8月20日,国内新能源商用车电驱动系统领军企业绿控传动(301655.SZ)正式登陆深交所创业板。本次发行价格为8.50元/股,发行市盈率27.56倍,参考行业市盈率22.93倍。 $绿控传动(301655)$ 上市首日,绿控传动开盘报40元/股,较发行价大涨370.59%,总市值约182亿元。按开盘价计算,中一签(500股)浮盈约1.57万元。公司本次公开发行股票6834.1235万股,发行后总股本45560.8235万股。 综合 | 招股书 证券日报 经济观察报 编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 绿控传动成立于2011年,总部位于苏州,是一家专注于新能源商用车电驱动系统研发、生产和销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于纯电动、混合动力和燃料电池商用车以及非道路移动机械领域。 在新能源重卡这一细分赛道,绿控传动建立了难以撼动的市场地位。根据科瑞咨询调研数据,2023年至2025年,公司新能源重卡电机配套市场占有率连续三年位居行业首位。其中,2023年市占率33.45%,2024年27.12%,2025年回升至33.56%。 公司先后荣获国家制造业单项冠军企业、国家级专精特新重点“小巨人”企业等称号,拥有国家级博士后科研工作站和CNAS认证实验室。 绿控传动的成长轨迹,是一部中国商用车电驱动领域从技术追赶走向自主可控的缩影。在2011年公司成立之初,国内新能源商用车电驱动系统市场几乎被采埃孚、博世等外资品牌垄断。 与乘用车电驱动不同,中重型商用车面临满载百吨、持续爬坡、露天高低温交变等极端工况,对电机、变速器、电控一体化系统的扭矩输出、散热效率、耐久性能要求极高。一套动力系统进入主机厂供应链往往需要数年标定测试。 绿控传动选择了一条最难的路:正向研发。没有现成技术
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