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2021年初，美股市场上演了一出“世纪逼空大战”，一群名为“华尔街赌徒”的特殊群体在WSB论坛迅速集结，他们瞄准被机构过度做空的$游戏驿站(GME)$ ，买入并持有，试图推动价格的上涨来进行轧空（short squeeze）。由于做空比例过高以及散户大量涌入，最终做空机构缴械投降，损失数百亿美元惨淡收场，机构史无前例的被散户击败。 随后半年时间，轧空活动并未停歇，并逐步蔓延到更多小市值公司，WSB概念股也成为美股市场最活跃的板块，股价也被散户推到了一个极高的位置。涨幅近10倍的游戏驿站，24倍的AMC院线，6倍的Express，这仿佛都是散户打下的江山......我们不妨简单回顾一下这次足以载入史册的逼空事件。 GME打响了散户革命第一枪 游戏驿站原本是世界上最大的视频游戏产品零售商，公司从事销售新旧视频游戏硬件。但2016年之后，随着整个实体游戏产业的没落，公司开始出现严重亏损，2019年股价最低跌至3.8美元，2020年疫情再次冲击了实体零售店，这家承载着美国千禧一代美好回忆的公司也成为各大机构做空的对象。2020年第一季度末，游戏驿站已经是美国被做空最严重的股票，空头仓位达到公司股票总数的98.8%。 这种背景下，一名个人投资者吉尔在Reddit论坛上WSB板块上发帖称游戏驿站被过渡沽空，随后在公司一系列转型消息催化和香橼等做空机构刺激之下，散户们的逼空热情被彻底点燃。经过几天疯狂轧空活动，以 Melvin 为首的大空头不得不平仓，三天内GME股价最高触及500刀。最终，在券商限制交易以及美政府部门表态施压之下，这场逼空大战才宣告结束。 年初至今，散户主阵地游戏驿站股价累计涨幅近10倍，

5月26日，$英伟达(NVDA)$ 发布一季报时，也详细计划了7月19日启动1：4的拆股。而早在拆股声明发布后，公司股价已经从不到600涨到了800+。 许多投资者现在都想知道：股票拆分之前，还值得买入吗？由于拆股后股价更低，理论上更多的投资者将能够买得起英伟达股票，需求可能会增加理所当然。通过改善流动性，股票可以更合理的价格买卖。 虽然英伟达股票目前看来确实很有吸引力，但即将进行的拆股并不是投资者应大量买进的原因。 英伟达的1：4拆股 即将进行的拆股将是英伟达上市以来的第五次。公司曾分别在2000年、2001年和2006年按1比2的比例拆分股票。2007年，公司以2：3的比例进行拆股。而2021年的1：4拆分，意味着投资者持有的每一股股票将变成4股股票。同时价格将除以4。举例来说，拆分后投资者将不再只持有一股股票(目前的股价约为808美元)，而是持有四股每股202美元的股票。 英伟达将于7月20日进行2021年1比4的拆股。 拆股的原因是什么?英伟达表示，董事会宣布分股是为了“让投资者和员工更容易获得股权”。 一个合适的机会? 从表面上看，由于即将进行的股票拆分，英伟达的股票似乎值得买入，但它经不起更仔细的推敲。例如，如果一个投资者持有10股英伟达的股票，每一股在拆分前价值760美元，那么这10股股票的总价值为7600美元。拆分后，同一位投资者将持有40股每股价值190美元的股票，总计价值7600美元，说明他们所持股票的总价值最终不会改变。 此外，即使由于分拆后的股价较低，对股票的需求更大，这也可能是一个暂时现象。短线投资者可能会简单地卖出他们的股票，在股价的非理性上涨中获利，试图快速赚钱。 最后，根本没有办法知道新闻周期在某一天会带来什么。投资者不知道从现

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感谢大家的点赞支持，今天这篇写投票第三位的Velodyne公司。香橼踩Luminar的时候顺口夸了一下Velodyne，那么Velodyne到底何方神圣？和前面聊过的两家新型激光雷达公司相比，Velodyne公司是做激光雷达起步最早、也是市场做的最大的公司，Velodyne商业模式已经十分凸显，有量产、有营收、那么这家号称是全世界第一家公开的激光雷达公司的未来会如何发展？本文将从产品、财务、公司战略方向来探讨velodyne的未来如何发展$Velodyne Lidar Inc(VLDR)$ 伴随无人车比赛诞生的Velodyne Velodyne Lidar号称是第一家公开的纯激光雷达公司，尽管velodyne历史悠久，但是目前上市的velodyne实际上是从Velodyne Acoustics的一个部门发展而来。大卫·霍尔（David Hall）于1983年成立了Velodyne Acoustics，当时这是一家专门从事低音炮技术的音频公司。早年，David Hall和他的兄弟Bruce（当时Velodyne的总裁）观看了一场由美国国防部高级研究计划署（DARPA）赞助的自动驾驶汽车竞赛，那是他第一次真真切接触到无人车领域。2005年，霍尔两兄弟决定组建一支名为DAD（数字音频驱动）的团队参加当年DARPA主办的无人驾驶挑战赛。 在赶制参赛车辆的过程中，DAD团队借助此前在无线电和传感器技术上的积累，开发了可视化环境的感知技术。在很快认识到摄像头视觉技术的局限性后，霍尔果断地将研究重点转向了激光雷达。 于是Velodyne为2007年的比赛开发了世界上第一款商用的实时3D激光雷达IIDL-64E，这款激光雷达有64线，这在当时并不多见，因此已经推出便在