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$赤子城科技(09911)$ 典型成长股财务模型：营收高增、毛利率上升、现金流充沛 

$吉利汽车(00175)$ 都在出海建厂，吉利偏要走一条“不一样的路”？ 最近中国车企出海越来越猛，但我发现大家讨论最多的，还是谁去哪里建厂、投了多少钱。 可从股东角度看，我反而觉得，海外建厂越多，不一定就越值得高看。 因为汽车工厂本质上是重资产生意。 几十亿甚至上百亿投下去，产能利用率能不能爬起来、当地需求够不够、政策会不会变、供应链能不能跟上，任何一个环节出问题，最后都可能变成沉没成本。 所以我看吉利这轮出海，觉得它一个比较有意思的地方是：不完全靠自己从零建厂。 吉利现在强调的是“体系出海”和“产业共赢”，借助沃尔沃、宝腾、雷诺等已有全球合作资源，共享产能、供应链和渠道体系，在不同市场做本地化。按照现有规划，吉利海外产能到年底预计超过84万辆。 说白了，就是尽量少重复造轮子。 这个模式到底好不好，现在可能还不能下结论，但从资本市场角度，有一点我觉得挺值得关注： 如果同样能把海外销量做起来，谁能用更少的资本开支、更低的试错成本完成全球化，谁的投入产出比可能就更高。 而吉利8月海外销量已经做到11万辆，同比涨205%，连续三个月破10万辆，说明目前这套打法至少已经开始看到规模效果。 所以我现在看车企出海，我更想看三个指标： 海外销量能不能持续增长、产能利用率高不高、为了这些销量到底花了多少钱。 毕竟出海最后不是比谁地图插旗最多，而是比谁能真正赚到钱。 如果吉利能靠“合作+整合”的方式把海外做到百万辆，那这种轻一些的全球化模式，会不会反而比疯狂自建工厂更有资本效率？ 这个我觉得挺值得讨论。

$百望股份(06657)$  能进企业日常跑的Agent才叫落地，百望这点挺抗打

$云知声(09678)$  人工智能应用服务商培育专项行动提出“锻造一批懂行业痛点、通技术机理、知安全风险、善交付运营的服务商”，云知声的兽牙平台覆盖医疗、政务、轨交、座舱、金融五大行业——四“懂”全中

$中国再保险(01508)$  受托管理资产规模巨大，规模效应显著

$云知声(09678)$  三层架构（基座-构建-价值）形成端到端闭环，打包可拆、API可调，部署灵活

$希迪智驾(03881)$  无人矿卡龙头都易主了，兄弟们，醒醒吧

$深演智能(02723)$  机构直接将深演对标Palantir，Palantir4200多亿美元市值，深演现在是多少？

$联想集团(00992)$ 8月13日财报发布后，联想迎来一轮罕见的目标价集中上调。 截至目前公开信息，至少已有9家机构上调目标价：麦格理66港元、天风52港元、高盛和中金均为51港元，花旗和摩根大通均为50港元，大摩和美国银行均为46港元，野村45港元。 这9家机构的平均目标价，从调整前的31.9港元提高至50.8港元，平均上调约59%。分析师调正在集体重写联想的盈利预期和估值坐标。 今天看到，天风证券也将目标价从32港元直接上调至52港元，幅度达到62.5%，维持“买入”评级。按照8月14日33.6港元的收盘价计算，仍对应约55%的潜在空间。 这一轮机构上调还有一个很明显的共同点：几乎都在重新评估ISG。 联想本季度ISG收入达到85亿美元，同比增长98%；经营利润7.8亿美元，经营利润率达到9.1%。AI服务器项目储备增至540亿美元，环比增长157%。过去市场担心服务器收入增长却不赚钱，现在真正超预期的，恰恰是利润率。 麦格理把目标价提高至66港元，高盛、中金、花旗和摩根大通集中看到50港元以上，说明市场对联想的讨论已经从“业绩是否见顶”，逐渐转向“AI基础设施业务究竟值多少”。 财报发布前，50港元还是少数人的乐观假设；一份财报之后，50港元附近已经逐渐成为头部机构新的共识。

$滴普科技(01384)$  怎么这么安静