社区

摘要：2022年4月1日，蔚小理公布了3月汽车交付量，蔚来3月交付量为9985辆，同比增长仅37.6%。小鹏汽车3月交付量为15414辆，同比增长202%，环比增长148%。理想汽车交付11034辆理想ONE车型，同比增长125.2%。2022年第一季度蔚小理交付量出炉，蔚来交付25768辆，同比增长28.5%；理想汽车累计交付31716辆新车，同比增长152.1%；第一季度累计交付量为34561辆，同比增长260%。截止2022年3月31日，小鹏累计交付已突破17万台，理想汽车总交付量达到15.58万辆，蔚来总交付量达到19.28万辆汽车。在俄乌战争的影响、全球“芯片短缺”的持续挑战下、疫情持续反复、原材料涨价以及新能源补贴退坡等多重因素，中国造车新势力仍将面临重重考验。最近全球新能源造车新势力纷纷开启涨价潮，对接下来的销量影响将不得而知。目前汽车芯片供应短缺情况已逐步缓解，全球主要芯片企业已经加大了车规级芯片的生产供应，新建产能也将于今年陆续释放，国内部分芯片产品供给能力也在逐步提升，预计汽车芯片供应形势还会持续向好。新能源补贴退坡不改电动化趋势2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。部贴退坡，势必带来终端消费购车成本的上涨，这部分成本究竟是由车企承担，还是由消费者承担？事实上，部分车企已通过价格上调的方式给出了无声的答案。小鹏汽车、特斯拉、哪吒、小鹏、广汽埃安、零跑等多个新能源汽车品牌已通过直接或间接的方式上调了旗下电动车的售价。尽管补贴退坡，基于对新能源汽车市场走势的持续看好，乘联会方面也上调了对2022年新能源乘用车的销量预期，由原来的480万辆调整到550万辆以上，届时新能源乘用车渗透率将达到25%左右。蔚小理一季度交付出炉从3月交付

最近对于做多通胀（商品）的投资者来说，不是个好时间，几大类商品均陆续出现大幅调整，具体后市如何，我将会在帖子里和大家分享，具体的交易机会也会在本周四（7号）晚的直播里和大家详细解说，大家多多留意。 从目前美股指的走势看，加息预期已经无法击溃美股，因此美联储理论上已经不担心后续紧缩政策下对股市的影响，从而更针对通胀数据进行打压。那么对于商品来说无疑就是潜在利空。但历史上，靠政策打压通胀，通常都不会是一蹴而就，而是有个积累的过程（要打压市场对通胀的预期，和逐步提高囤积商品的成本），因此这个过程中，商品仍会有不少调整后做多的机会，大家把握好，收益也是可以的。 一、农产品 在3月底周五刚刚公布的USDA农作物种植面积意向报告，决定了农产品的阶段性走势。因此只要各农产品价格不创3月份的价格高点的话，那么阶段性看空至5-6月份。 农产品价格高，供应增多是正常的。但由于化肥土地成本等同步上升，会带来种植成本的进一步上涨，而目前农产品调整，其实就是市场预期当前农产品种植成本的过程，所以调整幅度并不好猜测。而到了5-6月份，种植面积确定后，这部分成本将初步敲定，农产品的整体价格就有了底线，后续再上涨就是对美国种植天气的预期。所以近期农产品的下跌，并不一定是历史大顶的形成，很可能后续还会因天气问题再来一次脉冲式的机会，所以仍需关注。 二、原油 在美国再一次释放战略石油储备和俄乌局势缓和的形势下，油价将逐步转弱。战略石油储备的释放对油价是有短期打压作用的，尤其是这趟公布出来的释放数字是差不多三分一的美国储备，如果联合其它盟国的释放，对油价短期影响不容忽视。至于中期的下跌幅度，预期将在75美元附近，毕竟战略石油储备抛出后，未来是要回补的，抛得越多，对未来油价的支撑力度越强，所以如果并非实质性的原油设施增加，那么油价其实并不需要特别悲观。但是大幅震荡是在所难免的。 短期策略上，油价有效跌穿（以收

最近关于经济衰退的风险再度被很多人谈及，考虑到经济复苏是眼下很多板块股票的重要支撑因素，如果美国经济真的陷入衰退的话，对于股市投资情绪而言必然是一个重大的利空，今天我们看到美国2年期和10年期美债收益率再度出现倒挂，这被很多人看成是衰退的一个重要指标，那我们就顺着这个话题，来聊聊衰退风险对市场的影响？

$AMC院线(AMC)$10天不见，当刮目相看[开心] 买了忘卖了，最近忙的不行哈哈，意外收获$特斯拉(TSLA)$$英伟达(NVDA)$$AMD(AMD)$$游戏驿站(GME)$

ARK重仓暴雷；鲍威尔是对的？QQQ和TLT背离#美股分析