社区

$找钢网-W(06676)$远东信用产业集团跑去调研了，专门做信用评级的机构亲自上门，这信号还不明显吗？[你懂的]

有个问题，下半年有没有新场景拓展的消息？ $云迹(02670)$ [抠鼻]

前置仓（MFC）、集货仓等"小面积、高流量"场景下，仓储物流系统面临极致的履约挑战：机器人既要快速完成存取任务，也要在业务高峰期保持稳定、持续的作业输出。 极智嘉深耕仓储机器人领域十余年，积累了深厚的运动控制与调度算法能力，并基于自研 Matrix 平台架构与核心模块的持续迭代，构建了行业领先的单机性能底座。 在此基础上，极智嘉最新发布的 RoboShuttle Hyper 货箱到人方案（简称 RS Hyper），专为极限吞吐场景打造，通过单机效率创新，以最大爬升速度 1.5 m/s、最大行走速度 4.0 m/s、充放比 1:10、精准定位及高加速能力，持续压缩任务循环中的非作业时间，为高密度仓储场景提供更高效、更稳定的底层执行能力。 多维指标协同，压缩每一段非作业时间 仓储效率的提升，绝非单一速度参数的突破，而是对攀爬、行走、补能、取放对位等不同环节时间消耗的系统化削减。单机性能是整套方案的基础能力，为高密度场景下的高并发调度提供了坚实前提。 RS Hyper 围绕机器人完整作业过程进行协同优化： 更灵活的行走能力：在高密度、短路径场景下，行走加速度直接决定了机器人的启停效率——启停迅速、行走灵活，能够显著减少车与车之间的相互等待和拥堵，为系统层面的高密度并发调度腾出更多空间 更快的攀爬速度：最高 1.5 m/s 的爬升速度，领先行业水平，配合强劲运动控制，能够从容应对密集存取和高层货箱搬运需求 更优充放比：1:10 的超高充放比，充电 1 分钟，运行约 10 分钟，减少补能占用，提升连续作业能力 精准取放对位：精准定位则进一步提升取放箱效率及吞吐上限 针对前置仓、集货仓等高存储密度、高订单流量场景，RS Hyper 多维能力共同作用，让机器人将更多时间直接转化为有效任务执行，使每一秒都更直接地服务于订单履约产出。 高频启停下，依然保持快速、流畅与稳定 在真实的仓储环境下

$HASHKEY HLDGS(03887)$看看同业其他数字资产股跌成什么样，再看 HashKey 有回购托着就是稳。技术面走势明显强于板块，合规龙头的底气就在这，长期拿着肯定不吃亏[抱拳]

$禾赛-W(02525)$ $禾赛(HSAI)$ 二季度确实是个分水岭。以前看禾赛是激光雷达龙头，现在得用物理AI基础设施平台的框架来估值了。ADAS养现金流，SGI讲故事，两个轮子一起转。短期看Kosmo三季度能不能顺利确认收入，中期看关节模组量产进度，长期看人形机器人行业能不能过10万台那条线。这票适合有耐心的

看到有人说亏损扩大，我真是服了。营收增25%、毛利增27.8%、毛利率提到35.8%，这都是实打实的经营质量在提升。亏损扩大是因为在投具身智能，不投才是傻。做机器人的不搞AI，等着被淘汰吗？ $极智嘉-W(02590)$

8月31日，地平线机器人-W（9660.HK，简称“地平线”）发布2026年上半年财报。报告期内，公司实现营业收入20.55亿元，同比增长32.9%；综合毛利率维持在66%的高位，毛利润13.56亿元，同比增长32.9%，以营收毛利双增的成绩逆市展现出强劲的增长韧性。 其中，产品及解决方案收入达9.26亿元，同比增长14.8%；授权及服务收入达11.29亿元，同比增长52.7%。依托不断扩大的量产规模、软硬件技术能力和开放生态合作模式，地平线进一步夯实底层平台能力，汽车智能化基座价值加速释放。 逆市增长势能强劲，全阶第一、高阶第二、ADAS占超半壁江山 2026年上半年，中国车市在总量承压的背景下，加速实现智能化结构性升级——智驾从差异化配置转变为刚需配置；智能化升级的重心从高速NOA向城区NOA切换。 乘联会数据显示，上半年国内乘用车零售销量同比下降20.2%，但智能辅助驾驶渗透率攀升至76.1%，较2025年全年提升8.5个百分点；其中自主品牌智驾渗透率达73.4%，半年内大幅提升11.9个百分点，合资品牌亦首次突破80%。与此同时，搭载中高阶智能辅助驾驶功能（即高速及城区NOA功能，以下简称"AD"）的车型占全部智能汽车新车销量的比重持续攀升至46.8%，城区NOA占AD比重升至64.1%，接棒高速NOA成为智能化升级的核心驱动力，单车智能化价值量空间随之显著打开。 在这一结构性机遇面前，地平线多项市占率指标再创新高，尤其在高阶赛道展现出强劲的向上势能。 第三方行业数据显示，上半年地平线在自主品牌ADAS市场，份额首次突破50.0%，约为第二名的两倍，创历史新高，确立绝对领先地位。在增长最快的支持城区NOA芯片市场，地平线份额由2025年的17.9%提升至22.8%，排名从第三跃居第二，与英伟达形成「高阶智驾双强」格局；在整体自主品牌智驾芯片市场中，以31.9%稳居行

$希音-W(00625)$ 明天正股开盘才是真正的考验[微笑]

$微创医疗(00853)$主业自己能产生利润，后面的改善才更容易延续，股价也有修复基础

新能源全面参与市场交易之后，装机增长不一定马上体现为利润增长。发电量、利用小时、消纳水平和结算电价，任何一项走弱都可能拖累收益。这次下滑有行业背景，但公司后面也要靠运营和交易能力把压力消化掉 $山高控股(00412)$