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关注AI产业,关注千行百业的智能化

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      ·05-14 19:55

      李彦宏PK黄仁勋,AI的度量衡是Token还是DAA?

      图片 百度AI的走向,开始变了。 文|白鸽 编|王一粟 在大模型赛道奔跑三年后,百度AI的走向,开始变了。 2023年,ChatGPT爆火后,百度是中国第一个跟进,推出文心一言产品的大厂,彼时的百度也享受到了最大的舆论红利,用户排队申请内测,一度成为百度AI战略的门面。 2024年,文心一言仍是Create百度AI开发者大会的绝对主角,被李彦宏亲自站台力推。但到了2025年,百度AI的重心,开始转向心响、秒哒等智能体应用,文心大模型开始退居工具属性。 而今年的Create百度AI开发者大会上,文心大模型5.1的发布被“一张片子一带而过”,而站上今年大会C位的,是其首个通用智能体产品DuMate,以及各垂类智能体秒哒、百度一镜等。 “这是历史上第一次智能体替代了模型,出圈了!第一次,AI的主角,不是模型,而是应用!”百度创始人兼CEO李彦宏在Create 2026百度AI开发者大会上如此说道。 通过三年百度Create大会C位主角的变迁,可以看到,百度AI的战略重心,正逐渐从C端AI聊天助手,向B端智能体应用转移。 事实上,前两年大模型更多的是技术炫技,比参数、比榜单、比谁更像ChatGPT。 但2026年这波智能体则是价值落地,比拼的是谁能够真正替代人力完成复杂任务,比谁能嵌入企业业务流程、比谁能产生可量化的ROI。 大模型解决了AI“能理解世界”的问题,而智能体则解决了AI“能改变世界”的问题。 “智能体代表着AI将以前所未有的速度向各行各业,各种职业,各类场景进行渗透,它代表着AI的竞争从智力转向了执行力。”李彦宏说道。 于是,李彦宏向外界抛出了一个新的度量衡:日活智能体数(DAA)。 他直言,过去业界关注的Token只代表成本和投入,而DAA关注的是“有多少Agent在给人类干活,并交付结果”,这才更接近价值的本质。他预测,未来全球DAA可能超过100亿。 这也意味着
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      ·05-12

      月交付1500台机器狗,维他动力完成近5亿元Pre-A轮融资

      量产决定一切。 文|刘俊宏 编|王一粟 5月11日,维他动力宣布完成近5亿元Pre-A轮融资。 本轮投资方由东方嘉富、华泰紫金、复星锐正联合领投,上汽集团旗下尚颀资本、明荟致远共同参与投资,凯辉基金、今日资本、高瓴创投、渶策资本、BV百度风投、柏睿资本等老股东继续投资。 对于维他动力而言,本轮是公司成立18个月内完成的第四轮融资,累计融资额超过7亿元,股东阵容从一线VC延伸至产业资本。对于整个行业来说,在硬科技投资趋于理性、融资节奏普遍放缓的当下,维他动力本轮以产业资本+国内人民币和国资背景资本主导的投资方,显示出资本愿意相信公司产品能够平稳落地。 就在融资宣布前三天,维他动力首款产品"超能机器狗"已于5月8日正式启动批量交付,首批500台产品完成量产下线。 对于本次融资事件,维他动力称是具身智能在消费级具身赛道目前最大的单笔融资。融资将主要用于大规模量产、销售网络建设,和新一代人形机器人的研发。 维他动力的融资和量产,显示出消费级具身智能正在从"技术演示"走向"商业验证"的关键拐点。 资本投资具身智能 从“怕错过”到“看量产” 2026年,具身智能行业已经来到从Demo到真实场景的拐点。 根据IDC数据显示,2025年,全球人形机器人出货量达到1.8万台,同比增长508%。预计到2030年,全球人形机器人出货量预计将超过51万台,复合年增长率(CAGR)接近95%。根据高工机器人产业研究所预计,2026年中国四足机器人市场销量将达到10万台,2030年将增长至近40万台。行业发展看似一片大好。 但IDC同时指出,2025年超过85%的部署集中在表演、教育、数据采集和导览服务等场景,主要侧重于演示、互动和技术验证,制造业和物流领域还处在早期试点项目阶段。这意味着,普通消费者与具身智能的距离还相当遥远。 与此同时,具身智能整个行业又迫切追求量产。 从2025年开始,整个具身智
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      ·05-12

      DeepSeek融资500亿,梁文锋难逃资本局

      资本局的博弈,梁文锋要钱,更要控制权。 文|白   鸽 编|王一粟 出身量化圈,梁文锋却对资本一直非常不感冒。 也正因此,5月的科技圈,没有任何消息比DeepSeek的融资更具冲击力。 据The Information援引多位知情人士透露,DeepSeek正在寻求完成一轮规模超过500亿元人民币(约73.5亿美元)的融资,其中创始人梁文锋计划在本轮融资中个人出资200亿元,占募资总额的40%。腾讯拟出资60亿元获得约2%股权,而国家集成电路产业投资基金(大基金)正在洽谈领投。 如果顺利落地,这将刷新中国AI公司单轮融资纪录,投后估值有望突破3500亿元(约515亿美元)。 21天前,也就是4月初,市场对DeepSeek的估值还停留在100亿美元,初始融资计划仅为3亿美元,用于期权定价。21天后,估值暴涨超4倍,融资规模翻了24倍。 对于熟悉梁文锋的人来说,这个消息无异于一场“核爆”。这位曾多次宣称“暂不融资”、婉拒腾讯和阿里入股邀约的技术理想主义者,为何突然改变立场,而且是以如此惊人的规模? 事实上,近期从国内到海外市场,包括OpenAI、智谱AI、月之暗面等几家头部AI大模型公司都在进行大规模融资,我们在大模型爆火之初就说过,这是一个“神仙打架”的市场。 在这其中,DeepSeek不是正规的天庭大军,可能是独树一帜的“镇元子”。 而故事的主角梁文锋,1985年生于广东湛江,浙大本硕毕业,从量化私募巨头幻方量化的掌舵人,到DeepSeek的创始人,他也始终是科技圈最“特立独行”的存在。 现如今,世道变了,以往是公司求着融资而不得,DeepSeek却被裹挟着进入AI化的资本浪潮。 从幻方量化到DeepSeek的“技术洁癖” 要读懂这次融资,必须先读懂梁文锋和他一手打造的“DeepSeek式理想国”。 梁文锋的起点,是金融圈。 2008年,刚毕业的梁文锋带着7人团队,
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      ·05-10

      2026移动云大会:算力新动能推动智能服务开拓新空间

      5月7-9日,2026移动云大会主论坛在苏州盛大开启。大会集中发布算网融合、云智一体、生态共建等系列战略成果,通过做强算力资源、搭建服务平台、焕新AI体验、推进生态共建,全面开拓“智能新空间”蓝图。 大会现场,政产学研用各界精英齐聚。江苏省委副书记、省长刘小涛,江苏省委常委、苏州市委书记范波,国家数据局党组成员、副局长余英等领导出席活动,共同奏响算网融合、云智一体、生态共赢的时代强音。 图片 做强算力资源:从“瓦特”到“比特” 夯实Token经济底座 算力资源是AI时代核心生产力,也是中国移动角逐Token经济的压舱石。在大会主论坛的“算力新动能行动计划”启动环节中,中国移动正式发布AIDC跃升、算力互联等成果,构筑了AI原生时代的核心Token发生器,为人工智能产业高质量发展筑牢底座。 图片 在AIDC能力跃升方面,中国移动围绕国家算力枢纽节点布局,建设GW级高性能数据中心,创新方舱化、液冷一体化建设标准,升级1500个边缘智算中心,探索“算力规划、电力配套、储能调峰、电网兜底”四位一体合作模式,构建全国算力一张网与新型电力网协同调度体系。 在算力互联方面,中国移动以算网大脑实现模型与智能体全域分发,构建五层贯通架构,实现分钟级跨域调度,日调度Token为百万亿级,建成1ms-5ms-20ms三级时延圈,确立“以网强算”优势,让算力服务安全可信、即插即用。 搭建服务平台:MoMA,打造AI模型的“超级入口” 如今,大模型行业告别“百模大战”,进入新阶段。模型数量多、调用成本高、选型难、安全合规要求严成为企业落地痛点。针对大模型生态多元化趋势,中国移动发布移动模型服务平台MoMA,标志AI模型的“超级入口”正式落地。 图片 平台承载中国移动自研九天大模型,整合包括DeepSeek、豆包、千问、GLM、MiniMax等超300款业界主流AI模型,模型丰富度行业领先。平台通过独
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      ·05-09

      买即梦送豆包?拆解字节AI收费的密码

      11.jpg AI C端付费的一次“破冰”尝试。  文|魏琳华 编|刘俊宏 “做人就要像豆包,虽然做事‘糊弄’,但被用户抓到,就嬉皮笑脸地道歉。” 在唱歌、教穿搭、看着孩子写作业等种种想不到的玩法后,豆包本身也成了玩梗的话题。它会在被用户指出错误后,来一句经典的“我这次一定会给你最真实、最不绕弯路的回答。” 但就是这个被大家“调戏”的AI助手应用,最近却开始准备向用户伸手要钱了。 App Store内更新的应用信息显示,豆包即将上线分级订阅制度——在基础功能保持免费的基础上,新增了三档付费订阅方案:连续标准版68元/月、加强版200元/月、专业版500元/月。据报道,字节内部透露,订阅服务主要针对PPT生成、数据分析、影视制作等高算力消耗场景。 9ce22961e8f141d70c99b2332176e1fa.png 成长到月活3亿以上的超级App,从免费到收费,豆包终于迈出了这一步,也迈出了中国AI应用向C端用户直接收费的重要一步。 对于是否支持豆包付费,用户态度也两极分化。一些反对的用户在社交媒体上吐槽豆包的种种操作:“让它做个拜年视频,今年是马年,结果做成了蛇年”、“说了半天做PPT,最后给了三页空白的PPT”。 作为一个备受瞩目的AI助手产品,豆包究竟靠什么支撑它的变现野心?这套定价又是怎么被定出来的? 对标海外?豆包卖的到底是什么? 在讨论豆包为什么收费之前,我们首先需要搞清楚豆包是怎么定价的,这套定价逻辑是否合理。 如果仅从数字上对比,很多人第一反应是把它和ChatGPT等海外AI助手产品做对照。 从定价来看,豆包目前的付费会员分为三个档次,定价分别是68元、200元和500元每月。据报道,字节内部表示,付费主要提供的包括PPT生成、数据分析、影视制作等功能。 以ChatGPT做对照,OpenAI的订阅会员档分别是GO(轻量会员,8美元一月,折合人民币
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      ·05-09

      三重赌局,影石押注下一个100亿?

      文|刘俊宏 编|王一粟 营收大涨、利润砍半,公司创始人让投资人先别慌。 4月28日,影石创新(下简称影石)在发布的2025全年及2026年一季度业绩中,交出了一份非常激进的答卷。 报表显示,影石正处于快速成长阶段。2025年公司营收97.41亿元,同比增长74.76%;2026年一季度营收24.81亿元,同比增长83.11%。拉长到三年时间看,影石的营收规模翻了将近三倍,折算复合增长率超过63%。这种增长速度,已经跟当下新爆发的AI圈硬件成绩相当。 营收飞速增长的同时,影石并没有“放松”对市场的统治力。根据IDC数据显示,在全球市场,影石占据全景相机市场66%的份额;在更便携的拇指相机赛道,影石占据57%的份额;在整个广义运动相机赛道里,影石占据37%的市场份额。无论市场定语怎么写,影石都是对应赛道的“寡头格局”玩家。 聚焦利润层面,影石在营收猛踩油门的情况下,利润拉了手刹。财报数据显示,影石2025年归母净利润9.29亿元,同比下滑6.62%;2026年一季度,净利润为0.85亿元,同比降幅达52%。 对于利润收缩,影石创始人、董事长刘靖康在股东信中写道:“高强度的战略投入支撑公司长期发展布局,导致公司短期相关利润指标下降”。翻译过来就是,影石有更大的目标,所以主动选择“战略性不赚钱”。具体扩展目标,刘靖康则是反复提到“摄影机器人”概念,并给出云台相机、麦克风、无人机等三大新品类,有望在未来一年内上市,从投入转为收入的预期。 对于投资者而言,影石作为一家上市公司,经营扩张不能只是“一厢情愿”。影石到底准备扩张什么,经营报表到底还有多厚的“安全垫”? 无论如何,影石为了它所认为的未来,拼上了一切。 现金流、库存、研发投入 影石的三重赌局 在讨论影石面临的压力之前,我们先快速过一下公司的基本面。 从业务上来说,影石将业务分为消费级智能影像设备、配件及其他产品、专业级智能影像设
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      ·04-30

      8X 杀入8 系豪华车,极氪爆款矩阵是怎样炼成的?

      文|晓   风 编|刘俊宏 2026年的北京车展,中国车企在冲击更高端的“8系”、“9系”车型。 与2023年单纯堆料的“大满配”不同,今年的旗舰产品已将讨论重点转向L3自动驾驶、AI大模型座舱、舱驾一体、线控底盘等智能化豪华配置——“冰箱彩电沙发”之外的硬核能力。 中国高端豪华车成了,但同时竞争也更加激烈。 在高端豪华车玩家中,极氪是不能忽视的一个重要玩家。 这次展台上的"双旗舰"吸引了不少观众的注意。一边是连续5个月稳居50万级大型SUV销量榜首的极氪9X,另一边是上市29分钟大定破万、平均成交价超40万元的极氪8X。两款同源却定位不同的旗舰SUV,共同构筑了极氪在30万-50万元价位的矩阵。 8X和9X,一款主打运动和性能,另一款主打豪华与商务。 为什么同样是SUV,极氪要推出两款定位迥异的产品? 这是因为,“大单品”策略正在失效,矩阵化稳定性更强。 不同的产品定位策略,标志着极氪在智能化和高端市场已经搭建出了一个成熟的矩阵,这个矩阵可以保证极氪维持住一条可持续的增长路径。 换句话说,极氪现在已经不是在推某一款车,而是在搭一套产品和技术的体系。这是极氪的产品策略在迈向成熟,也更是吉利体系在一体化战略后,重新资源分配的结果。 9系大卖了 为什么又要做8系? 要理解极氪高端矩阵的意义,还要回到产品定义上来。 极氪8X是定位高性能SUV市场的大五座SUV。这款车一经上市,就被消费者快速认可。按官方公布的预售信息,极氪8X在29分钟内预售突破一万,平均订单价格超过40万元。假设对应月交付1万台算的话,极氪8x差不多有资格对标BBA的“56E”了。 在极氪9系已经大获成功的背景下,极氪为什么还要推出8系?这背后是极氪对高端市场的精巧布局。 极氪9X主打50万级全尺寸SUV市场,面向追求极致空间和豪华体验的家庭与商务用户。而极氪8X则瞄准30-40万级中大型SUV市场,
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      ·04-30

      中国AI算力的突围,**生态的“破”与“立”

        文|白   鸽  编|王一粟 “如果DeepSeek先在**平台上发布,那对我们来说将是灾难性的。”4月15日,英伟达CEO黄仁勋在接受Dwarkesh Patel的播客专访时,说了一句分量很重的话。 而现在,黄仁勋口中的灾难正逐渐演变成为现实。 4月24日,DeepSeek V4预览版正式发布并开源,Pro版1.6万亿总参数、百万token上下文,在 Agent、数学推理、世界知识等维度登顶开源模型第一梯队。 (图片来源:DeepSeek微信公众号) 几乎同一时间,**也正式宣布,**950、A3系列超节点同步完成DeepSeek V4全版本“发布即适配”与全链路优化。 显然,这不是一次普通的模型发布与芯片适配,而是中国大模型+中国算力的历史性会师。 更关键的是,在DeepSeek V4的技术报告中,首次将**NPU与英伟达GPU并列写入硬件验证清单,明确细粒度EP(专家并行)方案在两大平台均完成验证。 这是DeepSeek历史上首次将中国AI芯片与英伟达GPU并列写入硬件验证清单,确立对等地位。这也意味着,中国算力不再是海外生态的补充选项,而是与全球顶级硬件平起平坐的核心选择。 显然,当全球AI算力长期被英伟达CUDA生态垄断、大模型训练与推理高度依赖海外硬件时,一个被无数人期待的“中国版AI算力生态”正在悄然成型。 那么,中国AI算力生态,究竟是如何掀了英伟达那张坐了十几年的“桌子”? 中国AI算力,不做CUDA仿制品 “一卡难求,包括我自己,我们虽然生产卡,但是我想用卡也很难。” ****专家在此前媒体沟通会上表示,如此坦诚得令人意外。 这份坦诚,其实也揭示了**乃至整个中国AI算力产业曾经面临的真实困境:拥有算力硬件,并不等于拥有生态,即便如**,在自家生态的建设初期,也同样面临“有卡难用”的窘境。 时间拉回2
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      ·04-28

      智能眼镜激战正酣,谷歌把票投给了Rokid

      文|刘俊宏 魏琳华 编|王一粟 AR+AI ,在2026年迈入了更深的融合。 近日,Google Cloud Next 2026 在拉斯维加斯成功举办。谷歌在大会上认为AI要从生成式阶段走向Agent应用,并把Gemini Enterprise Agent Platform、Agentic Data Cloud、8代 TPU等产品作为实现目标的关键。 为凸显Gemini在智能终端的应用潜力,谷歌用了Rokid Glasses(乐奇AI眼镜)作为AI+AR眼镜核心落地案例。这一刻,标志着谷歌将票投给了“最懂AI”+“最懂AR”的乐奇Rokid。 Gemini作为谷歌生态最开放、落地能力最强的多模态大模型,长期被业界视为AI基础设施的标杆,却始终缺少一款真正适合日常佩戴、场景级落地的硬件载体。而Rokid,这家已在全球智能眼镜领域深耕多年、凭借轻量化设计与出海竞争力脱颖而出的中国企业,成为了谷歌最理想的硬件伙伴。 对Rokid而言,此次被谷歌看好,则是进一步放大公司技术壁垒。从全天候佩戴、开放生态、多语言实时翻译能力、AI多模态融合,Rokid原本就具备全球竞争力。如今叠加谷歌Gemini的能力,意味着Rokid是谷歌在行业内当之无愧的核心合作伙伴。 在这一背景下,谷歌投票给Rokid,等于为整个行业画下了一条清晰的分水岭:最强大脑(兼容Gemini等多种AI大模型)+最强眼镜(AR+AI能力)已经在行业竞争中脱颖而出。 AI眼镜的诸神之战 需要AR+AI强强联合 如果要评选2026年最卷的消费电子赛道,AI眼镜绝对榜上有名。 大厂的跑步入场,让这场竞争愈发白热化。本月,阿里千问AI眼镜S1现货开售,它搭载了自家的千问大模型;**也在Pura发布会上正式发布旗下首款带拍照功能的鸿蒙AI眼镜,影像功能成为了宣传重点。 热度持续走高的AI眼镜赛道,今年
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      ·04-27

      五大趋势,智能汽车开启“中国时间”|2026车展

      文丨刘俊宏 编丨王一粟 2026年的北京车展,大到只有超人才能一天逛完。 由于新展馆的启用,整个北京车展的展览面积大了一倍多,从最南边的E1展馆,走到最北边的A1展馆,要将近20分钟。 光锥智能逛了一天,看到展会上有不少好玩的场景。 小米展台依然靠赠品抓眼球。去年观众能领个帽子和一瓶定制水,今年改成送车模。排队领取的消费者直呼,“雷总大方的简直不像话”。 车模实在抢不到,图片来自网络 问界展台依然是“卖货大舞台”。跟去年上海车展一样,这次问界站台下直播带货的销售更多了。甚至在场馆门外,还有宣传人员拦住光锥智能问“**汽车了解一下”? 从场馆布局来看,光锥智能感到汽车智能化供应商的地位迎来史诗级加强。 还记得在2024北京车展,汽车智能化供应商的不少展位还是在场馆外面临时搭建,都算不上一个正规场地。但是在今年,所有“有头有脸”的供应商都在场内有了位置。 智能化展商大量独立展示的原因,元戎启行的一位工作人员告诉光锥智能,“消费者现在开始关注智驾背后的供应商,所以必须破圈”。 在中国智能汽车强大的实力下,来自外国的观众再次“彻底疯狂”。 在比亚迪展台,一位外国观众站在《黑神话》涂装的展车前手舞足蹈,保持张开手臂的姿势坚持了足足5分钟。 在小鹏展台,光锥智能听到了两位伦敦口音的女士交流。其中一位打开小鹏GX后车门说,“它连扶手箱都有屏幕”,另一位回答道,“这就是中国汽车,什么时候我们也有……”。在某品牌超跑展台,一位外国观众在拍照时脱口而出“such like Xiaomi”,可见中国汽车的性能也已经深入人心。 让老外羡慕的座舱屏幕 如果说,汽车行业2025年的标签是价格战,2025是智驾平权。那么在本次车展上,我们能够清晰地确认到,今年,中国汽车产业链开始引领全球了。 “8系”、“9系”争高端到处都是“撞色车” 2026是中国自主品牌冲击高端的大年。 今年的新款智能汽车有点像23
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