大众汽车“降本增效”！2030年前要省81亿，董事会减少约1/3 全球车企都在降本，大众这次官宣2030年前要累计省下10亿欧元（约81.5亿人民币）。 按照计划，到2026年夏天，大众核心品牌的董事会成员要从29人砍到19人，直接减了1/3。以后每个品牌只留4个核心高管管经营、财务这些事，研发、采购、生产这些关键活儿，全交给沃尔夫斯堡总部统一管，就是为了打破内耗、提高效率。 生产端也同步整合，全球20多座工厂分成五大区域统一协调。这次省钱主要靠两方面：6亿欧元从人力成本省，包括之前说的2030年前在德国裁3.5万个岗位；剩下4亿欧元靠提升生产效率。 其实原因很明显，工业景气度下滑，中国车企又步步紧逼，比亚迪、吉利等车企在国内外的表现都十分抢眼，再加上关税成本还在涨。不过这次改革能不能成功，关键看总部统筹会不会搞“一刀切”，能不能平衡好效率和创新。 $大众交通(600611)$ $比亚迪(002594)$ $吉利汽车(00175)$

大众投入1600亿欧元，未来五年押注欧洲 大众集团CEO奥博穆宣布，计划到2030年投资1600亿欧元，这是其滚动更新后的五年投资计划，比之前的1800亿欧元、1650亿欧元逐步微调下调，核心方向锁定“德国和欧洲”，覆盖产品、技术及基础设施等领域。 这次资金重点将投向电池研发、软件系统和自动驾驶等关键技术，还会强化欧洲本土生产基地与供应链建设，目标是减少对亚洲供应商的依赖，守住欧洲市场的技术主权。毕竟大众在中美市场面临激烈竞争，收缩战线聚焦本土，既能巩固基本盘，又能集中资源推进电动化转型。 投资金额的小幅下调，更多是行业环境变化下的务实调整，而非战略收缩。作为欧洲汽车巨头，大众这1600亿欧元的投入，既是为自身转型铺路，也能带动欧洲汽车产业链升级。 $大众公用(01635)$ $大众交通(600611)$

2025年9月26日，来自深圳南山区的FJD Inc.(简称"FJD或丰疆智能”)在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市。 丰疆智能招股书链接： https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2025/107718/documents/sehk25092602962_c.pdf 主要业务 丰疆智能，成立于2017年，作为一家全球机器人解决方案及相关赋能技术的供货商，通过为现实世界构建数字化模型，并为农业与畜牧业、建筑业、物业管理业等关键工作流程带来自动化转型。 丰疆智能的解决方案涵盖转向与建筑控制系统、扫描仪及割草机器人等，目前已成为农业机器人市场的全球领导者。在全球农业机器人市场中，公司已成为全球出货量第三大的农用自动导航系统套件供货商(2024年市场份额约8.5%)、第二大农用自动导航系统后装套件供货商(2024年市场份额约16.9%)。 股东架构 招股书显示，丰疆智能在香港上市前的股东架构中， 吴迪博士通过Simple Mindset持股9.77%，通过投票委托协议可控制张琦女士旗下Million Kirint、雇员激励平台Future Sharingt所持的2.37%、11.44%股份，合计持股约23.59%，为单一最大股东。 其他投资者包括腾讯(00700.HK)、大湾区共同家园、东风汽车、新华资产管理、光源资本、深创投、大众交通(600611.SH)、新鸿基地产(00016.HK)、香港科技园公司、香港创科创投基金公司等。 董事高管 丰疆智能董事会由6名董事组成，包括： 3名执行董事 吴迪博士(董事会主席、首席执行官)； 张琦女士(财务总监)； 秦硕先生(曾用名:秦烁)(营运总监)； 3名独立非执行董事 何舜华先生(前汇丰银行、东亚银行高管)； Debierre Félix先生(前阿海珐风能(Areva Wind)首席执行官)； 马源源女

$大众交通(600611)$ 你上次坐公交车是什么时候？相信很多人想起这个问题似乎都有些难以回答了，对于不少人特别是大都市的打工人来说，公交车似乎已经是一个非常遥远的出行方式，最近关于公交车越来越小与盈利越来越难得消息频频传来，公交车的未来到底在何方？ 一、公交车的困局 据中国新闻周刊的报道，一场公交车小型化潮流，正在席卷全国部分城市。最近，不少青岛居民发现，新的公交车“缩水”了，以前那种“巨无霸”的公交车越来越少，取而代之的则是各种“迷你巴士”穿梭在大街小巷。除了青岛，在深圳街头，从繁华的市中心到偏远的城中村，从连接地铁站的接驳线到深入社区的微循环线路，小巧玲珑的公交车正逐渐成为街头的新风景。2024年以来，深圳、青岛等多个大中城市，在更新换代公交车时，小型公交车的占比逐渐提升。 “类似深圳、青岛等地的‘小公交’，实际上是目前各地强化地铁与公交接驳的一个缩影。特别是在大城市，随着近年来地铁客流量的持续攀升，不少城市开始不断加强地铁与公交的接驳，这类微循环公交线路非常喜欢使用‘小公交’。”国家发展改革委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东告诉中国新闻周刊。 有业内人士坦言，各地公交公司之所以推出地铁接驳线，除了更好满足居民出行需求的变化之外，“拯救”岌岌可危的客流量，是其重要目的。“从10年的时间跨度看，乘客差不多少了近一半，目前最主要的乘客是老人和上下学的学生。”一位在深圳公交系统工作近二十年的公交司机告诉中国新闻周刊，除了早晚高峰期，日常时间公交车的空座率越来越高，很多时候车上只有两三个人。甚至在部分节假日，车上连满座都无法达到。在这位司机看来，现在的年轻人越来越倾向于乘坐地铁出行或骑电动自行车，这为公交系统提出了较为严峻的考验。 据交通运输部数据，常规公交客流量在1998—20

在交通运输行业今日净流出资金达到13.97亿元的背景下，投资者需要深入分析资金流出的投资机会与风险，以制定合理的投资策略。 首先，资金流出可能意味着市场对交通运输行业的不信任，但同时也可能带来潜在的投资机会。如果能够准确把握行业和企业的基本面变化，可能会发现一些被市场低估的投资机会。例如，在资金流出的情况下，部分优质企业的股票可能会出现价格回调，为长期投资者提供了较好的入场时机。 其次，投资者需要警惕资金流出的风险。资金的大幅流出往往伴随着市场情绪的波动和不确定性的增加。投资者应关注行业的整体发展趋势、政策变化以及企业的经营状况，以避免因市场风险而导致的投资损失。 为了有效把握投资机会和管理风险，投资者可以采取以下措施： 1. 深入研究行业基本面：通过分析行业的发展趋势、政策影响以及企业的财务状况，全面了解行业的投资价值。 2. 关注市场情绪：市场情绪的波动可能影响到投资决策，投资者应密切关注市场动态，及时调整投资策略。 3. 采用风险管理工具：通过设置止损点、分散投资等方式，降低投资风险，保护投资收益。 综上所述，交通运输行业的资金流出既带来了潜在的投资机会，也伴随着一定的风险。通过深入研究行业基本面、关注市场情绪以及采用风险管理工具，投资者可以更好地把握投资机会，管理投资风险。 $大众交通(600611)$

交通运输行业今日的资金流出情况引发了广泛关注。资金流出的现象可能对行业的发展产生深远的影响，因此，需要分析其对行业发展的影响，并提出相应的对策。 首先，资金流出可能导致行业发展资金的不足。资金的流出会影响到企业的融资能力，从而限制了企业的投资和扩张计划。这可能导致行业内的技术创新、基础设施建设和市场扩展受到限制，影响到行业的长期发展潜力。 其次，资金流出也可能对行业的市场竞争格局产生影响。资金的流出可能会导致部分企业面临财务压力，从而影响其市场竞争力。与此同时，资金流出的趋势可能会导致市场集中度的变化，影响到行业的竞争结构。 为应对资金流出对行业发展的影响，可以考虑以下对策： 1. 增强行业内部整合：通过行业整合和资源优化，提升企业的综合竞争力，降低资金流出的风险。 2. 推动创新和技术进步：加大对技术研发和创新的投入，提升行业的技术水平和市场竞争力，以吸引投资者的关注。 3. 优化融资结构：探索多元化融资渠道，降低融资成本，改善企业的融资环境，提高行业的融资能力。 综上所述，交通运输行业的资金流出对行业发展具有重要影响。通过增强行业内部整合、推动创新和技术进步以及优化融资结构，可以帮助行业应对资金流出的挑战，促进其健康发展。 $大众交通(600611)$

面对交通运输行业今日净流出资金13.97亿元的情况，投资者需要制定有效的应对策略，以降低投资风险并把握市场机会。以下是一些应对策略的建议。 首先，投资者应加强对行业和个股基本面的研究。通过分析交通运输行业的整体趋势以及个别企业的经营状况，投资者可以更好地了解市场的变化，并作出相应的调整。例如，关注行业政策、经济数据以及企业财报等信息，以便及时掌握市场动态。 其次，分散投资是降低风险的重要手段。投资者可以通过将资金分散到不同的行业和个股中，减少对单一行业或股票的依赖，从而降低资金流出对投资组合的影响。此外，投资者还可以考虑投资于稳定性较强的资产，以平衡投资组合的风险。 第三，保持理性投资，避免盲目跟风。在面对市场的资金流出情况时，投资者应保持冷静，避免因市场情绪的波动而做出不理智的决策。应根据自身的投资目标和风险承受能力，制定科学的投资策略。 最后，及时调整投资策略。随着市场环境的变化，投资者需要定期评估和调整投资组合，以适应新的市场条件。通过灵活调整投资策略，投资者可以更好地应对市场的不确定性，并把握潜在的投资机会。 综上所述，面对交通运输行业的资金流出情况，投资者需要加强基本面研究、分散投资、保持理性，并及时调整投资策略，以降低风险并把握市场机会。 $大众交通(600611)$

交通运输行业今日的资金流出情况引发了市场的广泛关注。分析资金流出的背景以及未来的趋势，对于了解市场动态、制定投资策略具有重要意义。 首先，资金流出的背景主要包括宏观经济环境的不确定性、政策调整以及行业竞争加剧等因素。在全球经济增长放缓、国内经济面临压力的背景下，交通运输行业可能面临需求减少和利润下降的挑战。这些因素可能导致投资者对行业未来的发展产生忧虑，从而引发资金流出。 其次，政策调控和行业监管也是影响资金流出的重要因素。政府对交通运输行业的政策调整、行业标准的变化等，都可能对市场产生直接影响。如果政策的不确定性增加，可能会导致投资者的谨慎情绪上升，从而影响资金流动。 展望未来，交通运输行业的资金流出趋势可能会受到多个因素的影响。首先，宏观经济环境的改善、政策支持的增强以及行业竞争的缓解，都可能有助于恢复投资者的信心，推动资金的回流。其次，行业内企业的经营改善和市场机会的增加，也可能对资金流动产生积极影响。 综上所述，交通运输行业的资金流出情况受到多种因素的影响，未来的趋势也将取决于宏观经济环境、政策调控以及行业发展等多方面因素。投资者应密切关注这些变化，以便及时调整投资策略。 $大众交通(600611)$

交通运输行业今日净流出资金达到13.97亿元，这一情况对市场的潜在影响值得关注。资金流出的趋势不仅反映了投资者对该行业的信心，也可能对市场产生深远的影响。 首先，资金流出可能会对交通运输行业的股票价格造成压力。大量资金的流出往往会导致股价下跌，进而影响到公司的市值和市场表现。如果这一趋势持续，可能会引发市场的进一步担忧，导致更多的资金撤离。 其次，交通运输行业的资金流出可能对整体市场情绪产生影响。作为经济的重要组成部分，交通运输行业的资金流动情况往往被视为市场健康的风向标。如果该行业的资金流出情况持续严重，可能会引发市场对整体经济形势的担忧，从而影响到其他行业的表现。 最后，资金流出也可能对行业的投资环境产生负面影响。如果资金大量撤离，可能会导致行业内的投资减少，从而影响到企业的扩张和发展计划。这可能进一步影响到行业的长期发展潜力。 总体来看，交通运输行业的资金流出情况对市场的影响是多方面的，投资者需要密切关注这些变化，以便及时调整投资策略。 $大众交通(600611)$

交通运输行业今日的净流出资金达到13.97亿元，这一数据不仅反映了市场对该行业的投资态度，也揭示了影响资金流动的多重因素。通过分析这些因素，我们可以更好地理解当前市场的动向以及未来的趋势。 首先，宏观经济因素对交通运输行业的资金流动具有重要影响。在经济增长放缓的背景下，交通运输行业可能面临需求减少、利润下降等问题，从而导致资金的流出。经济的不确定性和政策调控也可能影响到行业的投资环境，进一步加剧资金流出的情况。 其次，行业内部的竞争和企业自身的经营状况也是影响资金流出的重要因素。交通运输行业的竞争激烈，企业之间的竞争可能会影响到市场份额和盈利能力。此外，个别企业的经营问题、财务状况不佳等也可能导致投资者对其未来发展产生疑虑，从而引发资金流出。 最后，市场情绪的波动也是资金流出的重要原因。投资者的情绪往往受到宏观经济数据、政策变化以及市场预期等因素的影响。当市场情绪偏向悲观时，投资者可能会选择撤回资金，以规避风险。 综合来看，交通运输行业的资金流出情况是多种因素共同作用的结果。投资者在进行投资决策时，应充分考虑这些因素，避免盲目跟风，理性分析市场情况，以制定科学合理的投资策略。 $大众交通(600611)$