社区

要死一起死是吧，不安全感写在脸上

Replying to @大雨不说话:市值有没有算错？//@大雨不说话:基本面分析:1、品牌与市场地位-奇瑞是国内自主品牌的老牌车企，积累深厚，海外出口量多年第一；2、业绩情况-整体利润率偏低，属于“薄利多销”模式，估值溢价有限。3、IPO-发行区间 27.75–30.75 港元，对应估值大概在 2600–2900 亿港元。横向对比，比亚迪（市值约 5000 亿港元），理想（约 2000 亿人民币），奇瑞处于中间位置，估值并不便宜。打新角度分析:1、资金面-当前港股打新环境偏冷淡，机构资金选择性参与。热门项目才能获得高认购倍数。奇瑞品牌较强，海外知名度也有，但市场对传统车企新能源转型普遍谨慎。2、中签率 & 破发风险-如果散户认购热度高，中签率会很低。若认购冷淡，中签率高，但上市首日“破发”风险大。结论：$奇瑞汽车(09973)$ 短线打新，谨慎参与；中长期投资，观望为主。奇瑞新能源转型还在路上，盈利能力与比亚迪差距较大；除非未来在中高端新能源车型上有突破，否则估值提升空间有限。

我反正看呆了

又可以玩半年概念了，不服不行

坚定做空

老马还是太年轻，之前没见过真正的lj人

马斯克不是神仙，事实会向大家证明，他最应该睡回办公室的时候不是现在，而是三年前

他说应该卖出ai我还在掂量，但当他说应该卖入港股，我觉得就呵呵了