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出品｜达摩财经 招商银行信用卡再次因营销方式被持卡用户集体吐槽。 近期，多名招行信用卡持卡人在社交平台上反映，在招商银行信用卡推行“畅行无忧”活动以来，频繁受到该行电话营销的骚扰。 更有用户表示，在接到以“400”开头的招商银行信用卡中心推销电话时，客服以优质客户、信用卡老客户等话术铺垫，先向用户抛出该活动目前推出酒店折扣等各项权益，来吸引用户订阅。在用户产生订阅兴趣后，客服则加快语速、含糊不清地提及该活动需付费199元订阅费，使用户在没听清楚的情况下险些付费购买。 不少网友在相关话题中纷纷留言表示也遇到了同样的问题，也有用户表示，其在通话中询问该活动是否需付费，客服给出“会发短信，你确认要用才扣钱”的回答。而用户收到的短信却显示已经订阅了该活动。一些过激的用户更是直接将招商银行此种做法称作“诈骗”。 “畅行无忧”是招商银行于今年7月面向信用卡持卡用户推出的旺季旅行礼遇活动，目前已在掌上生活APP上线。该活动页面显示，订阅该产品后，可享有华住旗下700余家酒店连住福利、全国上万家知名品牌酒店折扣权益。 招商银行在部分社交平台宣传活动时，并没有在宣传图和文案中醒目标注关于付费的字样。从掌上生活APP进入该活动页面后，付费的信息仅在二重礼旁边的灰色小字“权益说明”中显示。该行信用卡持卡人若订阅了这项活动，则会在订购次日扣款199元及99积分，且按年自动进行续费。 而且通过对比发现，畅行无忧页面下的同款酒店同日期同房型价格，并不比其他平台的价格有优势。 值得注意的是，进入权益说明页面后，细则中除了酒店立减权益外，还附赠了境内外旅行保险权益，涵盖旅行意外伤害险、意外伤害医疗保险、旅行证件遗失保险及行李和随身物品丢失保险等。 那么，招商银行信用卡“畅行无忧”究竟卖的是酒店权益，还是保险产品？ 搞活动还是卖保险 招商银行早期就曾在其官网信用卡保险理财专区售卖过一款“畅行无忧”保险产品，

出品｜达摩财经 9月30日，长沙银行披露2026年第一次临时股东会决议公告。此次会议一共审议了四项议案，但投票的结果却略有分化。选举董事、发行非资本类债券等三项议案赞成率均高达99%；唯独在审议高管薪酬管理办法的议案时，中小股东的反对声音格外明显。 公告显示，该议案反对比例约5.23%。其中持股5%以下中小股东反对比例高达29.03%。这还是该行近五年首次出现中小股东较大规模反对的情况。 长沙银行此前发布的薪酬管理办法显示，非执行董事领取固定津贴，其中独立董事的津贴标准为23万元/年，其他非执行董事的津贴标准为11万元/年，最终实际领取的津贴数额将根据其履职评价结果予以核定。 高管薪酬则由固定薪酬、可变薪酬、福利性收入等构成，其中，绩效薪酬至多可达到基本薪酬的3倍。 财报显示，2024年，该行高管薪酬约1261.1万元，在A股上市行中处于偏低水平，且较2023年的1411.14万元下降不少。2025年，该行仅披露了部分董事、监事薪酬，而董事长、行长、副行长等核心管理层薪酬暂未披露。 中小股东对薪酬办法的异议，其实也并不完全来自薪酬数字本身。横向看，长沙银行高管薪酬在上市行中并不高，但薪酬议案触及了一个更敏感的话题，公司利润如何在管理层激励与股东回报之间分配。 9月30日，长沙银行赶在国庆节前最后一天完成2026年中期分红派息，每10股派2.2元（含税），合计派现约8.85亿元，占上半年归母净利润的19.45%。 拉长时间来看，长沙银行近五年分红比例普遍维持在20%-22%左右，分红力度几乎没有太大的提升；尤其是在部分同业将分红率维持至30%的环境下，长沙银行20%出头的分红率显然不太出众。 分红的差距，也让投资者产生了提高回报的念头，部分投资者直接向该行抛出了未来是否会将分红提升到30%左右的疑问。 净利润增速十年新低 长沙银行长期偏低的分红率，与该行的战略规划、盈利水平有

出品｜达摩财经 继参与步步高重整、入股张小泉之后，MCN大佬王傲延的“白兔系”又瞄上了一家A股公司。 9月29日，龙大美食（002726.SZ）发布公告称，由万丰食品、傲农投资、荔城白兔、吉富创投、招商平安组成的万丰联合体，以及山东莱阳国资公司龙城投资中选公司预重整产业投资人。 后续，龙大美食将与产业投资人洽谈并签署重整投资协议，并继续推进预重整相关工作。 龙大美食为四川达州籍资本大佬戴学斌控制下的上市公司。戴学斌早年从地产行业起家，后创办蓝润发展并将业务版图延伸至农牧、能源、金融等多个领域。 随着地产行业转冷带来的影响，戴学斌旗下产业的流动性问题频发。2025年，蓝润发展持有的龙大美食股份被司法冻结，今年所持股权开始进入法拍程序。戴学斌本人也在今年因涉嫌刑事犯罪被达州市公安局刑事拘留。 此次参与龙大美食预重整的投资人中，荔城白兔是由“白兔系”旗下公司白兔有你、天图投资及福建莆田国资共同投资设立的一家合伙企业。 近年来，“白兔系”的资本动作颇多，先是于2024年参与上市公司步步高（002251.SZ）重整，又于2025年通过法拍、收购，成为上市公司张小泉（301055.SZ）的第一大股东。 重整投资人名单落定后，龙大美食股价却大幅走低。9月30日，公司股价跌6.72%至2.22元/股，总市值降至30亿元。 值得注意的是，龙大美食并未在最新公告中明确说明，重整投资人入股后公司控制权是否会发生转移。但目前，公司控股股东蓝润系的持股正被持续拍卖，若目前拍卖的股份全部成交，蓝润系的持股比例将降至12.56%。在控股股东持股比例持续下降的背景下，若重整进程顺利推进，公司控制权是否会易主值得进一步关注。 白兔系再出手 与参与步步高重整时的手段类似，此次白兔系参与龙大美食重整，也是通过与地方国资、投资机构合资成立的合伙企业参与其中。 白兔系旗下合伙企业荔城白兔是本次龙大美食产业投资人联合

出品｜达摩财经 一家账上只有3亿元的上市公司，居然在两个月内连续签下百亿算力订单。蜂助手（301382.SZ）正在把算力生意做成金融生意。 9月29日，蜂助手股价低开高走，截至收盘，公司股价涨6.05%至39.97元/股，总市值增至114亿元。 股价大涨前一日，蜂助手官宣算力大单。公告显示，公司近日与C公司签署了算力服务器采购协议，并与D公司签署了算力服务协议。 根据协议，蜂助手将向C公司采购算力服务器，协议总金额为39.6亿元。公司还将向D公司提供综合算力服务，服务范围涵盖CPU、内存、GPU、存储、带宽及算力配套服务等，协议金额合计57.17亿元，合作期限为60个月。 在公告中，蜂助手表示，因算力服务器相关设备涉及商业秘密，因此并未透露C、D两家公司的企业名称。但公司也表示，C公司智算中心落地经验丰富，与大型算力服务器设备厂商有良好合作关系；D公司背景实力强大，具备履约能力。 这也是蜂助手自今年8月后签署的第二单算力大单。 今年8月，蜂助手通过全资子公司雅安云算，与A公司签署算力服务器采购协议，采购金额合计30.62亿元。并与B公司签署算力服务协议，金额为46.08亿元。 短短两个月时间里，蜂助手便采购了近70亿元的算力服务器，并与下游公司签署了逾103亿元的算力大单。 然而，在接取算力大单之际，蜂助手自身却面临流动性压力。截至2026年6月末，蜂助手的货币资金余额仅约3.29亿元，同期公司短期借款、一年内到期的流动负债余额合计高达12.75亿元。 在此背景下，蜂助手大幅提升了对子公司的担保额度。在官宣大单的同一日，蜂助手发布公告称，将新增不超过240亿元综合授信额度，本次增加后，公司及子公司2026年可申请的综合授信总额度将增至不超过300亿元。上述授信将由公司实控人罗洪鹏无偿提供连带担保。 为顺利推进新业务落地，蜂助手正巧妙利用融资租赁模式，将这场算力生意变成了一桩

出品｜达摩财经 新能源汽车赛道内卷加剧，竞争蔓延至充换电领域。行业变局之下，车企加快协同布局，吉利与蔚来（9866.HK）的合作随之进一步深化。 9月28日，蔚来发布公告称，围绕换电及充电业务，公司与吉利控股集团旗下多家子公司签署协议。 根据协议约定，吉利控股集团将以其所持的易易互联100%股权及现金6.4亿元，入股蔚来能源投资（湖北）有限公司（下称“蔚来能源”）。其中，蔚来能源是蔚来旗下主营换电及充电业务的子公司，易易互联则是吉利控股集团旗下主营B端换电服务的子公司。 本次交易落地后，易易互联将整体并入蔚来能源，吉利控股集团也将取得蔚来能源30%股权，蔚来子公司蔚来控股在蔚来能源中的持股比例将降至63.6%。交易完成后，蔚来能源的估值将达到人民币160亿元。 值得注意的是，吉利此次收购蔚来股权的交易中，还设置了对赌条款。公告显示，吉利控股集团持有蔚来能源的股权将与若干经营里程碑挂钩，若相关表现未达预期，其持股比例可能会下调至最低20%；此外，吉利控股集团也获得了一项选择权，此次交易后两年内或蔚来能源新一轮融资前，吉利控股集团可以向蔚来能源追加6.4%的现金投资，使其持股比例提升至34%。 在推进蔚来能源股权交易的同时，蔚来控股还将出资认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源的新发行股份。交易完成后，蔚来控股将持有浩瀚能源10%的股权，双方也将打通充电资源。 协议同时约定，浩瀚能源取得购股认购资金后，将用相关资金购买蔚来若干充电资产。 就在吉利与蔚来就充换电业务达成合作的五天前，吉利刚刚官宣新一代补能技术“吉利智充”，配套充电桩的单枪峰值功率可以达到约2250千瓦。吉利计划在2027年底前建成超过2.2万座充电站，其中智充站超过1.5万座。 不止吉利与蔚来，国内一众新能源车企均在补能领域加速布局。8月28日，比亚迪宣布其第1万座闪充站正式投运。近期，比亚迪首席科学家

•【融资租赁行业观察1/3】•重回那台设备：融资租赁的四十五年转身 从规模扩张到产业深耕，行业重新回到资产本身 1980年，中国有三批设备等待被买下。 河北涿州一家纺织厂需要引进纺织机，北京首都出租汽车公司需要200辆日产轿车，中国民航则把目光投向了一架波音747。它们大小不同、用途不同，却面对同一道现实难题：企业需要设备，却很难一次拿出全部资金。 中信公司试用了一个当时多数中国企业还很陌生的办法：由租赁公司先买下设备，再交给企业使用，企业按期支付租金。1981年，中国第一家租赁公司成立，融资租赁由此进入中国。 四十多年后，这门从纺织机、出租车和飞机起步的生意，已经成长为一个合同余额超过5万亿元的行业。它曾在很长一段时间里追逐规模，也在最近几年经历收缩和出清。走完一个大圈之后，行业重新回到最初的问题：一家租赁公司，究竟只是提供资金，还是应该真正懂得它所买下的那台设备？ 从边缘工具到万亿行业 融资租赁进入中国后的前二十多年，并没有立即成为金融市场的主角。在传统信贷体系之外，它更像一种服务设备进口和技术改造的专业工具，重要，却并不显眼。 变化出现在2007年。监管部门允许商业银行设立金融租赁公司，银行系金租公司携资金和渠道优势入场，行业规模很快迈上万亿元台阶。2014年前后，商租公司审批权下放至自贸区，大量机构和资本继续涌入。基础设施建设、制造业升级、城市更新释放出的旺盛融资需求，让行业进入一段高速扩张期，以平安租赁、远东宏信为代表的商租公司开始走出了一条差异化的发展道路。 在那个阶段，规模几乎是最直观的成功标准。但当参与者越来越多，另一场竞争也在悄然展开：除了依靠股东和资金成本，竞争力更在于比客户更理解设备、行业和产业周期。 以平安租赁为例，2013年1月正式开业，当年总资产达到164亿元，并实现盈利；2014年9月，资产突破300亿元。此后十余年，平安租赁将业务延伸至工程建

出品｜达摩财经 同一系列产品，却出现了两个截然不同的交付时间。优必选（9880.HK）旗下U1系列超仿生机器人正陷入一场交付“罗生门”。 近日，据多家媒体报道，优必选旗下优世界多平台电商旗舰店表示，原定于9月16日首批交付的U1系列超仿生机器人，现已将交付时间延迟至11月30日；而优必选方面则向媒体回应称：“上述报道信息有误，U1已经开始交付，目前是按照客户预订的先后顺序分批排产发货，稳步推进订单履约中。” 公司官方与一线客服的两种声音，也让U1系列的真实交付进度引起市场关注。 U1系列超仿生机器人是优必选面向C端家庭市场推出的重磅产品，主打家庭情感陪伴，可以与用户日常互动，但目前无法承担家务工作。 该系列产品的售价跨度非常大。全系列共U1 Lite、U1 Pro、U1 Ultra三个档位；其中U1 Lite、U1 Pro售价分别为11.98万元、16.98万元，U1 Ultra女款售价88万元、男款售价99万元。 今年6月2日，U1系列产品在电商平台开启预售。6月30日，公司CEO周剑便在深圳全球发布会上对外透露U1系列全渠道订单已突破13361台。这一数量，是优必选去年全尺寸具身智能人形机器人产量的12倍。彼时，优必选表示将于9月16日启动首批交付，并力争在年内完成所有国内订单交付工作。 然而短短数月，U1系列产品的目标交付量已大打折扣。在8月的财报电话会上，优必选CFO张钜将年内交付目标降为1500-2000台。 更令人关注的是，U1系列的产品定位虽面向C端，但拿到第一手资源的却是公司的B端客户。据优必选抖音官方账号信息，该系列产品已在上海永达集团、北京波士集团和韩国Galaxy机器人乐园展示。其中，上海永达集团、北京波士集团均为大型汽车销售服务企业。 交付量的缩水已消耗了部分市场预期，如今向消费者交付的时间若延期，市场信心可能将再度被消耗，公司年内C端表现将迎来大考

出品｜达摩财经 人工智能正以前所未有的速度持续演进，其速度甚至超出许多AI赛道参与者的预判。 在去年9月的云栖大会上，阿里巴巴（9988.HK）CEO吴泳铭在主题演讲中勾勒未来发展蓝图：为了迎接ASI（超级人工智能）时代的到来，对比2022年这个GenAI的元年，2032年阿里云全球数据中心的能耗规模将提升10倍。 根据瑞银当时的测算，阿里云2022年的数据中心总容量（IT负载）约为1.5GW，按照十倍增长的目标推算，十年后的总容量将达到15GW，对应新增算力约13GW。 时隔仅仅一年，阿里巴巴的算力布局再度加码。 在刚刚闭幕的2026年云栖大会上，吴泳铭围绕AI云基础设施建设再度表态：当前客户AI需求非常强劲，中长期需求远超供给能力。阿里巴巴将与所有合作伙伴一起，全力投入AI基础设施建设。目标是到2032年，阿里云运营的全球数据中心规模超过20GW。 这也意味着，阿里巴巴将继续加大对AI业务的投入。 2025年2月，阿里巴巴曾公布了一份投资计划，未来三年资本开支将达到3800亿元。至今年6月末，公司累计投入已达到1900亿元，前述预算已经消耗过半。据高盛测算，到2032年建成20GW规模的数据中心，意味着未来数年间每年新增1-2GW，对应年资本开支约2000亿至3000亿元人民币。 截至今年6月底，阿里巴巴持有的现金及其他流动投资规模合计约4745亿元人民币，这些资金足够支撑阿里的AI野心吗？ 钱从哪来？ 坐拥电商护城河，阿里巴巴的现金流向来稳健。2019财年至2024财年的6年间，除2022财年自由现金流回落至千亿以下外，其余5个财年，公司自由现金流均站稳千亿关口，其中2021、2023财年更是突破1700亿元。 转折点发生在2025财年，自这一年开始，阿里巴巴大幅加码AI投入，当年公司的自由现金流降至783.7亿元，2026财年，AI投资叠加“外卖大战”更是让公司自由

出品｜达摩财经 9月24日晚，华林证券发布公告称，公司收到执委会委员、代行首席执行官董东通知，因非本公司事项，董东收到了江西证监局《监管谈话事先告知书》。 江西证监局认定，董东作为时任国盛证券财富管理部总经理、经纪业务管理部和财富管理部的分管高管，对相关违规问题负有责任，拟对其采取监管谈话的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。 从公告得知，董东本次是因此前国盛证券时期的相关违规问题被采取监管谈话。华林证券在公告中表示，此事项不属于董东在公司任职期间发生的行为，与公司业务经营、内部控制及财务状况无关联，不会对公司产生重大不利影响，公司各项经营业务正常开展。 今年7月31日，国盛证券曾因涉嫌违反《证券经纪业务管理办法》关于账户实名制等规定，被证监会立案。国盛证券也于9月24日当晚同步发布了公告。 国盛证券表示，公司收到江西证监局下发的《行政处罚事先告知书》，拟对公司给予警告并处29万元罚款，相关6名责任人共处以81万元罚款。但由于董东现已不再国盛证券任职，公告中并未披露其被监管谈话事先告知的信息。 公开资料显示，董东现年55岁，年轻时曾任职于深圳某地产公司。1997年，董东涉足证券行业，先后在大鹏证券、广发证券任职。2018年至2026年4月，董东奔赴国盛证券担任副总经理，并兼任经纪业务管理总部总经理、财富管理部总经理、投资银行总部总经理等职务。 之后董东入职华林证券，担任华林证券执委会委员。2026年5月，秦湘辞任华林证券首席执行官职务后，董东至今一直代行首席执行官职责。 华林证券流水的CEO 在A股上市券商群体中，华林证券是非常特殊的存在。作为少数由自然人控股的民营券商，实控人林立牢牢把控公司控制权，但公司CEO岗位却上演了频繁换帅的大戏。 自2019年上市以来，华林证券已经在七年间更换了七任CEO，也引发行业对其核心管理层稳定性以及战略持续性的质疑。 华林证券自上市

出品｜达摩财经 执掌奇富科技长达7年的吴海生，如今要带着这家助贷机构向海外打拼了。 9月21日，奇富科技宣布管理层及董事会成员发生变动，吴海生不再担任CEO职务，将集中精力拓展海外业务；董事会已批准委任郑彦出任公司CEO一职。 吴海生自2019年8月起出任CEO兼董事，至今已有7年。此番调整是公司鉴于国际业务的发展态势及增长潜力，为长期战略发展规划做的部署。 近两年，随着助贷新规下发、监管趋紧，信贷科技机构的助贷业务规模普遍收缩，过去依靠高利率赚取超额利差的盈利模式逐渐失效。今年上半年，奇富科技、信也科技、小赢科技等7家主要上市助贷公司净利润全部出现同比下滑态势。 传统主业承压下，国际业务就成了各机构增厚盈利的新突破口。乐信、信也科技、嘉银科技等机构目前均已向海外市场拓展业务。 但出海并不容易，各地监管政策不同，用户需求差异较大。想要在陌生的环境开拓业务，领头人的人选就变得至关重要。 吴海生作为奇富科技的联合创始人，自公司2016年成立时便担任总裁，2019年8月升任CEO，已有多年管理公司日常经营工作经验，对公司整体战略发展、业务体系、技术有着深刻的认知。同时，在洽谈海外合作业务、对接当地监管人员时，其创始人及前CEO的身份也更为便利。 此外，开展海外业务需要搭建风控模型和产品体系，而吴海生在奇富科技成立前，是三六零集团旗下奇虎360导航事业部总监，负责过360导航和影视产品的开发与运营。在此之前还曾是百度用户产品部的产品经理。对产品设计、用户转化提升等方面有一定的了解。从各方面而言，吴海生都是一个合格的人选。 新任CEO郑彦也是奇富科技的老将，2017年加入奇富科技出任副总裁，2020年起兼任首席风险官，目前拥有18年消费金融风险管理经验。 加入奇富科技前，郑彦曾在招商银行体系履职近7年，在信用卡中心风险管理部、总行风险管理部工作，曾参与招联消费金融的筹备组建。2015