正力新能(03677)

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      港股解码
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      12-16

      【IPO追踪】“AI+储能”想象力足?果下科技上市首日狂飙逾110%

      在全球能源转型浪潮加速的背景下,储能行业正迎来前所未有的黄金发展期。主打“AI+储能”概念的 $果下科技(02655)$ ,成功吸引了市场的广泛关注。 12月16日上市首日,果下科技股价表现强劲,盘中大幅上涨。截至发稿,涨幅已达117.91%,成交额2.45亿港元,市值升至221.98亿港元。以每手100股计算,不计手续费,投资者一手可赚超过2300港元。 值得注意的是,作为热门赛道,今年以来储能领域的港股公司上市首日普遍受到投资者追捧。例如,宁德时代(300750.SZ)(03750.HK)上市首日涨幅超过16%, $双登股份(06960)$ 上涨逾30%,更早前上市的 $正力新能(03677)$ 首日也录得上涨。 根据配发结果公告,果下科技本次共发行3893.08万股H股,其中香港公开发售部分为338.53万股,发行价为每股20.1港元。此次IPO净募集资金约7亿港元,公司计划将资金用于提升研发能力和扩大产能等方面。 本次发行获得了投资者的热烈响应。在香港公开发售部分,公司获得约1890.73倍的认购,共接获约16.1万份有效申请,受理申请数目约2.67万份。 此外,公司本次发行还获得了惠开香港、Dream’ee HK Fund及雾凇资本这3家基石投资者的支持。 果下科技是一家可再生能源解决方案及产品提供商,主要向客户及终端用户提供储能系统解决方案及产品,业务覆盖大型电源侧、大电网侧、工商业及住宅等多种应用场景。 公司在招股书中表示,公司的差异化优势在于提供基于AI赋能的平台化储能系统解决方案,实现硬件、软件及智能服务的融合,具
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      港股解码
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      11-05

      【百强透视】锂电材料涨价!锂电股普涨,板块投资机会来了?

      11月5日 ,港、A两市锂电赛道概念股联袂大涨,市场交投情绪活跃。 港股方面,截至收盘, $中创新航(03931)$ 大涨7.81%, $天齐锂业(09696)$ 涨4.68%, $正力新能(03677)$ 涨3.13%,理士国际(00842.HK)涨2.07%,天能动力(00819.HK)涨1.67%,赣锋锂业(01772.HK)跟涨。 在A股市场,锂电概念股也普遍活跃。德方纳米(300769.SZ)大涨11.89%,鹏辉能源(300438.SZ)涨9.06%,亿纬锂能(300014.SZ)涨8.03%,欣旺达(300207.SZ)涨6.98%,多氟多(002407.SZ)涨6.32%,天齐锂业(002466.SZ)涨3.87%。 从催化因素看,锂电板块此番上涨,锂电材料价格上涨是直接诱因。 供需双振!锂电材料掀起涨价潮 近期,锂电池产业链上游原材料迎来一轮上涨行情。据生意社显示,11月4 日,国内电池级碳酸锂报价8.02万元/吨,较10月中旬的7.3万元/吨累计上涨超12% 在中游材料环节,作为电解液核心原料,六氟磷酸锂价格涨幅更为迅猛。据上海有色网数据,11月3日,六氟磷酸锂最高报价已达11.7万元/吨,较10月初的6.33万元/吨,涨幅近85%;若对比7月4.7万元/吨的年内低点,累计涨幅已达 1.49倍。 此轮原材料价格上涨并非短期波动,而是“下游需求爆发+上游产能收缩+库存去化加速”三重因素共振的结果。 从需求端看,今年以来,新能源汽车与储能市场的爆发式增长。据中汽协数据显示,2025年1-9月,我国新能源汽车销售111
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      智通财经APP
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      11-05

      正力新能 (03677) 航空级标准电池护航 助力广汽丰田为电池衰减担责 定义服务新标杆

      智通财经 APP 获悉,11 月 3 日,在公布 10 月份销量首次突破 1 万辆,累计交付超 5 万辆,实现销量 “六连涨”,牢牢占据合资新能源 SUV 销量第一之际,广汽丰田围绕电池安全和性能保障,宣布为配套正力新能 (03677) $正力新能(03677)$ 航空级标准 — 骐龙・超级纯电电池的铂智 3X 再次推出两项重磅政策: “冬季续航守护行动”:针对低温环境下的电池续航,承诺用户拨打 400 热线后 48 小时内出具电池检测报告,若确认异常,72 小时内免费更换(部分地区受物流影响,时间有所延迟)。 “电池衰减厂家担责”:针对全周期内的电池耐久,承诺以超行业标准,保障电池全周期性能,衰减超标即换新(严于行业的标准:2 年 / 5 万公里内衰减≤10%,6 年 / 10 万公里内≤20%,8 年 / 15 万公里内≤25%,超标即免费换新)。 5d4403666906faa671d8c01bf6f5539f.jpg 从行业首次为电池自燃和智能泊车事故担责,到本次新增电池衰减厂家担责,广汽丰田双担责政策正式升级为厂家三担责,再次树立行业新标杆。围绕消费者关注新能源汽车使用核心痛点,不推脱,快响应,彻底兜底,以技术底气下的重磅服务承诺,为用户安心用车全程护航。 广汽丰田敢于承诺兜底,其背后是对自身三电技术,尤其是电池品质的深度自信。正力新能作为广汽丰田最大的电池供应商,为铂智 3X 配套的骐龙・超级纯电电池,以航空级标准,车规级应用,围绕安全、冬季体验、长期使用价值等消费者实际用车核心焦虑,构建从安全到安心的全场景守护。 图片 超长寿命 经久耐用更安心 正力新能通过优秀的化学体系和结构设计,保证电芯设计寿命达到 8 年 30 万公里,设计寿命远超质保要求,保证用户长期使用无风险;同时,正
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      格隆汇
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      10-27

      5亿配售落地:正力新能(3677.HK)开启产能履约与价值升级之路

      近日,正力新能5.04亿港元配股募资正式完成交割。本次配售由承购人以10.98港元/股的价格认购,相较于10月24日交割当日收盘价高出23.37%,交割完成不仅意味着资金到位,更代表专业机构对公司长期价值增长潜力的高度肯定。 这笔资金,70%加速锂离子动力电池新产能建设、20%支持固态电池中试线和前沿技术研发、10%补充运营资金,清晰配比,精准回应了市场对公司发展的核心关切。作为今年新能源电池行业内较快启动再融资的企业之一,其举措凸显了在强劲订单需求推动下的产能加速扩张的迫切性。这既是业务高速增长、订单饱和下的必然选择,更是既为解“近渴”、亦为谋“远略”的战略进击。 一、业务高增长,订单驱动产能建设加速 正力新能的募资扩产,根植于强劲的业务基本面与持续新增的订单需求。 2025年上半年,公司实现营收31.72亿元,同比激增71.9%;净利润2.2亿元,净利润率提升至6.9%,毛利率更是提升至17.9%,毛利率和净利润率均行业排名前列。一般而言,上半年是新能源汽车销售淡季,这意味着正力新能下半年市场表现更加值得期待。 优质业绩表现的核心动力,是客户矩阵的全面升级与订单体量的快速扩大。 公司的动力电池产品凭借航空级标准、车规级应用的技术和品质优势,其世界级车企客户不断壮大。目前,公司已构建覆盖央国企、合资车企与新势力的客户结构,包括零跑汽车、广汽传祺、广汽丰田、上汽通用、上汽通用五菱、一汽红旗、上汽智己等,今年还新定点了大众。 公司秉承订单驱动产能建设的谨慎原则。目前,旺盛的订单直接推高产能利用率,根据公开数据,公司月度装机量接近2GWh,这意味着现有25.5GWh产线已经满负荷运行,新增订单已形成明确产能缺口。 在此背景下,加速常熟新工厂建设成为必然选择。根据规划,一期10GWh产能于2025年四季度投产,其6条产线已获得客户订单完整覆盖;二期15GWh计划加速于2026年三
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      格隆汇
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      10-20

      正力新能(3677.HK)5亿募资,瞄准的是动力电池的下一个十年

      10月17日,正力新能发布配售公告,宣布通过独家配售代理向不少于六名承配人发行4592.1万股新H股,以每股10.98港元的价格完成募资,扣除相关费用后所得款项净额约为5.04亿港元,在优化股权结构的同时实现了财务实力的补充。 从资金用途来看,此次募资呈现出清晰的战略导向:约70%的资金将投向常熟新生产工厂二期工程的建设与设备购置,10%用于全固态电池中试线搭建,10%支撑研发活动开展,剩余10%补充营运资金与满足一般公司用途。 在动力电池行业竞争白热化与技术迭代加速的双重背景下,这笔资金精准加码产能扩张与技术创新两大支柱,成为正力新能加速发展的重要驱动。 一、品质筑基订单护航,产能扩张锚定行业增长红利 全球新能源产业正处于政策驱动与市场自发增长的双重红利期,动力电池作为核心环节,其需求规模持续攀升。 中国作为全球最大的新能源汽车市场,2025年上半年新能源汽车销量同比增幅保持在40%以上,带动动力电池装机量实现同步高增长,其中乘用车动力电池需求尤为旺盛,成为行业增长的核心引擎。与此同时,储能、低空经济等场景的崛起进一步打开了电池市场的增长空间,为电池企业提供了全新的增量市场。 全球动力电池市场装机量预期将由2024年的900.2GWh进一步增至2029年的3564.5GWh,复合年增长率为31.7%;中国动力电池装机量预期将由2024年的549.9GWh增至2029年的1961.4GWh,复合年增长率为29.0%。及时提升产能成为众多电池企业把握市场机遇的关键。 正力新能此次将募资重点投向常熟新工厂二期工程,正是对行业趋势的精准响应。截至2024年底,公司已形成25.5GWh的产能规模,现有产线长期处于满负荷运行状态,产能缺口日益明显。此次常熟二期工程的推进,将与计划于2025年四季度投产的10GWh新产能形成协同,助力公司在2026年底实现50.5GWh的总产能目标。
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      格隆汇
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      09-09

      正力新能(3677.HK):业绩暴增、毛利净利率领跑行业,高增长未被定价的动力电池潜力股

      8月过后,主流的动力电池企业都已披露2025年中期业绩。 在整理财务数据后发现,一家成立不久且今年才上市的新玩家——正力新能,成为一匹"黑马"。 上半年,正力新能实现收入31.72亿元,同比增长71.9%,其中动力电池收入29.85亿元,同比暴增81.9%;毛利率从去年同期的9.9%大幅提升至17.9%,跻身行业第一梯队;净利润2.22亿元,实现扭亏为盈。 目前,正力新能市值为200+亿港元,在收入和净利润50%以上高速增长情况下,笔者认为,在新能源汽车产业链经历产能出清与估值重构的背景下,正力新能的投资价值或许被低估了。 行业估值的变化规律:高增长推动高PE 动力电池企业处在产业链中游,下游为新能源车企,上游为原材料供应商。 回顾2019-2021年,下游新能源汽车快速起量,尤其是2020年下半年开始需求爆发式增长,这直接带动了动力电池企业的业绩快速增长。在此期间,动力电池企业PE快速攀升,宁德时代平均PE从2019年的39.49上升至167.68。 然而自2021年底之后,动力电池行业开始了明显的PE回调走势。 在PE回调背后,其实是产业链出现了诸多波动: 上游原材料这边,碳酸锂价格开始爆发式增长,均价从2021年约15万元/吨飙升至2022年约45万元/吨,这一**涨直接挤压了动力电池企业的盈利空间。同时,下游车市的支撑力也在减弱,新能源汽车销量的同比增速明显放缓,增长不及之前市场预期。 但动力电池企业在此前行业景气度高涨且预计保持高增速时,已大规模扩充产能,这导致了市场供需关系转换,行业周期下行,动力电池企业的业绩增速和盈利能力下滑,PE也随之下行。 因此,动力电池行业估值变化的规律在此过程中得到充分反映:行业景气度高涨、快速发展,个股增速迅猛,PE上升;随着行业环境变化——上游原材料价格波动挤压盈利、下游需求增速放缓不及预期,叠加前期扩产下的供过于求,个股业绩增长
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      深响
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      07-24

      苏州正力新能:这家苏州电池厂,凭啥拿下大众增程车的电池大单?

      现如今,中国新能源车市的竞争,早就从“技术路线之争”变成了“生存策略之战”。这一点,在大众身上体现得尤为明显。作为最早深耕中国电动化市场的合资品牌之一,大众曾靠着ID系列的“德系基因+公认核心电池厂商”组合站稳脚跟。 但是这两年,风向似乎有所变动。今年上海车展,大众高调亮出“全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA”,直接喊出CLTC综合续航1000公里、纯电续航350公里的参数。而支撑这款增程新车的电池,最终落到了苏州一家叫正力新能的公司手里——成立没几年的新玩家。这事乍一看出乎意料,但深扒下来你会发现,这次的合作,分明是两个懂行的主儿,凑在一起下了盘大棋。 大众玩增程 不是妥协是"补位" 圈里人都在说,大众搞增程是"向市场低头"。但你细想:一个能把纯电ID系列卖成合资标杆的车企,突然下场增程,更像是把产品线织得更密了。 以前大众靠纯电ID系列啃下一块市场,现在增程SUV ID.ERA的亮相,明摆着是盯着中国家庭"长途不慌、短途省电" 的痛点来的。有接近大众中国团队的人透底:"德国总部现在是真放手,让中国团队自己说了算。因为他们觉得中国市场的玩法更懂用户。"你看,从纯电到增程,大众不是退了,是把"为用户造好车"的盘子铺得更大了。 正力新能凭什么? 从适配能力便知端详 正力新能这家成立6年的企业,虽未跻身行业头部,却在今年6月以1.26GWh装车量位列第六(市场占比2.7%),靠的是对细分场景的精准拿捏。增程车电池向来是块硬骨头。既要扛住纯电模式下的高频充放,又得适配燃油发电的协同逻辑,兼容性要求极高。正力新能的方案却能将这两项需求融合得恰到好处。 用大众采购团队的话说:“别家要么死守德系标准不敢突破,要么灵活得没了章法,唯独正力新能的方案像量身定制。参数达标只是基础,更关键是懂我们和整车匹配的深层逻辑。”这种“品质过硬+懂主机厂所需”的组合,恰如赛场上传接球的默契队友,精准踩
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      真探ZT
      ·
      07-24

      苏州正力新能:这家苏州电池厂,凭啥拿下大众增程车的电池大单?

      现如今,中国新能源车市的竞争,早就从“技术路线之争”变成了“生存策略之战”。这一点,在大众身上体现得尤为明显。作为最早深耕中国电动化市场的合资品牌之一,大众曾靠着ID系列的“德系基因+公认核心电池厂商”组合站稳脚跟。 但是这两年,风向似乎有所变动。今年上海车展,大众高调亮出“全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA”,直接喊出CLTC综合续航1000公里、纯电续航350公里的参数。而支撑这款增程新车的电池,最终落到了苏州一家叫正力新能的公司手里——成立没几年的新玩家。这事乍一看出乎意料,但深扒下来你会发现,这次的合作,分明是两个懂行的主儿,凑在一起下了盘大棋。 大众玩增程 不是妥协是"补位" 圈里人都在说,大众搞增程是"向市场低头"。但你细想:一个能把纯电ID系列卖成合资标杆的车企,突然下场增程,更像是把产品线织得更密了。 以前大众靠纯电ID系列啃下一块市场,现在增程SUV ID.ERA的亮相,明摆着是盯着中国家庭"长途不慌、短途省电" 的痛点来的。有接近大众中国团队的人透底:"德国总部现在是真放手,让中国团队自己说了算。因为他们觉得中国市场的玩法更懂用户。"你看,从纯电到增程,大众不是退了,是把"为用户造好车"的盘子铺得更大了。 正力新能凭什么? 从适配能力便知端详 正力新能这家成立6年的企业,虽未跻身行业头部,却在今年6月以1.26GWh装车量位列第六(市场占比2.7%),靠的是对细分场景的精准拿捏。增程车电池向来是块硬骨头。既要扛住纯电模式下的高频充放,又得适配燃油发电的协同逻辑,兼容性要求极高。正力新能的方案却能将这两项需求融合得恰到好处。 用大众采购团队的话说:“别家要么死守德系标准不敢突破,要么灵活得没了章法,唯独正力新能的方案像量身定制。参数达标只是基础,更关键是懂我们和整车匹配的深层逻辑。”这种“品质过硬+懂主机厂所需”的组合,恰如赛场上传接球的默契队友,精准踩
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      Xianping
      ·
      07-09
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      Xianping
      ·
      07-09
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      诸葛厂涨
      ·
      05-13

      动力电池界的扛把子“宁王”来港股,申否?

      首先来说结论,前有 $正力新能(03677)$$钧达股份(02865)$ 等锂电池界的小小后辈,前面的票基本都可以保证不破发,钧达还在首日收了水上20%,那扛把子来,我们凭什么对 $宁德时代(03750)$ 还评头论足?一,基本信息这里不多介绍了,就是很牛逼招股时间:5.12--5.15招股价格以及入场费:265(焊死的价格)26565元基石足足有23个(占比65.69%)基石这里重点强调一下,这23只基石里面,包含了好多国家的主权基金,其中占比最大的是科威特投资局,其次还有中石化(我们自己)上海高毅,UBS(瑞士),Abs(新加坡boyu资本,港打新老手都知道,看下面附图1给大家发boyu的战绩),Mirae(韩国的),RBC(加拿大的),景林资产(战绩看附图2),Lingotto(爱尔兰的)总评:基石阵容超级豪。保健/承销券商中金,和建投,虽然不是内地的所谓的2中1华(中信,中信建投,华泰)之中的2个,但是战绩依然牛的很,从近期的项目来看,确实有肥水不流外人田的情况了,都是内地投行挑大梁了,你国际投行过来就是帮帮场子。上市时间:5.20日时间节点选的也是牛,欧洲日内瓦谈判也终于有了结果,最近A里面的宁王也是涨的,按照目前的收盘来算,目前香港折价约为5%,上市环境很好。跟前面的绿茶差不多一个意思。综合分析感觉是明牌的,回拨机制直接是被豁免的,也就是就给你散户这么多了,机构的盛宴,我们该怎么办?招股第一天就破了20倍。之前说的渣渣辉和xc像是开闸放水一样的孖展,这里请忽略FT,不是瞧不起你,是你带情绪节奏,迟早会有玩死的一天。
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      港澳IPO上市
      ·
      05-07

      正力新能(03677),成功在香港上市,目前市值约 222亿 | 新能源企业IPO上市

      2025年4月14日,江苏正力新能电池技术股份有限公司 Jiangsu Zenergy Battery Technologies Group Co., Ltd. (以下简称“正力新能”)(03677.HK),成功在香港联合交易所主板挂牌上市。 正力新能是次IPO全球发售1.215237亿H股,占发行完成后总股份的4.84%,每股定价8.27港元,募集资金总额约10.05亿港元,所得款净额约9.28亿港元。 正力新能,来自江苏常熟,作为一家锂离子电池制造商,主要专注于用于电动汽车的电池产品的销售。根据弗若斯特沙利文报告,于2024年在中国按动力电池装机量计,公司在动力电池市场、磷酸铁锂动力电池市场、三元动力电池市场均排名第九。 截至周三(2025年5月7日)收市,正力新能每股收报8.84港元,较IPO发行价上涨6.89%,目前总市值约221.75亿港元。 正力新能招股书链接: https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0403/2025040300014_c.pdf *疏漏难免,敬请指正 版权声明:“瑞恩IPO上市”主要跟踪关注香港上市、澳门上市、美国上市等,所有原创文章,转载须联系授权,并在文首/文末注明来源、作者、微信ID,否则我们将向其追究法律责任。部分文章推送时未能与原作者或公众号平台取得联系。若涉及版权问题,敬请原作者联系我们。 更多香港IPO、美国IPO等境外上市资讯,敬请浏览:www.hkmipo.com 相关阅读 香港70家“未盈利生物科技公司”市值排行及股市表现 (20250430) 31家香港上市“医疗服务企业”市值排行及股市表现 (20250430) 19家香港上市“互联网医疗/AI医疗/数字医疗企业”市值排行及股市表现 (20250430) 21家香港上市“餐饮企业
      正力新能(03677),成功在香港上市,目前市值约 222亿 | 新能源企业IPO上市
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      港股解码
      ·
      05-12

      【IPO追踪】宁德时代港股上市的吸引力如何?

      2018年在深圳创业板上市的全球动力“一哥” $宁德时代(300750)$ ,于港交所(00388.HK)挂出了招股书,计划赴港上市。 该公司拟以不超过263.00港元的价格,发售1.179亿股H股,大约占其扩大后股本的2.61%,每手100股,每手入场费为26,565.24港元,H股预计将于2025年5月20日(星期二)在港交所开始买卖。 港股上市时间安排 $宁德时代(03750)$ 于2025年5月12日(星期一)公开发售;5月15日(星期四)为截止申请和划款日期;5月19日(星期一)公布分配结果;5月20日(星期二)上午九时,宁德时代H股正式开始在港交所主板挂牌买卖。 宁德时代在港上市前后的股权变动情况 在港股上市前,创始人及董事长曾毓群持有宁德时代的23.27%,为第一大股东;第二大股东为另一创始人黄世霖(持10.66%);第三大股东为裴振华持股84.11%的宁波联合创新(持有6.45%);第四大股东为宁德时代的副董事长李平,持有4.58%权益;其他A股股东持有55.04%权益。 宁德时代在港股市场上市后,曾毓群、黄世霖、宁波联合创新、李平和其他A股股东的权益将分别稀释至22.66%、10.39%、6.29%、4.46%和53.60%,H股股东将持有2.61%权益。 财华社留意到,于2025年3月31日,北上资金已通过深股通持有宁德时代约5.55亿股,大约占其已发行股份数的12.60%,可见还未赴港上市,宁德时代在海外投资者当中已有一定的认可性。 宁德时代的吸引力 宁德时代主要从事动力电池、储能电池的研发、生产、销售。主要收入来自动力电池系统,2024年的收入贡献达2,530.41亿元(单位人民币,下同
      【IPO追踪】宁德时代港股上市的吸引力如何?
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      不割就不是韭菜
      ·
      04-23
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      Richvip
      ·
      04-11
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      侠之大者.
      ·
      04-15

      第九大动力电池生产商正力新能(3677.HK)成功在港上市,市值逾210亿

      来源:港交所           4月14日,正力新能(3677.HK)正式登陆港交所,联席保荐人是中金、招银。              上市首日,正力新能高开2.3%,报8.46港元/股,中途窄幅震荡,最终收涨1.45%,报8.39港元/股,全日成交额2716.79万港元,最新总市值210.46亿港元。不计手续费,一手赚36港元。                         来源:LiveReport大数据 配售结果显示,申请人数是5998人,公开认购倍数是3.51倍,一手中签率是100%.           据LiveReport大数据,净买入最多的是富途证券、JPMorgan、中银国际,分别净买入15万股、13.62万股、9.84万股,净卖出最多是的**证券、老虎证券、招银国际,分别净卖出9.42万股、8.76万股、7.74万股。               来源:LiveReport大数据 业务方面,中国动力电池前十企业中极少数拥有汽车零部件基因的公司(根据弗若斯特沙利文的报告,按2023年装机量计)。中国动力电池市场高度集中。于2024年,中国十大动力电池生产商占总装机量的95.3%,根据中国汽车动力电池产业创新联盟的资料,公司动力电池装机量为9.9GWh,在中国动力电池生产商中排名第9。        (本文首发
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      智通财经APP
      ·
      04-11

      新股暗盘 | 正力新能(03677)暗盘盘初上涨6.17% 每手赚153港元

      智通财经APP获悉,正力新能(03677) $正力新能(03677)$ 将于4月14日(星期一)在香港挂牌。截至发稿,利弗莫尔证券暗盘交易显示报价8.78港元,较招股价8.27港元上涨6.17%,每手300股,不计手续费,每手赚153港元。 b785e21a93734532252342063424d57.jpg
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      小虎周报
      ·
      04-21

      一周IPO观察:映恩生物首日暴涨117%,比泡泡玛特更能赚钱的卡游递表;霸王茶姬成功赴美上市

      港股IPO观察截止2025年的第16周,港交所2家新股上市,无新股招股,1家通过聆讯,9家递交招股书。当周上市锂离子电池制造商 $正力新能(03677)$ (首日+1.45%)ADC创新药物研发医药公司 $映恩生物-B(09606)$ (首日收盘+116.7%)当周招股通过聆讯新能源工程机械制造商博雷顿递表公司集换式卡牌龙头企业卡游资深的跨境电商物流服务提供商顺友物流A股光伏电池制造商钧达股份领先且快速发展的现代中式面馆经营者遇见小面企业级大模型AI应用解决方案提供商滴普科技第三大遮阳帘及遮光帘制造商格兰控股果类零食的领军企业及梅产品领导者溜溜果园西藏的锌、铅及铜的矿业公司智汇矿业期货及衍生品的全球领先金融服务提供商南华期货综合型的专业生物制药公司与嘉和生物-B的反向收购人用破伤风抗毒素提供商和出口商江西生物其他珠海万达商管、Soul、星阅、优卡、新世好母婴等目前已不在证监会境外上市备案名单中牧原股份,宣布赴香港IPO南方航空或分拆货运业务「南航物流博雷顿通过聆讯4月15日,新能源工程机械制造商博雷顿在港交所递交的招股书通过聆讯,拟香港主板IPO上市。中金、招银国际联合保荐。公司是电动装载机及宽体自卸车制造商,专注于电动装载机及宽体自卸车等电动工程机械并使其商业化。按中国内地出货量及收入计算,前七大市场参与者分别合计贡献了约86.6%及86.9%的市场份额,公司分别以3.8%及4.1%的市场份额排名第七。公司的主要业务收入源自销售产品,包括(i)电动装载机,(ii)电动宽体自卸车,(iii)电动牵引车,及(iv)备件及配件,主要包括动力总成、充电桩及能源转型解决方案下销售的附加动力总成。公司亦通过将装载机、宽体自
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      港股解码
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      04-18

      卡游闯关港股:百亿营收的“谷子经济”巨头,IP隐忧待解

      年后以来,港股IPO持续迎来小爆发, $蜜雪集团(02097)$$赤峰黄金(06693)$$正力新能(03677)$等多股实现上市,并取得了不错的股价表现。 近日,又有多家公司闯关港股市场。其中,于4月14日,卡游有限公司(以下简称“卡游”)更新招股书,继续向港交所发起冲击,摩根士丹利、中金公司、摩根大通担任联席保荐人。 业绩迎来复苏,营收跨过百亿 卡游是国内领先的泛娱乐产品公司之一,所谓的泛娱乐产品是基于IP开发的实体产品,如玩具、文具及其他消费品等。 招股书显示,玩具,尤其是集换式卡牌,是卡游的核心产品。此外,卡游着力于丰富公司的玩具产品组合,推出人偶、徽章、立牌、集换式卡牌收藏册及贴纸等其他产品类别。卡游还将产品矩阵进一步拓展至文具,推出笔和本册等产品。 根据灼识咨询,按2024年商品交易总额计,卡游在泛娱乐产品行业及泛娱乐玩具行业中排名第一,市场份额分别为13.3%和21.5%;卡游在泛娱乐玩具行业集换式卡牌领域中排名第一,市场份额为71.1%;卡游在泛娱乐文具行业中排名第一,市场份额为24.3%。 业绩方面,2022年至2024年,卡游分别实现营收41.31亿元(人民币,下同)、26.62亿元、100.57亿元,已经跨过百亿门槛;经营利润分别为18.03亿元、8.31亿元、37.07亿元;净利润分别为-2.96亿元、4.50亿元、-12.42亿元。 关于2024年由盈转亏,卡游给出了两个原因:其一,行政费用增加,主要是由于公司于2024年向李奇斌授出的若干股份确认股份支付开支,以表彰其贡献;其二,以公允价值计量
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    • 公司概况

      公司名称
      正力新能
      所属市场
      SEHK
      成立日期
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      员工人数
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      办公地址
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      邮政编码
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      联系电话
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      联系传真
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      公司概况
      江苏正力新能电池技术股份有限公司是一家主要从事动力电池产品、储能电池产品和航空电池产品的研发、生产及销售的中国公司。该公司提供电芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案。该公司的储能系统和船舶动力电池产品主要为磷酸铁锂(LFP)电池产品,航空电池产品主要为高镍半固态锂离子电池产品。该公司的车用动力电池可覆盖纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车(EREV)及混合动力汽车(HEV)等多动力类型汽车电池。该公司主要在中国国内市场开展业务。
    • 分时
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