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6月15日，凭借“你没事吧?”魔性广告语出圈的溜溜梅股份有限公司，正式登陆港交所，股票代码06658.HK。 历经七年打磨、四次冲击资本市场，这一青梅零食龙头成功登陆资本市场，上市首日股价大幅高开，截至11:46，该股报127.2港元，涨幅达191.88%，企业总市值成功突破百亿，成为港股新晋青梅零食龙头。 据悉，本次溜溜梅全球发售1146.41万份H股，募资净额约4.4亿元人民币。招股阶段市场热度爆棚，香港公开发售孖展认购超6586倍，登顶港股消费股超购榜首。 本次募资六成资金将用于产能扩建，两成投入品牌建设与海外渠道开拓，剩余资金用于产品研发与日常运营。同时公司敲定两大基石投资者，地方国资与分众传媒实控人旗下资本入局，锁定近三成发售股份。 回望上市之路，溜溜梅步履坎坷。2019年公司冲刺A股深市后主动撤材料，聚焦产业链升级与产品优化;转战港股后，2025年两次递交招股书均时效失效。 2026年5月企业更名并更新申报材料，五天火速通过港交所聆讯，收尾多年IPO筹备工作。 此次上市恰逢对赌大限倒计时15天，顺利规避近4亿元股权回购债务，化解创始人资金压力。 据了解，溜溜梅1999年创立，率先打造独立包装青梅单品，砍掉冗余产品线聚焦主业，依托多轮明星代言筑牢国民品牌心智。 2023至2025年公司营收从13.22亿元攀升至17.11亿元，净利润从0.99亿元增至1.82亿元，主业盈利扎实、现金流充沛，在行业利润波动大环境中优势凸显。目前企业稳居国内果类零食行业首位，梅冻、西梅产品构筑第二增长曲线。 渠道转型成为溜溜梅近两年核心变化，传统经销商收入两年缩水四成，零食量贩店跃升第一大渠道，会员超市渠道营收同步翻倍。

6月15日，港股市场AI概念股走强，其中，智谱一度飙升超47%，迅策涨超13%，曦智科技涨近10%，Minimax涨超8%。 此次AI概念股集体走强，核心受海外政策事件催化。消息显示，美国政府以国家安全为由，强制要求AI 企业Anthropic暂停向所有外籍用户开放其两款最强AI模型Fable 5与Mythos 5，禁令直接导致两款模型全球范围受限。 海外高端模型受限之际，中国大模型厂商迅速抢抓机遇，加速推进技术开放。 智谱率先宣布，旗下最强模型“GLM-5.2”面向GLM Coding Plan全量用户开放，覆盖Lite、Pro、Max及团队版。新模型将面向所有编码计划用户，预计本周正式上线接口并开源。 智谱表示，此次开放的新模型是公司迄今为止能力最强的开源模型，又指在前沿模型突然变得不可用的时刻，科技不应该只属与少数人，也不应该被随时收回。

出品 / 明湖财经 当2026年美加墨世界杯的哨声正式吹响，全球球迷的目光齐聚北美赛场。无可回避的是，中国男足依旧无缘本届世界杯决赛圈。 但放眼整个赛事生态，从顶级商业合作、核心技术支撑，到场地基建、文创周边，中国企业凭借雄厚实力稳居世界杯全球合作第一梯队。绿茵场内不见国足身影，赛场内外却处处闪耀中国力量，一场精彩的 “场外突围” 正在上演。 01. 中国品牌改写世界杯商业格局 世界杯是全球品牌角逐的顶级舞台，十余年间，中国企业在这里完成了从试水到主导的跨越式成长，一步步站稳全球体育营销的核心赛道。 2010年南非世界杯，仅有一家中国企业拿下官方赞助席位，以试探性的姿态叩开世界杯全球营销的大门，成为中国品牌亮相世界杯的开端。到2018年俄罗斯世界杯，中国参赛品牌数量大幅增长，多家企业跻身不同层级官方赞助阵营，正式迈入世界杯主流商业合作版图。热度在2022年卡塔尔世界杯迎来顶峰，万达、海信、蒙牛、vivo四家中国企业合计赞助额突破13.95亿美元，超越其他所有国家，成为当届世界杯赞助规模最大的国家，场边连片的中文标识，让世界直观感受到中国商业的崛起与蜕变。 本届美加墨世界杯，中国品牌军团依旧阵容强劲、实力稳居第一梯队。经历赛事周期迭代，品牌阵容完成新一轮更新，海信、蒙牛延续长期深耕策略，继续坐镇世界杯全球官方赞助商席位，联想全新入局成为赛事核心技术合作伙伴，三家头部企业共同构筑起本届世界杯的中国品牌主力矩阵，整体投入规模位居全球前列。十余载征程，中国企业早已摆脱单纯 “借赛事打广告” 的初级阶段，深度融入赛事运转、技术服务、场景配套的方方面面。而在一众参与者中，连续三届扎根世界杯的海信，更是走出了一条从品牌曝光到技术赋能的进阶之路，成为中国科技品牌全球化的典范。 02. 海信三届深耕，从广告到技术担当 在本届世界杯的中国企业矩阵里，海信的存在感尤为突出。这是它连续第三次成为世

6月12日，在2026第十届华南国际电动车及零部件展览会（以下简称“华南展”）上，AI两轮智能出行品牌首驱科技携多项首发技术亮相，覆盖动力、电池、智能控制、底盘安全和人机交互等多个领域，进一步丰富“骑·安·乐·妙”价值体系的技术内核。通过前瞻技术发布 与量产车型展示，首驱科技向行业和观众呈现了两轮电动出行在智能化、安全化和高性能方向上的升级路径。 从“三电系统”到“AI智能中枢”，围绕“将两轮电动车打造为可进化、会思考的智能出行机器人”这一长期目标，成立一年多以来，首驱科技持续以安全与智控为核心方向推进产品进化。此次参展不仅展现了其在两轮智能出行领域的技术实力，也释放出其继续加码研发、推动技术普及的明确信号，为行业描绘出更智能、更安全、更高性能的两轮出行图景。 多项前瞻技术首发亮相，持续拓展两轮出行能力边界 在技术首发环节，首驱科技率先推出了行业瞩目的“暴风者 X 二代”电摩。根据发布会信息，该车实测极速达到369km/h，登顶中国电摩速度标杆，一举打破国内电摩性能纪录。首驱科技技术总监杨臣之在发布会上提到，其性能基础来自首驱科技自研的整套三电系统，包括400V半固态高压平台、200kW水冷电机以及深度融合的AI电控算法，用于提升动力输出效率与能耗管理能力。 操纵安全方面，首驱科技对Cycle X电子车身稳定系统进行了升级，推出Cycle X 2.0，新增ESC电子稳定系统、ACC自适应巡航和AEB自动紧急制动等，进一步将汽车级主动安全能力引入两轮车场景。结合多传感器融合与控制算法，系统可实时感知车辆状态和路况变化，实现从被动防护到主动干预的安全守护，让每一次出行都更安心、更从容。 电池安全方面，AI电池热失控预警系统基于端云协同架构，可覆盖充电、骑行、静置等常见场景，并提供24小时前置预警能力，提前预判电池安全隐患。同步发布的基于电池PACK的无焰阻燃技术，借鉴航天级 “

6月12日，2026第十届华南国际电动车及零部件展览会在广州保利世贸博览馆正式开幕。作为华南地区最具影响力的行业盛会之一，本届展会汇聚500家行业展商，集中展示两轮出行产业最新发展成果。 展会期间，AI两轮智能出行品牌首驱科技举办“智启新赛道 华南创未来”招商大会，围绕行业发展趋势、产品矩阵规划、渠道增长战略及用户运营体系建设等核心议题进行了系统分享，并向与会合作伙伴展示了企业未来发展的战略蓝图，吸引来自全国各地及海外市场的众多意向合作伙伴到场交流洽谈。 自成立以来，首驱科技始终保持强劲发展势头，以用户真实需求为出发点，坚持技术创新驱动发展，致力于打造更高效、多元、可持续的智能出行解决方案。成立仅7个月，首驱首批10000台量产车正式下线并发运全国，创造行业发展的“首驱速度”。 2026年1月，首驱科技宣布建设占地93300平方米的柳州车规级智慧工厂；4月，柳州制造基地首台试制车正式下线。从项目动工到试制车下线仅用100天时间，首驱科技已全面具备整车制造能力，展现出强劲的发展效率与生产能力。目前，围绕城市通勤、户外越野及家庭出行等多元场景，首驱已形成覆盖电动摩托车、电动自行车及越野产品的全场景产品矩阵，在新品布局速度和产品丰富度方面持续保持行业领先。 大会现场，首驱科技正式公布未来渠道发展规划，提出：2026年门店数量将冲刺10000家，并计划于2027年实现30000家门店布局，逐步构建覆盖全国31个省（自治区、直辖市）及330个地级市的立体化零售网络。 为支撑渠道快速成长，首驱科技同步推出覆盖经营全生命周期的全域支持体系。围绕门店建设、产品销售、市场推广、用户运营、电商协同及售后服务等关键环节，品牌将持续输出系统化支持，帮助合作伙伴提升获客效率、经营效率与盈利能力，实现可持续增长。 针对合作伙伴普遍关注的开店投入与经营成本问题，首驱科技发布多项专项扶持政策，通过开店补贴

6月12日，2026第十届华南国际电动车及零部件展览会在广州保利世贸博览馆正式开幕。作为AI两轮智能出行品牌，首驱科技携旗下全系产品矩阵亮相展会，并于当天上午举行“首驱一指 AI出行”主题发布会，集中发布多款全新产品及行业创新技术成果，全面展示品牌在产品创新、智能技术和用户体验领域的最新探索与实践。 本届展会期间，首驱科技在1号馆1T02打造约1080平方米品牌展区，通过产品展示、新品发布及外场试驾等形式，向行业伙伴、媒体及消费者集中呈现品牌在智能出行领域的阶段性成果。 全系产品矩阵亮相，覆盖多元出行场景 本次华南展上，首驱科技集中展示T5 NOVA 01、暴风者二代、S300、K系列、O系列、Sz系列及Oz系列等多元化产品矩阵，全面展现品牌围绕不同用户需求和骑行场景构建的产品生态。 其中，暴风者二代作为中国速度第一的两轮电动车，创下369km/h国家级认证极速纪录。量产车型S300则于6月10日在珠海国际赛道跑出2分11秒381的圈速成绩，刷新国内电动两轮踏板电摩圈速和极速纪录。凭借36kW峰值功率、行业首创的弯道ABS、DWC前后轮防离地技术，S300在动力输出、弯道稳定性和赛道操控方面展现出领先实力。 面向城市通勤市场，K系列与O系列同步亮相。K系列以“更酷、更猛、更安全”为核心理念，聚焦年轻用户对性能与智能体验的需求，其中首发车型K1峰值功率达到4600瓦，提速快人一步，为通勤用户提供效率保障。O系列则以复古美学设计与舒适骑行体验为特色，首发电子萌宠和自定义音效，进一步拓展家庭用户及女性用户市场。 在电动自行车板块，首驱科技聚焦新国标市场，推出Sz系列与Oz系列，覆盖城市通勤、品质代步、女性精致化与个性化出行等多种场景需求，进一步丰富品牌产品布局。 值得一提的是，首驱科技还同步开放外场试驾区域，邀请行业嘉宾、媒体及骑行爱好者参与深度体验。对于两轮出行产品而言，真实场

图片：山东能源集团发展服务集团大楼 声明：网界原创文章，如需转载请留言申请开白。 近日，泰安产业探访之旅一行走进山东能源集团发展服务集团（以下简称“发展服务集团”），实地探访这家大型能源国企和京东多年携手打造的数字化服务体系。 现场，发展服务集团工作人员介绍了整套线上采购平台、职工生活服务系统以及落地在偏远矿区的配套服务设施。 两家企业从 2019 年开启数字化采购合作，一路走到全业态深度协同，最终做成能源行业国企数字化转型的标杆案例。如今合作规模突破十亿元，服务覆盖近二十万名职工，职工服务满意度达到 99.9%。 当前，越来越多大型国企开始推进后勤、采购、职工服务的数字化改造。不少企业在转型路上会遇到合规把控难、采购成本高、服务场景碎片化、跨区域保障不到位等现实问题。 发展服务集团的转型之路，恰好给出了一套完整解法。这套解法的背后，是京东政企业务多年沉淀的综合能力。 本文就结合双方合作的真实实践，拆解京东政企业务能够持续获得大型国企认可的核心逻辑，聊聊它到底靠什么能力，接住了国企数字化转型的各类需求。 合规为先 自营模式筑牢国企阳光运营底线 国企开展采购和福利发放工作，合规永远是第一准则。传统模式下，线下采购、多级供应商对接、分散式福利发放，很容易出现流程不透明、监管难度大的问题。 部分企业尝试过小型平台或者零散供应商合作，却始终没法彻底规避潜在风险。京东政企业务能和发展服务集团长期同行，首要优势就是贴合国企需求的合规体系。 京东长期坚持自营为主的运营模式，这套模式从源头简化供应商链路。品牌方和工厂直接对接平台，减少多层中间商介入。 平台内部设置严格的商家准入审核标准，所有商品信息、交易记录、资金流向都会完整留存。采购全流程实现线上流转，每一个环节都可以随时追溯。 山东能源拥有数量众多的矿井，以往逢年过节发放福利，每个矿区都会对接不同供应商，供应商队伍庞大，管理难度极高。

当前，国资国企数字化改革持续纵深推进，能源行业加速迈向数智化、规范化高质量发展新阶段。 山东能源集团发展服务集团（以下简称“发展服务集团”）作为山东能源集团专业化服务生活保障单位，形成了一张覆盖全国14个省、自治区、直辖市，涵盖461个服务项目的后勤服务网络，致力于推动服务从“基础保障”向“品质体验”“价值创造”跃升，公司规模体量位居全国煤炭行业和省属企业后勤板块第一位。 从2019年开始，发展服务集团就与京东开展数字化采购合作，并依托各自产业优势、技术优势与资源优势，合作范围从早期数字化采购逐步发展至综合能源、数字化升级、供应链服务、职工服务、社会责任等多个领域，从单点业务对接迈向体系化、生态化协同，与京东共同探索出一条可复制、可推广的能源国企数字化转型与业采融合发展新路径。 阳光采购全域落地，构建国企供应链提质增效新范式 为顺应国企数字化改革趋势，持续优化采购管理体系、释放供应链价值潜能，发展服务集团搭建起适配大型能源国企的一体化阳光采购体系，覆盖生产物资、备品备件、办公耗材、后勤保障等全品类采购场景，实现阳光选商、阳光选品、阳光结算全流程闭环运营。平台将采购前中后全流程100%线上化、可追溯，通过京东严格的商家准入审核机制、大数据价格发现能力与市场化比价体系，实现采购流程标准化、管控精细化。从京东企业购到京东慧采，阳光化采购合作不断落地。 2026开年的《政府工作报告》首次提出“打造智能经济新形态”，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用。发展服务集团作为京东政企采购AI智能体“AI采购管家”的首批重点用户，在国有企业AI采购应用方面走在了前列。目前，这一智能体已在京东慧采等平台内打造出超40个AI+采购场景化落地应用，涵盖采购体系中的寻源、选品、议价、下单、履约、结算、客服、售后、运营等环节，实现采购全链路的阳光、高效、低成本。 员工服务全场景合作，近20万山能人

图中人物：AniShort创始人耿广星 2026 年 6 月，八点八数字正式官宣：旗下 AI 短剧协作平台AniShort完成近亿元融资，由北京泰中合领投，多家机构跟投、老股东全线加码。这不仅是企业发展的关键一跃，更创下2026 年国内 AI 短剧工具类产品最大单笔融资纪录。 就在三个月前，3月13日，八点八数字全球首发AniShort AI 短剧协作平台，以颠覆性产品形态迅速击穿行业。八点八数字称：本轮融资将全部投入技术研发、全球市场拓展与创作者生态建设，重点攻坚 AI 短剧平台智能体研发，推动整个行业正式迈入智能体协同工业化生产时代。 数字人头部企业下场 手握全栈技术，直接切入短剧千亿赛道八点八数字不是新晋玩家，而是深耕AIGC领域十余年的行业基石级企业。 作为国家级高新技术企业，公司自 2014 年成立起，便扎根 AIGC 底层技术与商业化落地。累计投入数千万元研发资金，自主研发国内首个数字人生成模型XMEN.AI，是业内极少数实现2D/2.5D/3D 全类型数字人实时生成与驱动的全栈厂商，手握近百项 AI 数字人核心发明专利。 依托硬核壁垒，八点八数字构建起“软件 + 硬件 + 部署服务” 三位一体产品矩阵：核心产品 “亿话” 数字人智能体创作平台，签约数百家渠道商、服务超 2 万家企业，销售额破亿；与新华社国家重点实验室、腾讯、三六零等头部机构长期战略合作，是国内数字人商业化落地的绝对标杆。 十年技术打底 + 对内容生产的深度理解，让八点八数字精准踩中风口：战略布局 AI 短剧，推出 AniShort，并全球范围内率先推出AI 短剧协作智能体，直接为行业带来一场生产力革命。 不是工具，是生产系统 AniShort 重新定义：AI 短剧到底该怎么做传统短剧行业，一直被三座大山压身：边际成本高、制作周期长、团队协同难。AniShort 的出现，从底层逻辑上解决了这一切

图中人物：AIVA总裁丨产品经理-李博 2026年6月9日，赛豆科技在北京举办品牌发布会，正式推出全新AI汽车品牌AIVA。 这场发布会没有把重点放在动力参数、车身尺寸这些传统汽车的核心卖点上，全程围绕AI能力展开。现场亮相的AIVA Origin Concept概念车，用流畅的曲面和可交互车灯，直观展现出汽车向智能生命体转变的模样。 官方同时确认，首款量产车型AIVA ME7会在今年年内和消费者见面，全系产品都会布局20万元以上的主流汽车市场。 整场活动最受行业关注的，是AIVA和火山引擎达成的深度合作。双方不再是简单的技术采购关系，而是联合定义产品、联合设计体验，一起搭建全新的AI汽车形态。 当下智能汽车赛道竞争日趋激烈，多数品牌还在比拼座舱功能、辅助驾驶硬件。AIVA抛出的“AI定义汽车，先有AI，再有车”，跳出了传统造车的固有框架。 我们可以顺着这次合作往下拆解，通用大模型落地汽车场景会带来哪些改变。 AI前置的造车思路，又会从根本上改写汽车的产品逻辑、人和车的相处模式。车端智能体的普及，会不会成为接下来智能汽车行业新的竞争分水岭。 AI前置重构汽车产品定义逻辑，研发顺序彻底反转 传统汽车行业的研发流程已经延续数十年。车企会先敲定整车架构、底盘、内饰外观等硬件部分，再根据硬件预留的空间和接口，搭配对应的智能系统。 智能化更像是整车完成后的附加功能，服务于车辆本身的出行属性。这种模式下，产品定义的核心依托团队调研和经验判断，用户潜在的、碎片化的需求很难被完整挖掘。 AIVA提出的先有AI，再有车，把整个研发顺序完全调转过来。AI成为整车研发的起点，硬件、空间、交互方式都围绕AI的运行逻辑和用户的真实出行需求打造。 赛豆科技搭建了配套的AI原生组织，用技术手段减少信息传递过程中的损耗。用户反馈、市场动态、出行数据会实时汇总，AI依托这些信息完成需求挖掘和趋势预判。研发人