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五菱汽车集团控股有限公司
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04-24
实干开局!五菱汽车所属重庆卓通工业无人物流车车架项目量产落地
近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。 此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。
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五菱汽车集团控股有限公司
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04-24
实干开局!五菱汽车所属重庆卓通工业无人物流车车架项目量产落地
近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。 End 来源:图文源自广西汽车集团 扫码关注我们 文章原文
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实干开局!五菱汽车所属重庆卓通工业无人物流车车架项目量产落地
五菱汽车集团控股有限公司
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04-20
线控底盘:无人车的“智慧基座”|元控智驱线控底盘,全场景赋能无人车
在智能无人车快速普及的今天,线控底盘已成为决定智能无人车能否安全、稳定、高效运行的核心关键。作为五菱工业旗下专注低速智能无人车领域的科技企业,元控智驱以线控底盘研发制造为根基,打造系列化、模块化、可定制的线控底盘产品,全面满足无人物流、移动充电、无人接驳、无人巡检、无人观光等多场景智能无人车需求,为各类智能无人车提供稳定可靠的线控底盘底层解决方案,助力智能无人车产业高质量发展 什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 替代传统机械连杆、液压管路,实现智能无人车转向、制动、驱动等核心功能的精准控制,是智能无人车的 “智慧基座” 与核心执行基础,更是智能无人车实现自主化运行的核心前提。 • 传统底盘:靠机械结构 “硬连接” 传递指令,响应慢、布置受限、难以适配智能无人车的自主驾驶需求,无法满足智能无人车的智能化运行要求。 • 线控底盘:操作转为电信号,由控制器统一指挥,毫秒级响应、空间更灵活、控制更精准,是智能无人车实现自主行驶、自动避障、平稳作业的必备底层平台,更是智能无人车区别于传统车辆的核心部件之一。可以理解为:线控底盘 = 智能无人车的 “手脚”,没有可靠的线控底盘,再强的智能无人车自动驾驶算法也无法落地,智能无人车的自主运行更是无从谈起。 元控智驱线控底盘:四大核心优势,源自五菱工业硬核底蕴 依托五菱工业几十年的制造积淀、完善供应链与规模化生产能力,元控智驱线控底盘形成自研、自制、自供、可控的完整能力,为智能无人车提供行业领先的线控底盘解决方案,其核心优势体现在四大方面: 核心部件全自研技术完全自主可控 线控转向、线控制动、域控制器、驱动模块等线控底盘核心零部件自研自制,不依赖外部采购,线控底盘技术路线自主掌控,可快速适配不同类型智能无人车的需求,迭代更快、适配更强、售后更有保障,为智能无人车稳定运行筑牢基础。 五
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线控底盘:无人车的“智慧基座”|元控智驱线控底盘,全场景赋能无人车
五菱汽车集团控股有限公司
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04-18
线控底盘:无人车的“智慧基座”|元控智驱线控底盘,全场景赋能无人车
引言 在智能无人车快速普及的今天,线控底盘已成为决定智能无人车能否安全、稳定、高效运行的核心关键。作为五菱工业旗下专注低速智能无人车领域的科技企业,元控智驱以线控底盘研发制造为根基,打造系列化、模块化、可定制的线控底盘产品,全面满足无人物流、移动充电、无人接驳、无人巡检、无人观光等多场景智能无人车需求,为各类智能无人车提供稳定可靠的线控底盘底层解决方案,助力智能无人车产业高质量发展。 01 什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 替代传统机械连杆、液压管路,实现智能无人车转向、制动、驱动等核心功能的精准控制,是智能无人车的 “智慧基座” 与核心执行基础,更是智能无人车实现自主化运行的核心前提。 •传统底盘:靠机械结构 “硬连接” 传递指令,响应慢、布置受限、难以适配智能无人车的自主驾驶需求,无法满足智能无人车的智能化运行要求。 • 线控底盘:操作转为电信号,由控制器统一指挥,毫秒级响应、空间更灵活、控制更精准,是智能无人车实现自主行驶、自动避障、平稳作业的必备底层平台,更是智能无人车区别于传统车辆的核心部件之一。可以理解为:线控底盘 = 智能无人车的 “手脚”,没有可靠的线控底盘,再强的智能无人车自动驾驶算法也无法落地,智能无人车的自主运行更是无从谈起。 02 元控智驱线控底盘:四大核心优势,源自五菱工业硬核底蕴 依托五菱工业几十年的制造积淀、完善供应链与规模化生产能力,元控智驱线控底盘形成自研、自制、自供、可控的完整能力,为智能无人车提供行业领先的线控底盘解决方案,其核心优势体现在四大方面: 1 核心部件全自研技术完全自主可控 线控转向、线控制动、域控制器、驱动模块等线控底盘核心零部件自研自制,
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线控底盘:无人车的“智慧基座”|元控智驱线控底盘,全场景赋能无人车
五菱汽车集团控股有限公司
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04-14
五菱印尼公司十周年,再出发!
2026年,是“十五五”规划的开局之年,也是五菱汽车所属五菱印尼公司扎根海外的第十个年头。4月8日,以“十年砥砺铸基石 万里扬帆启新程”为主题的活动举行。五菱汽车母公司广西汽车集团董事长袁智军与五菱印尼公司全体员工齐聚一堂,共同见证这一意义非凡的里程碑时刻。 十年深耕,厚积薄发 2017年7月12日,柳州五菱汽车印尼有限公司揭牌。 作为广西汽车集团“走出去”战略的首个海外基地,五菱印尼公司自2016年注册成立以来,始终坚持将中国制造、中国技术、中国管理深度融入印尼本土。2017年7月,印尼基地正式建成投产,标志着集团海外布局迈出了从0到1的关键一步。 十年磨一剑,公司从一片荒地崛起为现代化零部件制造基地,拥有冲压、焊接、装配等多条生产线,不仅构建起高效的生产与服务体系,更成为中印尼经贸与人文合作的一张闪亮名片,书写了中国零部件企业出海的不凡历程。 从外派员工克服文化差异、破除语言障碍与适应艰苦条件,到开发本土供应链、培养本地人才,再到向高附加值零部件持续转型升级,五菱印尼公司一步一个脚印,将精益化管理与本土实践深度融合,在印尼这片热土上树立起中国零部件制造的品质标杆,赤道长夏的烈日与热浪也见证了企业十年来“艰苦创业、自强不息”的奋斗之路。 拓展多元市场,开拓全新赛道 这十年,五菱印尼公司不仅守好存量,更主动突破边界、开拓增量市场。公司积极对接中国、日系、韩系等多家知名品牌主机厂,历经多次洽谈、调整与突破,成功开拓海外市场,客户群体日益多元。 销售团队奔波在市场一线、昼夜奋战;技术团队攻坚克难、精益求精;中外伙伴同心协力、默契配合。公司紧抓中国新能源汽车出海机遇,以专业赢得信任,以品质站稳市场,以拼搏拓展格局,为集团海外事业打开了更为广阔的发展空间。 致敬奋斗者,见证十年坚守 十年间,一批批员工用汗水诠释了“工匠精神”与“国企担当”。他们不仅是企业的奋斗者,更是中印尼经贸合作
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五菱印尼公司十周年,再出发!
五菱汽车集团控股有限公司
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03-31
一图读懂丨五菱汽车(00305.HK)2025年度业绩
2025 年,五菱汽车 (00305) 依托多元化业务协同与高效战略布局,交出了一份颇具韧性的业绩答卷。报告期内,集团实现总收入 82.50 亿元人民币,同比增长 3.8%; 净溢利达 1.72 亿元,同比大幅增长 54.3%; 公司拥有人应占溢利为 7899 万元,同比增长 56.0%,盈利能力显著提升。
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一图读懂丨五菱汽车(00305.HK)2025年度业绩
五菱汽车集团控股有限公司
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03-27
6000+的出口紧急需求?五菱汽车所属五菱工业:放心,我们来保障!
2026年一季度,汽车出口市场迎来增量高峰,大客户两款主力出口车型需求持续攀升,3月排产计划大幅上调,其后扭梁核心零部件的供应缺口骤然扩大。面对大批量、紧周期拉动需求,五菱汽车所属五菱工业主动扛起保供重任,通过营销前端紧密沟通、生产后端实干攻坚的协同发力,圆满完成订单保障任务。 精准破局 抢抓订单突破 销售公司作为市场前沿尖兵,始终紧盯国内外消费需求与市场动向,深度对接主机厂产销计划,精准捕捉出口车市场增长契机。针对供应缺口,团队快速研判市场痛点、梳理现有产能,第一时间制定保供方案。 面对客户的6000台增量需求,团队全程跟进,高效打通供需沟通链路,以快速响应、高效对接破解出口零部件供应瓶颈,不仅成功承接大额增量订单,也为生产端攻坚赢得宝贵时间。 闻令即动 保供攻坚抢时效 车间内机器轰鸣,各工序高效衔接、环环相扣。一线员工坚守岗位、双班联动,从零部件加工、组装到成品检测,每一道环节都严抓细管、毫不松懈。技术团队全程值守设备,实时优化生产节拍、排查故障隐患;质量人员紧盯每一件产品,严守出口产品质量关口。车间统筹调配人力、物料、设备全维度资源,打通生产、仓储、物流各环节堵点,全员以 “抢时间、赶进度、提效率” 的实干劲头,全力保障生产交付通道畅通无阻。 全链发力 保质保量践承诺 从订单承接、生产组织到物流交付,各部门高效联动、紧密配合,形成保供强大合力。全员把责任扛在肩、把任务抓在手,用实打实的行动兑现对客户紧急需求的快速响应承诺。 保供攻坚勇争先,同心聚力克难关。我们坚守一线、分秒必争全力护航订单高效交付!
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6000+的出口紧急需求?五菱汽车所属五菱工业:放心,我们来保障!
五菱汽车集团控股有限公司
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03-27
五菱汽车所属重庆卓通工业获评重庆市“专精特新”中小企业认定!
近日,重庆市经济和信息化委员会公布《关于2026年重庆市专精特新中小企业申报通过名单的公示》,五菱汽车所属重庆卓通工业成功入选,正式获评“专精特新”中小企业! 专精特新中小企业是指主营业务和发展重点符合国家产业政策及相关要求,专业化、精细化、特色化、新颖化特征明显,创新能力强、发展速度快、运行质量高、经济效益好的中小企业,是解决关键核心技术“卡脖子”问题的重要力量,是推动经济高质量发展的重要驱动力。 重庆卓通工业产品涵盖汽车底盘件、车身件、电池箱体和专用车等,拥有自动冲压线、后部下车体台车线、前围板焊接自动线、非承载车架线、电池箱体配套生产线及镁合金压铸岛注射成型线等核心工艺的智能生产体系,整体自动化水平突破90%,具备自主开发的产线集成与工艺规划能力,95%以上设备全流程设计制造能力,涵盖产品仿真、工装模具开发及自制全环节,以及行业领先的整桥NVH检测和动平衡测试能力。 同时通过工艺创新和产业链协同巩固传统制造优势,积极推动智能制造、降本增效,在汽车零部件产业链供应链关键环节及领域实现“锻长板”。 在战略性新兴产业领域,重庆卓通工业同样交出亮眼答卷。2025年,轻量化镁合金业务正式启动,作为该业务的核心落地单元,重庆卓通工业压铸产能规模达到115万台套/年,现已成功承接自行车车架、背光板、背板支架及机器人颈部平台支架四款新产品项目,同时正有序开展轻量化镁合金智慧工厂建设工作。 近年来,重庆卓通工业成果丰硕,先后获评重庆市数字化车间、企业技术中心、科技型企业,顺利通过两江新区知识产权优势企业复审、数字化转型试点企业认定,2026年新增知识产权16项,以创新实力持续筑牢企业发展“护城河”。 未来,重庆卓通工业将持续锚定“专精特新”发展路径,紧跟优质中小企业梯度培育的步伐,坚持“专业化、精细化、特色化、新颖化”发展路径,不断强化核心竞争力,以更高水平的自动化与数字化转型赋能产业
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五菱汽车所属重庆卓通工业获评重庆市“专精特新”中小企业认定!
五菱汽车集团控股有限公司
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03-13
强强联合,共创未来!五菱汽车母公司广西汽车集团与广投集团签署战略合作协议
3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 双方将落实人工智能“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径,重点围绕人工智能与机器人产业、低空经济应用、资本投资及金融服务等领域开展深度合作,共同培育壮大新质生产力。 广投集团、广西汽车集团相关部门负责人参加座谈签约活动。
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强强联合,共创未来!五菱汽车母公司广西汽车集团与广投集团签署战略合作协议
五菱汽车集团控股有限公司
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03-13
强强联合,共创未来!五菱汽车母公司广西汽车集团与广投集团签署战略合作协议
3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 双方将落实人工智能“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径,重点围绕人工智能与机器人产业、低空经济应用、资本投资及金融服务等领域开展深度合作,共同培育壮大新质生产力。 广投集团、广西汽车集团相关部门负责人参加座谈签约活动。 End 来源:图文源自广西汽车集团 扫码关注我们 文章原文
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此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。","listText":"近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。 此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。","text":"近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。 此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/4f11d4d7b30a954d70978d2d075ffe9c","width":"1080","height":"720"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/05c98d3ebd261b8242f2d8fc583d4f46","width":"1080","height":"720"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/299a087583930e5b3d2e6bc9c5112dfa","width":"1080","height":"810"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/557041241461800","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":50897,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":557532608201408,"gmtCreate":1777027080000,"gmtModify":1777169044057,"author":{"id":"4094894522328050","authorId":"4094894522328050","name":"五菱汽车集团控股有限公司","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a01ec0cc98f09b47fc353049a82d1c8c","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4094894522328050","idStr":"4094894522328050"},"themes":[],"title":"实干开局!五菱汽车所属重庆卓通工业无人物流车车架项目量产落地","htmlText":"近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。 End 来源:图文源自广西汽车集团 扫码关注我们 文章原文","listText":"近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。 End 来源:图文源自广西汽车集团 扫码关注我们 文章原文","text":"近日,五菱汽车所属重庆卓通工业凭借卓越的产品品质与成本优势,成功斩获本地龙头企业无人物流车车架新产品订单,并顺利实现量产交付。此次合作标志着重庆卓通工业正式成为该客户无人物流车车架的首家配套供应商,这不仅是公司在商用车智能制造领域的重要突破,也是双方向无人物流车领域转型的前瞻布局。 为保障项目高效落地,重庆卓通工业制定了“技术驱动+精益生产”的双轨实施计划。在技术开发环节,面对焊缝工艺量大与熔深控制技术难题,团队通过焊接工艺优化与模块化集成技术提升产品竞争力:采用“总成焊接分多部分执行”策略,将车架划分为前段、中段、后段独立焊接,有效分散焊接热量变形;并通过整车架合拼模块化设计,减少装配误差,显著提高尺寸匹配率。同时优化焊接参数、选用高强度焊丝,并在关键焊缝设置熔深检测点,确保每批次样件100%高于客户现有标准的熔深要求。 在产前筹备环节,重庆卓通工业对原有货柜车生产线区域进行利旧改造,新建中段车架及总成焊线。通过钢构适应性改造盘活存量资产,实现固定资产投资减少40%,产线改造周期缩短至30天。在制造策略上,秉持“轻资产、快落地”原则,新投简易气动葫芦吊具与翻转补焊夹具,精准配置提升物料转运与焊接效率,为高效生产交付打下坚实基础。产能规划方面,可满足2026年6000台销量目标;后期将持续开展节拍提升,支撑更大规模市场需求。 下一步,重庆卓通工业将持续与合作伙伴深化战略合作、共拓智慧物流蓝海,在“十五五”开局之年,以技术创新为引擎,以客户需求为导向,向高端化、智能化、绿色化转型升级,赋能集团高质量发展。 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什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 替代传统机械连杆、液压管路,实现智能无人车转向、制动、驱动等核心功能的精准控制,是智能无人车的 “智慧基座” 与核心执行基础,更是智能无人车实现自主化运行的核心前提。 • 传统底盘:靠机械结构 “硬连接” 传递指令,响应慢、布置受限、难以适配智能无人车的自主驾驶需求,无法满足智能无人车的智能化运行要求。 • 线控底盘:操作转为电信号,由控制器统一指挥,毫秒级响应、空间更灵活、控制更精准,是智能无人车实现自主行驶、自动避障、平稳作业的必备底层平台,更是智能无人车区别于传统车辆的核心部件之一。可以理解为:线控底盘 = 智能无人车的 “手脚”,没有可靠的线控底盘,再强的智能无人车自动驾驶算法也无法落地,智能无人车的自主运行更是无从谈起。 元控智驱线控底盘:四大核心优势,源自五菱工业硬核底蕴 依托五菱工业几十年的制造积淀、完善供应链与规模化生产能力,元控智驱线控底盘形成自研、自制、自供、可控的完整能力,为智能无人车提供行业领先的线控底盘解决方案,其核心优势体现在四大方面: 核心部件全自研技术完全自主可控 线控转向、线控制动、域控制器、驱动模块等线控底盘核心零部件自研自制,不依赖外部采购,线控底盘技术路线自主掌控,可快速适配不同类型智能无人车的需求,迭代更快、适配更强、售后更有保障,为智能无人车稳定运行筑牢基础。 五","listText":"在智能无人车快速普及的今天,线控底盘已成为决定智能无人车能否安全、稳定、高效运行的核心关键。作为五菱工业旗下专注低速智能无人车领域的科技企业,元控智驱以线控底盘研发制造为根基,打造系列化、模块化、可定制的线控底盘产品,全面满足无人物流、移动充电、无人接驳、无人巡检、无人观光等多场景智能无人车需求,为各类智能无人车提供稳定可靠的线控底盘底层解决方案,助力智能无人车产业高质量发展 什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 替代传统机械连杆、液压管路,实现智能无人车转向、制动、驱动等核心功能的精准控制,是智能无人车的 “智慧基座” 与核心执行基础,更是智能无人车实现自主化运行的核心前提。 • 传统底盘:靠机械结构 “硬连接” 传递指令,响应慢、布置受限、难以适配智能无人车的自主驾驶需求,无法满足智能无人车的智能化运行要求。 • 线控底盘:操作转为电信号,由控制器统一指挥,毫秒级响应、空间更灵活、控制更精准,是智能无人车实现自主行驶、自动避障、平稳作业的必备底层平台,更是智能无人车区别于传统车辆的核心部件之一。可以理解为:线控底盘 = 智能无人车的 “手脚”,没有可靠的线控底盘,再强的智能无人车自动驾驶算法也无法落地,智能无人车的自主运行更是无从谈起。 元控智驱线控底盘:四大核心优势,源自五菱工业硬核底蕴 依托五菱工业几十年的制造积淀、完善供应链与规模化生产能力,元控智驱线控底盘形成自研、自制、自供、可控的完整能力,为智能无人车提供行业领先的线控底盘解决方案,其核心优势体现在四大方面: 核心部件全自研技术完全自主可控 线控转向、线控制动、域控制器、驱动模块等线控底盘核心零部件自研自制,不依赖外部采购,线控底盘技术路线自主掌控,可快速适配不同类型智能无人车的需求,迭代更快、适配更强、售后更有保障,为智能无人车稳定运行筑牢基础。 五","text":"在智能无人车快速普及的今天,线控底盘已成为决定智能无人车能否安全、稳定、高效运行的核心关键。作为五菱工业旗下专注低速智能无人车领域的科技企业,元控智驱以线控底盘研发制造为根基,打造系列化、模块化、可定制的线控底盘产品,全面满足无人物流、移动充电、无人接驳、无人巡检、无人观光等多场景智能无人车需求,为各类智能无人车提供稳定可靠的线控底盘底层解决方案,助力智能无人车产业高质量发展 什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 替代传统机械连杆、液压管路,实现智能无人车转向、制动、驱动等核心功能的精准控制,是智能无人车的 “智慧基座” 与核心执行基础,更是智能无人车实现自主化运行的核心前提。 • 传统底盘:靠机械结构 “硬连接” 传递指令,响应慢、布置受限、难以适配智能无人车的自主驾驶需求,无法满足智能无人车的智能化运行要求。 • 线控底盘:操作转为电信号,由控制器统一指挥,毫秒级响应、空间更灵活、控制更精准,是智能无人车实现自主行驶、自动避障、平稳作业的必备底层平台,更是智能无人车区别于传统车辆的核心部件之一。可以理解为:线控底盘 = 智能无人车的 “手脚”,没有可靠的线控底盘,再强的智能无人车自动驾驶算法也无法落地,智能无人车的自主运行更是无从谈起。 元控智驱线控底盘:四大核心优势,源自五菱工业硬核底蕴 依托五菱工业几十年的制造积淀、完善供应链与规模化生产能力,元控智驱线控底盘形成自研、自制、自供、可控的完整能力,为智能无人车提供行业领先的线控底盘解决方案,其核心优势体现在四大方面: 核心部件全自研技术完全自主可控 线控转向、线控制动、域控制器、驱动模块等线控底盘核心零部件自研自制,不依赖外部采购,线控底盘技术路线自主掌控,可快速适配不同类型智能无人车的需求,迭代更快、适配更强、售后更有保障,为智能无人车稳定运行筑牢基础。 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在智能无人车快速普及的今天,线控底盘已成为决定智能无人车能否安全、稳定、高效运行的核心关键。作为五菱工业旗下专注低速智能无人车领域的科技企业,元控智驱以线控底盘研发制造为根基,打造系列化、模块化、可定制的线控底盘产品,全面满足无人物流、移动充电、无人接驳、无人巡检、无人观光等多场景智能无人车需求,为各类智能无人车提供稳定可靠的线控底盘底层解决方案,助力智能无人车产业高质量发展。 01 什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 替代传统机械连杆、液压管路,实现智能无人车转向、制动、驱动等核心功能的精准控制,是智能无人车的 “智慧基座” 与核心执行基础,更是智能无人车实现自主化运行的核心前提。 •传统底盘:靠机械结构 “硬连接” 传递指令,响应慢、布置受限、难以适配智能无人车的自主驾驶需求,无法满足智能无人车的智能化运行要求。 • 线控底盘:操作转为电信号,由控制器统一指挥,毫秒级响应、空间更灵活、控制更精准,是智能无人车实现自主行驶、自动避障、平稳作业的必备底层平台,更是智能无人车区别于传统车辆的核心部件之一。可以理解为:线控底盘 = 智能无人车的 “手脚”,没有可靠的线控底盘,再强的智能无人车自动驾驶算法也无法落地,智能无人车的自主运行更是无从谈起。 02 元控智驱线控底盘:四大核心优势,源自五菱工业硬核底蕴 依托五菱工业几十年的制造积淀、完善供应链与规模化生产能力,元控智驱线控底盘形成自研、自制、自供、可控的完整能力,为智能无人车提供行业领先的线控底盘解决方案,其核心优势体现在四大方面: 1 核心部件全自研技术完全自主可控 线控转向、线控制动、域控制器、驱动模块等线控底盘核心零部件自研自制,","listText":"引言 在智能无人车快速普及的今天,线控底盘已成为决定智能无人车能否安全、稳定、高效运行的核心关键。作为五菱工业旗下专注低速智能无人车领域的科技企业,元控智驱以线控底盘研发制造为根基,打造系列化、模块化、可定制的线控底盘产品,全面满足无人物流、移动充电、无人接驳、无人巡检、无人观光等多场景智能无人车需求,为各类智能无人车提供稳定可靠的线控底盘底层解决方案,助力智能无人车产业高质量发展。 01 什么是线控底盘? 通俗来说,线控底盘就是用 “电信号” 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万里扬帆启新程”为主题的活动举行。五菱汽车母公司广西汽车集团董事长袁智军与五菱印尼公司全体员工齐聚一堂,共同见证这一意义非凡的里程碑时刻。 十年深耕,厚积薄发 2017年7月12日,柳州五菱汽车印尼有限公司揭牌。 作为广西汽车集团“走出去”战略的首个海外基地,五菱印尼公司自2016年注册成立以来,始终坚持将中国制造、中国技术、中国管理深度融入印尼本土。2017年7月,印尼基地正式建成投产,标志着集团海外布局迈出了从0到1的关键一步。 十年磨一剑,公司从一片荒地崛起为现代化零部件制造基地,拥有冲压、焊接、装配等多条生产线,不仅构建起高效的生产与服务体系,更成为中印尼经贸与人文合作的一张闪亮名片,书写了中国零部件企业出海的不凡历程。 从外派员工克服文化差异、破除语言障碍与适应艰苦条件,到开发本土供应链、培养本地人才,再到向高附加值零部件持续转型升级,五菱印尼公司一步一个脚印,将精益化管理与本土实践深度融合,在印尼这片热土上树立起中国零部件制造的品质标杆,赤道长夏的烈日与热浪也见证了企业十年来“艰苦创业、自强不息”的奋斗之路。 拓展多元市场,开拓全新赛道 这十年,五菱印尼公司不仅守好存量,更主动突破边界、开拓增量市场。公司积极对接中国、日系、韩系等多家知名品牌主机厂,历经多次洽谈、调整与突破,成功开拓海外市场,客户群体日益多元。 销售团队奔波在市场一线、昼夜奋战;技术团队攻坚克难、精益求精;中外伙伴同心协力、默契配合。公司紧抓中国新能源汽车出海机遇,以专业赢得信任,以品质站稳市场,以拼搏拓展格局,为集团海外事业打开了更为广阔的发展空间。 致敬奋斗者,见证十年坚守 十年间,一批批员工用汗水诠释了“工匠精神”与“国企担当”。他们不仅是企业的奋斗者,更是中印尼经贸合作","listText":"2026年,是“十五五”规划的开局之年,也是五菱汽车所属五菱印尼公司扎根海外的第十个年头。4月8日,以“十年砥砺铸基石 万里扬帆启新程”为主题的活动举行。五菱汽车母公司广西汽车集团董事长袁智军与五菱印尼公司全体员工齐聚一堂,共同见证这一意义非凡的里程碑时刻。 十年深耕,厚积薄发 2017年7月12日,柳州五菱汽车印尼有限公司揭牌。 作为广西汽车集团“走出去”战略的首个海外基地,五菱印尼公司自2016年注册成立以来,始终坚持将中国制造、中国技术、中国管理深度融入印尼本土。2017年7月,印尼基地正式建成投产,标志着集团海外布局迈出了从0到1的关键一步。 十年磨一剑,公司从一片荒地崛起为现代化零部件制造基地,拥有冲压、焊接、装配等多条生产线,不仅构建起高效的生产与服务体系,更成为中印尼经贸与人文合作的一张闪亮名片,书写了中国零部件企业出海的不凡历程。 从外派员工克服文化差异、破除语言障碍与适应艰苦条件,到开发本土供应链、培养本地人才,再到向高附加值零部件持续转型升级,五菱印尼公司一步一个脚印,将精益化管理与本土实践深度融合,在印尼这片热土上树立起中国零部件制造的品质标杆,赤道长夏的烈日与热浪也见证了企业十年来“艰苦创业、自强不息”的奋斗之路。 拓展多元市场,开拓全新赛道 这十年,五菱印尼公司不仅守好存量,更主动突破边界、开拓增量市场。公司积极对接中国、日系、韩系等多家知名品牌主机厂,历经多次洽谈、调整与突破,成功开拓海外市场,客户群体日益多元。 销售团队奔波在市场一线、昼夜奋战;技术团队攻坚克难、精益求精;中外伙伴同心协力、默契配合。公司紧抓中国新能源汽车出海机遇,以专业赢得信任,以品质站稳市场,以拼搏拓展格局,为集团海外事业打开了更为广阔的发展空间。 致敬奋斗者,见证十年坚守 十年间,一批批员工用汗水诠释了“工匠精神”与“国企担当”。他们不仅是企业的奋斗者,更是中印尼经贸合作","text":"2026年,是“十五五”规划的开局之年,也是五菱汽车所属五菱印尼公司扎根海外的第十个年头。4月8日,以“十年砥砺铸基石 万里扬帆启新程”为主题的活动举行。五菱汽车母公司广西汽车集团董事长袁智军与五菱印尼公司全体员工齐聚一堂,共同见证这一意义非凡的里程碑时刻。 十年深耕,厚积薄发 2017年7月12日,柳州五菱汽车印尼有限公司揭牌。 作为广西汽车集团“走出去”战略的首个海外基地,五菱印尼公司自2016年注册成立以来,始终坚持将中国制造、中国技术、中国管理深度融入印尼本土。2017年7月,印尼基地正式建成投产,标志着集团海外布局迈出了从0到1的关键一步。 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年,五菱汽车 (00305) 依托多元化业务协同与高效战略布局,交出了一份颇具韧性的业绩答卷。报告期内,集团实现总收入 82.50 亿元人民币,同比增长 3.8%; 净溢利达 1.72 亿元,同比大幅增长 54.3%; 公司拥有人应占溢利为 7899 万元,同比增长 56.0%,盈利能力显著提升。","listText":"2025 年,五菱汽车 (00305) 依托多元化业务协同与高效战略布局,交出了一份颇具韧性的业绩答卷。报告期内,集团实现总收入 82.50 亿元人民币,同比增长 3.8%; 净溢利达 1.72 亿元,同比大幅增长 54.3%; 公司拥有人应占溢利为 7899 万元,同比增长 56.0%,盈利能力显著提升。","text":"2025 年,五菱汽车 (00305) 依托多元化业务协同与高效战略布局,交出了一份颇具韧性的业绩答卷。报告期内,集团实现总收入 82.50 亿元人民币,同比增长 3.8%; 净溢利达 1.72 亿元,同比大幅增长 54.3%; 公司拥有人应占溢利为 7899 万元,同比增长 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销售公司作为市场前沿尖兵,始终紧盯国内外消费需求与市场动向,深度对接主机厂产销计划,精准捕捉出口车市场增长契机。针对供应缺口,团队快速研判市场痛点、梳理现有产能,第一时间制定保供方案。 面对客户的6000台增量需求,团队全程跟进,高效打通供需沟通链路,以快速响应、高效对接破解出口零部件供应瓶颈,不仅成功承接大额增量订单,也为生产端攻坚赢得宝贵时间。 闻令即动 保供攻坚抢时效 车间内机器轰鸣,各工序高效衔接、环环相扣。一线员工坚守岗位、双班联动,从零部件加工、组装到成品检测,每一道环节都严抓细管、毫不松懈。技术团队全程值守设备,实时优化生产节拍、排查故障隐患;质量人员紧盯每一件产品,严守出口产品质量关口。车间统筹调配人力、物料、设备全维度资源,打通生产、仓储、物流各环节堵点,全员以 “抢时间、赶进度、提效率” 的实干劲头,全力保障生产交付通道畅通无阻。 全链发力 保质保量践承诺 从订单承接、生产组织到物流交付,各部门高效联动、紧密配合,形成保供强大合力。全员把责任扛在肩、把任务抓在手,用实打实的行动兑现对客户紧急需求的快速响应承诺。 保供攻坚勇争先,同心聚力克难关。我们坚守一线、分秒必争全力护航订单高效交付!","listText":"2026年一季度,汽车出口市场迎来增量高峰,大客户两款主力出口车型需求持续攀升,3月排产计划大幅上调,其后扭梁核心零部件的供应缺口骤然扩大。面对大批量、紧周期拉动需求,五菱汽车所属五菱工业主动扛起保供重任,通过营销前端紧密沟通、生产后端实干攻坚的协同发力,圆满完成订单保障任务。 精准破局 抢抓订单突破 销售公司作为市场前沿尖兵,始终紧盯国内外消费需求与市场动向,深度对接主机厂产销计划,精准捕捉出口车市场增长契机。针对供应缺口,团队快速研判市场痛点、梳理现有产能,第一时间制定保供方案。 面对客户的6000台增量需求,团队全程跟进,高效打通供需沟通链路,以快速响应、高效对接破解出口零部件供应瓶颈,不仅成功承接大额增量订单,也为生产端攻坚赢得宝贵时间。 闻令即动 保供攻坚抢时效 车间内机器轰鸣,各工序高效衔接、环环相扣。一线员工坚守岗位、双班联动,从零部件加工、组装到成品检测,每一道环节都严抓细管、毫不松懈。技术团队全程值守设备,实时优化生产节拍、排查故障隐患;质量人员紧盯每一件产品,严守出口产品质量关口。车间统筹调配人力、物料、设备全维度资源,打通生产、仓储、物流各环节堵点,全员以 “抢时间、赶进度、提效率” 的实干劲头,全力保障生产交付通道畅通无阻。 全链发力 保质保量践承诺 从订单承接、生产组织到物流交付,各部门高效联动、紧密配合,形成保供强大合力。全员把责任扛在肩、把任务抓在手,用实打实的行动兑现对客户紧急需求的快速响应承诺。 保供攻坚勇争先,同心聚力克难关。我们坚守一线、分秒必争全力护航订单高效交付!","text":"2026年一季度,汽车出口市场迎来增量高峰,大客户两款主力出口车型需求持续攀升,3月排产计划大幅上调,其后扭梁核心零部件的供应缺口骤然扩大。面对大批量、紧周期拉动需求,五菱汽车所属五菱工业主动扛起保供重任,通过营销前端紧密沟通、生产后端实干攻坚的协同发力,圆满完成订单保障任务。 精准破局 抢抓订单突破 销售公司作为市场前沿尖兵,始终紧盯国内外消费需求与市场动向,深度对接主机厂产销计划,精准捕捉出口车市场增长契机。针对供应缺口,团队快速研判市场痛点、梳理现有产能,第一时间制定保供方案。 面对客户的6000台增量需求,团队全程跟进,高效打通供需沟通链路,以快速响应、高效对接破解出口零部件供应瓶颈,不仅成功承接大额增量订单,也为生产端攻坚赢得宝贵时间。 闻令即动 保供攻坚抢时效 车间内机器轰鸣,各工序高效衔接、环环相扣。一线员工坚守岗位、双班联动,从零部件加工、组装到成品检测,每一道环节都严抓细管、毫不松懈。技术团队全程值守设备,实时优化生产节拍、排查故障隐患;质量人员紧盯每一件产品,严守出口产品质量关口。车间统筹调配人力、物料、设备全维度资源,打通生产、仓储、物流各环节堵点,全员以 “抢时间、赶进度、提效率” 的实干劲头,全力保障生产交付通道畅通无阻。 全链发力 保质保量践承诺 从订单承接、生产组织到物流交付,各部门高效联动、紧密配合,形成保供强大合力。全员把责任扛在肩、把任务抓在手,用实打实的行动兑现对客户紧急需求的快速响应承诺。 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专精特新中小企业是指主营业务和发展重点符合国家产业政策及相关要求,专业化、精细化、特色化、新颖化特征明显,创新能力强、发展速度快、运行质量高、经济效益好的中小企业,是解决关键核心技术“卡脖子”问题的重要力量,是推动经济高质量发展的重要驱动力。 重庆卓通工业产品涵盖汽车底盘件、车身件、电池箱体和专用车等,拥有自动冲压线、后部下车体台车线、前围板焊接自动线、非承载车架线、电池箱体配套生产线及镁合金压铸岛注射成型线等核心工艺的智能生产体系,整体自动化水平突破90%,具备自主开发的产线集成与工艺规划能力,95%以上设备全流程设计制造能力,涵盖产品仿真、工装模具开发及自制全环节,以及行业领先的整桥NVH检测和动平衡测试能力。 同时通过工艺创新和产业链协同巩固传统制造优势,积极推动智能制造、降本增效,在汽车零部件产业链供应链关键环节及领域实现“锻长板”。 在战略性新兴产业领域,重庆卓通工业同样交出亮眼答卷。2025年,轻量化镁合金业务正式启动,作为该业务的核心落地单元,重庆卓通工业压铸产能规模达到115万台套/年,现已成功承接自行车车架、背光板、背板支架及机器人颈部平台支架四款新产品项目,同时正有序开展轻量化镁合金智慧工厂建设工作。 近年来,重庆卓通工业成果丰硕,先后获评重庆市数字化车间、企业技术中心、科技型企业,顺利通过两江新区知识产权优势企业复审、数字化转型试点企业认定,2026年新增知识产权16项,以创新实力持续筑牢企业发展“护城河”。 未来,重庆卓通工业将持续锚定“专精特新”发展路径,紧跟优质中小企业梯度培育的步伐,坚持“专业化、精细化、特色化、新颖化”发展路径,不断强化核心竞争力,以更高水平的自动化与数字化转型赋能产业","listText":"近日,重庆市经济和信息化委员会公布《关于2026年重庆市专精特新中小企业申报通过名单的公示》,五菱汽车所属重庆卓通工业成功入选,正式获评“专精特新”中小企业! 专精特新中小企业是指主营业务和发展重点符合国家产业政策及相关要求,专业化、精细化、特色化、新颖化特征明显,创新能力强、发展速度快、运行质量高、经济效益好的中小企业,是解决关键核心技术“卡脖子”问题的重要力量,是推动经济高质量发展的重要驱动力。 重庆卓通工业产品涵盖汽车底盘件、车身件、电池箱体和专用车等,拥有自动冲压线、后部下车体台车线、前围板焊接自动线、非承载车架线、电池箱体配套生产线及镁合金压铸岛注射成型线等核心工艺的智能生产体系,整体自动化水平突破90%,具备自主开发的产线集成与工艺规划能力,95%以上设备全流程设计制造能力,涵盖产品仿真、工装模具开发及自制全环节,以及行业领先的整桥NVH检测和动平衡测试能力。 同时通过工艺创新和产业链协同巩固传统制造优势,积极推动智能制造、降本增效,在汽车零部件产业链供应链关键环节及领域实现“锻长板”。 在战略性新兴产业领域,重庆卓通工业同样交出亮眼答卷。2025年,轻量化镁合金业务正式启动,作为该业务的核心落地单元,重庆卓通工业压铸产能规模达到115万台套/年,现已成功承接自行车车架、背光板、背板支架及机器人颈部平台支架四款新产品项目,同时正有序开展轻量化镁合金智慧工厂建设工作。 近年来,重庆卓通工业成果丰硕,先后获评重庆市数字化车间、企业技术中心、科技型企业,顺利通过两江新区知识产权优势企业复审、数字化转型试点企业认定,2026年新增知识产权16项,以创新实力持续筑牢企业发展“护城河”。 未来,重庆卓通工业将持续锚定“专精特新”发展路径,紧跟优质中小企业梯度培育的步伐,坚持“专业化、精细化、特色化、新颖化”发展路径,不断强化核心竞争力,以更高水平的自动化与数字化转型赋能产业","text":"近日,重庆市经济和信息化委员会公布《关于2026年重庆市专精特新中小企业申报通过名单的公示》,五菱汽车所属重庆卓通工业成功入选,正式获评“专精特新”中小企业! 专精特新中小企业是指主营业务和发展重点符合国家产业政策及相关要求,专业化、精细化、特色化、新颖化特征明显,创新能力强、发展速度快、运行质量高、经济效益好的中小企业,是解决关键核心技术“卡脖子”问题的重要力量,是推动经济高质量发展的重要驱动力。 重庆卓通工业产品涵盖汽车底盘件、车身件、电池箱体和专用车等,拥有自动冲压线、后部下车体台车线、前围板焊接自动线、非承载车架线、电池箱体配套生产线及镁合金压铸岛注射成型线等核心工艺的智能生产体系,整体自动化水平突破90%,具备自主开发的产线集成与工艺规划能力,95%以上设备全流程设计制造能力,涵盖产品仿真、工装模具开发及自制全环节,以及行业领先的整桥NVH检测和动平衡测试能力。 同时通过工艺创新和产业链协同巩固传统制造优势,积极推动智能制造、降本增效,在汽车零部件产业链供应链关键环节及领域实现“锻长板”。 在战略性新兴产业领域,重庆卓通工业同样交出亮眼答卷。2025年,轻量化镁合金业务正式启动,作为该业务的核心落地单元,重庆卓通工业压铸产能规模达到115万台套/年,现已成功承接自行车车架、背光板、背板支架及机器人颈部平台支架四款新产品项目,同时正有序开展轻量化镁合金智慧工厂建设工作。 近年来,重庆卓通工业成果丰硕,先后获评重庆市数字化车间、企业技术中心、科技型企业,顺利通过两江新区知识产权优势企业复审、数字化转型试点企业认定,2026年新增知识产权16项,以创新实力持续筑牢企业发展“护城河”。 未来,重庆卓通工业将持续锚定“专精特新”发展路径,紧跟优质中小企业梯度培育的步伐,坚持“专业化、精细化、特色化、新颖化”发展路径,不断强化核心竞争力,以更高水平的自动化与数字化转型赋能产业","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/5de07841570cf355f9e95e9d2ff2802c","width":"1280","height":"296"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/c9b389e63758081420c73784321c5c84","width":"1280","height":"656"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/849852cb0ccb8e7d3ef70f40f23d7a1d","width":"1280","height":"959"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/547125253998280","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":56743,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":542067199726848,"gmtCreate":1773366125784,"gmtModify":1773366624430,"author":{"id":"4094894522328050","authorId":"4094894522328050","name":"五菱汽车集团控股有限公司","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a01ec0cc98f09b47fc353049a82d1c8c","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4094894522328050","idStr":"4094894522328050"},"themes":[],"title":"强强联合,共创未来!五菱汽车母公司广西汽车集团与广投集团签署战略合作协议","htmlText":"3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 双方将落实人工智能“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径,重点围绕人工智能与机器人产业、低空经济应用、资本投资及金融服务等领域开展深度合作,共同培育壮大新质生产力。 广投集团、广西汽车集团相关部门负责人参加座谈签约活动。 ","listText":"3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 双方将落实人工智能“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径,重点围绕人工智能与机器人产业、低空经济应用、资本投资及金融服务等领域开展深度合作,共同培育壮大新质生产力。 广投集团、广西汽车集团相关部门负责人参加座谈签约活动。 ","text":"3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 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座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 双方将落实人工智能“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径,重点围绕人工智能与机器人产业、低空经济应用、资本投资及金融服务等领域开展深度合作,共同培育壮大新质生产力。 广投集团、广西汽车集团相关部门负责人参加座谈签约活动。 End 来源:图文源自广西汽车集团 扫码关注我们 文章原文","listText":"3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 双方将落实人工智能“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径,重点围绕人工智能与机器人产业、低空经济应用、资本投资及金融服务等领域开展深度合作,共同培育壮大新质生产力。 广投集团、广西汽车集团相关部门负责人参加座谈签约活动。 End 来源:图文源自广西汽车集团 扫码关注我们 文章原文","text":"3月12日,五菱汽车母公司广西汽车集团党委书记、董事长袁智军,党委副书记、副董事长、总经理陈晓峰率队到访广投集团,与广投集团党委书记、董事长周炼,党委副书记、副董事长、总经理刘明洪座谈交流并现场签署战略合作协议。 座谈中,袁智军对广投集团在广西汽车集团向新能源方向转型升级过程中的鼎力支持表示感谢。他表示,广西汽车集团具备丰富的制造业根基和产业化能力,进入“十五五”时期,集团正持续聚焦主责主业,积极布局智能驾驶、低空经济、轻量化材料等战略性新兴产业。期待通过与广投集团开展全方位、多领域的务实合作,共同推动特种机器人在生产制造关键环节的规模化应用,并联合拓展无人机高速公路巡检、城市应急管理等低空经济应用场景,让更多智能化解决方案在广西率先落地。 周炼表示,广投集团加快构建现代化产业体系,保持总体平稳、稳中有进发展态势,圆满实现“十四五”收官。面向“十五五”,广投集团将积极稳妥“走出去”,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型,大力发展人工智能及机器人产业,着力打造高质量增长“第二曲线”,一体统筹推进战略性新兴产业、未来产业发展和传统产业转型升级。希望与广西汽车集团加强合作力度,在人工智能、科技创新、金融等领域进一步合作,努力实现更高水平互利共赢。 在双方见证下,广西汽车集团党委副书记韦明凤,广投集团党委委员、副总经理彭湖作为代表进行签约。 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