中国资产的“牛市”以及美国大选即将尘埃落定，让我更加关注优质中概股的投资机会。11月4日盘后，国内汽车交易服务平台灿谷发布2024财年第三季度报告，其持续改善的利润表现或为股价带来“高弹性”。 灿谷Q3实现营业收入人民币2695万元，营业利润人民币3524万元，净利润6788万元，非美国通用会计准则调整后净利润7129万元。在上述三项利润指标全部扭亏为盈的同时，灿谷也是自2021年以来首次连续3个季度净利润为正。 （灿谷财报数据整理） 究其原因，灿谷经营数据的好转是公司战略重心由汽车经销业务向汽车交易服务商转型所致。事后来看，灿谷的这个决策相当正确。 （《2024年增换购用户趋势洞察》） 汽车之家日前发布的《2024年增换购用户趋势洞察》显示，2024上半年完成销售目标的经销商只有28.8%，而销售完成率不足70%的经销商占比高达三分之一。 （《2024年增换购用户趋势洞察》） 上半年，国内经销商亏损的比例高达50.8%，也是近7年经销商亏损比例最高的一年。 面对主机厂频繁的价格竞争，经销商们只能选择以量换价。净利润表现明显减弱，经营风险开始增加。 （中升控股财报数据整理） 如国内知名汽车经销商中升控股，2021年后归母净利润逐年下滑。今年上半年利润下滑甚至还有所加速。 灿谷及时暂停了整车交易业务，避免了“价格内卷”导致的新车、二手车业务利润率下滑的情况。2024年Q3，灿谷营业成本由3.05亿减少至2326万，公司营销和推广费用也由去年同期的985万减少至338万。可以说灿谷及时调整业务重心是公司扣非归母净利润持续转好的根本原因。 $灿谷(CANG)$ 将“灿谷好车”整合入“灿谷优车”后，“灿谷优车”已集新车/二手车交易、二手车竞拍、信息查验、交付物流等功能于一身。上半年，“灿谷优车”升级，开

冠盛股份是一家上市时间不长的汽车后市场服务公司，主营业务是汽车零部件出口。 国内渠道方面， $冠盛股份(605088)$ 已在全国两百多个地级市落地了分销网络的规划/布局，并与途虎、开思、康众（天猫养车）达成了深度合作；海外渠道方面，截止2024年中期，冠盛股份已进入全球120多个国家。目前冠盛股份欧洲市场贡献营收40%，北美20%，国内10%，亚洲其他国家及非洲20%，拉美8.4%。公司整体海外营收占比90%，充分说明了冠盛股份出众的海外渠道渗透力。 （冠盛股份财报数据汇总） 冠盛股份近5年营业收入年化复合增长率15%。 （冠盛股份财报数据汇总） 同期净利润年化复合增长率23.1%。是一家标准的“小而美”公司。伴随着冠盛营收规模增长以及“开源节流”战略持续推进，公司净利率也较前几年明显提升。 冠盛股份在投资者交流纪要中提到“未来中长期配件将全面覆盖新能源车型”。新能源车配件将延续并扩大冠盛股份主营业务成长性，冠盛还拟通过加码新能源固态电池的方式打开出海“第二成长曲线”。 在2024世界动力电池大会上，欧阳明高院士工作站预计，2024年“高安全电池”（一种半固态电池）产业化落地；2026年，高安全电池二期30GWh启动；2027年，全固态电池产品下线；2030年，固态电池全面放量，产值将超1000亿元。 固态电池暂无企业建成规模产能，规模成本优势不及传统液态电池。但因固态电池安全性好，能量密度高，迟早会成为锂电下一代的主流技术。 A股上市公司层面， $鹏辉能源(300438)$ 就因近期发布固态电池的新技术，并披露了“中试”、“投产”时间线，公司股价快速从底部上涨50%。 冠盛股份已通过合资公司的方式，在温州