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兔年首月主要各造车势力新能源汽车交付榜单出来了，$特斯拉(TSLA)$ 数据要晚几天，$比亚迪(002594)$ 今年出人意料的在首日公布了成绩，特斯拉和比亚迪交付量跟其他车企不是一个数量级的，所以就不算在榜单里面了。

这次比较有意思的一点是车企公布的成绩单普通比较晚，成绩最好的$理想汽车(LI)$ 最先公布，其他很多到了晚上8点才公布。兔年首月的“月考”结果估计也出乎很多人意料，虽然有春节假期的因素，但是也能看出来竞争真的越来越激烈了，去年新势力榜首的位置还出现过轮流坐的情况，今年估计会稳定下来了，一句话，兔年首月残酷的淘汰赛正式打响了！

1月因为春节假期因素，交付量过万的车企数量只有2个，比12月份少了4个。12月榜单依然是理想、广汽埃安、蔚来、哪吒、小鹏、问界、极氪、岚图、零跑。

1月榜单情况

如上个月我预计的理想干掉了哪吒，以15141台拿下新势力和总榜单第一，而哪吒只有6106台，已经可以不用再关注了。理想也成为了1月份同一唯一增长的车企。去年2月份过年，所以1月份基本是车企销量高峰期。

埃安这次只能排名第二了。“蔚小理”这次排名都不错，$蔚来(NIO)$ 以8506台排名总榜单第三，新势力第二。

小鹏这次排名总榜单第五，把问界，极氪这次都甩到了后面。在特斯拉降价后，小鹏勉强挺了下来，G9交付了2000多辆也算是不错了，小鹏虽然跟理想差距拉大了，但是这次排名也是最近几个月最好的一次了。这么看小鹏今年还不是最难过的，撑下去就有希望。

问界在华为热度过后降温了，我觉得也正常，电动车的竞争还是要靠产品，营销不能持久，产品是第一要素。另外比亚迪合资公司腾势D9 12月份就交付了6000多辆SUV，1月交付量按上险数据来算有5200左右，超过了问界。理想在SUV引来了一个新对手，但是对问界的打击可能会更大。

零跑这次排名最后一名了，也掉链子了，今年日子会比小鹏更难过了。

去年2月份是春节，所以我也特地对比了下车企跟去年2月份情况，理想的数据还是最耀眼。2023年淘汰赛已经打响，按之前李想说的，其实市场不需要这么多车企，到年底的时候看看这些车企是否都还在吧，大家拭目以待吧！