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[Vote for how much you know about space exploration industry-Travel To The Moon] Elon Musk is putting more practice into his romantic dream of space exploration. Elon Musk Personal Journey on space exploration The latest competition of the moon traveling industry On December 5th, according to media reports, Tesla Motors and SpaceX CEO Elon Musk fulfilled their promise of "no real estate". He has just sold his Silicon Valley mansion for $30 million to join the ranks of the "homeless". Regarding Musk Crazia Behaviour，I would like to bring you to recall back Elon Musk‘s personal Journey on Space Exploration. At Elon Musk’s 12-year-old，when the age children like to play video games, same as to Elon Musk，but he worked out how to write games while having fun, a

$维珍银河(SPCE)$维珍银河本次财报电话会议给我的最大感觉是没有什么可圈可点的消息面，一切按部就班，唯一的利空就是商业化飞行从2022年年初推迟到了2022年Q3。实际上这点很重要啊。CEO所谈述的机队扩充过程，给人感觉实际上维珍银河离实现产业化还是仍需一段较长的时间。今天盘后的涨幅回落已经说明了一切，华尔街对SPCE，已经不再是单纯关注你的试飞技术方面的情况了，而是关注你有没有加速发展的潜力，关注你到底什么时候才能创造可观的盈收。2022年Q3,黄花菜也凉了，贝佐斯的蓝色起源估计早已打开市场了，马斯克的星舰早已发射成功了。说维珍银河长线会很有潜力的，的确。但是这样子耗下去，没有一个长期看好的资本，维珍的股价即便到了明年也只会在60～30徘徊。如此一来，类比SPCE，这段时间我会更倾向于选择快速发展的，也在实验阶段的$Holicity Inc(ASTR)$。之前还想着7刀来接，估计现在已经不行了，庄家吸筹完毕加上今天的消息面配合，只要后面试射成功，大概率会返回到前高。2025年实现每日发射时，估值至少150亿。在完成ASTR这一波炒作以后，火箭实验室$Vector Acquisition Corp(VACQ)$若在合并以后股价能打到10刀以下，继续无脑买入。火箭实验室对比ASTR，不谈盈收，至起码技术领先几个级别。真正值得SH的太空股票。当ASTR饱和消耗完地球低轨道上的卫星订单后，当SPCE亚轨道旅游没落以后，VACQ已经在前往火星甚至是木星土星的路上了。

维珍银河可以上车了！$维珍银河(SPCE)$去年12月份的时候，我写文章深度分析这家公司，结论是维珍无论是技术方案还是商业模式，对其他太空旅行公司（蓝色起源、SpaceX、俄航天局）基本是降维打击，因为只有维珍银河的方案可以实现太空旅行在价格上的“白菜价”化以及安全上的“高安全边际”化。目前维珍已经拿到全球第一个民营航天发射许可，在商业化层面，已经遥遥领先竞争对手。目前市值只有113亿美元，可以说每次回调都是上车机会。

花小钱上太空？你可能会以为我在说把名字送上太空的操作：在不少网店里，交上几百块钱就能获得一颗宇宙中星星的命名权，店家还会煞有其事的给你邮寄几份做工精致的“证书”。‍‍‍‍ 但其实，这些只是商家的小把戏。真想命名一颗星星的话必须先写一份详细的命名提案，然后把它交给国际天文联合会辖下的小天体命名委员会，提案必须由委员会全票通过，你的名字才能被用在星星身上。 所以，与其用几百块钱买个假证书，还是省一省攒一攒，来看看这些太空旅行项目，亲眼看星星他不香吗？ 狂丸在这按照费用由高到低盘点了8种可行的太空旅行计划，最低消费甚至不到2万元，大家按需自取哈~ 国际空间站10日游 Axiom Space是美国一家私人太空服务公司，以商业空间站为基础，致力于为人类提供太空飞行、空间探索等服务。 该公司计划于今年下半年为国际空间站添加一个新的商业舱段，用于开展每次全程10天的太空旅行，包括往返的2天和在空间站的8天。 游客可以在这节新添加的舱段内亲身体会空间站宇航员的失重太空生活，在这个距离地球最遥远的灯塔和他们一起欣赏美丽的白昼和黑夜。 这次旅行计划4人成团，包括一位专业私人宇航员和三名游客。在出发前，Axiom Space会为游客提供长达15周的培训课程，比如体能、荒野求生等训练。 旅行总费用为每人3.8亿人民币。还行，也就4个小目标。 目前4人组里已经有一个人拼团了，还剩两个名额，想去的朋友可得抓紧购票啦~ 5天4夜环地球飞行 硅谷钢铁侠埃隆·马斯克日前和一家太空公司Space Adventure宣布合作，计划在2021年底到2022年中用猎鹰9号火箭将载有4名旅客的龙飞船发射至太空来一场旅行。国际空间站距离地面大概319.6千米到346.9千米，而龙飞船这次的航线比它要高三倍多。 预计在大约10000千米的超高空地球轨道完成一次5天4夜的环球飞行。 最大的特色就是游客们可以在高空完全欣赏地

上周内部人购买显着增加，内部人增持从前一周为6685万美元显著增长至1.28亿美元。内部减持从前一周的29.7亿美元下降至34.2亿美元。 内部增持 1. Grid Dynamics$(GDYN)$ 企业软件服务提供商 客户成功执行副总裁Victoria Livschitz增持126000股股票，每股价格为11.72美元，总价值为148万美元。 2.弗吉尼亚南部国民银行$(SONA)$ 区域性银行 总裁、首席执行官Dennis J.Zember增持100000股，每股价格为11.57美元，总价为116万美元。 董事John Fitzgerald Biagas增持8,880股，每股价格为11.30美元，总价为100344美元。 总裁Clinton Tyler Stafford增持8,800股，每股价格为9.66美元，总价格为85008美元。 董事Charles A. Kabbash增持1,680股，每股价格为11.92美元，总价为20018美元。 3. CuriosityStream$(CURI)$ 媒体和娱乐公司 董事John S. Hendricks以每股9.61美元增持这家媒体和娱乐公司94,157股股票，总价为905,086美元。此次收购使亨德里克斯先生的股份增加了12.93％，达到822,157股。 4. StoneX$(SNEX)$ 金融服务公司 首席治理/法律官Diego Rotsztain增持981股，每股价格为50.92美元，总价为49,95

选择了单图，却未设置封面选择了单图这是内容部分这是内容部分这是内容部分这是内容部分这是内容部分这是内容部分这是内容部分这是内容部分这是内容部分

如果$维珍银河(SPCE)$是唯一的上市航天股，$铱星通讯(IRDM)$就是唯一的上市卫星互联网股。 

市场瞩目的全球第一家太空旅游公司---维珍银河（SPCE.US）在美股周二盘后公布了2019Q4及全年业绩。之所以让市场瞩目，不是因维珍银河是所在领域内的第一家，毕竟美股市场有各种各样的“第一”。而是维珍银河的股价让市场亢奋，用了三个月的时间，涨了三倍。$维珍银河(SPCE)$ △行情来源：老虎证券维珍银河2019全年收入378万美元，亏损2.1亿美元。亏损超过收入，也是少见。大部分钱花在了研发中，2019年研发费1.3亿美元。此外，仅销售、管理费用的8217万美元就已经超过收入了。△来源：维珍银河2019Q4财报不过，维珍银河这份财报不是特别详细，更多的信息需要从电话会议上了解。例如，维珍银河的太空旅游业务还没有正式开始，那么财报中的收入是怎么来的呢？维珍银河现阶段的主要收入来源于运输运载火箭和引擎服务，这算是太空领域的传统业务。另外，运输运载火箭的话，就和马斯克的SpaceX的业务形成竞争了。尤其是SpaceX现在的“猎鹰重型”，该火箭是人类现役最大的运载火箭。加上马斯克已经完成的火箭回收，发射成本大幅下降。这对行业的其他竞争者都是极大的打击，特别是像维珍银河这种行业新秀来说，更是如此。不知道是不是真如上文所述，2019Q4的收入来源就只剩下引擎服务，没有了运载火箭业务。四季度收入53万美元，同比大降59%。这么看来，从财报的数字看不出维珍银河的未来。一来，收入来源不是太空旅游；二来，维珍银河无论是技术还是商业模式，都在快速变化中。说到维珍银河的商业模式，就不得不提他们的销售模式。之前维珍银河在试飞中就出现了事故，还有飞行员挂彩了，所以暂停销售“机票”（这应该理解成是机票还是船票呢？毕竟乘坐的是太空舱呀）。这次重新开始销售，分成了两个阶段。第一个阶段

美国刚开始从中国撤侨，禁止中国进入美国，现在轮到自己了，自作自受。

维珍银河太空旅行公司在美股市场三个月三倍的回报羡煞多少投资者，但蜂拥到买家几乎没一个懂太空航天技术的。对于一家业务还在构建、设备仍需完善、流水只靠服务费定金的公司来说，谈业绩都早得很。 但公司还是给投机客们一个炒作的理由，2月25日美股盘后，公司公布了登陆交易所以来第一份季报。但说实话，季报不但内容乏善可陈，连结构也是鲜有的“描述行业前景占一半PPT”。 2019年Q4，维珍银河获得收入52.9万美元，2018年同期为128.7万美元，业务的不成形，让同期对比变得毫无意义。同时Q4的销售和管理费用为3745万美元，研发费用3675万美元，整体经营亏损达到7399万美元。 整个2019年的收入378万美元，比2018年的2849万美元有所进步，但亏损也从1.67亿美元扩大至2.14亿美元。总的来说，维珍银河的业务线在业务没有正式运营、规模还未成型之前，每一份季报都是大型“流血”现场。贾跃亭真心不服啊。 散户券商成炒作风向标 在美股交易市场的“鄙视链”中，网络券商Robinhood被视为“韭菜”的摇篮，一旦某只个股迎来大量Robinhood的投资者，就很容易成为大型搏傻现场，这一环节一大特点就是无视公司质地。维珍银河就是Robinhood用户最爱的票之一 维珍银河这家公司质地到底如何？ 与科幻片里太空漫游的场景不同，维珍银河最务实之处就是没那么好高骛远地答应用户送他们去空间站，因为那需要更高的成本和专业的训练，它目前为止的太空旅行还停留在只是送用户到大气层边缘体验一下几分钟“失重的感觉”。因此，它的载客工具也没有复杂到宇宙飞船的等级，而更像是改装的飞机，是具有实用价值的。 这恐怕也是维珍银河与贾跃亭的本质区别。 这也是它能吸引到7957名“有兴趣预定飞行的注册用户”的原因。这个名词稍微有些长，但原文就是这么写的，各位可以自行比较一下它与“预定用户”的区别。 同时，这一数字是

当然一个字，跌

哈哈哈哈 目前不敢想

继续看涨三十六元可离场

有故事没有业绩的涨的多了。没故事有业绩的反而不涨，再跌，这个世界疯狂了。

$维珍银河(SPCE)$来势汹汹的财报，大佬已经跑光了，你们还在等什么

作者 | 格隆汇 苍之涛 数据支持 | 勾股大数据 说出来可能不信，现在美股最火的并不是今年以来暴涨120%的特斯拉，也不是老牌豪门苹果，而是“航天旅游第一股”维珍银河（Virgin Galactic Holding）。$维珍银河(SPCE)$ 投资者对这个股票的追捧有多疯狂？在过去三个月，公司的股价已经翻了三倍，继上周五大涨21%之后，在周三交易日中，维珍银河再次大涨23.3%。股价周四一度创历史新高42.49美元。 维珍银河的交易量更是夸张。周二和周三的交易量分别高达夸张的1.04亿股和812万股，在此之前，维珍银河日均交易量也达到了4560万股。美国券商TD Ameritrade称美国散户购买维珍银河的股票比苹果，特斯拉都要多。 投资者对宇宙旅行的狂热不仅表现在股票上，更表现在期权上。在周二交易日上，看涨期权当天的交易量高达36万张合同，这些合同的价值在当天高达10亿美元，而当时公司的市值才60亿美元。 可见投资者在这支航天旅游第一股上疯狂下注。 美股十年牛市，其间总是不缺乏疯狂的炒作。周五因大市拖累，维珍银河的股价大跌9%。航天旅游第一股股价大起大落的背后，他的命运究竟是下一个特斯拉，还只是华尔街的一个赌场？ 1 布兰森和他的维珍帝国 要想更好地了解维珍银河这家公司，首先要从公司的创世人说起。 维珍银河成立于2004年，是维珍航空（Virgin Airline）旗下的一个专注于商业航天领域的公司。它的创始人是英国鼎鼎大名的创业家理查德·布兰森（Richard Branson），他是当今世界上最富传奇色彩和个人魅力的亿万富翁之一。 “传奇”一词用在布兰森身上绝对合适，他从小患有严重的阅读障碍症，但却具有过人商业头脑。第一桶金是唱片生意赚来的，他将自己的公司名为“Virgin”，音译是维珍，但直译却是“处女”的意思。 布兰森从此就建立起了Virgin帝国，他几

$维珍银河(SPCE)$等周一财报  $特斯拉(TSLA)$未来继续

$维珍银河(SPCE)$废了

$维珍银河(SPCE)$这股至少值60美元。全球唯一一个太空股；全球唯一一个有私人开发；并且已经实现收入的股票。后期想象空间无限；投资它；是对宇宙的探索！

$特斯拉(TSLA)$$维珍银河(SPCE)$$英伟达(NVDA)$这都不是周末了 这是末日