社区

最近不知道咋了，特别多的定居在三四五线城市的朋友找我买电动车，引出了很多故事，也引起了我很多的思考：
1：他们完全不是这个行业，老师包工头公务员证券公司员工等等，在他们心中，电动汽车是一个新类别，和之前的油车很大不同，这个类别他们只知道特斯拉，或者说能脱口而出不用想的，只有特斯拉。

2：蔚小理阿维塔极氪等我们觉得熟悉得不能再熟悉，烂大街的品牌，他们要不就没听说过，要不就依稀听过，但不认识，路上看过也记不住。

3：BBA丰田别克等，他们默认就是油车，没有电动车吧？应该。比亚迪都知道，但他们认为都可以加油的那些车。

4：最近华为下场，做车这个事情，他们开始知道。我开始渐渐意识到信息茧房的厉害，小米华为这些属于大众消费品牌，基本大家都知道，而之前的新势力属于电动车类别品牌，他们不到买的那一刻，是不会去了解，四五线街头也很少，看到也没留意。

5：特斯拉建立的品牌心智确实很难破，这是一个全行业的问题，有点类似饮料怎么破可乐就是可口可乐一样。而小米华为这种品牌进来，会让这个事情天生变得容易很多。我甚至联想到很多人认为新能源车网站就只有新出行，其他网站是燃油车网站。

渗透率到了40%以后，主机厂和媒体都需要有不同的思维了。
最后，你觉得华为搞定芯片问题后会下场真正自己造车吗？
你觉得小米汽车还会用其他的品牌名字吗？ $小米集团-W(01810)$

来源：微博 新出行贺磊