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刚刚，中国国家统计局公布了2020年第二季度经济数据。其中， GDP同比增长3.2%，预期3%； 6月社会消费品零售总额同比增长-1.8%，预期0.3%； 1-6月固定资产投资增-3.1%，预期-3.

有关投资蔚来的补充$蔚来(NIO)$ 仅仅因为一篇文章，就选择跟投，那这样的投资也未免太过草率。 当然了，我本意分享，无意煽动大众的热情。 尤其是在美国“热火朝天”下的美股，怕是不能独善其身。 大环境如此，买蔚来只是买了未来。 当我投AMD有近两年，然后美股多次熔断时，我的收益从200%多一度下跌到100%左右。 当时，就有同事问我：什么时候抛出？ 我想起巴老爷子的话： 一只股票最好的持有时间是永远。 于是，我说：等到路上开的都是自动驾驶的汽车，我以后上下班不用自己开车之后。 但现实就是这么打脸—— 两年的时间，我不停从网上搜集“自动驾驶”和“AMD”之间的关系，唯一能找到的也不过是在17年AMD与特斯拉合作的消息。 然后，杳无音信。 而真正的股票投资，当然谁都希望像巴菲特持有可口可乐一样终身持有，但大部分都成了熔断之后巴老爷子割肉达美航空一般…… 也许，这就是现实的无奈和投资股票的魅力。 投资蔚来，源于一个契机—— 我关注的公众号“大飙车”在6月份测了一辆蔚来的ES6。 若按照以往，这个以“实诚”为定位的公众号，测评车辆的标题大概是： 《这样的做工用料，你会为它买单吗？》 《为啥我们的不一样？说好的铝合金防撞梁呢？》 《玩玩得了、别太认真，这就是辆玩具车》 《如坐针毡、如芒刺背，请问什么是“豪华”？》（郭某某你好！） 而在ES6的评价上，大概是这样婶儿的—— 《服务最好的新能源车，没有之一》 《用料真猛前后铝合金，带着诚意还能有提升》 《开播以来，最接近满分的原创底盘》 《目前唯一能和特斯拉掰掰手腕的自主品牌》 我的第一反应：？？？ 大冰块你是不是收钱了？打广告了都？ 于是乎，我下载了蔚来的APP，发现“收钱”的车主真心不少： 《油车老手