Massimo Group(MAMO)

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      Massimo2024
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      07-19

      马西莫引入自动化生产线,大幅提升效率和安全性

      2024年7月17日,动力运动车辆和浮筒船制造与经销商马西莫集团(Massimo Group, 纳斯达克股票代码:MAMO)宣布引进一条全新的自动化车辆装配机器人生产线。该生产线预计将在未来几周内安装在其位于德州加兰市的37.6万平方英尺工厂内,用于ATV和UTV车辆的生产。   这条定制生产线整合了自动化灵活传送系统,利用自动导引机器人(AGRs)按照预设路径在工厂内引导车辆,使其沿装配线移动。自动导引机器人取代了传统固定工作站,优化了生产过程中在制品的移动。每个机器人均可独立控制,必要时可与装配线分离,例如在平衡各工位生产时间时。马西莫预计,新工艺将最大限度减少人工操作,降低劳动力需求,提高装配线工人的安全,从而使装配效率提升50%。   “完成新的自动化装配线并提升车辆制造能力,是我们近期9万平方英尺扩建计划的重要补充,旨在支持摩托车产品线的增产。”马西莫创始人、董事长兼首席执行官David Shan表示,“通过部署行业领先的自动化制造基础设施,我们希望确保马西莫在继续提供客户所期望的卓越品质、耐用可靠和高性能的同时,显著提升生产效率和安全性。在新生产线上完成组装、加装配件和检查后,我们的工厂将配备高效的托盘化和收缩包装系统,使ATV和UTV的包装更加便捷,从而在三天内将大部分订单运送至商店或分销商。   “我们近期的扩建工作旨在提高制造弹性和年产量。我们相信,通过新的自动化装配机器人流水线提升运营效率,我们可以在持续增加收入、拓展产品线、推出更多新车型和功能的同时,进一步提升利润率。”单总总结道。   关于Massimo Group Massimo Group(纳斯达克代号: MAMO)是一家动力运动车和浮筒船的制造商和分销商。公司成立于2009年,位于德州沃斯堡地区的加兰市,工厂占地286,000平方英尺。其UTV、越野车和
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      Massimo2024
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      06-28

      马西莫与美最大农村生活方式零售商Tractor Supply合作推出浮筒船试点

      2024年6月6日,动力运动车辆和浮筒船制造商Massimo Group(纳斯达克:MAMO)宣布与美国最大的农村生活方式零售商Tractor Supply Company(纳斯达克TSCO)合作,在德州精选店铺内推出浮筒船试点计划。Tractor Supply拥有超过85年历史,运营着2200多家门店,销售各种水上运动船只。马西莫的入门级P-22限量版浮筒船以及中级P-24、T-25和T-30船型将成为Tractor Supply店内首个浮筒船系列。   马西莫创始人兼首席执行官大卫·单表示:“此次试点计划涵盖离我们达拉斯总部最近的6家门店,成功后将推广至全美更多地点。相信,马西莫的水上运动船只产品将吸引那些寻找性价比高的美国产浮筒船体验的客户。   马西莫浮筒船在美国制作和装配,提供豪华舒适体验和多种动力选项,确保安全性和耐久性,其产品专注于实用性和价值。浮筒船市场预计将从2021年的12亿美元增长到2028年的20亿美元。结合新的产品计划和不断扩大的分销网络,马西莫的水上运动船只将继续为品牌带来收入和利润增长。 关于Massimo Group Massimo Group(纳斯达克代号: MAMO)是一家动力运动车和浮筒船的制造商和分销商。公司成立于2009年,位于德州沃斯堡地区的加兰市,工厂占地286,000平方英尺。其UTV、越野车和公路车辆在行业中具备极高的性价比,所制造的浮筒船和三体船,致力于创新设计、优质工艺和卓越的客户服务。公司还在开发电动UTV、高尔夫球车和浮筒船等。欲了解更多信息,请访问massimomotor.com和massimomarine.com。 $Massimo Group(MAMO)$
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      06-22

      Massimo与Armlogi合作,提升运作能力和效率优势

      2024年6月11日,动力运动车和浮筒船的制造商和分销商Massimo Group(纳斯达克:MAMO)和Armlogi控股公司达成合作协议,将在Armlogi拥有和运营的仓库中组装Massimo的动力运动车辆。   根据协议条款,Armlogi将在佐治亚州萨凡纳、新泽西州爱迪生和加利福尼亚州沃尔纳特的仓库接收Massimo车辆套件的集装箱,由Massimo的团队负责车辆的组装,Armlogi则提供库存管理、存储服务、物流和交付。   Massimo的创始人、董事长兼首席执行官大卫·单表示,这一合作使车辆组件的交付、组装和运输将更接近订单目的地,将提升公司在运作能力和效率方面的优势。 $Massimo Group(MAMO)$ $北极星(PII)$
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      Massimo2024
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      06-21

      Massimo Group成功在纳斯达克上市,融资585万美元

      动力运动车和浮筒船制造商和分销商Massimo Group 于2024年4月2日完成首次公开募股(IPO),在纳斯达克资本市场以“MAMO”代码开始交易。Craft Capital Management, LLC为本次发行的主承销商,R.F. Lafferty & Co., Inc.为共同承销商。   Massimo共发行1,300,000股普通股,每股发行价格为4.50美元,扣除承销商佣金等发行费用,公司共募集资金585万美元。公司预计将此次公开发行所得资金用于推广其品牌产品以扩展业务;开展进一步的研发活动,包括新产品和新电动车相关技术的开发;建立新的组装和分销运营系统;扩大人员招聘及日常营运资本等。   Massimo的主要业务是制造和销售动力运动车和浮筒船等产品。公司成立于2009年,总部位于德州沃斯堡地区的加兰市,工厂占地286,000平方英尺,产品线包括经过农场和牧场测试的多种实用UTV、娱乐ATV和美式迷你摩托车。其UTV、越野车和公路车辆在行业中具备极高的性价比,所制造的浮筒船和三体船,致力于创新设计、优质工艺和卓越的客户服务。公司还在开发电动UTV、高尔夫球车和浮筒船等。欲了解更多信息,请访问massimomotor.com和massimomarine.com。 $Massimo Group(MAMO)$ $北极星(PII)$
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      小虎周报
      ·
      04-08

      一周IPO观察:货拉拉三度递表,跨境电商傲基科技闯关港交所

      港股IPO观察截止2024年的第14周,港交所2家新股上市,3只新股招股,2家新通过聆讯,7家递交招股书。当周上市无当周招股无通过聆讯AI与语音交互技术公司出门问问递表公司跨境电商傲基科技黄金珠宝首饰原创品牌制造商梦金园黄金珠宝华东地区最大的民营营利性综合医院集团明基医院海尔集团旗下的保险代理服务商众淼创科科技赋能、数据驱动的物流交易平台拉拉科技(货拉拉)其他云工场科技控股赴香港上市获证监会备案通知书出门问问通过聆讯4月2日,北京出门问问Mobvoi Inc.在港交所披露聆讯后的招股书,或很快在香港主板挂牌上市。中金公司、招银国际为其联席保荐人。公司成立于2012年,是一家以生成式AI与语音交互技术为核心业务的人工智能公司,致力于为包括全球内容创作者、企业和消费者等用户提供AI CoPilot解决方案,包括AIGC解决方案、AI企业解决方案、智能设备及配件等。据灼识咨询报告,出门问问是亚洲起步最早、收入规模最大的专注于生成式AI的人工智能公司之一,是亚洲为数不多的拥有通用大模型能力的公司,也是亚洲AI CoPilot技术应用的领导者和先行者。2020年,公司已开发能够理解并生成文本的大模型UCLAI;2023年,「序列猴子」作为UCLAI的升级版推出,该模型具备多模态生成能力,能够理解并生成文本、音频、图像、视频和3D内容,同时支持语言生成和语音识别等不同任务,为AI解决方案提供坚实的技术基础。2020年,出门问问推出AI配音平台「魔音工坊」,也是生成式AI在中国的首款商业应用,位列「AI产品榜」Top 5。作为率先将AIGC技术商业化的市场引领者之一,出门问问在全球范围内拥有强大的产品布局和市场渗透能力,除通用大模型「序列猴子」、AI配音平台「魔音工坊」外,还有一站式数字人制作平台「奇妙元」、企业AI交互式数字员工生成平台「奇妙问」、「魔音工坊」海外版「DupDub」等。
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    • 公司概况

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      Massimo Group
      所属市场
      NASDAQ
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      员工人数
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      办公地址
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      邮政编码
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      联系电话
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      联系传真
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      公司概况
      Massimo Group于2022年10月10日在内华达州注册成立。2020年,该公司成为美国15家最大的浮筒制造商之一。他们制造,进口和分销多元化的产品组合,分为两条主线:(1)utv, atv,摩托车,高尔夫球车和从卡丁车到平衡自行车的青少年线;(2)娱乐浮筒船。2009年,他们开始销售电动滑板车,这是他们的第一款产品。他们还一直在开发新的产品线,如电动汽车充电器、电动冷却器、发电站、便携式太阳能电池板和电动浮桥船,所有这些产品目前都在上市销售。除了分销他们的产品外,他们还打算提供无与伦比的客户服务,其中包括美国600多辆汽车和5,500家海洋第三方服务提供商,24小时客户支持和大约40,000平方英尺的面积。他们在达拉斯的工厂生产和组装产品,并依靠全球战略合作伙伴的国际网络为他们提供零部件。2017年,他们开始与位于中国上海的林海雅马哈汽车公司合作,这使他们能够迅速扩大产品线并提高车辆的性能。此外,他们还与日本久保田公司合作,于2019年进入柴油UTV市场。
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