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上月底开启交付的“国民好车”埃安UTsuper，凭借4.99万元的租电购车价、399元/月的电池月租吸引了非常多消费者的关注，不过也伴随着一些争议和疑惑。此外，对于三方前期服务衔接不足对用户造成的不便，广汽埃安宣布对在12月31日前下定购买埃安UT super的用户加码赠送价值2600元的“无忧服务包”。

小鹏-W董事长兼首席执行官何小鹏日前在中国电动汽车百人会论坛上与蔚来-SW首席执行官李斌会面，何小鹏承诺要自费给李斌买小鹏X9，并自掏腰包补贴小鹏X9一半的车价。李斌则指出，他将会为小鹏X9出一份试驾报告。据报道，何小鹏曾透露与李斌及理想-W 董事长李想经常在一个群内交流，而他与李斌之间的交流尤为频繁。“蔚小理”今早个别发展，小鹏现报39.5元，升4.5%，成交717.91万股，涉资2.84亿元。蔚来亦升4.9%至46.3元，成交161.59万股，涉资7,335.88万元。

先说结论，其实特斯拉的单踏板模式可以调整，但是强动能回收不能改变，总体仍然与传统油车、其它品牌电车有较大区别，不适应容易发生电门当刹车的事件。综上所述，特斯拉停止模式的缓行、转动、保持三个设置选项都有强动能回收模式的介入，车主容易减少对刹车踏板的依赖。第一性原理出发的特斯拉，从产品角度考虑问题，并尝试教育用户它认为好的功能。

近几年来，新能源汽车行业最重磅的一次融资终于落地。10月20日，广汽集团旗下新能源品牌埃安完成A轮融资。 据悉，此次融资共引入包括人保资本、南网能创、国调基金、深创投在内的53名战略投资者，金额高达182.94亿元，释放17.72%股份。融资完成后，广汽集团在广汽埃安持股比例由93.45%变更为76.89%。 182.94亿元，创下近期行业单笔融资新高。据此估算，广汽埃安整体估值为1032.39亿元，是当前国内估值最高的未上市新能源车企，甚至超过港交所小鹏汽车、零跑汽车的市值。 在今年3月，广汽集团发布公告称，全资子公司广汽埃安采取非公开协议增资的方式，引入员工持股平台及产投爱安基金、中国诚通、南方电网等3家战略投资者，共完成融资25.66亿元，公司估值已达390亿元。这也意味着，埃安仅仅用了半年时间，估值暴涨250%。 此前，广汽集团董事长曾庆洪曾表示，在A轮融资过后将直接准备上市，争取2023年完成IPO，而且极有可能在科创板上市，拿下“科创板新能源车第一股”。 细看这次融资，在事关产业竞争的核心关键点上，均有引入战投机构入局，从原材料、电池到软硬件层次明确，这无疑是在储备未来的市场竞争资源。 不过即便故事很具想象力，但连年亏损，销量全靠网约车支撑，低端标签难撕等实际问题，仍让广汽埃安备受质疑。 混改、融资，优劣尽显 广汽埃安前身是成立于2017年7月的广汽新能源，主要为广汽明星车型传祺生产新能源版本。 2018年底，自主品牌首款量产车型埃安S发布，上市后迅速成为广汽新能源阵营中的主力。此后，广汽新能源车型的销量几乎全部来自埃安。 随着新能源浪潮愈发汹涌，2020年底，广汽新能源更名广汽埃安，宣布独立运营。而为了提速提效，去年又开始着手混改和融资工作。 埃安的混改共分为三个阶段，第一阶段为资产重组，已经于2021年11月完成；第二阶段为员工持股和引入战投，于今年9月完成

10月27日，广汽集团：第三季度营收315.27亿元，同比增长51.58%；第三季度净利润23.12亿元，同比增长144.07%。前三季度营收799.76亿元，同比增长45.1%；净利润80.62亿元

然而，今天，一则#饿了么骑手因送餐致二级伤残#的新闻冲上热搜，引起大家广泛的关注。王某系“蜂鸟众包”网络送餐平台的送餐骑手，该网络送餐平台由被告拉扎斯上海公司实际运营。2016年8月1日2时36分，王某在送餐过程中行驶至崂山区路段时发生事故受伤，原告系在履行职务行为时受伤，应由被告承担责任。故王某为维护自己的合法权益，只能再次诉至贵院。