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4 月 24 日，由奔驰设计、中国智造的新奢个性新能源汽车品牌 smart，重磅亮相 2026 北京国际车展。本次车展上，smart 品牌首款豪华掀背轿车精灵 6 号标配禾赛激光雷达，正式开启预售，预售价 18.99 万元起。 智能驾驶辅助方面，新车全系标配禾赛激光雷达。车型搭载端到端城市无图 NSP 与高速 NSP 功能，不依赖高精地图即可覆盖全国城市与高速道路。复杂路口通行、施工路段绕行、拥堵防加塞等场景都能从容应对，降低驾驶压力。 依托梅赛德斯-奔驰与吉利双股东赋能，smart 以“电动豪华新合资”模式，将深厚豪华底蕴与领先新能源技术能力深度融合，赋予“全球最好的 smart 在中国”底气与信心。未来，禾赛科技将深化与 smart 品牌的战略合作，以顶尖的空间感知能力和远超行业基准的安全可靠性，助力 smart 品牌持续提供最具 smart DNA 的出行答案，携全球用户一起“天生爱不同”。

4 月 24 日，上汽奥迪携全新产品矩阵在第十九届北京国际汽车展览会重磅亮相，AUDI 品牌第二款车型 —— 智慧性能旗舰 SUV 奥迪 E7X 搭载禾赛激光雷达迎来全球首秀。新车将于 5 月 8 日正式开启预售，以奥迪百年豪华底蕴与中国前沿数字生态深度融合，为豪华电动 SUV 市场树立全新价值标杆。 奥迪 E7X 的全球首秀不仅标志着 AUDI 品牌迈入全新发展阶段，更是奥迪品牌电动化转型中的关键里程碑。未来，禾赛科技将持续深化与上汽奥迪的合作，以顶尖的空间感知能力和远超行业基准的安全可靠性，助力上汽奥迪以更具竞争力的产品矩阵与技术创新深耕中国豪华电动市场，深化“年轻、科技、豪华”的品牌形象，开拓未来出行新世代。

4 月 24 日，理想汽车旗下具身智能旗舰 SUV —— 全新理想 L9 Livis 搭载禾赛多颗激光雷达在 2026 年北京国际汽车展览会迎来全球首秀，计划于 5 月 15 日正式上市，并开启交付。 全新理想 L9 Livis，是理想汽车用具身智能时代的全新科技，以家的最高标准打造的全新一代家庭旗舰 SUV。未来，禾赛将持续深化与理想汽车的合作，以顶尖的空间感知能力和远超行业基准的安全可靠性，共同为用户创造更安全、更舒适的智能出行体验。

4 月 24 日，2026 北京国际汽车展览会在顺义新国展双馆盛大启幕。在现场展车中，禾赛激光雷达搭载品牌数、车型数双第一，覆盖了 24 家汽车品牌，56 款重磅车型，持续领跑车载空间感知赛道（1）。 伴随智能驾驶技术快速普及，激光雷达已成为今年车展上最密集出现的传感器。从 8 万元级别家用车到百万元级豪华旗舰，激光雷达已成为车企构建高阶智能竞争力的核心硬件，加速从“高端选配”走向“安全标配”。据最新统计，截至今年 2 月，新能源汽车市场的激光雷达渗透率已达到 40%。 截至目前，禾赛已与全球 40 家汽车品牌、160+ 款车型达成量产定点合作，覆盖中国销量前十的全部汽车品牌。2026 年 2 月，禾赛在中国乘用车激光雷达市占率高达 51%，连续 13 个月蝉联市场第一（2）。禾赛激光雷达累计交付量突破 240 万颗，ATX 系列在手订单超过 600 万颗。 图片 打卡2026北京车展 HESAI INSIDE热门车型（3） 长安汽车 长安汽车旗下深蓝 L06、启源 A06、启源 Q05 均搭载禾赛激光雷达 ATX，覆盖轿车与 SUV 全品类，赋能“北斗天枢计划”实现更高性能感知与可靠性。 图片 图片 图片 左右滑动查看更多 长城汽车 长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉、哈弗四大品牌同步搭载禾赛激光雷达，从城市通勤到越野场景，以全场景感知能力，助推长城汽车智驾战略全面升级。 图片 图片 图片 图片 图片 图片 左右滑动查看更多 福特汽车 全地形露营 SUV 智趣烈马搭载禾赛激光雷达，覆盖高速自驾与城市通勤出行，解锁全场景、全天候、全地形的高阶智驾体验。 图片 吉利集团 吉利集团旗下极氪、银河、Smart 三大旗舰品牌均搭载禾赛激光雷达，包括极氪 001、极氪 007、极氪 007 GT、极氪 009、极氪 7X、银河 V900、银河星耀 8、Smart #5、Smart

4 月 24 日，全球化智能科技企业、三维感知技术领导者禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，卡尔动力运输机器人 KargoBot Space® 2.0 量产版将独家选择禾赛 4320 线 6D 全彩激光雷达 ETX + 第二代纯固态补盲雷达 FTX 激光雷达方案。这是禾赛 6D 全彩激光雷达首次赋能量产商用车，为干线物流无人化规模化落地提供了全新的、更高维度的感知底座，也预示着高阶智能驾驶感知技术正式进入“全彩、高线、高维、高可靠性”的全新纪元。 图片 卡尔动力 CEO 韦峻青（左）和禾赛科技机器人感知业务 VP 刘兴伟（右） 在 2026 北京国际车展上，卡尔动力正式发布面向 L4 货运下一个十年的核心战略—— KargoBot Inside战略，这是全球首个面向干线货运的“AI+Robot+Service”全栈赋能战略，标志着 L4 自动驾驶货运从技术验证正式迈入全维落地阶段，将在未来三年驱动 L4 货运进入“万台时代”。 运输机器人 KargoBot Space® 2.0 量产版是卡尔动力专为 L4 货运正向研发的新一代落地产品。该产品基于软硬一体化的深度优化设计，以实现高效能 L4 运输为目标，可根据实际作业需要灵活选装驾驶舱，具备面向多样化货运场景和复杂运输任务的出色通用性与泛化能力。 禾赛 ETX 系列搭载「毕加索 SPAD-SoC 」全新升级，是全球首个 6D 全彩超千线激光雷达，具备最高 4320 线全彩 4K 超高清感知能力，可以直接生成原生 6D 全彩点云。ETX 平台具备全球领先测距和小目标识别能力，可以做到最远 600 米和 10%反射率下的 400 米测距，并能清晰识别 150 米内的小木块，以及 300 米内的水马等微小目标，赋予车辆更加清晰、准确的全维理解力，保障在干线、矿区全天候稳定感知与安全高

4 月 22 日，凯迪拉克全尺寸纯电公路旗舰——凯威德耀然上市。本次凯威德共推出 2 款车型，售价 46.88 万元 - 50.88 万元，标配联手禾赛科技共同打造的行业首款量产舱内隐藏式激光雷达。承袭凯迪拉克百年豪华底蕴，汇聚全球顶奢材质与行业前沿的智能科技，凯威德以王者之姿入局，重新定义公路旗舰的格局与高度。 凯威德坚守“不妥协”的旗舰态度，深度融合前沿科技与智能创新。在硬件上，联手禾赛科技打造业内首款量产舱内隐藏式激光雷达，运用首创光子隔离技术，将探测单元精巧布局于前风挡后方，在守护整车流线美学的同时，无惧雨雪、泥泞等复杂环境，实现全天候高效精准探测。 禾赛科技联合创始人及 CEO 李一帆在现场与上汽通用汽车副总经理王晨东对话时表示：“豪华的基石是安全，舱内激光雷达就是‘豪华+安全’的最优解。”未来，禾赛将持续深化与凯迪拉克的战略合作，以顶尖的空间感知能力和远超行业基准的安全可靠性，共同为用户创造更安全、更愉悦的智能出行体验。

4 月 19 日，全球首个人形机器人半程马拉松在北京收官。搭载禾赛 JT128 激光雷达的荣耀机器人“闪电”以 50 分 26 秒强势夺冠，并携手荣耀战队包揽赛事前六名，一举打破人类半马世界纪录（56 分 42 秒），惊艳全场。 图片 作为当前具身智能机器人领域最畅销的迷你型 360°激光雷达，禾赛 JT 系列累计交付量已突破 30 万颗，成功应用于多款具身智能机器人产品，助力机器人从实验室走向千家万户。未来，禾赛将持续推动激光雷达在自动驾驶、空间智能、具身智能，以及工业、农业和服务机器人等物理 AI 核心领域规模化落地，为物理 AI 筑牢感知底座。 图片

4 月 17 日，全球化智能科技企业、三维感知技术领导者禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）举办 2026 技术开放日活动，重磅发布全球首款 6D 全彩激光雷达超感光芯片毕加索 SPAD-SoC。同时，禾赛 ETX 系列激光雷达将搭载毕加索 SPAD-SoC 全新升级，最高支持 4320 线全彩 4K 超高清感知，今年下半年量产交付。禾赛同时宣布将开启从「空间感知」到「空间智能」的战略升维，并首次展示了全新空间智能 AI 硬件产品 Kosmo，和新战略方向机器人动力模组。禾赛将持续以“赋能机器人，让人类生活更高效舒适”为使命，夯实其万亿物理 AI 时代的关键推动者定位。 发布全球首款 6D 全彩超感光芯片， 开启「全彩激光雷达」新时代 活动现场，禾赛科技联合创始人及首席科学家孙恺重磅发布了 6D 全彩激光雷达的核心——禾赛第五代 6D 全彩自研芯片平台「毕加索」。平台命名取自现代艺术大师巴勃罗·毕加索，寓意其开创的立体主义视角与独特的色彩表现力。 禾赛科技联合创始人及首席科学家 孙恺 传统激光雷达芯片只能感知三维空间（XYZ），可以知道物体的位置和形状，却不知道它的颜色。而禾赛「毕加索」将彩色感光和 TOF 测距进行芯片层面的像素级融合，在同一颗芯片上同步感知三维空间（XYZ）和物体色彩（RGB），直接生成彩色点云，显著增强世界模型的空间智能能力。 「毕加索 SPAD-SoC 」是禾赛「毕加索」平台的首款芯片，也是全球首款 6D 全彩激光雷达超感光芯片，其光子探测效率（PDE）已突破 40%，达国际顶尖水平。光子探测效率是衡量 SPAD 芯片感知能力的核心指标，直接决定了激光雷达“看得多远、看得多清”。这意味着在同样的激光功率下，毕加索能探测到更远的距离、更小的目标、看清更暗的环境。 「毕加索」将彩色感光和 TOF 测距进行芯片层面的像素级融合 这不是

今日，全球激光雷达领导者禾赛科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，公司已被正式纳入港股通标的范围，自 2026 年 4 月 16 日起生效。 图片 本次纳入港股通，是公司继完成“美股+港股”双重主要上市后，在资本市场层面的又一重要进展。该安排将使中国内地投资者能够通过港股通机制参与公司股票交易，有助于进一步拓展公司的投资者结构，并提升股份流动性及市场关注度。 港股通是连接中国内地与香港资本市场的重要互联互通机制。随着公司纳入该机制，预计将有更多长期资金和多元化投资者参与公司股票交易，从而增强市场深度与交易活跃度。 2025 年 9 月 16 日，禾赛科技于香港交易所主板挂牌上市

近日，盖世汽车研究院发布了 2026 年 2 月车载激光雷达装机量排行榜。榜单显示，2 月份禾赛车载主激光雷达以 51%的市场份额蝉联行业绝对第一，超越其他供应商份额总和，实现断层式领先。 图片 继 2025 年车载主激光雷达领域以超 40%的市场份额稳居行业第一后，禾赛在 2026 年继续保持高速增长态势。据盖世研究院数据，2026 年 2 月，中国乘用车市场主激光雷达总装机量为 16,5009 台，其中禾赛贡献 83,897 台，夺得 51%的市场份额，装机量是行业第二名的 2.2 倍、第三名的 3 倍以上。禾赛主激光雷达市占率稳定增长，已连续 13 个月保持行业第一。 图片 当前，汽车产业已从电动化“上半场”迈入智能化“下半场”，以“全民智驾”“油电同智”为代表的智能化浪潮正全面铺开。作为核心三维感知传感器，激光雷达正从高端车型的“选配”向主流燃油及混动车型的“标配”快速渗透，并历史性地下探至 8 万级市场[1]，成为推动“技术平权”的关键一环。激光雷达不再是高价位的科技奢侈品，而是作为守护出行安全的刚需部件，进入全民普及的关键阶段。 随着工业和信息化部正式公布首批 L3 级自动驾驶准入许可，我国自动驾驶已迈入商业化应用的关键里程碑。从行业趋势看，头部车企的 L3 架构车型均将激光雷达作为核心安全部件进行多颗标配，以满足感知系统严苛的可靠性要求。从选配到标配，从单颗到多颗融合，正将激光雷达推向“核心安全部件”的地位。 2025 年，中国乘用车市场激光雷达渗透率已攀升至 19%，已经跨越 16%的“鸿沟临界点”，标志着激光雷达技术已完成早期市场到主流市场的关键跃迁，正式进入规模化普及新阶段。然而，全球智能化浪潮仅是开端—— 2025 年全球激光雷达交付量突破 300 万台，而全球新车年销量近 1 亿辆，全球 ADAS 激光雷达渗透率仅为 3%。这一巨大的蓝海空间，为行业