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北京国际车展期间，Momenta举办“Momenta R7，物理AI序章”主题分享会，宣布已成功交付超过70款量产车型，累计定点车型数超过200款，量产落地覆盖十余个国家和地区。搭载Momenta系统的量产车辆规模已超过80万台，最快不到40天即可完成10万台交付。本届北京车展，有超过20个品牌，60余款车型搭载Momenta方案，包括梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马新发布车型。   分享会上，四位合伙人同台出席，围绕Momenta技术理念、产品能力与全球商业化落地等话题展开深度对话，正式宣布Momenta R7强化学习世界模型实现量产首发，标志着智能驾驶从“看见世界”到“理解世界”的全新跨越，物理AI正式从技术理念走向规模化量产落地。   世界模型与强化学习，构成物理AI两大核心支柱   会议现场，Momenta合伙人、CEO曹旭东深度拆解了物理AI的底层逻辑与进化路径。   曹旭东称，预测是智能进化的核心基石：大语言模型依托Next Token Prediction，压缩数字世界常识，让AI具备了文本和自然语言理解的能力；而世界模型，则通过World Model Prediction，预测物理世界未来的状态和交互逻辑，获得理解物体的物理属性、运动的因果关系、交互的潜在可能。   “自主进化是智能持续迭代的关键动能。AI在环境中，根据目标，不断接收反馈、试错迭代、自主优化。这一进化逻辑，正是强化学习的核心内核。”曹旭东总结，“因此，世界模型与强化学习，共同构成物理AI的两大核心支柱。”   Momenta世界模型三个层次：预训练、仿真、强化学习   Momenta合伙人、研发SVP夏炎在发布会上对Momenta R7强化学习世界模型的技术架构进行了深度拆解，并指出：物理AI的核心在于对世界基础物理规律的深度认

在全球汽车产业深度转型与中国汽车品牌集体向上的关键节点，2026北京国际车展拉开帷幕。   在这场被视为行业“许诺场”的盛会上，长城汽车董事长魏建军开启了一场以“契约”为主题的直播活动，深入探访不同展区，用实际行动回应了行业内关于“内卷、失信、透支”的质疑，为中国汽车产业从“大”向“强”跨越给出了标准答案。    归元守正：以技术契约回归造车本质 直播的首站聚焦于“归元S区”。魏建军详细解读了长城汽车的“归元”造车哲学——回归第一性原理，去伪存真，不玩技术噱头。   核心技术层面，长城汽车展示了全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台。该平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV及ICE五大动力形式，实现了“一车多动力、一车多品类、一车卖全球”的宏伟愿景。   魏建军强调，契约精神在产品上的体现就是“不兑水”，要把长期账算给用户看。现场，环球车主阿呆以十年间购买五台长城、行驶30万公里零故障的亲身经历，为长城的可靠品质提供了最有力的证言。   生态出海：最好的全球化是“契约精神” 在国际展区，魏建军通过与巴西和澳洲的伙伴交流，传递出“契约是最好的全球化”这一核心理念。   据悉，在巴西市场，长城汽车凭借“12项用户承诺”和一周完成维修的“长城速度”赢得信赖，甚至吸引了当地潮牌创始人自发共创GWM联名款。   在澳洲市场，长城汽车深耕18年，针对当地路况精细化调校，实现了全系ANCAP五星安全评级。   魏建军指出，真正的全球化不是简单的销量数字，而是融入当地生活，实现全产业链输出的“生态出海”。   文化托举：构建中国特色的汽车精神高地 长城汽车认为，汽车强国的竞争维度已从销量提升至文化认同。   在高性能架构展区，魏建军宣布将从底层打通赛用技术平台化能力，大幅降

4月24日，2026北京车展开幕，长城汽车以“契约”为主题参展。哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托携近60辆展车重磅亮相。强有力的产品矩阵和硬核科技，让长城汽车展台人气拉满、成为展会一大亮点。   契约精神，是提速高质量发展的关键。以此为落脚点，长城汽车秉持实事求是的归元哲学，真诚对待用户与行业，构建扎实产品力、技术力与全球品牌力。长城汽车总裁穆峰在发布会上表示，契约精神所代表的信任，是商业世界最坚固的基石。他更立足全球视野，指出长城汽车将致力欧洲市场，构建完整业务生态，并强调将力促“生态出海”，基于尊重与深耕，与当地用户形成长期信任契约。 强劲矩阵诠释更优产品力 产品力是企业竞争力的直接体现。本次车展，长城汽车带来全场景产品矩阵，哈弗猛龙PLUS、哈弗猛龙PLUS七座版、魏牌V9X、魏牌全新高山、全新坦克700、长城欧拉5多动力版、长城欧拉5运动款、长城炮Hi4-T以及长城灵魂S2000C巡航经典版等车型联袂登场、实力凸显。   哈弗猛龙PLUS承方圆之道、显棱角之美，尽显全功能舒享空间和超长续航，并搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁，已于4月18日开启预售，预售价18.98万元起。哈弗猛龙PLUS七座版直击多人口家庭的真实用车痛点，具备百变宽适空间及全域智能等优势，真正实现全场景无忧出行，在本次车展上正式预售，预售价19.38万元起。   AI豪华六座旗舰——魏牌V9X是归元S平台首款大六座旗舰SUV，采用东方经典美学设计理念。从一车多尺寸、一车多动力的全场景架构，到超级Hi4的百万级动力底气和超级智慧底盘的百万级行驶质感，再到超级原生AI舱驾智能体的智慧交互，归元S平台以全栈自研的硬核技术集群，呈现豪华平台新高度。4月17日，魏牌V9X正式预售，预售价格37.18万元起。魏牌全新高山则融汇智能科技与东方美学，实现“人人都有好位置

4月28日，蔚来创始人、CEO李斌在发布会上公布乐道L80的预售价格，整车购买24.58万元起，BaaS电池租用方式购买15.98万元起。 新车定位智能双舱大五座旗舰SUV，全面承接蔚来的旗舰智能科技与充换电网络。乐道L80展车现已抵达全国门店，将于5月1日全面开启试驾，5月15日正式上市。 预售期间下订，并在2026年7月31日（含）前完成锁单的用户，用1000元的预订金，可以直接抵扣3000元购车款。 乐道首任车主复购，提车享3万积分；蔚来和萤火虫品牌首任车主复购，提车享1万积分。   超大空间，多项配置，生活更有品 乐道L80最亮眼的设计，在于更聚焦家庭出游场景的舒适体验。 首先是可用空间做到同级领先。拥有5145mm的大型SUV黄金尺寸，车内纵向可用空间达到4195mm，是目前国内装载空间最大、最灵活的五座SUV。   新车聚焦“超级双舱”创新设计，将核心卖点放在了极致的场景拓展能力上。配合数十种原厂可拓展配件，乐道L80首发了“3人3车骑行装载平台”，可完整收纳一家三口的骑行装备。   同时推出了专属定制的露营套装和行业首发的三段式随形贴合大床，精准解决大五座用户“空间不够好用”的痛点，全面覆盖露营、长途躺卧等户外需求。   L90同平台技术，智驾远行更从容 新车有六款车身颜色、四种内饰主题可选，外观上采用了可以智能交互的分体式大灯，风挡上方加入了瞭望塔式激光雷达，配备智能辅助驾驶小蓝灯，小蓝灯隐藏于外后视镜的曲面分缝中。   在技术上，乐道L80依托蔚来庞大的研发投入，全面搭载乐道在空间技术、整车安全、轻量化等方面的旗舰级核心技术，将智能科技“全家桶”带入20-30万级市场，堪称8系SUV中隐藏的“9系旗舰”。   新车提供纯视觉（Orin-X）和融合感知（神玑芯片+激光雷达）两套方案。在补能方面，乐道

图片 长三角MOMO 当越来越多的事情，在线上完成的时候，能让我们走出家门，感受城市温度、人间冷暖的东西就越稀缺，曾经的菜市场承担了一代人的记忆，那么未来的年轻人需要在哪里回忆自己的城市呢？一个超市可以做到吗？ 在多年的记者生涯里，去过很多国家，每到一个新的城市，就会抽空去当地的菜市场。我总觉得，一个菜市场就相当于一座城市的缩影，那里有一座城市所有的烟火气。 而对如今生活在大城市的年轻人，菜市场大概率只能残存在记忆之中，越来越多的人靠外卖和闪购补给，线上肯定与烟火气无缘，那么超市能不能重新定义自己，承担以前菜市场的那种烟火气呢？ 从某种意义上来说，胖东来在许昌的成功，就打出了一个样板，那还有别的超市可以做到吗？ 最近在宁波，小象超市让这座城市产生了新的讨论，很多人在这里找回了曾经菜市场那种“逛”的乐趣和人情味。 缸鸭狗的汤圆、舟山的糟卤带鱼、红膏蟹糊……本地的小吃开进了超市之中，这里的鱼是现杀的，这里的肉给你帮你切好片，这里的面包是现烤的，这里还有手磨的咖啡。 一个超市，用一种新的方式，正在成为新时代的菜市场Pro版，兼具人情味烟火气和优质的服务体验。 图片 一代人会有一代人的记忆，当上一代菜市场在大城市中离我们远去后，终于又出现了新的超市模型。 让人吃惊的是，这样一间具有温度感的小象超市竟然是带有互联网基因的美团做的。原来美团不仅仅负责让你足不出户，美团也有让你走出家门的烟火气。 1 新鲜永远是烟火气的核心 线上和线下，最大的区别是什么？人们为什么爱说烟火气？什么是烟火气？ 我觉得其本质是，新鲜。 为什么关于预制菜的讨论会屡上热搜？因为大部分中国人认为，鸡就是要当着我面杀的，鱼也要现场给我宰了，水果要当着我的面切开，肉也要现场称重。中国人的烟火气，对于新鲜，有着不可改变的执着，一切都要那瞬间的看见，我看到了，我便相信，那是新鲜。 所以，走进宁波的小象超市，你一眼望去的海鲜

前段时间，去了一个三线城市出差，结果在当地一家本土的五星级酒店，见到一个奇葩装置，一个马桶竟然会自己换塑料马桶圈。   我之前在一些公共场所见过这玩意，但是在五星级酒店见，还是第一次，我专门查了下，这个玩意，是有学名的，叫自动换套马桶，雅称是智能便洁垫、卫洁垫。   做了这么多年媒体人，也算走南闯北，去了全球各地，说实话，这玩意，仅仅在中国见过，其他任何国家都没有，属于本地特产，比如在欧美、东南亚常见的是，马桶边上有个手动喷头，完事了，可以自己滋水，清洗一下，日韩大多数是智能马桶，温水轻轻的给你清洗干净，而且普及度很高很高。   唯独咱们，对马桶清洁产生了一套自己的理论，冲数不冲水，不重要，马桶圈得干净。   很多人觉得，公共厕所或者酒店厕所不装智能马桶是因为贵。咱说实话，这真的是小瞧了咱们中国商家的实力。他们连几万块一平的大理石墙面都贴得起，差那几千块钱的马桶盖吗？   针对，这一套对卫生的理解差异，我专门找了几个业内的朋友问了下原因，有国际大牌科勒的，还有“中国第一世界前三”的九牧的，大概搞清楚了其中的“马桶潜规则”。   其最核心的原因是，中国人对卫生的理解。   酒店工程部的朋友透露，他们遇到的高端客群里，有一部分人对“公用喷头”有一种生理性的排斥，只要一想到这根管子刚给上一个陌生人冲过屁股，很多人的心理红线就崩了。   所以，酒店干脆装个保鲜膜卷盖，虽然体验像在工地上，但胜在“视觉卫生”：你看，这膜是新的，这总干净了吧？   但讽刺的是，这层看起来“纯洁”的蓝膜，其实是马桶卫生界最大的鸡肋。   九牧的专家向我具体解释了一下：很多人觉得皮肤不贴陶瓷就干净了，这纯属心理安慰。这种保鲜膜极薄，在潮湿环境下就是个静电吸附器，吸满了你看不见的皮屑和细菌。更别说卷膜机那个周而

今天是4月17日，杭州阴天，有点闷热，感觉夏天就在天边悬挂着，正在缓缓走向人类。   下午茶喝完后，看了一则新闻，查询了一下相关的处罚文件，其中有一段重点描述，突然让我想写一个故事送给拼多多，其实也不是故事，是我童年时光的一段真实记忆。   1998年，我11岁，发育的并不太好，但是那一年的法国世界杯，开始激发我身体深处的雄性荷尔蒙了，我开始迷恋上踢足球，一个夏天踢坏了三个足球，其中一个是因为天气太热，在院子里，被太阳晒爆炸了。   踢足球，自然成绩就会下降，但是体育项目又不像去游戏厅，会被冠以不学无术的帽子，充其量就是贪玩，而且整个班里的男生成绩都在下降，其实也就不太突兀，但是分数的确在整体下滑。   那会儿，初中很流行月度联考，自己中学跟其他几个中学，一起排名，是一件大事，结果直接影响初中生当月在家的家庭地位，悲剧就是发生在一次月考之前。   下午两点，要考数学，我们大概十个人，中午吃完饭，一点就来到了学校，又加了几个其他班的男孩子，组成了两个七人队，在空地用四堆衣服做了两个球门，便开始踢起了足球，按说，下午就要考试了，我们为什么非要选择在这个时候踢球？这里面的门道就比较多了，其核心原因就是，平常老师会在学校里抓我们踢球，而这种考试的时候，本班的老师都要去别的学校监考，确保成绩真实，这就是千载难逢的机会，于是我们非常肆无忌惮，觉得安全极了。   很不幸运的是，那天我们的班主任因为身体不适，没有出去监考，也不知道他为什么不在家休息，大中午的来学校做什么，他有一辆二八大杠自行车，车速很快，我们远远看见有个人车速飞快朝我们过来，等看清楚的时候，已经来不及跑了，我们班的十个孩子老老实实排成一排，然后其他班的孩子，也不走，都坐在边上，等着看我们笑话。   我们的班主任就是数学老师，下午要考的也是数学，他有一个巨

2026年4月21日，2026款大三排SUV乐道L90在杭州正式上市，并将于5月9日开启全国交付。 新车主打“加量不加价”，核心升级重点包括：全系标配100mm智能空气悬架与Nappa内饰；新增激光雷达+神玑芯片融合感知智驾方案；成为30万级首个集齐蔚来「神玑NX9031」5nm芯片、蔚来世界模型以及SkyOS·天枢整车全域操作系统的车型。 2026款乐道L90提供六座/七座两种座椅布局，Pro、Max+和Ultra+三个版型。具体价格配置如下： 在2026年5月31日（含）前锁单的用户，可享限时58,000元尊享购车权益，包括： 1、3项选装配置限时六折优惠； 乐道智能辅助驾驶5年免费使用权； 3、20%首付起七年低息、零首付起三年免息金融方案二选一； 4、3年乐道无忧服务。不限次数6折划痕补漆（含轮圈修复）、每年4次维保取送、不限次数上门补胎； 5、3000购车积分。 同时，所有2025款L90首任车主，可享专属复购权益，包含10,000元新款L90专属焕新礼金券（有效期5年），和30,000积分红包；乐道其他车型首任车主复购2026款乐道L90，可享30,000积分红包；蔚来及萤火虫品牌首任车主复购2026款乐道L90，可享10,000积分红包。 硬件革新：新增双拼车色，存储空间大升级 2026款乐道L90拥有大三排SUV“黄金尺寸”，全系标配外后视镜智驾小蓝灯与2.2米电动踏板，并新增“银辉紫霄”与“紫韵金晖”两款11层喷涂工艺的双拼色车身，提供曜黑套装及5种轮圈选择。 在内部空间上，乐道L90整车可用空间效率达到81.5%，总储物容积高达670L。这其中包括240L电动前备舱，以及新增的同级唯一原生30L后备箱隐藏式大冰柜（支持离车不下电精准控温）。座椅采用蔚来高端平台设计，一、二排标配通风与按摩，全车标配大面积加热，并加入了可一键将二排靠背调至125°的“四座空

在2026年之前，大部分人买车，会看一个参数，马力，这是一辆车的核心价值标的，也是一个车企的技术展示，1500马力的布加迪La Voiture Noire，价格1.87亿美元。   但是在2026年之后，这个核心价值标的要发生变化了，车跑得快已经不再是难题，电动车已经全面解决了这个问题，车已经从简单的代步工具，变成了人类社会最重要的一个AI工具，车像一个硅基生命体一样，承担了以前车+司机的双重功能，那么如何实现人类司机的驾驶和交互能力？   很显然要通过芯片+模型的方式来实现，而算力就是一切的核心，很显然未来的车，将全面迎来从拼马力到拼算力的时代，算力就像人类的大脑，聪明的大脑和愚蠢的大脑，会形成完全不一样的用户体验。   何小鹏前几天在小鹏GX的发布会上，提出了一个“极致浪费”的概念，其实很有意思，模型如果是思维模式，那么芯片算力储备，就是为了日后模型能力提升做的算力冗余，也就是说，这辆车今天的思维模型可能是6岁的孩子，但是必须要先让这个孩子拥有20岁成年人的大脑。   这个里面，就有一个核心问题了，为什么要“极致浪费”？   这几年，整个行业里，被很多用户吐槽的最多就是背刺，尤其是技术背刺，一辆车买了，半年之后，技术就过时了，很多新东西用不上，因为之前的设计，没有迭代空间。   横在L2、L3、L4之间，不可逾越的鸿沟是什么？是模型还是算力？   我们上面举例的人类大脑，就是一个很好的例子，大脑本身算力不够，再好的模型，也运转不了，所以算力限制了一台车后面在智能化上的发展可能性，今天在路上跑的很多车，将来都会遇到一个问题，无法从L2升级到L3和L4。   之前，大部分车企的主流旗舰使用的解决方案都是英伟达DRIVE Orin-X双芯片，总算力是508 TOPS，放到今天来看，这个算力，已经非

都2026年，还有一群人，在高喊，打倒互联网平台经济，而自己的小心思则是，成立另外一个平台。   三月底，在西鼎会（第十一届健康商品交易大会）上，有一种很奇怪的声音发出了，主办者和一些参会者对外在释放出一些自己解读政策的声音，他们声称，互联网平台经济又要挨打了，我也不知道这些人哪来的胆子，敢于自己莫须有的解读政策，甚至主办方还声称已经圈养了64个媒体人，跟着药房连锁组织的脚步做流量。   我以前也参加过一些传统企业的线下论坛，说实话，直观感受就是完全不懂法，什么话该说，什么话不该说，心里完全没有数，反正自己的行业也是没流量，乱说可能也没人关注，但是像西鼎会这么胆大的，还是第一次见。   这些人到底为什么要这么干？原来他们觉得自己如今困难的处境，罪魁祸首是互联网平台经济，说实话，说这个话的如果是药厂，我可能就信了，但是这些企业也是销售平台，仔细想想，总觉得逻辑不通，那就让我们捋一捋，看看到底怎么回事。   想要搞懂一件事之前，一定要看这件事情的当事人是谁，这样我们才能搞清他们的动机。   西鼎会，又称健康商品交易大会，听名字，感觉挺唬人的，对吧？你以为是什么官方主办的大会？错，这是一个妥妥的纯民间展会，其主办方是广州中康数字科技有限公司（中康科技，港股上市：中康控股02361.HK），这家公司业务很简单，一块是给医疗行业，尤其是销售渠道卖各种数据分析和报告，还有一块就是办会，类似西鼎会这种，还有好几个。   我觉得很奇怪的一件事，这家公司按说是一家服务医药连锁企业的乙方，是通过数据生成策略帮助客户获客、定位、营销，但是整个大会气氛非常负面，感觉大家的日子都过得不好，那有没有一种可能性，这家乙方公司的服务能力有问题？好比西贝今年出了问题之后，服务它的公关公司或者公关顾问是不是有很大的责任？   我看完整个西鼎