油价大涨背景下的特斯拉和中石油

最早炒股的时候就知道了48块的中石油,据说好多人都把她当成传家宝一样保留。后来2013年的时候,又听说了大名鼎鼎的特斯拉。

那时候想:世界上最重要的是资源,资源里最重要的石油。

而中石油几乎垄断了国内所有的石油生产,所以一度大家对它寄予厚望,以为是下一个标准石油,下一个埃克森美孚。

可是那时候的我们都忘了,在2007年中石油刚上市的背景下:市值一开始就已经突破了1万亿美元。

中国石油 (601857)

已经变得笨重无比。成了地地道道的巨无霸。2007年是什么光景:那时候的大洋彼岸,最值钱的公司埃克森美孚、花旗银行、通用电气们,也不过值3000亿美金左右。

也就是说中石油那个时候市值整整是美国顶级公司市值的三倍。

股民对他寄予厚望。可是他们不知道哪个时候的中石油和国际油价一样,都已经令人难以企及,成为日后高山仰止的存在,从此走上了漫漫熊途。

可正当大家觉得以后属于电动车时代,油价会越来越便宜的时候。

没想到事情又有了转机,今年伦敦北海布伦特原油和纽约一度突破80美元,借着这个东风,中国石油股价也一路飙升,再今年市场环境不是特别好的情况下,从4块钱回光反照到6快钱的高点。

中国石油 (601857)

不过虽然石油号称是工业的血液,以后除了航空煤油以外,越来越多的需要燃料的地方都会被电或新能源取代,以后长路漫漫,熊途满满。绝不是一个好的选择。

航空煤油也不是很保险,没准以后也会被液化氢所取代。毕竟火箭们用的液化氢技术早晚会下沉,等成本低到一定程度,且安全性更加稳定的时候,自然就取代航空煤油了。

以前的欧佩克很强势,动不动就削减石油产量,可是现在一个比一个产的多。

至于化工部分,君不见杜邦公司现如今才值400亿美元,哪怕中石油以后和它一样,成为化工巨头,与现在价值来说,还是高估了。

时代的大潮滚滚而来,虽然行业无贵贱,可是你在一个没落的行业,选择一个没落的公司。

断不能有好的结果。

早些年,在胶卷行业,世界上有两大巨头,柯达和富士。柯达墨守成规,最早发明数码相机。却害怕时代变革,最终落得个破产的结局。

富士转型得当,虽然也一度有所下滑,但是借着自己的胶卷技术,转型做医疗器械和医药,到现在反而比以前做的更好,成功转型成综合性医疗健康公司。

眼前的中石油并无成功转型的希望。

Ibm和诺基亚一度也牛气冲天,但是在微软和苹果的冲击下,也是毫无办法,

最终还是失去的行业霸主的地位,一个在硅谷无足轻重,一个基本在手机领域丧失了所有份额,市值只剩下零头。靠自己老本行通讯行业过活。

在今年油价大涨的背景下,一个公司再一次刷新了人们的想象力,这个公司就是最近不断上头条的特斯拉,颇具讽刺意味的是:沙特主权基金竟然是它的大股东之一。

最早我听闻这个公司是2013年,那一年特斯拉股价也是暴涨。听一个朋友说它造型很好看,于是就关注了一下。

后来直到他出了一款叫model s的车之后,我才又重新关注。那时候已经到了2017年了。可是那一年的纳斯达克里面。他显然不是最亮的仔。

各种股票,Facebook、谷歌、亚马逊轮番上涨。特斯拉虽然也涨的不错,可是终究还是有限,以现在的眼光看,那时候仅仅涨了百分之几十。市值大概500亿美元左右,跟福特市值差不多。略微低于通用汽车,跟最大的汽车商丰田比。更是差了几倍之多。现如今居然已经是5个丰田那么值钱了。

那时候我想:虽然特斯拉很牛,但是他所处的行业不行。汽车是重资产公司。它的营收只有通用公司五到十分之一。而且行业不断地烧钱,传统汽车也在研发新能源汽车。

凭什么特斯拉一定能胜出。可是现在想,我还是想简单了:他虽然是汽车公司,可是它是互联网型汽车公司,不能按照传统汽车公司给估值。要按照互联网公司给估值。

这可能就是后来它大涨几十倍到达万亿美元的基本逻辑吧。

一开始:大多人都认为它是汽车公司;对标对象是丰田,大众,通用们。

谁料现在他按照互联网大数据公司估值来算:哪这可不得了。

几百亿美金营收又高速增长,给个估值溢价。值1万亿美金。虽然很夸张。但也不是说完全没有道理。10月21日消息,特斯拉于今日公布了其2021财年第三季度财报。

特斯拉第三季度营收137.6亿美元,市场预期136.26亿美元,去年同期87.71亿美元。每股盈利1.63美元,市场预期1.14美元,去年同期0.27美元。

特斯拉汽车第三季度总营收为137.57亿美元,与去年同期的87.71亿美元相比增长57%,而上一季度为119.58亿美元;

归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净利润的3.31亿美元相比增长389%,而上一季度归属于普通股股东的净利润为11.42亿美元。这点利润微不足道。

可是仔细想想:虽然丰田汽车估值现在才2000亿美金。可是丰田通用赚的钱和特斯拉有本质区别:传统车企赚的好多都是一堆设备。一堆经过财技调整后的数字。说不定那天就产生额亏损了。特斯拉赚的可是实在的自由现金流。

而且压根特斯拉,新能源汽车市值的参照物根本不是他们。

特斯拉们以后的电桩电池业务就是把石油公司的炼油业务挤掉,巅峰时期的埃克森美孚,中石油们赚的钱以后全部归新能源车企。

以后世界上全部都用他们的电桩,电站,新时代的加油站,这一部分业务前途不可限量。

又或者再加上软件业务,现在新能源电车,都有车载系统。都配备有无数的摄像头。

现在特斯拉已经开始收费订阅软件了。

没准以后逆向超车,等汽车操作系统用好了以后,反向输出。和安卓和iOS竞争。

这可能是以后的一个巨大的想象力的空间。

不过对特斯拉不友好的是;它现在太值钱了。已经1万美金了。收益空间有限。纵使未来很美好,可是没准一不留神,就高位站岗。成为过去的中石油。重演十几年的梦魇。

而且iPhone和安卓成为了手机标准:iPhone又是最重要那一个,占有了巨大的市场占有量,获取了行业百分之80的利润。App store集齐了几乎所有的互联网厂商。才有了现如今2万亿美金的市值。

特斯拉可以吗?且汽车又是一个讲究个性的地方。很少有人愿意买两辆一样的汽车。汽车品牌的多样性,碎片化程度要高的多。想要达到苹果在手机界地位。几乎不太可能。

不过也无妨,毕竟汽车产业链更广。市场空间比手机巨大的多。

未来谁知道呢?我去年特斯拉2000多亿美金时候,做空了10股。现在隐然已经赔了百分之400.赔了1万多美金。

不过,我暂时不打算平仓。以后可能也不会。

每个18妹妹对她心爱的18岁小哥哥都有幻想。

等到真等到那一天18岁小哥哥成了28岁老哥哥。也赚了很多钱。她反而找不到那种感觉了。

无他,没有想象力了啊!

特斯拉也是一样。等到马斯克吹的牛兑现一部分,特斯拉年销量破500万辆时,没准就会下跌了。多数人对未来的期许总比真实情况要好。利好出尽就是利空啊!

@少帅铁柱 @小贝导演 @爱发红包的虎妞 

# 炒股技术派

修改于 2021-11-08 17:56

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评论32

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  • 腾青云
    ·2021-11-13
    对当前股市明了,不错👍👍👍
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  • 雨中漫步2021
    ·2021-11-12
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  • imfrommars
    ·2021-11-11
    大侠的文章,真的只有炒过很久的人才看得懂。写得真不错。爱你!
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  • 浴缸潜水员
    ·2021-11-11
    事后分析,怎么都对;事前预测,几乎为零——这是人类特质,不足为奇。
    $特斯拉(TSLA)$ $恒生科技指数(HSTECH)$ $纳斯达克(.IXIC)$
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  • 二十三三
    ·2021-11-09

    鞭辟入里

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  • 糖醋小萝卜
    ·2021-11-08
    油价还是太吃消息面了,一个增产就要下跌
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  • 灌饼高手00
    ·2021-11-08
    你是我见过的第一个敢如此做空特斯拉的人,而且还说出来的人。
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  • 体温与鹿
    ·2021-11-08
    特斯拉的确很贵了 但看他的市占率再算未来卖电动车的大概数量,其实没有被很高估
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  • 宝宝金水_
    ·2021-11-08
    当下的情况下估计也就马斯克直接套现百分之十的股份能阻止股价上涨了。
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  • 最近的苹果也是流年不利的感觉,到处是官司,到处是坑。
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  • 福斯特09
    ·2021-11-08
    你这算是我见过亏损的最惨烈的收益图了,不容易呀,兄弟。
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    收起
    • 柳下惠的气质
      没事,我玩票就做空几股 [开心]
      2021-11-08
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  • 灯塔国02
    ·2021-11-08
    当年的诺基亚真的是可惜了,当初我的第一部手机就是诺基亚,很是怀念。
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  • 银河小铁骑00
    ·2021-11-08
    特斯拉到壹万亿美刀可能会歇一会,然后下一步可能会拿下第一市值的宝座。
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  • 弹力绳22
    ·2021-11-08
    被你的收益图吸引进来的,很是惨烈的感觉。
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  • 丹尼尔加
    ·2021-11-08
    咱们的经历很相似,我刚进股市也是听着中石油 的传说进去的。
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  • 玉米地里吃亏
    ·2021-11-08
    中石油除非发生世界大战,要不很难会有回本的可能性了。
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  • 哎呀呀小伙子
    ·2021-11-08
    如果特斯拉仅仅是一家普通的造车企业,你的做空是没错的,但是要是把自动驾驶也算上,你胜算就笑了。
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  • 哎呀呀小伙子
    ·2021-11-08
    你做空特斯拉不是一个很好的决定,这个很难回本的。
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  • 龙城飞将ivy
    ·2021-11-13
    感谢分享
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  • maishui
    ·2021-11-12
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