【新能源追踪】IGBT产能要开始过剩?

功率半导体方向的公司由于比较多,所以我们大致分成了三部分:

第一部分是追踪在IGBT市场上传统强势的企业,它们同样在布局SiC;

第二部分是追踪Mosfet产品为主的企业;

第三部分是追踪那些转型SiC,以及做SiC起家的企业。

第一部分总结:

1.以IGBT为主的公司目前整体都处于一个“业绩在增长,但是机构在离场”的趋势,原因上暂时没有特别明确的,但市场上的舆论中比较值得参考的是有部分人开始认为IGBT会进入产能过剩的局面。

2.如果从汽车端来考虑,从发布的新车来看,目前20万以上的车型SiC已经完全普及了,这也就意味着IGBT已经被SiC侵占了相当多的市场份额。

3.SiC的扩产也会让这个东西成本持续降低,再加上SiC本身性能就对IGBT有优势,因此只要价格持续降低,那么在大部分领域里,SiC都有机会取代IGBT。如此一来,IGBT产能过剩的预期有其合理之处。

4.从事件驱动的角度来看,目前可以关注时代电气会不会进行拆分。

5.从估值,以及市场的恢复角度来看,可以关注扬杰科技,因为它是这些公司里海外市场做的比较好的。相对于这些头部公司而言,杨杰实力不强,但它在之前的市场竞争下也能保证相当的利润率,那么在IGBT产能过剩之后,扬杰科技这种有不错海外业务基础的公司,业绩表现可能会更好一些。

$斯达半导(603290)$

$时代电气(688187)$

$扬杰科技(300373)$

# 闲聊几句

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