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Netflix$(NFLX)$公布2019年第四季度业绩，营收和净利润均超过市场预期，同时，国际新增订阅用户833万，可以说相当亮眼。但是，由于流媒体竞争加剧，奈飞对今年第一季度的订阅用户增量不及市场预期，且在电话会议中承认美国本土的竞争将会比去年更激烈。奈飞盘后股价震荡，从一度下跌2%到上涨近3%。 全年收入首超200亿美元，全球付费用户1.67亿 第四季度Netflix实现营收54.67亿美元，同比增长30.6%，净利润5.87亿美元，同比大增338%，净利润率10.7%。2019年Netflix全年营收201.56亿美元，年收入首次超过200亿美元大关。 Netflix的核心运营指标-付费用户数据上，本季度国际和美国本土再次走出了分化。第四季度，Netflix全球净新增付费用户875.6万，其中来自美国本土的新增仅42.3万，不及市场预期，而国际新增达833.3万。从趋势上看，奈飞在自2019年第二季度起，美国本土就面临着付费用户的流失，增长乏力。但公司靠国际化战略拉动了整体付费能力。 国际市场的付费用户数据增长亮丽驱动公司截至2019年底总付费用户数达1.67亿，其中国际付费用户1.06亿，占比达63.5%。美国本土付费用户6104万。 竞争加剧，奈飞偿债风险提升 虽然收入、利润和运营数据总体表现不错，但仍无法打消市场对Netflix前景的担忧。主要是流媒体大战势必在2020年进入白热化阶段。实际上，2019年第四季度，Netflix并没有经历一个完整的竞争季，因为，迪士尼+和Apple TV都是11月才推出自己的流媒体服务。Netflix曾在第三季度的股东信中扬言欢迎迪士尼+等服务进入竞争，这些新服务的推出将推加速行业的变革。 但到了这次财报，电话会议上他们已经意识到竞争的严峻，第四

$旷视科技(90008)$$诺诚健华(90009)$$拼多多(PDD)$$瑞幸咖啡(LK)$$ETFS Physical Palladium Shares(PALL)$$京东(JD)$$蔚来(NIO)$最近的新股超高破发率，打脸各路老司机[打脸]，收割了好多新韭菜[心碎]……感谢**、椰树、如来佛、妈祖、观音姐姐，我没踩到狗屎……接下来：多开户、广积粮……春节后有2块“大肉”从天而降……椰树说的……

昨天$阿斯顿马丁(AML.UK)$ 发2019年的业务快报，公司一共销售了5809辆车（不含100SPECIAL）与去年的销售量比起来下降了7%。 公司的EBITDA也下降了40%以及公司宣布它会又销售债券, 融资1亿美金，但是该债券的利息率为15%[喷血]阿斯顿马丁打算下个月27日发布Q4财报[财迷] 但公司最近也有很多好新闻。公司也刚揭幕一个直升机：ACH130 ASTON MARTIN LIMITED EDITION（与空客做的）空客与阿斯顿马丁的官方图片如下：（小虎们请注意这个直升机是真的，不是假新闻）但小虎们先看阿斯顿的业务指标[鬼脸]那阿斯顿马丁现在有1亿英镑的现金和8.7亿英镑的债券。所以公司的财务状况不稳定，公司也像$蔚来(NIO)$ 披露它正在找融资。行业内人在说阿斯顿马丁有可能会收到一个其他的更大的汽车公司的投资，或被收购了[吃瓜]但是，有可能昨天的披露是一个业务拐点，因为公司说它已经获得1800辆 DBX新款的预付款。公司会今年4月开始配送DBX。2021预测是销售4000辆DBX。由于公司去年11月20日揭幕DBX，这个等于在最近六个周之时期，公司每天大约销售了40辆DBX[得意] 如果能持续这样速度，DBX真的会很成功，应该会给公司带来很大的收益（DBX的价格大约140万人民币）。2023年公司的打算是销售1.4万辆车[暗中观察]以下图片是阿斯顿的DBX。好好看啊[保佑]但今年公司的EBITDA下降了因为公司只销售100左右超级贵产量有限的SPECIAL车然而公司销售了太多12万英镑（算便宜[笑哭]）的VA

摘要： 美股反弹，结束三天连跌走势，道指收盘上涨146.97点；美上周原油库存出现6周来的首次下降，推动油价周三上涨，创下9月中旬以来的最大单日涨幅；美国11月ADP就业人数刷新5月来新低。 海