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12月9日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）发布公告，公布极氪智能科技控股有限公司（NYSE:ZK，以下简称“极氪”）私有化交易中持有人对价选择的最终结果和落地方案，标志着回归“一个吉利”进入收官阶段。 选择股份对价的极氪持有人占合资格极氪持有人约70.8%，吉利汽车将为其配发及发行共计777,228,611股对价股份。该对价股份与吉利汽车已发行股份享有同等权利，包括股息分配、投票权和资本回报等。选择或被视为选择现金对价的极氪持有人，占合资格极氪持有人约29.2%，吉利汽车将支付合计约7.01亿美元的现金款项。 具体而言，每股极氪股份可换取2.687美元现金或1.23股吉利汽车对价股份，每股极氪美国存托股份可换取26.87美元现金或12.3股吉利汽车美国存托对价股份。 根据规划，吉利汽车与极氪的合并交易于2025年12月29日或之前完成。合并后，吉利汽车依托旗下豪华科技品牌极氪在全球豪华新能源市场的领先地位，融合其高性能、智能化与全球化优势，结合自身在主流市场的深厚根基，全面协同技术、产品、供应链、制造、营销及国际化资源。至此，吉利汽车将实现对主流、中高端与豪华三大细分市场的全面覆盖，形成“燃油+纯电+插混+醇氢电动”多元动力体系，进一步强化智能制造与科技创新能力，致力于盈利能力及股东长期回报的持续提升。 受《台州宣言》战略指引，吉利汽车经营业务持续增长，经营效率显著提升，现金流稳健充足，不断释放“一个吉利”体系化协同效应。财报显示，2025年前三季度，吉利汽车实现营业收入2395亿元，同比增长26%；核心归母净利润106.2亿元，同比增长59%，盈利能力显著提升；管理费用率、销售费用率、研发费用率均实现效率提升。截至2025年9月末，吉利汽车总现金水平达601亿元，净现金水平达452亿元，为长期发展做好充裕现金储备。 伴随合并对价正式落地，回归

近日，小鹏汽车与**联合举办“下一代增程发电机”的媒体技术分享会，分享了双方合作契机，新技术的技术要求，工程哲学等问题。 所谓下一代增程发电机是指：**DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，也是小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件。它以行业最高的1.88kW/kg持续功率密度、≥92%的行业领先工况发电效率及无感增程体验，为“下一代增程”树立了全新的技术标杆。 技术要求与合作契机 鲲鹏超级增程技术，在小鹏内部被称为是重新定义「下一代增程」的技术，旨在以“超快充大电池+大油箱”组合，为全球用户提供“纯电续航长、充电速度快、亏电动力足、综合能耗低、增程噪音低、空间集成高”新的增程体验。 要达成上述功能，新增程技术的要求是：在架构上要实现一车双能且不侵占车内乘坐空间；在续航上能够兼容5C超快充高压大电池+大油箱；动力上要实现同级领先的大七座发电与保电能力；在传统增程最关键的静谧槽点上，要降噪——NVH≤0.5dB（A)，真正做到完美融合纯电体验的优势与无感增程的从容。 然而，在小鹏X9超级增程研发之初，传统增程系统无法满足下一代增程大七座性能指标要求。行业现有的增程解决方案，普遍存在补能效率受限、纯电续航不足、发电功率跟不上、NVH表现难以媲美纯电等痛点。更重要的是，市场上没有一款现成的发电机，能够同时满足在高压平台、超高集成、极致效率与无感静谧性上的严苛技术要求。 面对这一共同的技术挑战，小鹏与**达成合作，在双方的共同研发下，小鹏X9超级增程全球首发了DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。这款专为小鹏高压纯电平台深度定制的“强心脏”，不仅实现了行业领先的功率密度，更以全面适配的高性能，成为小鹏X9超级增程实现其“下一代增程”愿景的核心支撑。 新电机的工程哲学 **DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，之所以能够被双方定义为是“下一代增程发电机”，是因为具备“强”与“静”

“经典之上，再造经典”,北京越野在今年广州车展期间发布了ELMT Max未来原型车，并面向全球征集中文名。 北汽集团全球设计VP、首席设计官罗伟基表示，ELMT Max 或许是中国有史以来最极致的越野车。这款极具突破性的概念化车型，既彰显了北京越野深厚的越野技术积淀，也体现出北京越野对探险乐趣的追求比以往任何时候都更加坚定。它不仅是北京越野品牌的有力宣言，更勾勒出“设计驱动未来”的发展蓝图。 现场展车显示，ELMT Max车门采用“无门设计”，能让用户完全沉浸于自然之中，亲身感受户外环境；也可以加装可拆卸聚碳酸酯护板，为驾乘人员提供防护。ELMT Max 采用独特的楔形前脸设计，前大灯位置更靠中央，以实现更长的悬架行程和更出色的转向性能。 需要着重指出的是，ELMT Max采用一体式车身结构，这种结构赋予了它超强的坚固性与轻量化特性，在安全性和实用性上都极具优势。 为极致越野而来，北京越野为ELMT Max打造了一套极具灵活性的模块化系统。多个部件和面板能实现安装与拆卸，为车辆提供了多种改装可能。比如，后排座椅可折叠收纳，腾出空间用于睡眠或放置装备；也可翻转至“观景模式”，让大家能舒适地欣赏全景风光。此外，ELMT Max的外骨架采用外露式设计，既能展现工程美学，也让功能性直观可见，比如固定各类部件。 根据介绍，北京越野全新的设计理念命名为“ELEMENTAL”（元素化），建立在四大核心支柱之上，分别是：大地Earth、坚实Sturdy、乐活Joyously Active与智控Phygital。它是一个战略框架，既契合品牌特质，也贴合客户关注的核心——探险、健康与户外生活。从现在起，北京越野将创造性地、持续地将这一理念应用于全系车型。 今年以来，北京越野紧抓方盒子市场风口，新产品不断。4月至今，BJ40增程、BJ40燃油、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行版接连登场，款款

越野更强悍，改装更自由。 猛士M817 Hero版在广州车展以30.19万元的价格宣告上市，这款定位为“越野改装玩家”的越野车进一步拓展了“更城更野更远方”的场景边界。 从“豪华智能越野第一品牌”的战略雄心，到“用户型企业”的躬身入局，再到豪华智能越野产品的迅速迭代，猛士汽车正在用实际行动，掀起一场真正“以用户为中心”的变革。 打响豪华智能越野升维战 “每一位敢闯敢拼、无畏困难的你，每一位认真生活、征服挑战的你，每一位为梦想、为所爱，奋力前行的你，都是自己人生的猛士！”猛士汽车CEO万良渝在发布会上表示：一场属于猛士汽车的新章正式开启。 源自东风汽车50余年造车积淀，传承猛士军车的雄厚基因，猛士品牌三年前发布之初，就带来了中国首个豪华电动越野技术解决方案——猛士智能越野架构M TECH，四电机、千匹马力、三把锁的强悍性能，一举开创中国豪华电动越野的先河。 今年，猛士汽车与**强强联合，推出“豪华智能越野技术解决方案”，“全栈**、全域通达、全维安全”三大技术集群硬核亮剑，以“智”与“野”的双核基因，重构硬派越野价值标准，定义豪华智能越野全新品类。 双方合作的首款车型猛士M817，自8月上市以来，不仅口碑获同级车第一，销量也跻身豪华新能源越野第一阵营。在刚结束的**乾昆生态大会上，**乾昆APP正式发布，猛士M817成为乾昆APP首批入驻车型。 明年起，猛士还将陆续启动**乾昆ADS 4和鸿蒙座舱5的OTA升级，全新MoLa架构将加持鸿蒙座舱AI体验。 未来，猛士与**，将在商品定义、产品研发、营销、生态服务等领域全维赋能，2026年将推出全新产品线，以技术领先、体验超前的产品矩阵，满足用户全场景出行需求，致力于成为“豪华智能越野第一品牌”。 向用户型企业加速转型 转型之路，何以引领？用户的声音就是猛士的行动指南。 在猛士汽车，聆听用户声音，主打“统统安排”，以用户为中心的变

在今年广州车展期间，阿维塔与**正式宣告双方合作迈入全新阶段。 阿维塔科技董事长王辉表示：“阿维塔是和**合作时间最长、范围最广、深度最深的车企！双方共同推动HI模式升级为HI PLUS模式，合作范围进一步扩展至用户洞察、产品定义、产品开发、整合营销、团队共建等全领域。” 在此之前，**官宣合作伙伴扩容，形成“一塔两境五界”新格局。其中，阿维塔自2019年与**达成合作以来，合作深度不断强化，并行业首次开创HI PLUS模式，即联合共创模式。 在产品开放方面，作为**乾昆系唯一拥有量产车型的品牌，阿维塔的产品推新周期与**乾昆ADS辅助驾驶系统的迭代周期高度同步。 未来，包括**乾昆智驾ADS高速L3解决方案、MoLA加持下拥有类人智能的鸿蒙座舱L3等最新技术都将在阿维塔车型上量产！预计2030年，阿维塔将与**联合推出17款产品，涵盖轿车、SUV、MPV等细分领域。 在渠道建设方面，阿维塔已率先入驻**乾昆APP，用户在车型展示首页即可找到阿维塔全系车型，并可实现下单！与此同时，阿维塔与**联合打造了首家**乾昆高效标杆店，阿维塔门店已挂上“**乾昆智驾”标识，以**品牌势能深度赋能销售终端。双方将以此为起点，携手打造超级形象店和交付服务样板店，并逐步向全国范围推广，共同推进阿维塔现有渠道升级。 此外，阿维塔正在与**携手推进“智美七星”服务计划，以“智”打造全场景远程主动智慧服务，以“美”升级硬件形象、礼仪标准与服务流程，以五大“七星”级服务覆盖用户高频用车与生活场景，重塑高端服务标准。恰逢冬季，阿维塔于11月初启动了第二届悦冬行动，为用户提供免费健诊、冬季巡检等多重关怀服务，助力北方塔友悦心过冬。 在用户生态共建方面，10月底，阿维塔与**联合发起“阿维塔×**乾昆智驾®城市公开赛”，吸引了全国299座城市、2.4万名用户参与，让更多用户在真实出行场景中感受到乾昆智驾

2025年11月27日（重庆），阿维塔科技宣布，正式向香港联合交易所递交IPO申请。这标志着阿维塔在扩宽资本渠道、深化全球化战略的进程中迈出了关键一步。此前，阿维塔已经完成了四轮融资，募集资金超过190亿元，其中，C轮融资金额超过110亿元，是当年度国内最大的单笔融资，充分展现了资本市场对阿维塔发展成绩的高度认可和对广阔前景的坚定看好。同时，阿维塔还率先以115亿元入股引望，占股10%，与**构建起以资本为纽带的新型战略合作关系。 阿维塔定位原创、智能新豪华电动汽车，汇聚了长安汽车、**、宁德时代三家行业巨头的优势资源。自诞生之日起，阿维塔就致力于以原创设计和智能科技，创造引领未来的出行之美，打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。成立不到五年，阿维塔已经构建了覆盖研产供销运全价值链的核心能力，高颜值、高智能、高价值的“新豪华”理念，也被用户广泛认可。 目前，阿维塔已经推出了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06四款量产车型，以及阿维塔011和阿维塔012两款限量版，覆盖20-70万价格区间。销量上，阿维塔10月销量创历史新高，达到13506辆，并连续8个月破万。营收上，2023年至2024年，阿维塔营业收入分别为56.45亿、151.95亿，同比增长169.16%；2025年上半年，营业收入超122.08亿，较2024年同期增长98.52%。 招股书显示，阿维塔本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。按照规划，2026年，阿维塔将联合**推出5款升级产品，到2030年累计推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域。同时，阿维塔将进一步加速出海步伐，计划到2030年进入超80个国家和地区，布局超700个销售渠道，持续提升品牌全球竞争力。

自风云品牌焕新以来，作为奇瑞首款C级旗舰轿车，风云A9L维持了连续三个月交付量破万的热销局面，如今它价值在进阶，正式推出光辉（四驱），助力品牌持续向上。 11月15日，风云A9L在进阶，推出风云A9L光辉。新车因四驱而来，共推出四个版型，起售价为17.19万元。 作为奇瑞首款C级旗舰轿车，风云A9L连续三个月交付量突破万台大关，位列中大型轿车品类前茅。如今风云A9L实现“全球真C级旗舰”的价值再进化。其中风云A9L光辉猎鹰700与风云A9L光辉四座尊享分别定位于"超丝滑老司机"与"中国人自己的四座"，两款全新车型将作为风云A9L光辉（四驱）系列产品价值不断进化的最强印证。随着此次上市，风云A9L将构建起覆盖智能与豪华的高阶产品矩阵，以持续进化之姿，引领中国中大型轿车品类征服全球用户，助力风云品牌在全球持续向上。 智驾升维：风云A9L光辉猎鹰700让7大场景所见即所得 风云A9L光辉猎鹰700搭载基于Momenta R6 强化学习大模型的全栈自研高阶智驾系统，依托天穹智算中心16000P联合算力，具备每日2000万公里学习能力与每年20亿公里实车验证，实现“越开越好用”的持续进化。上市活动现场，Momenta CEO曹旭东强调该系统具备“更快、更懂、更可靠”的三大核心优势。 为验证其系统的可靠性，风云团队特别溯源茶马古道，并在8D魔幻山城重庆完成极限挑战，配合AI磁悬浮数字底盘，车辆实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的极致舒适体验。在实际验证中，系统展现出精准的拟人化决策能力，从容应对临时施工、复杂环岛、动物博弈、异形车辆、盲区掉头、非结构化路面、效率通行等7大高频场景。无论是无标线道路的自主规划，还是突发行人动物的主动避让，在连续弯道与陡坡路况中，系统皆能如“超级丝滑老司机”般从容应对，真正实现“7大场景，所见即所得”。 豪华破局：风云A9L光辉四座尊享

今年广州车展期间，长城汽车哈弗品牌上演了一场关于“年轻”的深度对话，不仅展示了全系产品矩阵，更传递出品牌对“年轻化”的独特理解——年轻，是一种忠于自我，热爱自由，活出棱角的生活态度。 然而，要与用户共同谱写“棱角精神”，仅靠鲜明的品牌态度是不够的，还需要强大的实力做支撑。哈弗在这方面的表现，正体现在其对品质的极致追求和市场的深刻洞察之中。 在竞争日益激烈的汽车市场，哈弗品牌凭借对年轻化趋势的精准把握，实现了显著的销量增长。今年1-10月，哈弗总销量达61.67万辆，同比增长13.28%。这些数字不仅反映了哈弗的产品实力，更彰显了其品牌理念与用户需求之间的高度契合。尤其值得注意的是，哈弗猛龙车型在新能源市场中表现出色，11次斩获细分市场的销量冠军，累计销售突破15万台，成为品牌年轻化战略的重要支柱。 坚持长期主义，深耕市场 哈弗的成功不仅得益于市场的有效策略，更源于其坚守长期主义的发展理念。在瞬息万变的市场环境中，哈弗始终秉持“将军赶路，不追小兔”的原则，专注于全动力、全品类、全场景的产品布局，为不同用户提供精准的出行解决方案。 在车展的发布会上，三位年轻用户的真实经历成为品牌理念的生动注解，他们的故事不仅传达了对生活方式的追求，更展现了哈弗与年轻用户之间的紧密联系。 哈弗通过用户自发的内容创作，让品牌理念更加生动具象，这种沟通方式在当下市场环境中更具说服力。 硬核实力与技术创新的双重支撑 要与用户共谱“棱角精神”，哈弗不仅需要鲜明的品牌态度，更需要硬核的实力作为基础。长城汽车在品质方面的投入可谓不遗余力，累计投资近百亿元建立全球领先的试验中心，涵盖新能源、热管理等2000余项试验能力，为产品可靠性提供了坚实的根基。 在技术层面，哈弗的Hi4智能四驱电混技术获得业内高度认可，最近荣获中国汽车工程学会“科学技术进步奖特等奖”。这一奖项的设立30余年来首次授予混动技术领域，标志着

11月21日，2025年广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏在发布会现场宣布：“今天， $小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 迎来第100万台整车下线”，并指出：从50万到第100万台整车下线，小鹏汽车只用了14个月。 这一成就不仅展示出小鹏汽车的迅猛发展。此外还透露出的一个消息就是，伴随超级增程产品的到来，在“一车双能”的新进段，小鹏将进入一个跨越式发展的新时代。 开启“一车双能”产品大周期 今年广州车展期间，小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，携小鹏X9超级增程、全新小鹏P7、 小鹏MONA M03(参数|询价) Max、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G7、小鹏G9在内多款热销车型亮相。除热销车型阵容外，小鹏还同步展出多项核心技术成果，涵盖全新一代IRON、陆地航母、自研小鹏图灵芯片，以及小鹏X9超级增程所搭载的全球唯一“9合1超级集成后桥”等创新科技展品。 何小鹏在发布会现场表示，小鹏X9超级增程上市1小时即打破小鹏X9历史全天大定数，其中北方地区订单占比首超50%。他认为，这是用户对小鹏鲲鹏超级增程技术的认可。 根据介绍，小鹏X9超级增程拥有大油箱大电池超强续航组合，能够实现媲美纯电的无感静谧体验，带来超长续航、超快充电、超强动力、超低能耗和超低噪音的极致用车体验。 以小鹏X9超级增程为新起点，小鹏汽车将开启“一车双能”产品大周期。何小鹏表示，2026年小鹏汽车将共计推出7款具备超级增程配置的“一车双能”车型，全面覆盖不同细分市场。 其中，2026年Q1，将有3款超级增程车型率先上市。后续，还将推出4款一车双能的全新车型。其中包括更受全球用户期待的中小型SUV车型，以满

“向下扎根 向上生长，我们向上 中国向前”，上汽通用五菱总经理吕俊成在第二届致敬奋斗者大会上指出，五菱将坚定不移地做奋斗者创富路上最可靠的工具、最坚强的后盾和最亲密的伙伴。 11月18日，第二届致敬奋斗者大会在柳州举办，该活动是由上汽通用五菱与央视新闻共同举办，大会紧扣“新质生产力”时代脉搏，通过一系列鲜活的奋斗者故事，生动地诠释了“向下扎根 向上生长”与“中国向前”的根本联系和以“创新、自信、热爱”为核心的新时代奋斗精神。 2025年，也是上汽通用五菱旗下五菱红标迈入全面新能源时代的第一年，五菱汽车也发布了搭载全新“天、灵、神”技术体系的、全面新能源化的五菱红标产品家族，以及揭晓反映基层经济活力的“宏光指数”，并启动了“奋斗者专项计划”。全面展现了上汽通用五菱作为民族品牌，与奋斗者同行、与国家发展共振的使命与担当。 向下扎根的民间哲学 上汽通用五菱总经理吕俊成回顾了五菱品牌的奋斗之路：“1985年，是中国改革开放进程重要的一年，民族品牌‘五菱’也应运而生。40年来，五菱始终下着'笨功夫’为基层奋斗者打造贴心产品，一代代五菱的创富车，托举着一代代奋斗者奔赴美好生活，口口相传的信任和口碑铸就了五菱‘国民品牌’的美誉。” 五菱的40年，正式五菱红标发展的40年。四十年间，五菱红标的累计销量超2100万辆，各款产品持续领跑细分市场。宏光家族稳居“全球销量最大的后驱MPV”地位，荣光家族作为“大微客开创者”成为微车领域实力担当，扬光家族连续19个月蝉联新能源轻客市场销冠，之光家族更被誉为“地球上最重要的一款车”。 “四十年的奋斗历程，我们只认准一个道理，那就是：人民需要什么，五菱就造什么。”面向未来，上汽通用五菱总经理吕俊成表示，五菱的奋斗者们会将“笨功夫”进行到底，用“万车如一、万里如一”的品质服务每一位奋斗者，将可靠科技用之于民，让老百姓用得起、用得上、用得好。坚定不移地做大家