常积极的多元化,而拉丁美洲现在贡献了最大的收入份额。但与此同时,我们看到包括印度在内的世界其他地区在数字娱乐领域的预订量贡献越来越大。通过这种多元化,我们看到Garena越来越成为全球性参与者,其收入来自世界各地,用户群迅速扩展到世界其他地方。 当我们到达上一季度-第三季度时,我们已经拥有超过5.7亿质量活跃用户。我们认为这是一个很好的数字。然后您会看到,在第四季度,我们的活跃用户群已增加到600个-超过6亿用户。我们仍然继续在所有地区看到非常积极的用户增长,这对我们来说,这是该游戏的长寿和长期商业化的积极信号,也表明我们将努力将这款游戏打造为长期
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    • 遥指北极星遥指北极星
      ·2021-01-06
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      独立半导体公司SPAC上市,应该提前布局吗?

      @14亿少女的梦
      感谢虎友@泥泞之后花开满地 提供的官网地址,虽然Indie Semi公司还没提交招股书,不过我从官网找到了公司的业绩会记录、投资者介绍PPT文件。下面根据这些文件的关键信息简单聊一下我对这家公司的看法 先说下背景,空白支票公司Thunder Bridge Acquisition II公司在12月宣布与汽车半导体公司indie Semi达成合并协议,两家合并之后将在纳斯达克上市,新代码叫:INDI,新成立的公司估值大约是14亿美元。交易完成后,新的Indie Semi公司将获得高达4.95亿美元的现金,其中包括雷霆桥去年通过其首次公开募股筹集的3.45亿美元,现有独立股东和管理层的持股比例超过100%。$Thunder Bridge Acquisition II(THBR)$ 产品与业务: indie Semi 顾名思义,这是一家独立半导体公司,这家公司由唐纳德·麦克莱蒙(Donald McClymont)在2007年成立。唐纳德(Donald)是苏格兰人,在苏格兰最顶尖的大学之一格拉斯哥大学学习电子学之后,唐纳德开始在Wolfson Microelectronics担任设计工程师的职业生涯,之后在德国呆了几年,然后最终于2000年去了加州定居。Donald和他现在的合作伙伴成立了他们的半导体公司于2007年成立了AyDeeKay(现称为Indie Semi),现已发展成为一家全球电子公司,在美国,苏格兰和中国设有3个分支机构。 根据官网信息:在创立Indie 公司之前,唐纳德曾做过Axiom Microde
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      ·2021-01-01
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      网上车市——汽车垂直媒体广告平台第一股

      @IPO情报局
      12月31日,网上车市公布了招股书,网上车市于今日至2021年1月8日招股,预计将于2021年1月15在港交所上市。 发行信息 代码:1490 招股时间:2020年12月31日-2021年1月8日 上市时间:2021年1月15日(拟) 价格区间:1.08-1.28港元 发行数量:2.04亿股 绿鞋数量:3060万股, 保荐人:农银国际 公司介绍 网上车市拥有20年的品牌历史,是一家提供全面及优质汽车资讯的线上汽车垂直媒体平台公司。 根据灼识咨询报告,中国约有25家汽车垂直媒体平台在营,其市场规模按收入计约为人民币145亿元,占2019年整个线上汽车广告行业总市场规模的75.6%。市场集中度极高,前五家平台占2019年汽车垂直媒体平台总市场收入的约96.6%。 根据灼识咨询报告,截至2019年12月31日止年度,以每日独立访客约1120万人计算,网上车市在中国所有汽车垂直媒体广告平台中排名第一,且以媒体相关收入计排名第五。按媒体相关收入计,公司于2019年约占排名第一的汽车垂直媒体平台的2.1%。此外,截至2019年12月31日,网上车市网站的每名用户月均访问量为10.6次,为行业领先。 公司通过自有的平台发布汽车资讯并吸引读者浏览资讯,公司的平台包括「网上车市」名下的自有电脑网站、移动网站及移动应用程序;及第三方平台,即凭借的Picker引擎、小程序及公众号建立的业务合作伙伴平台。除PGC的内容创造外,公司于2018年2月,在自有的平台上建立了户社区,截至2020年6月30日已产生逾4.0百万UGC。 截至2017年、2018年及2019年12月31日止三个年度以及截至2020年6月30日止六个月,网上车市分别与38家、5家、27家及26家业务合作伙伴订立合作协议,且于相应期间已在628个、627个、1,019个及1,043个业务合作伙伴平台上发布公司的汽车资讯。 公
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    • 遥指北极星遥指北极星
      ·2020-11-24
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      小鹏直接叫板特斯拉自动驾驶?是真有实力还是纯粹炒作?

      @夏夏夏
      特斯拉CEO马斯克和小鹏汽车的CEO何小鹏在社交平台上的隔空骂战,在这两天也是传的沸沸扬扬。一切要从ARK invest分析师的两条推特说起。 小鹏汽车有实力在自动驾驶领域可以把特斯拉打的找不到东?还是说这纯属炒作,迷之自信?这个影片带你深挖XPEV小鹏汽车背后的底气。 $小鹏汽车(XPEV)$ $特斯拉(TSLA)$ 视频转载自YouTube博主“Anson Nam 美股投资理财”
      小鹏直接叫板特斯拉自动驾驶?是真有实力还是纯粹炒作?
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