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今年3月，驭势科技（北京）股份有限公司与新疆机场（集团）有限责任公司签署战略合作协议。根据协议，双方将共同为推动民航业务场景无人车落地及市场拓展，建立紧密稳定的合作关系，实现资源共享、优势互补，促进双方业务和产品的延伸与发展，并取得可衡量和可持续的合作成果。 双方战略合作自落地以来已取得阶段性重大成果。无人驾驶巴士正式投入运营，标志机场场内人员接驳智慧化建设进入规模化落地阶段，实现了驭势科技在乌鲁木齐天山国际机场从货邮行李无人运输向载人客运无人接驳的突破性跨越。 项目共配置无人驾驶巴士20台，布设13个接驳站点，覆盖办公区、道口、机坪机位、贵宾厅等核心区域。目前主要承担员工通勤任务，后续将拓展至机组接送、要客转运及旅客接驳等场景。下一步，项目将陆续落地自动充电、全域智能调度等功能，探索24小时全时段无人化作业模式，进一步提升机场智能化水平。 自首批驭势科技无人驾驶牵引车队在乌鲁木齐天山国际机场正式投入运营以来，累计超60台无人驾驶引车及无人驾驶巴士在机场无人驾驶运营总里程已超100万公里。运行时长、货物及行李转运量同步实现大幅增长，持续验证驭势科技全场景无人驾驶技术在民航复杂环境下的稳定性与可靠性。 近期，基于前期无人驾驶牵引车与无人驾驶巴士优异的运营表现与技术可靠性，驭势科技再次成功中标新疆机场（集团）有限责任公司10台无人驾驶巴士与6台无人驾驶配送车订单，将进一步扩大机场内无人驾驶服务覆盖范围，完善机场地面智能交通网络。 作为目前唯一一家为全球机场提供大型商业营运L4级自动驾驶解决方案的供应商，驭势科技机场自动驾驶解决方案已覆盖海内外20家机场，同时正推进全球更多机场的合作落地。据弗若斯特沙利文数据，按2025年收益计算，驭势科技在大中华区机场场景L4级商用车自动驾驶市场占据90.5%的市场份额，成为无可争议的行业龙头。 未来，驭势科技将持续深化技术研发与场景融合，为全

$赛力斯(09927)$零跑都卖7万了，我蹲的咋没动静？用户不吃这套了？