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虎友们，周一好~

百度昨晚搞了个大新闻，宣布在北京开放自动驾驶出租车服务。$百度(BIDU)$

10月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。

就在两天前，谷歌母公司旗下自动驾驶汽车子公司Waymo宣布，将在美国亚利桑那州正式向公众开放无安全员的无人驾驶出租车服务。Waymo方面表示，目前该无人驾驶项目已结束了测试阶段，任何已经通过Waymo One应用程序进行注册的用户都可以召唤自动驾驶汽车在亚利桑那州的都市区体验出行服务。$谷歌(GOOG)$

另外，更早之前特斯拉表示，特斯拉将在未来几周发布最新款FSD软件，该软件可以实现汽车出行的零干预自动驾驶功能。$特斯拉(TSLA)$

自动驾驶果然进入快车道了吗，暂且未知。关于百度，作为BAT之一的曾经王者，果然只值400亿市值吗。在百度股价处于几年来低点之际，低估论也一直存在市场。

华尔街曾预测百度今年的营收增长率只有1.1%。预计未来几个季度情况将有所改善，预计2021年收入增长将跃升13.6%，2022年将保持两位数的百分比增长。

不过看涨的分析师则认为：“如果我们相信这些分析师的话，百度的远期市盈率仅为2.77。我们什么时候听到一家从事人工智能、自动驾驶和医疗保健的公司以如此低的市盈率交易？别忘了百度在搜索领域仍然是领头羊。”

百度之前宣布旗下小度科技以约200亿元人民币（合29亿美元）的估值获得A轮融资，这或将改变对百度估值的游戏规则。投资者将意识到，并非只有阿里巴巴和京东有实体可以分拆，其实百度也有一些可以令人兴奋的实体。

除了小度科技，几个月前，有人猜测百度将剥离其网盘业务。另外，投资者对百度股价的低估并非投资者不了解百度正在发生的事情，但他们不确定百度如何利用例如AI、自动驾驶等新业务获利。

而谈到新业务的获利，百度2020年第二季度业绩公告：百度在中国快速发展的云业务中占有重要的市场份额，仅在云业务方面，其二季度收入就在20亿元人民币左右。9月初，百度在广州签署了一系列战略合作协议，其自动驾驶部门阿波罗赢得了一项4.6亿元人民币（6700万美元）的项目。

如果百度能够稳步证明其货币化策略，不久之后其市场估值也将强劲反弹。此外华尔街对百度持积极态度。平均而言，分析师给予百度强劲买入评级，平均目标价为153.5美元。相对当前价格意味着20%涨幅。

最后

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