2026年初新加坡蓝筹股的市场波动和投资考虑 - 老虎社区

资讯资讯
帖子帖子
精选精选

- SG Visual Research 图解研报SG Visual Research 图解研报
  ·03-16
  扬子江船业订单创历史新高，清洁能源船舶成增长引擎
  $扬子江船业(BS6.SI)$ 造船行业其实正在经历一轮新周期。扬子江船业目前在手订单 224亿美元，船厂产能已经排到 2029年。而且订单结构也在变化。现在清洁能源船舶占比接近80%，主要是 LNG船和双燃料集装箱船。券商给出的逻辑其实很简单：订单确定性 + 分红。未来两年股息率大约 5–6%。新加坡市场里，这种订单可见度很高的工业公司其实不多。
  1,306 评论
  1
  分享
  举报
  扬子江船业订单创历史新高，清洁能源船舶成增长引擎
- SG Visual Research 图解研报SG Visual Research 图解研报
  ·03-16
  扬子江船业订单创历史新高，清洁能源船舶成增长引擎
  $扬子江船业(BS6.SI)$ 造船行业其实正在经历一轮新周期。扬子江船业目前在手订单 224亿美元，船厂产能已经排到 2029年。而且订单结构也在变化。现在清洁能源船舶占比接近80%，主要是 LNG船和双燃料集装箱船。券商给出的逻辑其实很简单：订单确定性 + 分红。未来两年股息率大约 5–6%。新加坡市场里，这种订单可见度很高的工业公司其实不多。
  1,306 评论
  1
  分享
  举报
  扬子江船业订单创历史新高，清洁能源船舶成增长引擎

{"themeInfo":{"themeId":"a684551ec03c8c3dcd36bf64ad8e51d9","name":"2026年初新加坡蓝筹股的市场波动和投资考虑","description":"2026年第一季度，全球市场出现大幅波动，给投资者带来挑战。文章讨论了美国关税升级的影响，并评估了新加坡蓝筹股在此次市场动荡中是否代表着及时的投资机会。","image":"https://static.tigerbbs.com/1201dcc0482be040348fb8d4f228bb68","type":2,"style":4,"follow":false,"createTime":1773373516051,"userCounts":0,"rnLink":"https://laohu8.com/RN?name=RNTheme&page=/theme/special/finance&rndata={\"themeId\":a684551ec03c8c3dcd36bf64ad8e51d9}&rnconfig={\"headerBarHidden\": true}","subscribe":false,"allowSubscriptionFinancial":false,"subscriberCount":0,"allowFollow":false,"hasReward":false,"rewardScore":0,"rewardValidDate":0,"rewardEnd":false,"symbols":[],"tweetCounts":1,"categoryId":"2929bb7468f5415f853fd96fb35d7c3b","options":[],"votedOptionId":"","totalUserCount":0,"followStatus":false,"themeName":"2026年初新加坡蓝筹股的市场波动和投资考虑","tweetAmount":1,"imageIsDefault":false,"aiDerivativeIssues":[]},"tab":"all","isFinancial":true,"allList":[{"id":543188387078232,"gmtCreate":1773639844127,"gmtModify":1773642489580,"author":{"id":"3558404604264882","authorId":"3558404604264882","name":"SG Visual Research 图解研报","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a6e90d8e86d025ca79fd03dfd73d1fa0","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3558404604264882","authorIdStr":"3558404604264882"},"themes":[],"title":"扬子江船业订单创历史新高，清洁能源船舶成增长引擎","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BS6.SI\">$扬子江船业(BS6.SI)$&nbsp;</a>&nbsp; 造船行业其实正在经历一轮新周期。 扬子江船业目前在手订单 224亿美元， 船厂产能已经排到 2029年。 而且订单结构也在变化。 现在 清洁能源船舶占比接近80%， 主要是 LNG船和双燃料集装箱船。 券商给出的逻辑其实很简单： 订单确定性 + 分红。 未来两年股息率 大约 5–6%。 新加坡市场里， 这种 订单可见度很高的工业公司其实不多。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BS6.SI\">$扬子江船业(BS6.SI)$&nbsp;</a>&nbsp; 造船行业其实正在经历一轮新周期。 扬子江船业目前在手订单 224亿美元， 船厂产能已经排到 2029年。 而且订单结构也在变化。 现在 清洁能源船舶占比接近80%， 主要是 LNG船和双燃料集装箱船。 券商给出的逻辑其实很简单： 订单确定性 + 分红。 未来两年股息率 大约 5–6%。 新加坡市场里， 这种 订单可见度很高的工业公司其实不多。","text":"$扬子江船业(BS6.SI)$ 造船行业其实正在经历一轮新周期。 扬子江船业目前在手订单 224亿美元， 船厂产能已经排到 2029年。 而且订单结构也在变化。 现在 清洁能源船舶占比接近80%， 主要是 LNG船和双燃料集装箱船。 券商给出的逻辑其实很简单： 订单确定性 + 分红。 未来两年股息率 大约 5–6%。 新加坡市场里， 这种 订单可见度很高的工业公司其实不多。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a01ca80418809d0915c18d74b85b0f21","width":"1080","height":"6310"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/543188387078232","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1306,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0}],"essenList":[{"id":543188387078232,"gmtCreate":1773639844127,"gmtModify":1773642489580,"author":{"id":"3558404604264882","authorId":"3558404604264882","name":"SG Visual Research 图解研报","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a6e90d8e86d025ca79fd03dfd73d1fa0","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3558404604264882","authorIdStr":"3558404604264882"},"themes":[],"title":"扬子江船业订单创历史新高，清洁能源船舶成增长引擎","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BS6.SI\">$扬子江船业(BS6.SI)$&nbsp;</a>&nbsp; 造船行业其实正在经历一轮新周期。 扬子江船业目前在手订单 224亿美元， 船厂产能已经排到 2029年。 而且订单结构也在变化。 现在 清洁能源船舶占比接近80%， 主要是 LNG船和双燃料集装箱船。 券商给出的逻辑其实很简单： 订单确定性 + 分红。 未来两年股息率 大约 5–6%。 新加坡市场里， 这种 订单可见度很高的工业公司其实不多。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BS6.SI\">$扬子江船业(BS6.SI)$&nbsp;</a>&nbsp; 造船行业其实正在经历一轮新周期。 扬子江船业目前在手订单 224亿美元， 船厂产能已经排到 2029年。 而且订单结构也在变化。 现在 清洁能源船舶占比接近80%， 主要是 LNG船和双燃料集装箱船。 券商给出的逻辑其实很简单： 订单确定性 + 分红。 未来两年股息率 大约 5–6%。 新加坡市场里， 这种 订单可见度很高的工业公司其实不多。","text":"$扬子江船业(BS6.SI)$ 造船行业其实正在经历一轮新周期。 扬子江船业目前在手订单 224亿美元， 船厂产能已经排到 2029年。 而且订单结构也在变化。 现在 清洁能源船舶占比接近80%， 主要是 LNG船和双燃料集装箱船。 券商给出的逻辑其实很简单： 订单确定性 + 分红。 未来两年股息率 大约 5–6%。 新加坡市场里， 这种 订单可见度很高的工业公司其实不多。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a01ca80418809d0915c18d74b85b0f21","width":"1080","height":"6310"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/543188387078232","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1306,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0}],"allBottom":false,"essenBottom":false}