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新能源汽车早已不只是一个交通工具，更像是一个滚动收费的移动终端。对于新能源汽车企业来说，低成本地做好硬件只是基本功，软硬件结合形成共振，才有更大机会。  12月的“国补”暂停，让很多新能源车企突然悲观起来。不过，12月中旬，市场似乎又迎来“转机”。  中央经济工作会议已经定调，国补还会继续，只待2026年汽车以旧换新“国补”的具体细则出台，普遍预期补贴额度可能在2025年基础上适度增加。与此同时，2026年，确定开始征收新能源汽车购置税了，大概买一辆车要多掏1万元左右。为了避免人们的购车意愿出现摇摆，主流车企都会采取一些短期的“兜底”和补救措施。  其实，即使没有以上变数，新能源汽车的降价趋势也是非常清晰的。据乘联会数据，2025年9月，中国新能源乘用车均价降至15.8万元，与2023年18.4万元的均价相比，两年间降幅高达14%。这也推动了2025年8月以来新能源汽车的渗透率稳定在55%以上。  对此，在一家新势力造车企业工作多年的陈峰（化名）从消费心理学的角度，对陆玖商业评论做出分析：“过去三年，行业‘内卷’之下车价降得太快，同一款车，去年买可能比今年买要多花几万元钱。越早买越吃亏，这难免会给消费者带来‘损失厌恶’情绪。更重要的是，当新能源车的渗透率已经超过50%的时候，‘卷价格’已经意义不大了。未来，消费者可能更在意充电快、跑得远以及智驾水平。如果你的智驾系统，能让用户觉得‘这车子比我自己开还靠谱’，这种体验感是补贴和降价换不来的。”  低价和补贴对新能源汽车销售的实际影响已经越来越小，主流车企之间正在加速进入“拼内功”阶段。  01 考验，被悄悄留给明天  陈峰直言，“过去10年，补贴+价格战跟新能源车的销量增长是如影随形的。新能源车市场开启的前期，因为渗透率没有那么高，给出一些消费补贴，能够明

情绪稳定的AI，抚平两代人的焦虑。 辅导孩子做功课，选择费妈还是费爸？这不仅取决于家庭地位，还取决于个人的智商、情商。  因为，懵懂无知的神兽学习过程中，有超过一百种逼疯爹妈的方式，河东狮吼的颤栗场景，在一些家庭频频上演。  不过，越来越多的家长，忍耐不够、外援来凑，既然自己易燃易爆炸，那就找别人替代自己；当然，对方也可能不是人。  AI大模型产品豆包，正成为很多家长的电子版“德华”，家长们与其视频通话，就能看到孩子的一举一动，学习上想要偷懒的孩子，从此无所遁形。  另一边，在批改作业、答疑解惑、辅助背书、甚至制定学习计划方面，豆包都能凭借不错表现，成为用户的学习搭子。  如今，豆包之外的其他AI大模型，也常常被人拿来看娃，但家长们在获得解放的同时，似乎也该注意不要过度依赖。  毕竟，自己对孩子的感情，没有AI能够替代。  豆包成了“德华”？ 对于很多家长来说，全方位、无死角地监督孩子学习，是一件劳心又费时的工作，若有个帮手能替代自己，那真是再好不过了。  如今，很多家长在孩子写作业时，选择与豆包进行视频通话，将摄像头对准孩子、向豆包发出指令，一个电子版“德华”就诞生了。  这之后，只要孩子坐姿不规范、学习不认真、抑或是小动作太多，都会被豆包明察秋毫，过去贴身监工的家长们，借此实现了完美隐身。  有网友让豆包帮看孩子做作业，当孩子头低得太多时，豆包立刻发出提醒，并表示：“快把背挺直，不然容易近视和驼背；眼睛离本子远一点，这样对眼睛和颈椎都好。”  如果只是作为辅导孩子的工具，豆包似乎有些大材小用，作业完成后的批改环节，它也能轻而易举地顶上。  有网友在孩子做完作业后，将试卷通过摄像头展示给豆包，豆包不仅能快速读题、解题，对试卷答案进行批改，还会提醒孩子哪

从某种程度上讲，N7证明了东风日产拥有“破局”的勇气和产品定义能力，而N6则是检验它是否拥有“深耕”的耐力与体系支撑力。 “两个月卖出118台，光提成就拿了15万！”  2025年夏天，一段东风日产4S店销冠接受采访的视频流出，成为N7上市初期火爆最生动的注脚。上市50天，大定2万辆，彼时，所有迹象指向一个结论：合资品牌的电动化反击，这次要成了。  然而冷锋来得比想象更快。数据显示，N7 7月交付6455辆，8月交付过万，达10148辆，9月回落到6410辆，环比下滑35.55%，10月稳定在6540辆。从某种程度讲，N7的出现在一定程度上扭转了人们对东风日产或者说合资车企的一些评价，但整体来看还是有点儿高开低走。  就在N7的余温尚未散尽之时，另一场更为激进的冲锋已经发起。12月1日，东风日产$东风天演架构下的首款插混车型东风日产N6正式上市。新车售价区间为9.99万元-12.99万元，如果叠加限时优惠方案，限时权益价来到了9.19万元。定位既瞄准了比亚迪秦L、吉利银河A7等自主插混轿车，也对朗逸、速腾等合资油车有不小的杀伤力。  对于日产来讲，这个比预售价最高下调8000元、直接击穿辆合资混动底线的定价的车，早已超越了一辆车的范畴，它的到来意味着在新能源时代，合资品牌也被迫进入最血腥的“性价比”肉搏战，更决定着东风日产品牌在中国新能源市场上能否有一个长久赖以支撑的“支点”。  从N7的抛物线轨迹到N6的孤注一掷，东风日产在半年内打出的两张牌，勾勒出合资巨头在新能源深水区最真实的生存图景：靠“性价比”造就的“爆款”能够持久吗？当“爆款”光环褪去后，什么才是真正的救命稻草？  01 N7喜忧参半  “N7所在的细分市场不太大，东风日产的目标是要成为这一细分市场的销量冠军，要成为爆款，我看大家都不是很敢说销

搜狐视频不做算法投喂，做“真人内容场”是战略层面的主要打法，而“关注流”所带来的社交，其实是撑起搜狐长期主义的核心。 初冬的北京，两场行业盛会接连落幕却余温未散。近日，2025搜狐财经年度论坛、2025（第七届）搜狐酒业年度论坛暨关注流名酒品鉴会在北京举办。  在财经年度论坛上，张朝阳、吴晓求、孙立平、黄少卿、张轶鹏、吴向东、吴世春等二十多位来自学术界、企业界和投资领域的权威嘉宾，围绕宏观政策、产业升级、企业出海、资本市场改革以及国际格局等核心议题，展开深度对话。在搜狐酒业年度论坛暨关注流名酒品鉴会上，搜狐汇聚来自酒业、文化、电商、美食、运动等领域的多位大咖，围绕白酒年轻化、国际化与潮流化等议题展开思想碰撞。  实际上，不管是财经论坛还是名酒品鉴会，搜狐 $搜狐(SOHU)$ 一直都致力于打造具有广泛影响力的品牌IP活动，依托搜狐视频“关注流”（短视频社交产品），重构内容价值与用户连接。  01 从财经论坛到内容新生态  今年搜狐财经年度论坛上，从高校教授、到行业专家、集团创始人，纷纷围绕本届搜狐财经年度论坛的主题“韧性”展开对话，共同寻找穿越周期的力量。比如在消费领域，伊利集团副总裁张轶鹏分析，中国乳业正在从“以量取胜”迈向“以质取胜”。针对餐饮行业的内卷局面，呷哺呷哺集团董事长贺光启表示出海是应对国内竞争压力的有效路径之一。而连续七年举办的 搜狐酒业年度论坛暨关注流名酒品鉴，则展现了垂直领域的多元价值。  搜狐通过举办线下活动，继续充分发挥媒体桥梁作用，传递有价值的内容。不仅如此，持续举办线下活动，实际上也是搜狐线上内容生态的重要支点。正如张朝阳所提倡的“以视频会友”的理念，搜狐正通过“关注流”实现线上线下的双向反哺。  简单来说，

当流量红利褪去，如何通过构建以零食产品本身为主的硬实力或许更是终极考题。 曾年销百亿的零食顶流为何连续业绩下滑？  $三只松鼠(300783)$ 作为淘宝时代的网红品牌，无论是业绩还是门店规模，都被崛起的量贩零食品牌打疼。在此背景下，11月底，全国首家三只松鼠生活馆旗舰店在安徽芜湖开业，货架上不仅有坚果、果干等核心品类，还新增了米面油、日用品等全品类商品，门店选址紧贴社区，主打“30分钟即时送达”服务。  这一幕可以视为曾靠线上流量崛起的三只松鼠，进一步向社区新零售发起冲击的举动，但在零食赛道早已从“线上网红之争”转向“性价比厮杀”“线下供应链之战”的当下，这场尝试究竟是破局良方，还是无奈之举？  01 网红零食被新势力围剿，流量红利被平价折扣侵蚀  三只松鼠的困局，首先在于其早年押注的纯互联网网红零食品牌的定位日渐褪去优势。  卢燕（化名）告诉陆玖商业评论，前几年，零食很忙等刚出来时，那会儿就有了很大的实体店，它最大的好处就是零售种类数千种，尤其吸引线下小朋友，大人一般不吃，所以线下购物，更适合小朋友的体验式消费，那小朋友又不会网购，所以这个决策权给了大人，但是小朋友喜欢选择多的，品类丰富的，三只松鼠又贵点，此前自己在网上京东买过2次，干果都不太如自己预期。所以对比下来，新锐零售品牌是在线下通过门店规模、品类规模效率取胜的。  如果从该用户视角放大到行业洞察看，道理同样可见一斑，大背景是中国零食行业的竞争版图，并已不是十年前线上淘品牌称王的时代，当前零食赛道已形成三大阵营。  一是以鸣鸣很忙集团为代表的线下折扣连锁派，主打高性价比、下沉市场、密集开店；二是以良品铺子为代表的全渠道品质派；三是以三只松鼠为代表的传统网红派，

多家企业因网红争议发言遭受“连坐”式追责。在网络暴力的背后，谁在暗中操纵对立，绑架企业与公众？ ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍谁能料到，主播的一句不当发言，竟在网络水军的煽动下不断变异，让多家企业卷入舆论风暴，被迫在莫须有的罪名下自证清白。  11月21日，B站知名主播逍遥散人在直播游玩米哈游新作《Varsapura》时，面对粉丝关于“应考虑女性受众感受”的付费弹幕提醒，随口回答到：“游戏分什么男女？现在什么游戏没争议？”  就是这句话，引发了一系列连锁反应，成为了点燃2025年末网络舆论场的火星。  01 无关企业为何被卷入网暴漩涡  逍遥散人的回应引发了部分粉丝的不满，而他本人则表示“不必在意节奏”，还拉黑了提出异议的粉丝。  在接下来的5天，逍遥散人掉分超20w，同时，二手交易平台上涌现大量逍遥散人周边的抛售潮，直播间高等级粉丝牌被用户亲手拆除。  主播未能妥善照顾好粉丝情绪，导致被粉丝反噬，这是圈内典型的“人设崩塌”戏码。  然而，事件接下来的走向却愈发诡异起来。  随着讨论发酵，争议焦点不断转移扩散，将许多与此事件无关的企业牵连进来。  首个被“连坐”的企业是米哈游。由于米哈游和逍遥散人事件没有直接关联，网暴者便另辟蹊径，将目光投向了其旗下游戏《崩坏：星穹铁道》中一个尚未正式上线的角色上。在游戏中，该角色代号为“大丽花”，因此被部分网友借题发挥，指控其影射1947年美国的“黑色大丽花”悬案，并扣上“消费死者”、“物化女性”的帽子。  这两条为米哈游量身定制的罪状其实并不成立，上海市新闻出版局已在11月20日明确表示，“大丽花”角色设计已通过监管审查，游戏内容完全合规。  网易旗下多款游戏也遭到波及。由于逍遥散人与网易旗下多款游戏社群有交集，网易便成

本地生活平台往往缺乏内容互动与情感联结，许多优质小店因此“藏于深巷”。烟火榜恰恰为消费者提供了一份真正可信的参考指南。 成华区居民区的老路边，快佳冒菜的招牌在市井烟火里一晃过了十五年。没有精致的装修，就连门头也是最质朴的红底白字，可一到饭点，店门口的折叠桌便顺着人行道一溜排开，连缝隙里都挤着等待美食的人。  对本地人来说，麻香裹着热乎气儿，从舌尖暖到胃里，是老成都巷边最实在的期待。  这家看似不起眼的街边小店，上个月登上了抖音生活服务发布的“烟火榜”。该榜单于11月21日在烟火市集暨平台首届创作者大会上揭晓，共甄选全国360家口碑“苍蝇馆子”，覆盖北京、上海、成都等10座城市。  数据显示，餐饮行业中个体工商户线上化率不足40%。对许多小店而言，线上经营仍是现实难题。抖音正通过其优质内容生态、多举措扶持等方式，接住散落在城市街角的人间烟火。  01 从一份“消费指南”开始  “在网上看到的网红店屡屡踩雷，真正好吃的小店却藏在街头巷尾无人知晓。”   这是很多消费者的共同困扰。在信息过载、营销话术泛滥的当下，如何精准找到“宝藏小店”，成为城市消费中的一大痛点。而抖音生活服务烟火榜的出现，试图解决这一核心痛点。  官方数据显示，抖音生活服务烟火榜首批开榜城市包括北京、上海、广州、成都、西安、南京、沈阳、长沙、武汉、重庆，上榜小店中95%是只此一家的单店，十年老店占比61%，本地特色菜小店占比58%。  这份看似简单的榜单，背后有着一套严谨而独特的评选逻辑，使其摆脱了传统榜单“流量至上”“付费上榜” 的弊病，成为兼具真实性与参考性的消费指南。  首先，抖音以内容和互动数据作为基础的评价体系。与常陷入“商业操控”争议的传统餐饮榜单不同，烟火榜依托真实的播放、点赞、分享等客观行为数据，为那些靠口

理想的征途，始于对“规模焦虑”的清醒认知，成于对“创业之魂”的坚定回归。 当“亏损”成为财报季最刺眼的标签， $理想汽车-W(02015)$ 看似正驶入一段充满颠簸的窄路。然而，最深刻的战略转型，往往就孕育于这样的“至暗时刻”之中。  市场读到的是周期的“底”，但理想写下的，却是下一个十年的“序”。这份财报的深层叙事，远非表面财务数据的起伏，而是藏着理想下一个10年新战役储备的、静水流深的三大势能。  其一，是手握989亿现金的“战略底气”。这不仅是穿越周期的“粮草”，更是在智能深水区敢于下注、敢于试错的资本。它意味着，当对手在生存线上挣扎时，理想有能力在核心技术上持续投入。  其二，是剔除一次性因素后20.4% 的毛利率，证明其主营业务强大的自我造血能力并未动摇。主营业务强大的自我造血能力，确保了企业在全力奔赴未来时，根基不动摇，步伐不失稳。  其三，是纯电车型订单迅速突破10万的“破局信号”。这不仅是产品线的简单扩充，更标志着其成功打破了“增程之王”的路径依赖，在更广阔的纯电战场上，稳稳地埋下了第二条增长曲线。  在这三大势能里，理想汽车创始人李想为理想锚定的，是一条迥异于传统车企的进化路径——用创业公司的管理模式，构建下一个十年无法逾越的技术护城河，打造领先的具身智能产品。  从本质来看，这绝非简单的财务承压，而或是一次彻底的战略校准。正如雄鹰一般，短暂的俯冲，是为了下一场更具野心的翱翔。  01 组织革新：回归创始人模式  “我们却变成了越来越差的自己”，李想的这句总结，道尽了理想汽车近3年的管理阵痛。过去三年，理想汽车似乎经历了一场“规模性焦虑”，虽然从一家野蛮生长的创业公司，发展至营收超千亿的行业巨头，

单一的融资输血终究不是长久之计，公开上市也是海辰储能的必然选择，IPO对于海辰储能不仅是执念，更是志在必得。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍当储能行业还在惊叹海辰储能“三年营收翻3.6倍”的增长神话时，已经有越来越多投资人士开始意识到，这家能源赛道里的新贵，或许正踩着“钢丝”冲刺IPO。 在2022-2024年营收从36.15亿增至129.17亿元，2025年仅上半年营收就达69.71亿元，同比增长224.6%的背后，海辰储能待解的问题也是层出不穷—— 除了百亿应收账款压顶，盈利被质疑全靠政府补贴之外，海外方面同样也遭遇着被美国市场法案“封杀”，以及海外工厂沦为“空壳”的嫌疑。与此同时，与宁德时代在技术专利等方面的纠缠，或将在一定程度上冲击其IPO进程。 在全球储能市场正处于快速增长期的大语境下，海辰储能想要通过IPO解决资金问题已成为一种必然路径，但上述存在的种种难关，也让这家储能独角兽的IPO之路充满悬念。 上市倒计时，恐怕也是生存倒计时？ 五年破百亿，流动性风险与技术诉讼并存 从最新的招股书来看，海辰储能经营成长性整体表现可圈可点，2022-2024年，公司营收分别为36.15亿元、102.02亿元和129.17亿元，年复合增长率近90%，成长势头十分迅猛。 但在不断攀升的营收规模的另一侧，其实际盈利能力却并没有太强的“含金量”，尽管公司在2024年扭亏为盈，但拆解利润构成会发现，实现这一“质变”的真实原因，主要得益于对政府补贴的高度依赖。 2022-2024年，海辰储能所获得的政府补助分别为0.11亿元、1.01亿元和4.14亿元，2022到2025上半年，海辰储能累计收到政府补助高达26.53亿元，远超过报告期内公司经营活动产生的净现金流。 换言之，剔除政府补助之后，这家公司在经营层面实际上是亏损的。政府补助已成为公司维持运转和账面盈利的最重要来源，盈利对

AI正在重构协同办公赛道。但时至今日，真正靠谱的应用还是不多。在时时处处的噪音中，切入企业用户的真实需求其实并不容易。 钉钉的“无招”（陈航）已经回归8个月。  “无招”回归前，钉钉在用户心智中，已经在下滑。真正的客户都清楚，钉钉不断在弥补技术短板、挽回高价值客户的现实压力。今年7月，飞书CEO谢欣在接受媒体采访时直言：“飞书多维表格比钉钉领先至少12个月。”包括小鹏汽车、海底捞、IMS天下秀等等知名企业，基于各种考虑弃用钉钉，转而选择飞书、企业微信。  “无招”回来后，内部传出管理趋紧的故事，实质是钉钉巨变的缩影。  到了今年“双11”，风向突然变了。因为我们看到DingTalk A1在没有做出过多营销推广的情况下，强势霸榜AI录音笔品类。录音笔+AI似乎已经成为钉钉发掘出来的一个杀手级应用。  很快，诸如“一张录音卡补齐阿里AI战略版图”“钉钉用3个月完成逆袭”之类的乐观声音涌现出来。否极泰来，“泰来”不代表所有问题都被解决了。  一年多以来，阿里 $阿里巴巴(BABA)$ 转向“AI优先”战略，钉钉被定位为AI To B的入口级产品。但即使是部分深度绑定钉钉的企业用户，对AI也还是有所保留。龙腾佳讯是北京一家深度绑定钉钉的数字技术服务企业，其COO郭灵先生就对陆玖商业评论坦言：“AI To B特别成功的案例非常少，因为AI大模型很难真正洞察企业的深度需求。” 实际调研中，陆玖商业评论更多是在探讨如何辨识协同办公场景中的“AI伪需求”？AI真正起决定性作用的地方，钉钉究竟有没有找对？  01 协同办公赛道，AI的杀手级应用是什么？ 在钉钉、飞书与企业微信“三足鼎立”的竞争格局下，钉钉以流程为中心、企业微信以客户为中心，飞书以知识工作