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      ·07-29
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      妄人贾跃亭,真要翻身了?

      @东方金匠
      最近被乐视员工的消息刷屏了。你以为乐视早就倒了,结果人家说,400多员工靠着版权费、会员收入、收房租,活得好着呢,从没欠过工资社保,还没有老板管着。不过,员工虽好,但公司债务问题仍未得到解决。乐视网2021年财报显示,去年营收约4.18亿元,同比下降10.73%;归母净利润为-21.46亿元,归母净资产-188.9亿元。而7月13日,贾跃亭本人又被爆出新增恢复被执行案件,执行标的约4.79亿元。目前,贾跃亭累计被执行金额超70亿人民币。那么问题来了,贾跃亭能像罗永浩一样翻身吗?2016年,乐视帝国资金链断裂,曾在众人面前呐喊“为梦想窒息!”的贾跃亭差点儿真窒息了。2017年,贾跃亭扔下一堆懵圈的债主,包括2位“超级大佬”、21位明星、74家金融机构以及26万股民,前往美国造车。2019年,贾跃亭怕自己的不良声誉影响FF的融资,在美国申请个人破产重组,并将其持有的FF股权转让给债权人信托基金。这期间,法拉第未来共完成了超10轮融资,累计融资金额超过60亿美元,从融创中国孙宏斌,到恒大许家印,从第九城市朱俊,到吉利汽车李书福,再到不知名的美国商业银行Birch Lake Associates,贾跃亭搞钱的能力绝对是天花板级别。2021年,FF借壳上市,融到了续命的钱10亿美金,宣布将于2022年7月量产交付。二级市场的反应是,从2022年6月底,FF的股价开始暴涨,至今已超200%。看起来市场对这个号称将颠覆法拉利,宾利的高端智能电车充满了期待。据称,这台搭载了马力高达1050匹的驱动电机,最大续航里程可达700公里,百公里加速不超过2.4秒的全球顶尖电动车FF91,在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元,目前已有超400辆订单。法拉第官方预计在2023年生产6000辆至8000辆汽车。FF的最新市值是21亿美金,而小鹏,蔚来,理想汽车的市值分别是260亿,350亿,370亿美金。在新能源车的浪潮下,如果顺利量产,这么对标来看,股价涨的也不是全无道理。毕竟就连先锋领航,贝莱德、高盛等知名机构也都建仓了FFIE。如果FF市值真涨到300亿美金,老贾还清个人的债务还真不是啥难事儿。不过,留给贾跃亭和法拉第的时间不多了。FF上市后市值一度下跌超80%,收到退市警告函。截止到今年一季度末,FF累积赤字约为30亿美元,账面上的现金只剩下了2.77亿美元,如果按照当下的“烧
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    • 57号兵站57号兵站
      ·02-28
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