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美的大涨,家电股还能买吗?

周三,美的登陆港交所,上市首日大涨7.85%,今日再度大涨8.7%,惊艳了投资者! 美的大涨的逻辑在此前的IPO文章中有过介绍,详细可点击这里查看《一家估值不贵、股息率诱人、业绩有望持续超预期的明星企业!》。 除美的之外,今日海信家电大涨14.5%、海尔智家上涨7.7%! 拉长时间看,年内美的大涨26%、格力电器大涨36%、海尔智家大涨33%、长虹美菱大涨79%,对比大盘,家电股大幅跑赢指数! 逆势大涨的逻辑是什么?是否可持续?现在还能买家电股吗? 从业绩上看,家电股上半年表现亮眼,其中,美的集团净利润同比增长14.1%、格力电器增长11.5%、海尔智家增长16%、海信家电增长34.6%! 从估值上看,格力电器市盈率只有7.5倍、美的集团12倍、海尔智家14倍、海信家电8.4倍,皆处于近年来的低点: 从股息率上看,格力电为5.9%、美的4.6%、海尔3%、海信3.8%,明显高于当下无风险收益率! 无论是业绩还是估值,抑或是股息率,家电股都极具吸引力,股价走强也就不难理解了! 但问题是,家电也是消费股,而且和房地产景气度有所关联,虽然目前的估值不贵、股息率诱人,但未来的业绩会不会出现下滑? 如果净利润下降,当前的优势将荡然无存! 首先回答下市场对房地产销量下滑的担忧,根据统计局的数据,今年前8月,国内住宅累计竣工面积2.4亿平方米,同比下滑23.2%: 从时间线上看,竣工面积下滑始于2024年初,去年因疫情结束后,地产项目集体竣工,当年的竣工面积还创下历史第二高! 因此,理论上看,房地产销量下滑已经在今年对家电消费产生不利影响。 根据奥维云网(AVC)数据显示,2024年上半年,白电市场零售额为 2,319 亿元,同比下滑 7
美的大涨,家电股还能买吗?

降息后,中概股会走牛吗?

今夜,美联储将召开议息会议,有望宣布降息! 目前,市场预期降息50个基点的概率达到64%! 在降息预期的推动之下,近日港股和中概股表现强势,其中,恒生指数本周上涨1.68%、纳斯达克中国金龙指数上涨1.24%,明显好于A股。 如果美联储开启降息周期,中国资产能否走牛? 回答这个问题前,首先要思考一下,降息对美股的影响是什么? 从历史来看,进入21世纪,美联储有3次明显的降息周期,分别为2001年互联网泡沫破裂后、2008年金融危机和2020年新冠疫情。 除了新冠疫情突发事件外,美联储的两次降息皆伴随着美股的大幅杀跌: 同时期,恒生指数的表现也很差,因此,降息利好股市的论断并不准确。 关键在于,美联储这次降息的背景到底是美国经济软着陆还是硬着陆? 从现有的经济数据来看,美国经济虽然有所降温,但尚不能判断是经济衰退,因此,本轮降息初期,或利好全球股市,未来能否长期走强,要看美国经济是否会陷入衰退? 回到中概股身上,降息只是影响股价的因素之一,而且偏向资金流动层面,基本面方面,中国资产面临严峻的宏观基本面。 比如上周六公布的经济数据,其中,8月社会消费品零售总额同比增长2.1%,较上月2.7%的增速继续下滑,不及分析师预期的2.5%: 除此之外,8月规模以上工业增加值增长4.5%,不及分析师预期的4.7%。 房地产方面,8月70个大中城市新建商品住宅价格环比下降0.7%,为连续14个月下跌,下跌速度有所加快! 对此,统计局的分析师表示:“看到当前外部环境变化带来的不利影响增多,国内有效需求依然不足,经济持续回升向好仍面临诸多困难挑战。” 参考上世纪90年代的日本,国内的情况不容乐观,中资股面临较大的成长压力。 由此来看,美联储降息虽然在资金层面利好中概股,但长期来看,关键点还在于国内经济走势,目前看,不容乐观,美联储降息难以成为牛市发动机。
降息后,中概股会走牛吗?
Sensor Tower商店情报平台显示,2024年8月共34个中国厂商入围全球手游发行商收入榜TOP100,合计吸金20.9亿美元,占本期全球TOP100手游发行商收入的37.3% $腾讯控股(00700)$ $网易-S(09999)$

IBM悄然新高,背后有怎样的投资机遇?

老牌科技巨头IBM悄然复兴,股价连续上涨,已经逼近历史记录: $IBM(IBM)$ 尤其是最近4个月,IBM不停涨、涨不停,相比纳斯达克指数剧烈的波动,IBM可谓是稳稳地幸福! 作为老牌科技巨头,IBM再次吸引世人目光的背后,有着怎样的投资逻辑? 从业务上看,IBM有三大主业,分别是咨询、软件和基础设施,营收占比分别为32.8%、42.7%和23%。 咨询业务包括业务流程咨询、技术实施、系统集成等,帮助客户改进业务流程、转型数字化、优化IT基础设施; 软件业务包括各种企业级软件,如操作系统、数据库管理系统、中间件、数据分析软件等; 基础设施业务主要指的是IBM提供的硬件和相关服务,这些服务支持企业的IT基础设施,帮助其管理和优化计算、存储和网络资源。 今年二季度,IBM总收入达到157.7亿美元,同比增长1.9%,虽然增速不快,但较为稳定: 分业务看,二季度咨询业务营收52亿,同比下滑0.9%,主要受通胀和利率高企影响,企业缩减开支;软件业务营收67亿,同比增长7.1%;基础设施营收36亿,同比增长0.7%: 二季报发布之后,IBM股价开启主升浪,背后的原因主要是AI! 到目前为止,IBM与AI有关的业务总额已经达到20亿美元,其中,四分之一来自软件,四分之三来自咨询。 管理层表示,AI业务季度环比增速势头强劲! 咨询业务从AI趋势中受益并不难以理解,上世纪90年代,互联网浪潮兴起,对于这一新鲜事物,企业普遍懵逼,但又觉得暗藏机遇,于是纷纷向咨询公司寻求帮助! 从1992年到2000年,数字咨询公司 Sapient 的销售额从 95 万美元增长到 5.03 亿美元。 该公司首席执行官奈杰尔·瓦兹(Nigel Vaz)表示,“20 世纪 90 年代中期,首席执行官们会说,'我不知道网站是什么
IBM悄然新高,背后有怎样的投资机遇?
IBM再涨涨就要创历史新高了! 我记得这家公司也是上一次互联网革命时的明星股,但2000之后的表现泯然众人矣! 今天看了下,公司的员工数量竟然有28万人,而英伟达,只有3万人! IBM虽然顶着高科技的帽子,但实际的盈利能力远不能比英伟达! 因此,很多人将英伟达的AI泡沫类比于互联网,实际上,可比性并不高! $IBM(IBM)$ $英伟达(NVDA)$
吉利德这个T做的太失败了 $吉利德科学(GILD)$

涨疯了!蔚来和小鹏还能买吗?

涨疯了,蔚来和小鹏最近连续大涨,其中,蔚来8个交易日大涨48%、小鹏财报后大涨29%! 对比同期的理想汽车,涨幅几乎为0,更加凸显蔚来和小鹏优异的表现! 蔚来和小鹏为何大涨?还能不能追? 先来看蔚来,蔚来股价启动的时间是二季报发布之后,当日大涨14%,本周一又大涨11%! 由此来看,蔚来股价大涨的原因是财报超预期! 从收入上看,蔚来二季度营收174.5亿,同比增长98.9%,超过分析师预期的173.8亿;汽车业务毛利率为12.2%,明显超过分析师预期的11.53%,亦高于一季度的9.2%! 蔚来汽车业务毛利率能够稳住十分难得,主要是当下国内新能源汽车市场竞争激烈,无论是蔚来还是理想,都采取了降价促销的策略,但从结果上看,蔚来并没有因为优惠活动而牺牲毛利率。 反观理想汽车,因为促销及推出低价车型L6,二季度汽车业务毛利率18.7%,较一季度的19.3%有所下滑! 在稳住毛利率的情况下,蔚来三季度销量指引超预期,预计将达到6.1-6.3万辆,考虑到蔚来二季度销量超预期的情况,假设三季度销量达到6.3万辆,则9月的销量或达到22326辆,创历史新高! 9月19日,蔚来第二品牌乐道将正式发售第一款车型L60,预售价21.99万起,明显低于蔚来的主力车型。 参考理想L6,设计语言延续了此前的L7/L8,但价格更低,一经上市,销售火爆。 L60有望复制L6的成功! 小鹏mona 03的成功也让L60多了一份希望! 今年8月,小鹏发布了mona 03,起售价仅11.98万,搭载智能驾驶功能,一经上市,销量火爆,上市48小时,锁单3万台! 最近,有消息称,在一份和供应商沟通的文件中,小鹏汽车表示,MONA M03每日新增订单超过2000辆,目前,该车面临的最大挑战就是交付周期的拉长,小鹏汽车已调整了生产安排,希望供应商能够立即响应。 有记者在近期走访经销商时,小鹏汽车销售表示,该车总订单已
涨疯了!蔚来和小鹏还能买吗?

一家估值不贵、股息率诱人、业绩有望持续超预期的明星企业!

美的集团即将在港股上市,融资额高达270亿港币,创三年来最大IPO! 由于美的在A股上市,投资者可以便捷买入,因此,此次IPO并不火爆。 但是,IPO冷清并不意味着美的不是一家好公司,恰恰相反,当下的美的估值不贵、股息率诱人,业绩有望持续超预期,值得投资者关注! 先来看业绩,今年二季度,美的的营收达到1116亿人民币,同比增长10.4%,净利润118亿,同比增长15.8%: 这样的业绩放在今年,妥妥的鹤立鸡群! 但看估值,美的集团的市盈率不足12PE,处于历史低位: 分红方面,美的集团2023年的现金分红比例高达61.6%,据此计算,股息率超过了4.8%! 现在,一年期定期存款利率只有1.35%,10年期国债收益率也不过2.1%,在宏观经济低迷之下,无风险收益率还将下降,如此来看,美的非常诱人! 不过,美的作为家电巨头,不少投资者担忧随着房地产泡沫破裂,家电业绩有恶化风险,若净利润出现下滑,低估值和高分红就只是假象! 那么问题来了,美的集团未来的业绩会怎样? 在招股书中,美的解答了投资者的担忧,据中国国家统计局的资料,2023年中国内地的家用空调、冰箱及洗衣机的总销售额中有75.0%以上来自换新需求,反映了翻新需求对中国内地家电市场的重大影响。 但考虑到房地产市场的低迷以及消费萎靡,不排除美的在国内的收入会受到影响! 但好在,美的海外收入保持了不错的增长,今年上半年,美的来自海外的营收高达911亿,同比增长13.1%,增速超过国内的8.4%,占总收入的比重达到了42%: 从全球家电市场销售额来看,虽然中国是第一大市场,但和北美、欧洲之间的差距不大,加上其他国家的销售额更高,即使未来我们的经济迎来失去的X年,美的也有望凭借海外扩张抵消一部分下滑: 除了靠海外家电市场增长外,美的还有其他业务,比如工业机器人、新能源、医疗影像系统等: 分业务来看,美的的新能源、机器人、
一家估值不贵、股息率诱人、业绩有望持续超预期的明星企业!

地产股又崩了!

今天,地产股又崩了,世茂集团暴跌22.5%、宝龙地产17.2%、远洋集团16%、旭辉控股15%... 消息面上,9月9月,上交所发布关于沪港通下港股通标的调整的通知。 通知称,因恒生综合大型股指数、中型股指数、小型股指数实施成份股调整,根据《上海证券交易所沪港通业务实施办法》的有关规定,沪港通下港股通(以下简称港股通)标的名单发生调整,并自下一港股通交易日起生效。 其中包括世茂集团、旭辉控股集团、宝龙地产、华南城、远洋集团、雅居乐集团等被调出。 除此之外,地产股8月销售额数据陆续披露,基本面堪忧! 根据克而瑞研究中心发布的报告显示,8月份TOP100房企实现销售操盘金额2512亿元,环比降低10%,单月业绩规模继续保持在历史较低水平,同比降低26.8%,同比降幅较7月进一步扩大7.1个百分点。 拿地产行业优等生万科来说,8月销售额172亿,同比下跌23.8%,下滑幅度较此前明显扩大: 销售萎靡之下,地产公司的债务风险加大,上周五,标普将万科评级下调至BB-,展望负面! 标普成立于1860年,是全球三大信用评级机构之一(另外两家是穆迪投资者服务公司和惠誉国际评级公司)。 BB-评级介于BB和B之间,BB 级指偿还债务能力较弱,受不利经济环境影响很大,有较高违约风险;B 级指偿还债务的能力较大地依赖于良好的经济环境,违约风险很高。 标普下调万科评级至BB-,意味着万科的债务违约风险大增! 此举或导致万科融资成本上升,因债务投资者认为企业违约风险增加,从而要求更高的利率以补偿风险。同时,企业评级下调通常会引发市场对企业未来财务状况和经营稳定性的担忧,从而导致公司股票价格的波动或下跌。 历史上,标普曾在2008年9月下调了雷曼兄弟的评级,并将其短期评级降至垃圾级(BB-)! 评级下调后,雷曼兄弟无法获得足够的资金支持,最终于2008年9月15日申请破产保护。这一事件成为全球金融危
地产股又崩了!

AI能带动iPhone 销量回升吗?

周一,苹果举办了秋季发布会,重磅推出了iPhone 16系列,新手机拥有更强的相机、更大的电池、新的颜色及更快的处理器!最令人瞩目的是,iPhone 16是首款搭载苹果人工智能(Apple Intelligence)的手机! Apple Intelligence首要功能涵盖理解和创建语言和图像、跨应用程式采取行动、支援写作工具与精炼文字、自然语言搜寻特定照片、清理工具、录音摘要等。 在iPhone 16发布之前,苹果的手机销量萎靡,今年5月,苹果报告称其 iPhone季度销量大幅下滑,这是该公司因疫情导致生产延误以来 iPhone 销量的最大降幅。 Apple Intelligence能够带动iPhone销量回升吗? 在回答这个问题之前,不妨看看三星,相比苹果,三星在今年1月就发布了搭载AI功能的新手机Galaxy S24,支持通话实时翻译,搜索功能则主打“即圈即搜”,改变了传统搜索方式。影像AI功能则可以智能填充图片,提高用户体验。 根据市场调研公司“对位研究”的数据,Galaxy S24上市首月,全球累计销量较前一款S23系列去年同期销量约增8%。在韩国,三星Galaxy S24的销售更为火爆,仅28天就突破100万部销量,打破了该机型的销售记录! 今年二季度,三星Galaxy S24是全球最畅销的十大机型之一: 由此来看,Apple Intelligence有望带动iPhone销量回升! 不过,目前Apple Intelligence还没有正式上线,10 月在北美地区开始支持英语,随后在 12 月扩展到其他英语地区。 明年,将继续推出对中文、日文、法文和西班牙文等语言的支持。 另外,由于技术尚未完全成熟,Apple Intelligence将首先作为软件测试版推出,许多关键功能要到明年才会上线。 据CNET 的一项调查发现,四分之一的智能手机用户认为这些AI功能并不
AI能带动iPhone 销量回升吗?

港股要崩?

今天,统计局公布了8月的CPI和PPI数据,悉数低于预期,其中,8月CPI同比增长0.6%,不及预期的0.7%,去除波动较大的食品和能源成本的核心CPI增长0.3%,为2021年3月以来最低水平! PPI方面,8月为同比下降1.8%,低于预期的1.5%,这项数据自2022年末以来,一直萎靡! 受此影响,今日港A股大跌,此前强势的高股息和互联网板块悉数下跌! 高股息和互联网是支撑本轮港股反弹的主要因素,也是导致恒生指数强于A股的主要原因。 但从目前来看,高股息有崩盘的趋势,其中,石油类公司,如中国石油和中国海洋石油,近期因为油价下跌,股价崩的稀里哗啦! 目前来看,国内的石油库存较高,加上美国经济有衰退风险,石油价格很难上涨,石油类公司高股息概念破产! 另一高股息集中营在银行股上,而从半年报来看,银行股净利润悉数下滑,加上当前大坏境低迷,存量房贷利率下降的传言日盛,银行很有可能被迫让利,进而刺破高股息幻想! 互联网板块也面临较大压力,尤其是大环境还在恶化,像快手,上半年的电商GMV增速已经大幅下滑,拼多多也强调了经营的困难性! 在这种情况下,互联网的成长性已经荡然无存,只能靠增加回购来支撑股价,未来很难带动港股逆势走强。 两大龙头板块熄火,港股亚历山大! $中国石油股份(00857)$ $中国海洋石油(00883)$ $中国神华(01088)$ $工商银行(01398)$ $腾讯控
港股要崩?

蔚小理二季报大PK:生死之战愈发精彩!

昨日,蔚来公布了二季报,至此,蔚小理三家公司的财报皆已发布,是时候做一下总结了! 从收入上看,理想以317亿的总收入遥遥领先,紧随其后是蔚来的174亿,而小鹏只有81亿! 从成长性上看,理想的营收增速只有10.6%,远不及小鹏的60.3%和蔚来的98.9%: 理想成长性不及对手,主要是历史业绩过于优秀,但也凸显了在站稳高端增程市场霸主之后,未来的成长性来自哪里的问题? 小鹏和蔚来倒是给了理想答案,即向下生长! 今年8月,小鹏推出低价车型mona m03,最低售价仅12万,上市48小时,大定数量超过3万,有望成为小鹏真正意义上的第一款爆款车型! 无独有偶,蔚来将在9月正式交付第二品牌乐道首款车型L60,售价低至22万,管理层预计单月产能在1万台,明年达到2万! 除了乐道,蔚来明年还将正式推出第三品牌-萤火虫,售价或低至14万! 至此,蔚来的车型售价将覆盖14-80万价格带,月销量有望达到4万辆! 小鹏和蔚来的低价计划多少有点被迫为之,主要是两家公司的月销量迟迟无法突破,像小鹏,单月销量始终在1万+,而蔚来停留在月销2万的水平之上! 从市占率来看,蔚来已经占据中国30万以上纯电车型销量的40%,单纯提高市场份额,已经难如登天!扩充销量最直接有效的办法,就是向下兼容,打开更广阔的市场空间! 理想当前也面临销量天花板的问题,根据公司的指引,三季度销量14.5-15.5万辆之间,平均每月的销量维持在5万辆,与去年底的销量持平! 另外,今年3月,理想重磅推出MPV车型mega,销量遭遇滑铁卢,如今的月销量只有600辆左右,很难拉动理想的销量再上一个台阶! 反观4月上市的理想L6,延续了此前L系列的设计风格,但售价低至25万左右,销量迅速打开,如今已月销过2万辆,成为扛把子车型! L6的月销天花板也终将来临,未来,理想要么像推出mega一样,发布更多车型,要么效仿蔚来,推出低价车型,否
蔚小理二季报大PK:生死之战愈发精彩!

名创优品被低估了!

上周五,名创优品公布了二季报,业绩亮眼,当日股价一度涨超9%: $名创优品(MNSO)$ 从收入上看,名创优品二季度为40.35亿,同比增长24%: 分区域看,国内市场营收25.3亿,同比增长18.2%;海外营收15亿,同比增长35.4%: 进一步拆分,名创优品收入的增长主要来自门店扩张,二季度,名创优品国内门店数量4115家,同比增长14%;海外门店数量2753家,同比增长25.9%;Top Toy 门店数量195家,同比增长65.3%: 同店销售额方面,国内恢复至去年同期的98.3%,主要受客流量下降影响;MINISO海外和TOP TOY同店销售额保持了两位数增长! 由此来看,名创优品在国内的业务仍然受到了消费萎靡的影响,只不过公司通过扩充门店数量,大力发展TOP TOY,抵消了同店销售额下滑带来的负面影响。 未来,名创优品在国内市场的发展主要依靠开店,在全国2000多个低线城市中,名创优品已经进入了1000多个,未来还有一定的扩店空间。 相比国内业务,名创优品的重头戏早就转移到了海外市场,从门店数量上看,上半年净新增266家,创下历史开店最多记录! 二季度海外营收已经超过了去年四季度的旺季! 不同于国内,名创优品上半年在海外市场的扩张更多依赖直营店,在海外净增的256家门店中,直营贡献了105家,从收入上看,上半年直营贡献了56%的海外收入,超过了第三方门店! 收入高增的情况下,名创优品二季度毛利率达到43.9%,创历史新高! 但由于去年有大量的汇兑收益,而今年明显减少,导致净利率由去年同期的16.6%下滑至14.6%。 如果剔除汇兑收益的影响,名创优品调整后的净利润同比增长24.6%,与营收增速相近。 展望未来,名创优品维持了年初的预期,预计今年的营收同比增长20%-30%,
名创优品被低估了!

国内最成功的出海赛道!

疫情过后,国内经济乏力,各行各业深陷内卷,出海成为救命稻草! 在众多出海赛道中,有一个行业格外亮眼,即游戏! 今年8月,国产3A游戏大作《黑神话:悟空》上线,首日销量突破450万部,并以220万人最高同时在线斩获Steam平台单机游戏在线排行榜历史第一! 黑神话悟空不仅获得了商业上的成功,还激发了民族自豪感,属实赢麻了! 除了黑神话悟空,国产游戏早已席卷全球,根据Sensor Tower 商店情报平台显示,2024 年 7 月共 35 个中国厂商入围全球手游发行商收入榜 TOP100,合计吸金 20 亿美元,占本期全球 TOP100 手游发行商收入 37%! 中国游戏产业研究院联合发布的《2023年中国游戏产业报告》显示,去年中国自主研发游戏海外市场实际销售收入为163.66亿美元,规模连续5年超千亿元人民币! 从游戏公司的财报上看,海外市场已经成为第二增长极! 比如心动公司,今年上半年海外市场营收6.18亿,同比暴增65%,而国内市场营收仅增长12%: $心动公司(02400)$ 世纪华通上半年海外营收高达50亿,同比暴增115%,而国内业务营收只有42.6亿,同比增速只有14.5%: $世纪华通(002602)$ 世纪华通旗下的点点互动多款游戏吸金无数,其中,明星产品《Whiteout Survival》(《寒霜启示录》)稳居中国手游出海收入榜榜首,并成功挺进全球手游收入榜 TOP10! 腾讯今年二季度海外游戏营收139亿,按固定汇率算,同比增长9%,占游戏总收入的比重达到28.7%! $腾讯控股(00700)$
国内最成功的出海赛道!
下周一,美国众议院计划对生物安全法案进行投票,这事对药明康德、药明生物的影响比较大,看结果如何把: $药明康德(02359)$ $药明生物(02269)$

8月新能源汽车销量点评:这家车企销量爆了,下一个理想汽车?

昨日,各大新能源汽车厂商公布了8月的交付数据,又是几家欢喜几家愁啊! 先看蔚小理,其中,蔚来8月交付20176辆,同比增长4.4%,连续4个月交付量保持在2万辆以上: 这份成绩对蔚来说还算不错,毕竟蔚来近期没有新车型上市,完全靠之前的主力车型竞争,加上只有纯电车型,月销2万,已是不错! 昨日,也是蔚来旗下新品牌乐道开启“百店同开”活动的日子,此次乐道将在全国55座城市,23个省份、直辖市、自治区的105家门店同时销售乐道L60车型。这款新车预计将于9月下旬正式上市。 乐道L60定位一辆中型纯电SUV,起步价为21.99万元(含电池)。 如果是BaaS 用户,购车价格将低于20万元。 预计乐道L60的销量会高于蔚来主品牌,至少有可能带动月销量突破历史新高,值得期待! 小鹏8月交付14036辆,同比增长2.5%,根据小鹏此前的财报指引,预计三季度销量在4.1-4.5万辆之间,当时,7月销量已是明牌,据此推算,小鹏8-9月单月销量或在1.6万辆左右,如今来看,8月实际销量低于预期,9月的压力有点大: 不过,小鹏也不是没有可能完成目标,毕竟8月刚刚发布了新车型mona 03,售价更低,上市48小时大定数量超过3万台,加上该车型在同级别市场中竞争压力较小,凭借独特的智能化定位,还是有希望拉一波销量的! 理想8月交付48122辆,同比增长37.8%,但相比7月的51000辆下降了不少,根据此前二季报的业绩指引,三季度销量预计在14.5-15.5万辆之间,如今,7-8月销量只有99122辆,这意味着9月销量需要至少达到55878辆才能超预期! 考虑到理想近期没有新车型发布,9月超预期的压力有点大: 比亚迪8月交付373083辆,同比增长36%,销量创历史记录,优秀: 唯一不好的地方在于8月海外销量只有31451辆,同比仅增长25.7%,增速大幅下滑: 比亚迪高管认为长期视角下,
8月新能源汽车销量点评:这家车企销量爆了,下一个理想汽车?
据报道,英特尔考虑分拆代工业务,正在与高盛和摩根士丹利探讨各种选项。 其实英特尔早就该抛弃IDM模式,即芯片设计制造为一体的模式。 三星和英特尔是IDM模式集大成者,在半导体发展初期,这个模式还是有优越性的,但随着芯片设计制造逐渐复杂化,半导体行业的分工更加精细! 像阿斯麦专研光刻机,应用材料聚焦刻蚀,台积电只做生产,AMD也在金融危机后剥离了芯片制造厂! AMD的创始人曾说过,是男人就应该拥有芯片制造厂,由此可见,AMD能够壮士断腕,还是下了很大的决心的! 也正是因为剥离了制造业务,AMD才得以聚焦在芯片设计上,逐渐追上了英特尔。 台积电也凭借代工模式,在生产工艺上逐渐超越了英特尔和三星! 其实你想想,在IDM模式下,芯片设计制造都自己来,那么必然做不起来代工业务,如三星一样,早年苹果把iPhone的生产委托给了三星,但三星也做手机业务,直接和苹果竞争,这种情况下,苹果怎么可能安心把业务交给三星? 正是苹果拥抱了台积电,也才有了台积电成为台湾岛硅盾的可能! 英特尔的衰败早就呈现给了世人,但谁能想到,前几年公司应对危机的方式是深化IDM2.0模式,希望通过5年4节点的技术追赶,实现芯片生产技术赶超台积电! 如今,生产工艺还没有反超,就传来了英特尔剥离代工厂的消息,意味着其IDM2.0模式彻底失败了! 不过,如果英特尔最终剥离芯片厂,其股价有望来一波大涨! $英特尔(INTC)$ $台积电(TSM)$ $美国超微公司(AMD)$

比亚迪的财报令人揪心!

昨日盘后,比亚迪公布了半年报,营收增长16%,净利润增长24%: 看起来似乎风平浪静,但细看下去,还是令人揪心! 分业务看,比亚迪上半年汽车及相关产品营收2283亿,同比仅增长9.3%;手机及其他产品营收727.8亿,同比大增42.5%: 上半年,比亚迪汽车销量为161.3万辆,同比增长28%! 汽车销量增速高于营收,与比亚迪推出更低价的车型有关,比如比亚迪秦荣耀版相对之前的冠军版降价2万! 价格低了,销量上来了,但收入增速有点让人绷不住! 如果不是手机及其他电子产品销量回升,比亚迪上半年的营收增速可能更难看! 这点和理想汽车十分相似,今年二季度,理想汽车的销量达到了10.86万辆,同比增长25.5%,但汽车营收却只增长了8.4%,原因跟比亚迪一样,销量回升主要是推出价格更低的车型L6。 不过,比亚迪比理想汽车好的地方在于虽然单车收入下滑,但毛利率提升明显,上半年,比亚迪汽车及相关产品毛利率达到了23.9%,同比增加3.27个百分点: 比亚迪汽车业务的毛利率相当优秀,价格带更高的理想汽车,上半年毛利率只有20%! 特斯拉的毛利率也不过18%! 展望下半年,手机等电子产品的基本面仍然强劲,主要是手机和PC的销量回升,加上AI时代来临,电子产品的销量仍有提升的空间。 不过,手机类产品的收入占比只有24%,加上毛利率低的可伶,只有7.7%,向来不是分析比亚迪的重点。 而汽车业务面临增速下滑的风险,今年7月,比亚迪汽车销量增速已降至30.6%,不出意外,后续增速会逐步降低: 国内方面,今年7月,新能源汽车的渗透率已经超过50%,创下历史记录,这随时荣光,但也意味着后续的渗透率将大概率放缓! 因此,比亚迪的未来在于海外扩张,今年7月,比亚迪海外销量达到3万辆,同比增长65%: 比亚迪高管此前表示,未来海外市场销量占比将达到50%,由此来看,海外市场还有较大的增长空间! 但无
比亚迪的财报令人揪心!

销量很丰满,利润很骨感,理想汽车太难了!

刚刚,理想汽车公布了二季报,盘前股价一度直线拉升,但很快翻绿,而后又小幅走高,走势耐人寻味: $理想汽车(LI)$ 与分析师预期相比,理想汽车二季度营收略超预期,但调整后净利润表现不佳: 纠结的股价,反应出理想汽车这份财报难言乐观! 具体来看,理想汽车二季度营收317亿人民币,同比增长10.6%,略超分析师预期的314亿: 营收增长主要是销量提升带动,二季度理想汽车销量108581辆,同比增长25.5%! 虽然汽车销量恢复较快增长,但二季度,理想来自汽车销售的收入为303亿,同比仅增长8.4%。 收入增长大幅低于销量的原因主要是L6低价车型占比提升,拉低了单车收入,今年二季度,理想汽车单车收入为27.9万,同比下滑13.6%: L6于今年4月上市销售,价格在25万元左右,低于此前上市的L7、L8、L9等车型。 凭借较低的价格,L6销售火爆,带动理想汽车走出了一季度销量低谷: 展望三季度,理想汽车预计销量在14.5-15.5万辆之间,同比增速在38%-47.5%。已知7月的销量是51000辆,按照理想超预期的惯例,取上限计算,则8月和9月的平均单月销量在5.2万辆,创历史记录!预计营收在394-422亿之间,同比增长13.7%-21.6%,高于分析师预期的397亿。 从收入及指引来看,理想汽车二季报超出预期,但从利润来看,实在是有点微薄。 首先是毛利率,二季度整体毛利率为19.5%,超过分析师预期的19.3%;汽车业务毛利率18.7%,超过分析师预期的18.4%: 虽然毛利率超预期,但环比一季度下滑了0.6个百分点,主要是L6的盈利能力不如其他高价车型。 在毛利率下行的情况下,理想汽车的费用维持了较高增长,二季度,销售及管理费用支出28亿,同比增长22%;研发费用30亿,同比增长24.8
销量很丰满,利润很骨感,理想汽车太难了!

MONA M03能否拯救小鹏?

昨日是小鹏汽车成立十周年、上市四周年的日子,在这意义非凡的一天,小鹏重磅推出了MONA系列新车M03: $小鹏汽车(XPEV)$ 该车型为紧凑型纯电轿车,续航历程在515-620公里,售价11.98万-15.58万,是小鹏历史上最便宜的一款! M03上市后52分钟,大定突破1万台! 受此影响,小鹏昨日美股股价上涨6.52%,同日,理想汽车涨2.36%、蔚来跌-0.74%! 长期来看,MONA M03能否拯救小鹏? 首先,M03对小鹏来说十分重要,在此之前,小鹏已经推出P7\P5\G6\X9等多款车型,但今年7月总销量只有11145辆,可以说,这么多车型中,没有一个称得上是爆款。 而爆款车型对造车新势力来说十分重要,一来,爆款车型可以带来规模化优势,尽快扭转财务状况,比如理想汽车,凭借L系列车型,毛利率迅速超越特斯拉,在一众造车新势力中,率先实现盈利;二来,爆款车型是公司综合实力的体现,可以提高投资者的信心,便利融资。 小鹏在爆款车型上的缺失,不仅导致财务状况压力增大,股价也是跌跌不休,如今的市值只有理想汽车的34%。 严峻的形式之下,如果M03步其他车型后尘,不温不火,不仅会导致小鹏财务状况继续恶化,还会让市场的信心大幅受挫,投资者恐怕很难再相信小鹏能够造好车! 因此,M03的成败十分关键! 从产品定位来看,M03瞄向了最广阔的10-15万大众市场,理论来说,价格越低,越容易走量,但该市场的竞争同样激烈,尤其是面对比亚迪这样的强势对手! M03价格最低的515长续航车型在价格上和比亚迪王牌车型秦PLUS EV荣耀版一模一样,都为11.98万,而且续航历程极为接近,比亚迪秦为510公里。 对比参数配置,小鹏M03最大的优势在于智能辅助驾驶,配备了2个毫米波雷达、12个超声波雷达、多个智能驾驶摄
MONA M03能否拯救小鹏?

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