特斯拉落后五年还嘴硬？马斯克称Waymo没胜算被“打脸”
Waymo已积累近1亿英里无人驾驶里程，而特斯拉的相关里程仍为零。更值得关注的是，马斯克曾承诺2020年底推出100万辆自动驾驶出租车，该目标已逾期五年；而Waymo已将“特斯拉的目标”变为现实。外媒报道称，即便特斯拉如期移除安全员，也已落后Waymo约五年，后续还需完成安全性验证与规模化落地两大课题。
Johnsonk
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- 实在太完美，没有东西可以喷了，只能喷下限速特斯拉FSD v14.2.1速遭用户吐槽：档位落差大、限速僵化
特斯拉FSD v14.2.1速遭用户吐槽：档位落差大、限速僵化
12月1日消息，据teslarati报道称， 特斯拉最新推送的完全自动驾驶 Beta v14.2.1版本在提升系统整体稳定性的同时，其对速度配置文件的调整引发了部分用户的关注与讨论。此外，用户指出“Hurry”与“Mad Max”两种相邻模式之间的速度落差过大，导致切换时出现明显的减速顿挫感。 - 又来送钱了Burry据报道已做空特斯拉 “荒谬”的估值和马斯克的薪酬计划乃原因所在
Burry据报道已做空特斯拉 “荒谬”的估值和马斯克的薪酬计划乃原因所在
蓝鲸新闻12月2日电，Michael Burry已做空特斯拉股票，称其“估值高得荒谬”，并警告称该公司创始人埃隆·马斯克提出的1万亿美元薪酬方案将加剧股权稀释问题。据Fortune援引Burry在Substack发布的文章报道，他估计，这家电动汽车制造商基于股票的薪酬方案在无回购来进行抵消的情况下，每年会稀释股东权益约3.6%。这延续了Burry对高估值科技股的看跌立场，也呼应了他早前做空芯片龙头股英伟达的做法 —— 他对该股也提出过类似的股权稀释问题。Burry因《大空头》一书名扬四海。 - 当初被埋，一点教训不吸取“大空头”开火：特斯拉估值高得离谱，马斯克天价薪酬稀释股票
“大空头”开火：特斯拉估值高得离谱，马斯克天价薪酬稀释股票
▲ 伯里上周日晚间，伯里在美版公众号 Substack 上发文称，特斯拉的“估值高得离谱”。“特斯拉的市值如今被离谱地高估了，而且这种状况已持续很长时间。”他预计马斯克价值 1 万亿美元的薪酬方案将继续稀释该公司股票。马斯克也已对特斯拉的批评者和做空者予以反击，并预测这家电动汽车制造商将成为全球市值最高的公司。截至发稿，特斯拉尚未就此置评。 - 王朗也不太喜欢诸葛亮的品行段永平回应为何不买特斯拉股票：不喜欢马斯克品行
段永平回应为何不买特斯拉股票：不喜欢马斯克品行
快科技11月12日消息，在最近一档谈话节目中，步步高创始人、知名投资人段永平被问及特斯拉股票投资时，给出了明确的否定答案。段永平还表示电动车的生意不会太好，差异化很小，特斯拉做出了差异，但大部分电动车生意很艰苦。特斯拉的案例再次证明，即便公司具备技术优势，若经营者品行与行业特性不符合其投资原则，段永平仍会坚决回避，这种“有所不为”的定力或许也是其投资生涯少犯错误的关键。
