腾讯、俞敏洪参股的「科拓股份」三次递表,连续三年毛利率超45%
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来源丨**大数据
招股书丨点击文末“阅读原文”
2026年5月5日,来自厦门的科拓股份第3次向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,联席保荐人为中金、民银。
此前公司曾于2017年4月提交A股创业板上市申请,但因战略调整及引入外部投资者需要,于2017年10月主动撤回了申请。2021年6月公司再度申请创业板上市,未获深交所批准。
公司是智慧停车空间运营商,2024年收入8.00亿元,净利润0.87亿元,毛利率45.89%;2025年收入8.31亿元,净利润0.94亿元,毛利率46.38%。
**获悉,厦门科拓通讯技术股份有限公司KEYTOP PARKING INC.(简称“科拓股份”)于2026年5月5日在港交所递交上市申请,拟在香港主板上市。这是该公司第3次递表,上一次是在2025年10月31日。
公司是智慧停车空间运营商,助力城市停车产业转型升级。自2006年成立以来,公司已发展成为集数智化停车系统、数智化停车管理服务及停车场运营于一体的综合性停车产业集团。根据招股书,按2024年相关收益计算,公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二,市场份额为3.3%。
公司以技术创新引领国内智慧停车空间运营行业发展。根据招股书:
2006年,公司在国内率先推出车位LED指示灯,推动停车从“盲停”迈入数字引导时代;
2010年,首创搭载视频识别技术的寻车终端,解决车主找车难题;
2012年,业内率先推广视频免取卡收费管理系统;
2014年,最早实现停车费微信支付;
2017年,创新业务模式,推出无人停车场云端远程管理服务;
2023年,发布行业首个数智化停车运营系统——永策Pro。
公司服务场景覆盖大型商业综合体、写字楼、住宅小区、公共设施、酒店、景区、学校、医院及物流园区等各类停车场。2023年、2024年及2025年,分别服务22497个、26616个及30644个停车场。
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公司的三大业务:
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数智化停车系统:售卖智慧停车软硬件及终端,覆盖封闭车场、路内停车、人行及多车场管理;分供货、安装调试、总包三种交付模式。
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数智化停车管理服务:为车道或全场提供托管服务,远程全天候监控;涵盖收费、月卡、客服、现场管理、系统调试及培训;按月收固定服务费,设施权属归公司、车场经营权归客户。
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停车场运营:兼顾降本增效与资产变现,分综合运营、增值运营、平台服务三类模式;承包运营为支付固定年费、全权改造运营、独享经营收益。
财务业绩
截至2025年12月31日止3个年度:
收入分别约为人民币7.38亿、8.00亿、8.31亿,2025年同比+3.89%;
毛利分别约为人民币3.43亿、3.67亿、3.85亿,2025年同比+4.98%;
净利分别约为人民币0.87亿、0.87亿、0.94亿,2025年同比+8.04%;
毛利率分别约为46.44%、45.89%、46.38%;
净利率分别约为11.79%、10.85%、11.28%。
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公司收入主要来自智慧停车全链条业务,其中数智化停车系统(软硬件解决方案)为最重大收入来源,占比超5成;数智化停车管理服务、停车场运营及其他增值业务收入占比较小。
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可比公司
同行业IPO可比公司:捷顺科技(002609.SZ)、百胜智能(301083.SZ)
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董事高管
公司的董事会由七名董事组成,包括两名执行董事、两名非执行董事及三名独立非执行董事。
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主要股东
公司香港上市前的股东架构中:
孙先生、黄先生及铧龙电子构成的控股股东群组合计持股53.65%,其中孙先生直接持股26.37%,黄先生直接持股23.94%,铧龙电子持股3.34%(孙先生占股51%、黄先生占股49%)。员工股东平台厦门聚铧、厦门拓聚鑫、厦门拓聚连合计持股4.79%。
此外,彭建虎(巨人网络前身世纪游轮的董事长)及加拓添成合计持股10.46%,腾讯通过林芝利新及苏州湃益合计持股8.46%,猎鹰投资通过正志投资持股4.20%,盛希泰(华泰联合证券前董事)及俞敏洪(新东方董事长)等通过洪泰致盈持股3.72%,余盛持股3.71%,厦门速铭持股3.62%,其余上市前投资者还包括福旅世纪、余云辉等。
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融资历程
公司上市前经历了多轮融资。在2025年1月的股权转让中,公司的投后估值约为19.11亿人民币(20.32亿港元),对应每股成本15.92元人民币。
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中介团队
据**大数据统计,科拓股份中介团队共计10家,其中保荐人2家,近10家保荐项目数据表现可靠;公司律师共计4家,综合项目数据表现中规中矩。整体而言中介团队历史数据表现尚可。
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(本文首发于活报告公众号,ID:**)
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