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$小鹏汽车(XPEV)$ 小鹏上周订单在1w2至1w3以上，G6单周订单破4000

$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$$理想汽车(LI)$被套的鹏友还有多少呀？小鹏是一家非常技术主义的公司，也毫无疑问是国内汽车智能化和电动化技术最好的公司。只不过这种工程师思维太过了也不太好，市场定位，营销，设计，细节，高端化高级感的营造在蔚小理当中是最弱的，甚至落后于某些传统车企。 高端化拼不过理想蔚来，性价比拼不过哪吒零跑，起售价格也比广汽，比亚迪，吉利等15万以内主力车型高一截。现在的小鹏很尴尬。此外，新车型的不断推迟，比如G9起了个大早赶了个晚集，都是不小的问题。 但我仍然是一个产品主义者，最近看了各大车友圈以及评分平台，小鹏相比所有竞品同价位车型的用户评价都要领先一截。小鹏深耕的技术终有一天会成为自己的护城河。只不过未来的每一步都不能再掉链子了，否则当营收差距被拉大之后，研发的优势也就不再，不能陷入这种恶性循环。 并不推荐现在大家抄底，因为从产品周期，原材料上游，需求端，竞争态势，国际环境等等因素考量，短期内没有任何利好因素。G9交付也要至少到年底。明年的新车型，以及城市ngp更新还未可知。待局势明朗再入场也不迟。只不过我就不卖了，没有时间盯，再加上仓位本来也不多。 希望大家相互鼓励，让我们共同坚信产品主义的未来，坚信技术主义的未来，坚信汽车智能化的未来。希望小鹏能成，也希望小鹏让更多普通人能享受科技带来的乐趣。我给小鹏时间和耐心，作为小鹏汽车股东与这家未来的伟大公司共同成长。

$第九城市(NCTY)$还没洗完啊，散户还有50%获利呢

$第九城市(NCTY)$很简单，矿机是中国最强，电价是中国最低，中国的矿场未来也一定是世界最强，如果对标mara就至少还有十倍

$特斯拉(TSLA)$从价值投资角度，特斯拉已经透支了未来五到十年的估值。当然，如果自动驾驶这个故事讲通的话，那特斯拉远不止一万亿。短期情绪可能推动股价继续上涨，但长期持有者还有很多更好的标的可以选择。

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$特斯拉(TSLA)$作为拿了特斯拉两年的老韭菜不得不说，这都是小场面，当年差点都要倒闭了……

$特斯拉(TSLA)$道琼斯指数历史上五个最大涨幅，昨天排第四，其他都发生在大萧条时期：1、1933年3月15日，涨15.34%2、1931年10月6日，涨14.87%3、1929年10月30日，涨12.34%4、2020年3月24日，涨11.37%5、1932年9月21日，涨11.36% ​​​$道琼斯(.DJI)$$苹果(AAPL)$

$特斯拉(TSLA)$真是妖股，今天唯一的消息是特斯拉计划生产呼吸机，是因为这个吗？

昨天被强制平仓了，bull shit！