纯电车，到底是不是新能源车的终极形态？

新能源Bot
2023-03-07

纯电车，到底是不是新能源车的终极形态？

最近在中东给这边政府做交通顾问，发现大部分GCC国家，都在同时布局交通电动化和氢能化的转型，挺值得寻味的。

比如沙特阿拉伯，他们的目标是要成为世界最大的氢能出口国。沙特现在是全球非常重要的石油出口国，如果他们把氢经济（hydrogen economy）融入到石油工业，确实非常合理。因为原来沙特出口石油，以后改成出口氢能，这样可以很好的维持现在的经济和政治权利结构。但试想，如果以后的交通都是电池驱动的纯电车，他们还靠出口什么？

由此可见，对于国家而言，能源的选择不只是效率的选择，更受政治经济等很多因素左右。在这种状况下，关于纯电车是不是终极形式这个问题，就变得更加尖锐。

上周的特斯拉投资者大会中，马斯克也第一次提到了氢能在交通领域的应用，只不过非常坚决地否认了氢能用在乘用车的可能性。

大家觉得我国在纯电市场已经投入那么大，以后再转氢能的可能性大吗？沉没成本会不会过高了？

来源：微博 电动Emma

# 特斯拉投资者日变“画饼大会”？

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评论（3）

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  • robinwpy
    ·2023-03-08
    我国也在支持发展氢能，让市场去赛马吧
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  • imcx3
    ·2023-03-07
    氢能源=未来
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  • 思冬
    ·2023-03-07
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