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出品 | 创业最前线作者 | 付艳翠编辑 | 冯羽英雄还未诞生，随着巨头美团的“横插一脚”，共享充电宝行业似乎又回到了野蛮生长期。遥想2017年，仅4天之内，全行业就拿到了7.5亿元融资，这是共享充电宝的高光时刻。彼时，借着共享经济的东风，共享充电宝一度成为最火热的风口之一。一时间，市场在迎来大量资本的同时，行业新兵也不断涌现。不过好景不长，下半年，伴随盲目入局者的现金流断裂、押金模式被消费者诟病等问题的集中爆发，乐电、小宝充电、放电科技、河马充电等多家共享充电宝玩家逐渐退出市场。直至街电、来电、小电、怪兽等品牌盈利的消息传出，行业逐渐形成“三电一兽”的格局后，外界才意识到，这“三电一兽”似乎将充电宝练成了吞金兽，正在“闷声发大财”。新玩家还是在持续入场。从今年5月开始，美团共享充电宝项目开始疯狂招人地推，希望通过人海战术快速提高美团共享充电宝的线下覆盖率，百城大战已然拉起。有代理商为将机器放进一家餐厅，不仅要托关系，还要承诺7成收益给商家；有企业要给酒店按时交租金，才得以将产品放在餐厅中醒目的位置；甚至有地推人员为让机器进入人流量大的娱乐场所，不惜狠砸上万元。如今，新一轮的地推之争已然打响。1、谁在闷声发财？曾几何时，外界对共享充电宝的质疑一个接一个，不仅国民老公王思聪立下flag，称“共享充电宝能成我吃翔”，大家也纷纷表示，出门自己就能带充电宝，不会有人用共享充电宝。但消费者总是“嘴上说着不要，身体却很诚实”，出门聚餐、商务交流、逛街之余，当手机响起电量告急的报警声时，共享充电宝就成了唯一的救命稻草。经过3年多的大浪淘沙，共享充电宝的模式已经得到验证，王思聪也将微博上的“吃翔赌约”悄悄删除。相比重运营、高成本的共享单车，共享充电宝这种轻运营、低成本，又兼顾刚需的赛道，正成为一门小而美的生意。“共享充电宝不像共享单车那样重运营，用户充完电就会将充电宝‘乖乖’还回去，可以节

关注特斯拉的朋友都知道，最近特斯拉宣布将在12月21日被纳入标普500指数。即使市场早有预期，当日特斯拉的股价还是大涨超8%，次日又追涨了10%。纳入标普500对于特斯拉绝对算是一个巨大的里程碑。毕竟根据标准普尔道琼斯指数，以标准普尔500指数为基准的资产超过11.2万亿美元，其中大约有4.6万亿美元是指数化基金，纳入特斯拉意味着追踪基金很快将需要购买超过1.2亿股特斯拉股票。这也就可以解释为什么特斯拉近期接连大涨了。$特斯拉(TSLA)$随着特斯拉被纳入标普500指数，相信有不少朋友希望知道接下来可能还有哪些公司会被纳入该指数。据The Motley Fool预计，以下3只股票接下来有望被纳入标普500指数。今天想跟大家探讨一下这3只股票的投资价值，以及纳入指数的可能性。 视频会议软件开发商Zoom 其实一直以来Zoom都被认为是疫情概念股，随着新型冠状病毒在世界范围内肆虐，各国不得不延长假期，以阻断疫情。而各大互联网公司更是响应号召，避免人员聚集，采取了在家办公的方式。一时之间，视频会议软件开发商Zoom受到了人们的青睐。$Zoom(ZM)$我在之前《后疫情时代的大赢家，Zoom凭什么击败谷歌、微软？》文章中就有谈到过，在2019年12月，Zoom每天有1000万会议使用者。但随着疫情的爆发，在2020年4月底，Zoom方面就表示，每天有3亿以上的会议使用者，意味着短短几个月内使用量就暴增了30倍。除了下载量激增之外，Zoom在市场

我在赌场这些年的观察，发现其实不管是中概还是A股，基本上都会呈现出炒作大于投资的现象。比如说美股炒大麻，A股就炒纺织，美股炒人造肉，A股就出个人造肉概念，美股苹果特斯拉涨的好，A股就来个苹果供应商，特斯拉产业链概念板块炒。很大程度上说，不管中概还是A股很大程度上还是在玩摁计算器估值拉满的游戏，把可能当事实，放飞自我想象力，人有多大胆，财报多大产。大胆去对标，美股天花板。比如今年的金山办公，还有典型的茅台，甚至以往的爱奇艺，b站，和瑞幸咖啡。金山办公，胆子大一点，按照中国所有pc端都用wps去替代office软件给估值，算渗透率和收入。茅台，50倍PE了不要慌，按照每年出厂价提价百分之10来算收入，现在50pe才刚刚起步。爱奇艺，直接对标美国的奈飞，估值给我拉到顶。B站，这可是国内无可替代的油管，直接把国外的油管当天花板给估值就行。瑞幸咖啡，假如中国人都像美国人这样爱喝咖啡，哼哼，你自己去琢磨这家公司的价值吧。实际上以上这些逻辑，都是国内卖方分析师曾经大力宣扬的观点，但是实际上都是将某种不太可能实现的可能性当作事实来进行炒作。有一位A股老韭曾教育我们，一定要学会如何去进行毛估估，这样当一家公司开始疯狂的时候，你就能知道现在疯到什么程度了，不要给市场带偏。拼多多和蔚来的炒作逻辑无非也就是这样但是为何我就看好拼多多而不是未来首先， 拼多多是互联网平台企业，而蔚来是实体的重资产汽车企业，两家公司要赚钱拼多多无非就是招几个程序员，但是蔚来必须投入大量重资产的产品线，以及产造一体化整合，而这需要大量的湮没成本和折旧，利润增速的差距就拉开了，拼多多可以更容易形成正循环和盈利，但是蔚来必须持续将转来的现金流投入重资产的生产线。其次，也是最重要的一点就是赛道，电商平台赛道不同于整车赛道，如果用心一点就会发现，19年国内的整车销售是负增长，而电商交易GMV却一直在增长，原因其实很简单，因为整车

来看看互联网大厂的员工数量：京东现在超过32万名员工（京东2020年Q3财报），疫情期间净增了6万人；拼多多员工接近7000人（陈磊今年10月份透露）；字节跳动员工接近10万人（官方称今年年底超过10万）；腾讯员工接近8万人（2020年Q3财报公布77592名）；阿里员工数应该不超过14万人（去年11月超过10万，一年增加3万多人）；京东的员工数量，已经接近阿里+腾讯+字节跳动+拼多多的总和了。$京东(JD)$$阿里巴巴(BABA)$$腾讯控股(00700)$

北京时间11月17日，百度发布了截至2020年9月30日未经审计的第三季度财务报告。财报显示，2020年第三季度，百度实现营收282亿元，归属百度的净利润达到137亿元，营收和利润均超出华尔街预期。从具体业务板块来看，百度核心反弹显著，实现营收214亿元，是带动百度营收增长的主力。其中，百度核心在线广告收入184亿元；得益于智能云业务收入攀升，百度核心非在线广告收入29亿元，同比增长14%。

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