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      ·03-26
      $晶科电子股份(02551)$ 晶科这份年报给我的感觉是,汽车智能视觉已经在贡献利润,新型显示在逐步放量,基本盘和第二增长点都在发力
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      ·01-29
      $山高控股(00412)$ 技术面看是底部震荡,支撑位没破,反弹需要催化剂,耐心等项目落地消息
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      ·01-19
      研究了明略的技术才懂什么叫壁垒!自研 Mano 模型在 OS-World 榜单专有模型排第一,72B 参数能断网本地部署,既保安全又强执行,这种差异化优势在行业里太稀缺。[财迷]$明略科技-W(02718)$
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      ·01-19
      $山高控股(00412)$现在的股价没反映真实价值,业绩、项目、政策都占优,只要股权问题慢慢缓解,估值修复是大概率
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      ·01-19
      $金嗓子(06896)$ 压力位看前高3.2,突破就打开空间,冲
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      ·2025-12-16
      $山高控股(00412)$ 虽然这周有跌有涨,但山高的核心逻辑没变化,业绩高增 + 赛道优质 + 国资背景,现在 1.5 港元的价格,性价比真的很高
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      ·2025-11-26
      第三季度已经稳住了势头,第四季度要是能实现预期的交付量,那真的是再上一个台阶了。

      估值修复的拂晓已至:蔚来三季度财报超预期,Q4营收指引领跑

      @杨不留行
      2025年11月25日,蔚来公司(NYSE:NIO;HKEX:9866;SGX:NIO)公布了2025年第三季度财务报告,引起轩然大波,一度登上各平台热搜。 相信许多人还和我一样,沉浸在对新势力“内卷”的刻板印象中,但蔚来这份交付、营收、毛利率齐创历史新高的成绩单,把我拉回了现实。 我知道,那个我们熟悉的、充满战斗力的蔚来,不仅回来了,而且已经站上了新的起点。 看财报,交付87,071台,营收217.9亿,综合毛利率13.9%,整车毛利率14.7%,现金储备暴增近百亿至367亿……每一个数字,都在宣告“历史新高”。我认为,这不仅是一份超越预期的财报,更是蔚来从战略投入期迈向战略收获期的冲锋号。而那份登顶新势力榜首的Q4营收指引,正是这曲新乐章的最强音。 其价值重估的按钮已经被悄然按下。 经营健康度“三级跳”,蔚来已不再是当初的那个少年 我们知道,新能源车企的现金储备与现金流状况,始终是资本市场衡量其安全性的核心指标。蔚来Q3财报在这一维度的表现,无疑给投资者吃了颗定心丸——完美诠释了何为“高质量的增长”。 首先,三季度蔚来整车毛利率达到14.7%,综合毛利率达到13.9%,两项毛利水平都创下近三年新高,这一数据表明,蔚来在成本控制和产品结构优化方面取得了实质性进展。在激烈的市场竞争中,不仅守住了价格体系,更通过规模效应和精细化运营,显著提升了自身的“造血”能力。 经营杠杆效应已经开始显现。 同时需要注意的是,三季报中蔚来给出了四季度的交付及营收指引:预期四季度交付量120,000台-125,000台,四季度营收规模327.58亿元人民币-340.39亿元人民币,两项指引均为历史最高,其中营收指引位居新势力第一。 再看家底——现金储备。367亿元,一个季度净增近百亿。这笔雄厚的资金,是蔚来应对未来一切不确定性的底气,是其继续投入核心技术研发和全球化布局的“弹药库”,才能从容布
      估值修复的拂晓已至:蔚来三季度财报超预期,Q4营收指引领跑
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      ·2025-11-25
      上车咗嘅已经笑出声,止蚀位 1.2 蚊设好,等利润奔跑

      德祥地产爆升70%!Web3转型真系有搞作?仲上车唔上?

      @美港探案
      各位股友!今日只最抢眼的股票一定系德祥地产(00199)! 复牌即系狂飙72.6%,成交放大到近4600万。呢只唔系普普通通反弹,而系「地产+Web3」的王炸组合重出江湖,一定要拆解清楚! 配股?根本系大佬入场的「利是」 今早公告话要畀瑞凯集团刘浩然配股1亿股,重点嚟喇!12个月禁售期:呢个叫短线走货?大佬肯锁仓一年,睇法肯定长线啦,拟委任执行董事:钱落袋,人都要落场,明显系深度绑定。 呢个唔系割韭菜,系瑞凯集团用真金白银投信任票! Web3+地产=新故事,呢铺真系要破圈! 今次集资6876万,关键词得一个:Web3生态系统公告讲明要「融入Web3生态系统,对传统地产业务策略性转型同升级」。 即系点?传统地产股估值有天花板,加埋Web3概念,即刻对标科技股,香港系Web3政策最friendly的地方,完全食正红利,由「起楼收租」变成「数字地产」,想象空间开到尽. 依家市场最缺咩?新故事!德祥呢招直接将估值模型由PE变市梦率,明嘅就明! 技术+资金:主升浪先至开始啫!升72%但成交得4500万:货源极度归边,主力根本未出货股价1.18蚊,市值细:呢啲细价股,一郁就飞,弹性劲概念独家:港股正宗Web3地产股,应该值几钱? 我睇法: 短期1.4蚊绝对唔系顶!呢轮最保守都系2-3倍空间起跳。第一目标2.5蚊,如果Web3业务落地理想,5蚊都唔系梦。 未上车的,咪心急追货,等回调1.15-1.5蚊区间分段入,已经上车的,攞住货,设止蚀位1.2蚊,等利润奔跑。 仓位:进取的唔好超过总仓20%,稳阵的10%以内。 德祥呢铺根本系「地产壳+科技魂」的经典重组。刘浩然同瑞凯集团入场,多半带住资源嚟。Web3转型虽然早,但正正系最好炒的阶段! 结论:强力关注,逢低吸纳,等第二波主升浪! $德祥地产(00199)$
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      ·2025-11-06
      跟字节合作具身智能,还接入豆包大模型,汽车 + 机器人双主线,A 股这种标的很少见,后续估值有切换的可能

      解码赛力斯:迄今规模最大的中国车企IPO

      @金融叁劍客
      11月5日,赛力斯(9927.HK)正式登陆港交所主板,市值超2200亿港元,是迄今为止规模最大的中国车企IPO,也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。 一个年销量刚刚突破40万辆的车企,凭什么获得如此惊人的估值?答案早已写在全球汽车产业的新估值逻辑里。 电动车时代,销量规模正在让位于科技潜力与成长潜力,成为新的估值锚点。最直观的例子是,特斯拉以科技股的估值体系引领全球车企,全球汽车销量冠军丰田集团,如今美股市值仅为特斯拉的17%。 而赛力斯,恰恰交出了一份符合新估值逻辑的高分答卷: 盈利能力经过验证:继特斯拉、比亚迪、理想之后,全球第四家实现盈利的新能源车企。2025年前三季度归母净利润53.12亿元,同比增长31.56%。 高端市场占据制高点:2025年三季度毛利率高达29.9%,超越特斯拉及BBA传统豪华品牌。上半年单车成交均价超40万元,其中问界M9和问界M8分别问鼎50万元级和40万元级市场销量冠军。 高研发投入:港股上市70%募资用于研发,强化自研能力,并前瞻性布局机器人等前沿领域。 全球化战略加速落地:首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企,对接国际资本。2025年上半年,赛力斯境外营收同比增长145%,海外业务已成为毛利率最高的业务板块。 这些数字勾勒出赛力斯的竞争力轮廓,也解释了资本市场的热烈反应。 更重要的是,问界品牌的高端化布局,正通过扎实的产品力和服务力赢得用户信任。据杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》,问界品牌获得2025年上半年品牌发展信心指数第一名,问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名。 赛力斯的估值逻辑,是多重势能叠加的结果:背后有资本市场的信任加持,也有产品盈利模式的成熟验证,更有全球化与智能化布局带来的成长预期。本文将从资本信心、产品韧性与全球化三条主线,进一步拆解赛力斯的“估值底气”。 49
      解码赛力斯:迄今规模最大的中国车企IPO
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      ·2025-09-17
      $今海医疗科技(02225)$ 今海的“硬件+软件+数据”的健康管理生态,要是能像苹果的HealthKit一样凭生态绑定用户就好了!
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