大众交通(600611)

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      车圈搬砖小锅
      ·
      2025-12-08
      大众投入1600亿欧元,未来五年押注欧洲 大众集团CEO奥博穆宣布,计划到2030年投资1600亿欧元,这是其滚动更新后的五年投资计划,比之前的1800亿欧元、1650亿欧元逐步微调下调,核心方向锁定“德国和欧洲”,覆盖产品、技术及基础设施等领域。 这次资金重点将投向电池研发、软件系统和自动驾驶等关键技术,还会强化欧洲本土生产基地与供应链建设,目标是减少对亚洲供应商的依赖,守住欧洲市场的技术主权。毕竟大众在中美市场面临激烈竞争,收缩战线聚焦本土,既能巩固基本盘,又能集中资源推进电动化转型。 投资金额的小幅下调,更多是行业环境变化下的务实调整,而非战略收缩。作为欧洲汽车巨头,大众这1600亿欧元的投入,既是为自身转型铺路,也能带动欧洲汽车产业链升级。 $大众公用(01635)$ $大众交通(600611)$
      大众投入1600亿欧元,未来五年押注欧洲 大众集团CEO奥博穆宣布,计划到2030年投资1600亿欧元,这是其滚动更新后的五年投资计划,比之前的1800亿...
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      港澳IPO上市
      ·
      2025-11-04

      丰疆智能 FJD,递交招股书,拟赴香港上市 | 机器人企业.香港IPO

      2025年9月26日,来自深圳南山区的FJD Inc.(简称"FJD或丰疆智能”)在港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市。 丰疆智能招股书链接: https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2025/107718/documents/sehk25092602962_c.pdf 主要业务 丰疆智能,成立于2017年,作为一家全球机器人解决方案及相关赋能技术的供货商,通过为现实世界构建数字化模型,并为农业与畜牧业、建筑业、物业管理业等关键工作流程带来自动化转型。 丰疆智能的解决方案涵盖转向与建筑控制系统、扫描仪及割草机器人等,目前已成为农业机器人市场的全球领导者。在全球农业机器人市场中,公司已成为全球出货量第三大的农用自动导航系统套件供货商(2024年市场份额约8.5%)、第二大农用自动导航系统后装套件供货商(2024年市场份额约16.9%)。 股东架构 招股书显示,丰疆智能在香港上市前的股东架构中, 吴迪博士通过Simple Mindset持股9.77%,通过投票委托协议可控制张琦女士旗下Million Kirint、雇员激励平台Future Sharingt所持的2.37%、11.44%股份,合计持股约23.59%,为单一最大股东。 其他投资者包括腾讯(00700.HK)、大湾区共同家园、东风汽车、新华资产管理、光源资本、深创投、大众交通(600611.SH)、新鸿基地产(00016.HK)、香港科技园公司、香港创科创投基金公司等。 董事高管 丰疆智能董事会由6名董事组成,包括: 3名执行董事 吴迪博士(董事会主席、首席执行官); 张琦女士(财务总监); 秦硕先生(曾用名:秦烁)(营运总监); 3名独立非执行董事 何舜华先生(前汇丰银行、东亚银行高管); Debierre Félix先生(前阿海珐风能(Areva Wind)首席执行官); 马源源女
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      江瀚视野
      ·
      2025-01-21

      公交车越来越小?盈利困难的公交车未来在何方?

      $大众交通(600611)$ 你上次坐公交车是什么时候?相信很多人想起这个问题似乎都有些难以回答了,对于不少人特别是大都市的打工人来说,公交车似乎已经是一个非常遥远的出行方式,最近关于公交车越来越小与盈利越来越难得消息频频传来,公交车的未来到底在何方? 一、公交车的困局 据中国新闻周刊的报道,一场公交车小型化潮流,正在席卷全国部分城市。最近,不少青岛居民发现,新的公交车“缩水”了,以前那种“巨无霸”的公交车越来越少,取而代之的则是各种“迷你巴士”穿梭在大街小巷。除了青岛,在深圳街头,从繁华的市中心到偏远的城中村,从连接地铁站的接驳线到深入社区的微循环线路,小巧玲珑的公交车正逐渐成为街头的新风景。2024年以来,深圳、青岛等多个大中城市,在更新换代公交车时,小型公交车的占比逐渐提升。 “类似深圳、青岛等地的‘小公交’,实际上是目前各地强化地铁与公交接驳的一个缩影。特别是在大城市,随着近年来地铁客流量的持续攀升,不少城市开始不断加强地铁与公交的接驳,这类微循环公交线路非常喜欢使用‘小公交’。”国家发展改革委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东告诉中国新闻周刊。 有业内人士坦言,各地公交公司之所以推出地铁接驳线,除了更好满足居民出行需求的变化之外,“拯救”岌岌可危的客流量,是其重要目的。“从10年的时间跨度看,乘客差不多少了近一半,目前最主要的乘客是老人和上下学的学生。”一位在深圳公交系统工作近二十年的公交司机告诉中国新闻周刊,除了早晚高峰期,日常时间公交车的空座率越来越高,很多时候车上只有两三个人。甚至在部分节假日,车上连满座都无法达到。在这位司机看来,现在的年轻人越来越倾向于乘坐地铁出行或骑电动自行车,这为公交系统提出了较为严峻的考验。 据交通运输部数据,常规公交客流量在1998—20
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      美股调研社
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      2024-09-09

      交通运输行业资金流出的投资机会与风险分析

      在交通运输行业今日净流出资金达到13.97亿元的背景下,投资者需要深入分析资金流出的投资机会与风险,以制定合理的投资策略。 首先,资金流出可能意味着市场对交通运输行业的不信任,但同时也可能带来潜在的投资机会。如果能够准确把握行业和企业的基本面变化,可能会发现一些被市场低估的投资机会。例如,在资金流出的情况下,部分优质企业的股票可能会出现价格回调,为长期投资者提供了较好的入场时机。 其次,投资者需要警惕资金流出的风险。资金的大幅流出往往伴随着市场情绪的波动和不确定性的增加。投资者应关注行业的整体发展趋势、政策变化以及企业的经营状况,以避免因市场风险而导致的投资损失。 为了有效把握投资机会和管理风险,投资者可以采取以下措施: 1. 深入研究行业基本面:通过分析行业的发展趋势、政策影响以及企业的财务状况,全面了解行业的投资价值。 2. 关注市场情绪:市场情绪的波动可能影响到投资决策,投资者应密切关注市场动态,及时调整投资策略。 3. 采用风险管理工具:通过设置止损点、分散投资等方式,降低投资风险,保护投资收益。 综上所述,交通运输行业的资金流出既带来了潜在的投资机会,也伴随着一定的风险。通过深入研究行业基本面、关注市场情绪以及采用风险管理工具,投资者可以更好地把握投资机会,管理投资风险。 $大众交通(600611)$
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      赵琦君
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      2024-09-09

      交通运输行业资金流出对行业发展的影响与对策

      交通运输行业今日的资金流出情况引发了广泛关注。资金流出的现象可能对行业的发展产生深远的影响,因此,需要分析其对行业发展的影响,并提出相应的对策。 首先,资金流出可能导致行业发展资金的不足。资金的流出会影响到企业的融资能力,从而限制了企业的投资和扩张计划。这可能导致行业内的技术创新、基础设施建设和市场扩展受到限制,影响到行业的长期发展潜力。 其次,资金流出也可能对行业的市场竞争格局产生影响。资金的流出可能会导致部分企业面临财务压力,从而影响其市场竞争力。与此同时,资金流出的趋势可能会导致市场集中度的变化,影响到行业的竞争结构。 为应对资金流出对行业发展的影响,可以考虑以下对策: 1. 增强行业内部整合:通过行业整合和资源优化,提升企业的综合竞争力,降低资金流出的风险。 2. 推动创新和技术进步:加大对技术研发和创新的投入,提升行业的技术水平和市场竞争力,以吸引投资者的关注。 3. 优化融资结构:探索多元化融资渠道,降低融资成本,改善企业的融资环境,提高行业的融资能力。 综上所述,交通运输行业的资金流出对行业发展具有重要影响。通过增强行业内部整合、推动创新和技术进步以及优化融资结构,可以帮助行业应对资金流出的挑战,促进其健康发展。 $大众交通(600611)$
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      财富资讯
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      2024-09-09

      投资者对交通运输行业资金流出的应对策略

      面对交通运输行业今日净流出资金13.97亿元的情况,投资者需要制定有效的应对策略,以降低投资风险并把握市场机会。以下是一些应对策略的建议。 首先,投资者应加强对行业和个股基本面的研究。通过分析交通运输行业的整体趋势以及个别企业的经营状况,投资者可以更好地了解市场的变化,并作出相应的调整。例如,关注行业政策、经济数据以及企业财报等信息,以便及时掌握市场动态。 其次,分散投资是降低风险的重要手段。投资者可以通过将资金分散到不同的行业和个股中,减少对单一行业或股票的依赖,从而降低资金流出对投资组合的影响。此外,投资者还可以考虑投资于稳定性较强的资产,以平衡投资组合的风险。 第三,保持理性投资,避免盲目跟风。在面对市场的资金流出情况时,投资者应保持冷静,避免因市场情绪的波动而做出不理智的决策。应根据自身的投资目标和风险承受能力,制定科学的投资策略。 最后,及时调整投资策略。随着市场环境的变化,投资者需要定期评估和调整投资组合,以适应新的市场条件。通过灵活调整投资策略,投资者可以更好地应对市场的不确定性,并把握潜在的投资机会。 综上所述,面对交通运输行业的资金流出情况,投资者需要加强基本面研究、分散投资、保持理性,并及时调整投资策略,以降低风险并把握市场机会。 $大众交通(600611)$
      投资者对交通运输行业资金流出的应对策略
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      港美早知道
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      2024-09-09

      交通运输行业资金流出的背景及未来趋势预测

      交通运输行业今日的资金流出情况引发了市场的广泛关注。分析资金流出的背景以及未来的趋势,对于了解市场动态、制定投资策略具有重要意义。 首先,资金流出的背景主要包括宏观经济环境的不确定性、政策调整以及行业竞争加剧等因素。在全球经济增长放缓、国内经济面临压力的背景下,交通运输行业可能面临需求减少和利润下降的挑战。这些因素可能导致投资者对行业未来的发展产生忧虑,从而引发资金流出。 其次,政策调控和行业监管也是影响资金流出的重要因素。政府对交通运输行业的政策调整、行业标准的变化等,都可能对市场产生直接影响。如果政策的不确定性增加,可能会导致投资者的谨慎情绪上升,从而影响资金流动。 展望未来,交通运输行业的资金流出趋势可能会受到多个因素的影响。首先,宏观经济环境的改善、政策支持的增强以及行业竞争的缓解,都可能有助于恢复投资者的信心,推动资金的回流。其次,行业内企业的经营改善和市场机会的增加,也可能对资金流动产生积极影响。 综上所述,交通运输行业的资金流出情况受到多种因素的影响,未来的趋势也将取决于宏观经济环境、政策调控以及行业发展等多方面因素。投资者应密切关注这些变化,以便及时调整投资策略。 $大众交通(600611)$
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      金鑫期货
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      2024-09-09

      交通运输行业资金流出对市场的潜在影响分析

      交通运输行业今日净流出资金达到13.97亿元,这一情况对市场的潜在影响值得关注。资金流出的趋势不仅反映了投资者对该行业的信心,也可能对市场产生深远的影响。 首先,资金流出可能会对交通运输行业的股票价格造成压力。大量资金的流出往往会导致股价下跌,进而影响到公司的市值和市场表现。如果这一趋势持续,可能会引发市场的进一步担忧,导致更多的资金撤离。 其次,交通运输行业的资金流出可能对整体市场情绪产生影响。作为经济的重要组成部分,交通运输行业的资金流动情况往往被视为市场健康的风向标。如果该行业的资金流出情况持续严重,可能会引发市场对整体经济形势的担忧,从而影响到其他行业的表现。 最后,资金流出也可能对行业的投资环境产生负面影响。如果资金大量撤离,可能会导致行业内的投资减少,从而影响到企业的扩张和发展计划。这可能进一步影响到行业的长期发展潜力。 总体来看,交通运输行业的资金流出情况对市场的影响是多方面的,投资者需要密切关注这些变化,以便及时调整投资策略。 $大众交通(600611)$
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      打新港美
      ·
      2024-09-09

      交通运输行业净流出资金分析及影响因素探讨

      交通运输行业今日的净流出资金达到13.97亿元,这一数据不仅反映了市场对该行业的投资态度,也揭示了影响资金流动的多重因素。通过分析这些因素,我们可以更好地理解当前市场的动向以及未来的趋势。 首先,宏观经济因素对交通运输行业的资金流动具有重要影响。在经济增长放缓的背景下,交通运输行业可能面临需求减少、利润下降等问题,从而导致资金的流出。经济的不确定性和政策调控也可能影响到行业的投资环境,进一步加剧资金流出的情况。 其次,行业内部的竞争和企业自身的经营状况也是影响资金流出的重要因素。交通运输行业的竞争激烈,企业之间的竞争可能会影响到市场份额和盈利能力。此外,个别企业的经营问题、财务状况不佳等也可能导致投资者对其未来发展产生疑虑,从而引发资金流出。 最后,市场情绪的波动也是资金流出的重要原因。投资者的情绪往往受到宏观经济数据、政策变化以及市场预期等因素的影响。当市场情绪偏向悲观时,投资者可能会选择撤回资金,以规避风险。 综合来看,交通运输行业的资金流出情况是多种因素共同作用的结果。投资者在进行投资决策时,应充分考虑这些因素,避免盲目跟风,理性分析市场情况,以制定科学合理的投资策略。 $大众交通(600611)$
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      市值观察
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      2024-09-05

      大众交通,又涨停了!?

      作者:泰罗,编辑:小市妹 9月5日,盘踞许久的妖股大众交通,又涨停了。近60个交易日,公司股价涨幅超过280%。 大众交通的主营业务是交运和地产业务,很长时间资本市场并没有给到太多关注。然而成为智能网约车概念股之后,公司直接变成焦点,股价迎来大爆发,股东们突然跟着赚的盆满钵满。 尽管大众交通发了多次警示公告,但市场上一个现象是,很多人一边骂着不要跟风炒作,一边蒙眼杀入。一旦股价调转船头,又是一波高位套牢,不知何时解套。 需要说明的是,A股已经不再是炒作的苟安之地。 新国九条的及时推出,更是对资本市场的全面正本清源。 除此之外,打击炒作势力,加强退市力度,维持优胜劣汰,全市场整体盈利能力才能有保障。 中泰证券曾做过一次统计,区间定在2009年-2019年,统计这十年内ROE高于15%的上市公司数量,其中A股只有18家,而美股有161家;将ROE指标放宽到10%,A股满足这一要求的企业数量为54家,美股则高达298家。 优秀的业绩又带来了更好地市场表现,投资者也获得了丰厚回报。 2008年金融危机之后,美股走出了长达十几年的牛市,道琼斯指数从最低的6470点涨到了2021年的近37000点,期间涨幅近五倍。 另一边,上证指数早在十几年前就突破了3000点,随后兜兜转转,直到今天还在这个位置晃悠。而在这一时期内,国内GDP已经增长了三倍。尽管不能将中国股市的萎靡全部归因于上市公司的质量和活力不足,但这终究是一个绕不开的因素。 这种特殊的概念股饱受青睐,致使市场长期浸淫在“跟风炒作”的气氛中。质地好的企业得不到应有的关注,质地差的公司反而热闹非凡,严重扭曲、背离了资本市场为实体经济服务的初衷。 让股市中的资金始终关注整个经济世界中最有活力最有质量的那部分企业。这样既有利于经济发展,也能给予投资者回报,形成一个双赢的良性循环局面,而对整个市场来说,换来的是一片晴朗的天。 跟风炒作的时
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      市值观察
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      2024-08-23

      大众交通盘中跌停,危险信号释放?

      作者:泰罗,编辑:小市妹 8月23日,妖股大众交通一度跌停。近60个交易日,公司股价涨幅超过200%。 大众交通的主营业务是交运和地产业务,很长时间资本市场并没有给到太多关注。然而成为智能网约车概念股之后,公司直接变成焦点,股价迎来大爆发,股东们突然跟着赚的盆满钵满。 尽管大众交通发了多次警示公告,但市场上一个现象是,很多人一边骂着不要跟风炒作,一边蒙眼杀入。一旦股价调转船头,又是一波高位套牢,不知何时解套。 需要说明的是,A股已经不再是炒作的苟安之地。 新国九条的及时推出,更是对资本市场的全面正本清源。 除此之外,打击炒作势力,加强退市力度,维持优胜劣汰,全市场整体盈利能力才能有保障。 中泰证券曾做过一次统计,区间定在2009年-2019年,统计这十年内ROE高于15%的上市公司数量,其中A股只有18家,而美股有161家;将ROE指标放宽到10%,A股满足这一要求的企业数量为54家,美股则高达298家。 优秀的业绩又带来了更好地市场表现,投资者也获得了丰厚回报。 2008年金融危机之后,美股走出了长达十几年的牛市,道琼斯指数从最低的6470点涨到了2021年的近37000点,期间涨幅近五倍。 另一边,上证指数早在十几年前就突破了3000点,随后兜兜转转,直到今天还在这个位置晃悠。而在这一时期内,国内GDP已经增长了三倍。尽管不能将中国股市的萎靡全部归因于上市公司的质量和活力不足,但这终究是一个绕不开的因素。 这种特殊的概念股饱受青睐,致使市场长期浸淫在“跟风炒作”的气氛中。质地好的企业得不到应有的关注,质地差的公司反而热闹非凡,严重扭曲、背离了资本市场为实体经济服务的初衷。 让股市中的资金始终关注整个经济世界中最有活力最有质量的那部分企业。这样既有利于经济发展,也能给予投资者回报,形成一个双赢的良性循环局面,而对整个市场来说,换来的是一片晴朗的天。 跟风炒作的时代要彻底结
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      港股解码
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      2024-08-06

      大众公用“A+H”双双大跌!无人驾驶概念炒作退烧?

      近期,在二级市场上炒作最热的,莫过于“无人驾驶”概念了。 乘着“无人驾驶”概念的快车,大众公用也火了一把,引发市场高度关注,但近日似乎开始降温了。 自7月25日起,A股的 $大众公用(600635)$ 拉升涨停,随后斩获4连板,区间累计涨幅达46.08%。 与此同时,港股 $大众公用(01635)$ 于7月25日至30日期间同样走势强劲,短短4个交易日累计涨幅高达97.46%,近乎翻倍增长。 然而,伴随着股价的连续飙升,大众公用也相继发布了多份公告,包括两份股票交易异常波动公告及一份风险提示公告,明确表明公司并未发生任何可能影响股价异常波动的重大事项。 “劝退”公告效果初现,7月的最后一个交易日,大众公用的股价走势出现了戏剧性的转折。 在A股市场上,大众公用(600635.SH)近乎“天地板”,由涨停到收跌9.11%;港股大众公用(01635.HK)同样未能幸免,当日暴跌22.75%,市场情绪明显降温。 8月6日,大众公用股价继续承压。A股的大众公用以跌停收盘,股价回落至3.38元/股,自7月31日以来累计跌幅已达21.03%;港股大众公用(01635.HK)亦全天走势低迷,收盘大跌12.15%至1.59港元,同期累计跌幅更是达到了31.76%。 大众公用之所以被市场归入无人驾驶概念股行列,主要系公司持有 $大众交通(600611)$ 26.87%的股份。 据悉,大众交通主要从事城市交通服务等业务,且据报道称,其旗下的大众出行和百度旗下的萝卜快跑已合作申请示范运营3批共65辆Robotaxi(无人驾驶出租车)。 这一合作,无疑为
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      市值观察
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      2024-07-31

      警惕跟风“大众交通”了

      作者:泰罗,编辑:小市妹 7月31日,妖股大众交通高开低走,此前15个交易日,已经录得9个涨停板。 大众交通的主营业务是交运和地产业务,很长时间资本市场并没有给到太多关注。然而成为智能网约车概念股之后,公司直接变成焦点,股价迎来大爆发,股东们突然跟着赚的盆满钵满。 尽管大众交通发了多次警示公告,但市场上一个现象是,很多人一边骂着不要跟风炒作,一边蒙眼杀入。一旦股价调转船头,又是一波高位套牢,不知何时解套。 需要说明的是,A股已经不再是炒作的苟安之地。 新国九条的及时推出,更是对资本市场的全面正本清源。 除此之外,打击炒作势力,加强退市力度,维持优胜劣汰,全市场整体盈利能力才能有保障。 中泰证券曾做过一次统计,区间定在2009年-2019年,统计这十年内ROE高于15%的上市公司数量,其中A股只有18家,而美股有161家;将ROE指标放宽到10%,A股满足这一要求的企业数量为54家,美股则高达298家。 优秀的业绩又带来了更好地市场表现,投资者也获得了丰厚回报。 2008年金融危机之后,美股走出了长达十几年的牛市,道琼斯指数从最低的6470点涨到了2021年的近37000点,期间涨幅近五倍。 另一边,上证指数早在十几年前就突破了3000点,随后兜兜转转,直到今天还在这个位置晃悠。而在这一时期内,国内GDP已经增长了三倍。尽管不能将中国股市的萎靡全部归因于上市公司的质量和活力不足,但这终究是一个绕不开的因素。 这种特殊的概念股饱受青睐,致使市场长期浸淫在“跟风炒作”的气氛中。质地好的企业得不到应有的关注,质地差的公司反而热闹非凡,严重扭曲、背离了资本市场为实体经济服务的初衷。 让股市中的资金始终关注整个经济世界中最有活力最有质量的那部分企业。这样既有利于经济发展,也能给予投资者回报,形成一个双赢的良性循环局面,而对整个市场来说,换来的是一片晴朗的天。 跟风炒作的时代要彻底结束了
      警惕跟风“大众交通”了
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      考股学家
      ·
      2024-07-25
      炒股入门的时候,我主要是跟风买,没买的或者买一点点的就涨,买的多的就阴跌,越跌越拿,不愿意割肉,然后开始怀疑是因为自己技术不行。所以炒股还是要提升自己的技术的
      炒股入门的时候,我主要是跟风买,没买的或者买一点点的就涨,买的多的就阴跌,越跌越拿,不愿意割肉,然后开始怀疑是因为自己技术不行。所以炒股还是要提升自己的技术的
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      同壁财经
      ·
      2024-07-23

      6月货运创历史新高,暑运数据支撑客运高需求,物流快递ETF(516530)表现突出,大众交通、海晨股份、招商轮船等领涨

      7月23日,交通运输板块涨幅显著。盘面上,大众交通领涨吵够9.9%,海晨股份、招商轮船等涨幅均超过5%。物流快递ETF(516530)实时成交额超过252万元,市场表现活跃,受到重点关注。 山西证券指出,6月国家铁路货运多项指标创历史同期新高。24年6月,国家铁路发送货物3.32亿吨,完成货运周转量2665亿吨公里,同比分别+6.1%+5.3%,创历史新高。其中,国家铁路煤炭日均装车8.35万车、同比+5.6%电煤日均装车5.9万车、同比+3%,均创同期历史新高。目前,我国铁路货运量、货运周转量等指标稳居世界首位。暑运开启,7月前15日全国铁路累计发送旅客2.11亿人次,同比+6.5%日均发送旅客1403.4万人次。当前时点,物流快递ETF(516530)配置价值凸显。
      6月货运创历史新高,暑运数据支撑客运高需求,物流快递ETF(516530)表现突出,大众交通、海晨股份、招商轮船等领涨
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      港股解码
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      2024-07-29

      大众交通等概念股疯涨!Robotaxi真的前景远大?

      7月29日,港、A两市的Robotaxi概念股再度迎来狂欢。其中,锦江在线(600650.SH)录得涨停,具有相同概念的 $大众交通(600611)$ 也再收一个涨停板,在最近的16个交易日内飙升了233.5%。 与此同时,大众交通的控股股东 $大众公用(600635)$ 也已录得三连板,其H股 $大众公用(01635)$ 更是单日疯涨了57.03%;此外,跌跌不休的如祺出行(09680.HK)也在今日大涨了33.92%。 Robotaxi概念股受关注 所谓的Robotaxi即通常意义上的无人驾驶出租车,是一种利用人工智能、传感器、通信网络等技术,实现在没有人工干预的情况下,自动控制汽车行驶的技术。 从消息面来看,大众交通、大众公用等公司的大涨和Robotaxi的近况有关。 近些年来,全国多地先后多次发布相关文件,加快推动自动驾驶无人化、商业化、规模化应用。 而在前不久,百度(BIDU.US)旗下的无人驾驶出租车公司萝卜快跑突然爆火,引起了广泛热议。据悉,萝卜快跑在武汉市全无人订单量迎来了爆发式增长,单日单车峰值超20单,与出租车司机单日订单情况达到同一水平。 另外,在7月初的世界人工智能大会(WAIC2024)上,上海市正式发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,即“完全无人载人车牌照”,包括赛可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹动科技有限公司(AutoX)、小马易行科技(上海)有限公司等在内的多家企业获得了网联汽车示范应用许可。 其中,赛可智能7月25日宣布,在WAIC2024期间获得示范应用
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      经济观察报
      ·
      2024-07-29

      大众交通:公司股票可能存在短期涨幅较大后的下跌风险

      经观汽车 7月29日晚间,大众交通发布股票交易风险提示公告称,公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高,该模式目前尚处于实验阶段,对公司基本不产生收入,未来业务发展趋势尚存在不确定性,短期内对公司经营活动不会产生重大影响。股票价格近期涨幅较大,可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。
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      新能源Bot
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      2024-07-17

      汽车业变革:德国豪车与国产智能电动车的未来较量

      提到德国车你能想到什么,燃油时代德国车定义的三大件豪华,在国产软件定义智能电动车豪华冲击下,德国VS国产将上演“三十年河东三十年河西”的变迁,“国人再不努力,就买不起中国品牌电动车,只能开BBA了” $宝马汽车(BMWYY)$ $德国宝马汽车公司(0O0U.UK)$ $大众交通(600611)$ $大众集团(0P6N.UK)$ $大众汽车(VLKAY)$ $大众汽车ADR(VWAGY)$ 汽车业唯一不变的,就是变化,更何况,现在是电动智能化革命时代如图1:即使在燃油车时代,BBA之间,德国车企历史上也没有赢者通吃,体现在财务表现上,是各领风骚数年,三、四年河东三、四年河西!【营收】:主打豪华车市场的奔驰,营业收入居然在2007年之前都比更亲民的大众还要高,直到2008金融危机之后,大众的营业收入才赶上奔驰,但一直没有拉开差距。宝马汽车营收也是步步紧逼大众与奔驰,于2022年追上了奔驰。【毛利率】:奔驰的车均单价大约是大众的3倍多,但是奔驰的毛利率却一直与大众接近,甚至在2019年奔驰的毛利率(16.83%)还不如大众(19.45%)高。而宝马的毛利率则经常居于奔驰与大众之间,在2006之前高于奔驰,之后又被奔驰反超。由此可见车单价更高并不一定代表能获得更高的毛利率,还得看规模:奔驰
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      同壁财经
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      2024-01-24

      物流快递板块获关注,物流快递ETF(516530)交投活跃,华贸物流、中国外运、大众交通领涨

      1月24日,物流快递ETF(516530)交投活跃。盘面上,华贸物流领涨,中国外运、大众交通跟涨。物流快递ETF(516530)市场热度较高,近五日成交额为1,170万元。 广发证券表示,我国跨境电商出**易规模在2023年达到1.83万亿元,2018-2023年CAGR高达24.51%,其中2023增速领先2022年同期9.5pcts,行业高景气有望维持。展望未来,跨境电商供应链的三大结构性机遇包括跨境电商出口渗透率的提升、非标品跨境电商渗透率的提升以及全托管模式的渗透率提升。关注干线弹性、货代攻防一体和仓储产能扩张。
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    • 公司概况

      公司名称
      大众交通(集团)股份有限公司
      所属行业
      道路运输业
      上市日期
      1992-08-07
      注册资本
      236412万元
      公司概况
      大众交通(集团)股份有限公司的主营业务是交通汽服产业群、金融投资产业群、房产酒店产业群和大数据产业。公司的主要产品是交通运输业、房地产业、旅游饮食服务业、信息技术服务业、工/商业。公司连续七届为中国国际进口博览会提供官方指定综合交通配套服务。大众房产曾获“中国房地产诚信品牌企业”以及“中国房地产100最具综合开发实力百强企业”等称号。大众小贷曾获“中国小额贷款公司竞争力100强”称号。上海数讯主要业务包括数据专线、Internet接入、数据中心、网络和安全管理等业务内容。报告期内,上海数讯以做大、做强数据中心业务为主要目标,以数云网融合为核心,致力于提供高效、灵活、智能的数字化服务,为各行各业的发展提供有力的支持。
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