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美股 大空头：未来两年将快速降息！“大崩盘”在即！比尔盖茨：AI发展趋势展望！惠誉：房价将继续上涨！TSLA、NVDA、OPEN、FCEL、COIN、AFRM、BTC、SE、NIO、GOOG、TQQQ

本交易日盘前，美股股指期货小幅走高，延续了近期的强劲表现，对于美联储明年降息的乐观预期和投资者的做多热情继续成为市场走强的主要动力。个股方面，FuelCell Energy每股亏损低于预期，但该公司营业收入不及市场预期，盘前大幅走低。Accenture每股收益和营业收入均好于市场预期，但该公司下调了下一财季业绩指引，盘前小幅下跌。汉莎航空集团宣布将购买80架飞机，其中包括40架空客A220-300和20架的购买选择权，以及40架波音737-8 MAX和60架购买选择权，盘前BA股价小幅上涨。日内可关注经济数据以及美联储官员讲话。欧洲方面，欧元区11月份核心CPI同比上升3.6%，预期为3.6%；欧元区11月份消费者价格同比上升2.4%，预期为2.4%；11月份CPI环比下降0.6%，预期为下降0.5%。休闲旅游股领涨市场，欧洲主要股市涨跌互现。石油小幅上涨，黄金窄幅整理。美股期指：道琼斯工业股票平均价格指数期货+12.98点，报37685点；纳斯达克100指数期货+7.95点，报16946.75点，标准普尔500股指期货+3.44点，报4796点。海外市场：英国富时100指数-0.02%，德国DAX 30指数+0.37%，法国CAC 40指数-0.04%，中国上证指数+0.05%，香港恒生指数-0.75%，日经225指数+1.41%。数据方面投资者可以关注：8:30 11月新屋开工总数年化(万户)8:30 11月营建许可总数(万户)8:55 红皮书商业零售销售年率16:00 长期资本净流入(亿美元)16:30 API原油库存(万桶)向上跳空：ALDX +17.2%,PTGX +6.2%,HEI +2.4%,KRYS +4.5%,DNA +3.2%,AU +1.6%,CHWY +1.6%向下跳空：BLUE -15.1%,INMB -14.4%,QIPT -5.4%, PLUG

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本交易日盘前，美股股指期货涨跌互现，科技股走弱拖累纳指表现落后其他两大期指。日本央行宣布调整收益率曲线控制政策，将10年期国债收益率目标上限从0.25%上调至0.5%左右引发了市场的恐慌，投资者担忧年底的圣诞行情将会“爽约”。个股方面，Rocket Lab USA下调了第四季度的营收指引，盘前小幅走低。General Mills每股收益和营业收入均好于市场预期，盘前小幅走高。FuelCell Energy亏损超预期，且营业收入不及预期，盘前大幅下挫。投资者可关注日内经济数据。欧洲方面，公用设施板块领跌市场，欧洲主要股市全面走高。石油大幅反弹，黄金强势走高。美股期指：道琼斯工业股票平均价格指数期货+54.46点，报33018点；纳斯达克100指数期货-14.09点，报11171.5点，标准普尔500股指期货-0.16点，报3845.5点。海外市场：英国富时100指数-0.02%，德国DAX 30指数-0.27%，法国CAC 40指数-0.39%，中国上证指数-1.07%，香港恒生指数-1.33%，日经225指数-2.46%。数据方面投资者可以关注：8:30 11月新屋开工总数年化(万户)8:30 11月营建许可总数(万户)8:55 红皮书商业零售销售年率16:30 API原油库存(万桶)向上跳空：VRNA +37.2%, BCOR +17.5%, ALT +12.1%, IAG +6%, SMCI +5.9%, LCID +4%, NETI +3.7%, CPRX +3.6%, TITN +3.5%, GILT +2.9%, LAZY +2.6%, GLOP +2.1%, NDAQ +1.6%, NUVB +1.5%, SFBS +1.5%, SCS +1.5%, HEI +1.5%, ACGL +1.2%向下跳空：TRDA -32.1%, RCUS -21.4%, TERN

中泰证券发布研究报告称，双碳背景下，氢能在我国有广阔应用前景，随着氢能重卡渗透率提升推动车载储氢瓶需求快速增长。 当前规模提升+技术突破+原材料降价，车载储氢瓶降本路径清晰。我国储氢瓶市场处于发展早期，进入者增多导致集中度趋于降低，且行业头部企业尚未实现盈利。 风险提示：氢燃料电池汽车补贴政策落地不及预期;IV型瓶技术突破进度不及预期;储氢瓶用碳纤维价格出现超预期上涨;供需测算偏差等。 $中材科技(002080)$ $京城股份(600860)$ $燃料电池能源(FCEL)$ 

高盛发布研报称，表示经调整全球锂价格预测后，决定将赣锋锂业今明两年的经常性每股盈利预测亦相应上调2%至169%，并将2024至2027年预测下调4%至8%。该行预计公司项目渠道的稳健，以及成本状况的改善将支撑其在该领域的强劲市场份额和盈利。 高盛预计，氢氧化锂价差将从上半年的每吨4万美元下调至下半年的1.9万美元，但相信对盈利不会造成太多负面影响，另外将赣锋2022至2027年电池业务毛利预测上调4%至57%，预计电池业务到2027年将为毛利贡献约30亿元人民币，占总利润的约13%。$赣锋锂业(01772)$ $燃料电池能源(FCEL)$ $兴发集团(600141)$ 

为了应对产能不足，今年以来不仅宁德时代、中创新航、德赛电池、欣旺达等电池企业加速扩张储能电池产能，黑芝麻、龙净环保等公司也“豪掷千金”跨界储能赛道。 据GGII不完全统计，今年年内与储能电池及动力电池制造有关的扩产项目已达26个，投资额合计将超2900亿元。 GGII预测称，到2025年，全球储能电池出货量将逼近500GWh，到2030年，储能电池出货量有望达到2300GWh，市场规模将超3万亿。 $德赛电池(000049)$ $宁德时代(300750)$ $燃料电池能源(FCEL)$ 

在新能源赛道，当锂电一路高歌猛进时，氢能正悄然积蓄势能。 随着各地支持氢能产业政策密的集出台、技术的提升及资本的涌入，氢能在交通领域的应用也愈加广泛。当下，氢能产业以重卡为突破口，大举攻城略地。 多位受访业内人士告诉证券时报·e公司记者，由于购置及运营成本高，配套设施还不够完善，现阶段，氢能源汽车主要还是聚焦于商用车领域，从示范应用走向大规模推广应用还有距离。但氢能源的市场潜力和战略性意义已逐渐成为行业共识。“氢能源肯定是未来发展的一个方向，目前大家都在积极去研发测试，等到氢能完全普及再去做可能就晚了。”A股一家制氢企业相关人士对记者表示。 $普拉格能源(PLUG)$ $燃料电池能源(FCEL)$ $氢能源(BK4541)$