蔚来未来车主

专注研究新能源智能电动汽车产业和区块链领域发展前景!

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      ·2020-11-14

      蔚来频繁上涨,香橼锚定目标价25美金!究竟是机构格局太小,还是蔚来太疯狂?

      $蔚来(NIO)$ 近日,著名中概股蔚来汽车被外界广泛关注,成交额一度超270亿美金,创造中国造车新势力在美新神话。做空机构香橼锚定蔚来目标价25美金,用意何在?从年初到现在的十一月,蔚来汽车股价从最低点的一块多到最高点的54美金,底气何来?我来简单分析一下吧! 首先分析一下大环境,随着国外疫情的日益恶化,我国社会主义制度无比的优越性得到展现。国内早已恢复到了正常的生产、生活中,国外还被严重的疫情所折磨,正常的生产、生活有时候都得不到保障。国内营商环境的优越性和经济复苏能力的强劲远超全球所有国家和地区,短时间难以被超越! 今年总理在政府工作报告中指出,要大力发展新能源电动汽车,将智能充电桩、超级充电桩、换电站等纳入新基建范畴。大力支持换电商业模式的探索,三十万以上换电车型还能享受国家补贴。这一政策的出台,就像为蔚来量身打造一样,这样的支持力度蔚来能不受益嘛?同时,十四五规划的出台,也为新能源电动汽车的发展指明了方向,为我国汽车产业领先全球奠定坚实的基础。得到了国家的全力支持,我国的新能源电动汽车受益匪浅。 随着蔚来汽车产能爬坡,月交付量逐渐提升,销售日益火爆。十月单月产能超五千台,单月交付量5055台,创历史交付新高!创中国高端汽车品牌新奇迹!逐渐好转的基本面,给蔚来的股价带来了一定的提升,给广大中小投资人一剂强心剂。目前花旗和摩根大通等投行机构给蔚来汽车的目标价维持在46美金左右,评级维持在“买入”“超额买入”。但在我看来蔚来的潜力不止于此,不久之后股价还将创新高,紧随特斯拉老大哥身后。有朝一日,蔚来将超越特斯拉成为全球第一车企。目前,我给蔚来的目标价为半年内100美金。 理由如下: 第一:【工信部前部长苗圩:我国在新能源汽车领域处于全球领先位置】谈及新能源汽车出
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      ·2023-06-30
      乐观预测蔚来汽车7月份交付量2-2.2万辆,七月底股价18-20刀!$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $特斯拉(TSLA)$ $苹果(AAPL)$ 
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      ·2021-11-02
      特斯拉的兄弟们,你们可以卖个半仓特斯拉买蔚来啊!特斯拉现在太高了,跑个两千亿美金来蔚来,蔚来就是下一个特斯拉[笑哭] $特斯拉(TSLA)$$蔚来(NIO)$$理想汽车(LI)$$小鹏汽车(XPEV)$$Faraday Future(FFIE)$
      2.08万17
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      ·2021-09-19
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      ·2021-08-30
      有没有看好容联云的?说说理由,我准备买!$容联云(RAAS)$
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      ·2021-07-11

      蔚来汽车万亿美金背后的逻辑——可充可换可升级才是未来的趋势

      近日,蔚来汽车发布了6月交付数据,交付量终于又突破前高,达8083台。同比增长116.1%,环比增长20.4%,上半年累计交付41956台,保有量超12万台。相对于去年新冠肺炎疫情期间,2021年的基本面无疑是有一个质的飞跃。各大投行、金融机构都对蔚来的前景表示看好:其中汇丰再次上调蔚来汽车买入评级,目标价69美金。瑞惠维持买入评级,目标价65美金。花旗上调目标价72美金……外媒一度看好蔚来汽车具备万亿美金发展前景,对此我表示认同。 以下是我的部分观点: 1.  月交付数据与年交付量的增长空间巨大 蔚来汽车2021年1月份交付7225台,2月份交付5578台,3月份交付7257台,一季度共计交付20060台。 蔚来汽车2021年4月份交付7102台,5月份交付6711台,6月份交付8083台,二季度共计交付21896台,上半年累计交付41956台。 预计下半年交付5.8万台左右,其中三季度约2.7万台,四季度约3.1万台,2021年全年约十万台。 此前中金曾预测2021年交付约9.8万台,实际交付不会相差太大。 目前新能源电动汽车保有量约为2%,还有98%的市场空间等待转化,未来10年行业发展迅速。预计到2025年新能源电动汽车渗透率约为20%,同时李斌预测到2030年渗透率为90%。 1-6月交付情况 2.  充换电基础设施的快速布局 目前NIO power 2025布局规划指出:2021年底换电站建成目标超700座,2022-2025年中国市场每年新增600座,2025年底蔚来换电站全球总数将超过4000座,其中海外市场约1000座。 按此前换电站:蔚来汽车保有量为1:500预估,2025年蔚来汽车保有量超两百万台。目前江淮蔚来工厂年产能可以达到30万台,NIO park蔚来第二工厂规划年产能100万台,2021年交付量约为10万,保有量约17-18
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      蔚来汽车万亿美金背后的逻辑——可充可换可升级才是未来的趋势
    • 蔚来未来车主蔚来未来车主
      ·2021-01-20
      江淮蔚来第二工厂开始招标,看来第一工厂在今年有望满产,全速前进!然后明年一季度轿车交付,订单和产能充足,市场预期较高!蔚来可期,继续前行!$蔚来(NIO)$$小鹏汽车(XPEV)$$特斯拉(TSLA)$$嘉楠科技(CAN)$$理想汽车(LI)$
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    • 蔚来未来车主蔚来未来车主
      ·2021-01-19
      小道消息,蔚来一月份交付量9000-10000左右。也不知道真的假的,如果是真的那就太好了[贱笑] 二月初见分晓!$蔚来(NIO)$$嘉楠科技(CAN)$$小鹏汽车(XPEV)$$理想汽车(LI)$$特斯拉(TSLA)$
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      ·2021-01-07

      时间换空间,比特币勇往向前!

      近日,比特币妖风四起,市场变幻莫测,BTC价格分分钟七八千美金上下波动,日振幅高达10%,无数机构横刀直入,前期投资者受益匪浅,日进斗金。目前比特币价格在38000美金左右,前两天还是三万不到,也许过两天就四万+了。正值比特币高速上升期,我们该何去何从?最近有很多朋友问我,比特币还能买吗?比特币合约怎么样?为什么can涨不起来了,是不是股性太弱?哈哈哈,这说明已经有很多朋友在关注比特币市场及相关概念公司了!你的认知决定你的发展前景,你绝不可能赚到你认知以外的钱,哪怕是凭运气赚到,也会凭实力亏掉!所以大家可以多看看一些有关比特币的视频,书籍等,简单的了解比特币的实质,区块链的发展前景。你的每一次学习都会是你前进的动力,不要让无知限制你的发展,限制你的想象!最近有不少机构给比特币目标价为十几万美金,也有不少大佬说今年会破十万美金,在这里我想说,比特币长期来看是一定会上涨的!至于十万美金,十几万美金,几十万美金什么时候会到,我不能准确的回答,但是,这是一个以时间换空间的市场,短期剧烈的波动你很难拿的住,能拿的住的要么是忘记了,要么是坚定持有!比特币是矿工挖出区块的一种奖励形式,目前,全网算力正在逐渐提升,出块难度也在不断提高,比特币的成本也相应增加,所带来的比特币价格上涨是不可避免的!还有就是,比特币具有四年一次的减半效应,按常理来说,减半完成之后,比特币价格要上涨一倍还要多,才是符合常理的!今年已经发生完一次减半,价格涨一倍问题不大!下次减半在2024年,到时候的价格可能是现在的十几倍,这谁也说不准!关于比特币,我不推荐你买,也不是说不能买,自己把握,毕竟是你自己的钱!赚钱了没有义务和我分,亏钱了也不要说我!哈哈哈哈。关于比特币相关概念公司,我觉得可以适当的入一些,自己把握成本。目前,比特币相关概念公司涨得还不错,比如BTBT,mara,riot,can,亿邦等。在比特币上升之
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      ·2021-01-07
      NIOday2020将于2021年1月9号在成都举办,NIOday当天惊喜不断,哈哈哈。 由于1月9号周六休市,请各位虎友预测一下1月11号周一NIO收盘价为多少? 最接近收盘价的虎友有机会获得500虎币!请各位虎友当一回预言家[贱笑] [贱笑] [可爱] [捂脸] 
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      ·2021-01-06

      未来的BBA与大众、福特!

      时光飞逝,岁月荏苒,美好的日子一天天逝去,弱小的三宝正在逐渐成长!经过五六年的磨炼,终究是小有成就,但相对于外国鲶鱼特斯拉来说还不容重视!回顾2020年,特斯拉市值六千多亿美金,短短两年时间涨了十几倍,蔚来六百多亿美金,涨了三四十倍,最高价接近IPO价的十倍。小鹏、理想先后赴美上市,融资数十亿美金,为日后的发展增加新动能!特斯拉为世界第一大车企,市值是所有车企的总和还要多,论市值特斯拉第一,论影响力,特斯拉第一。但是那只代表过去和现在,未来还不好说。随着特斯拉的国产化,model3造车成本几度下降,model3价格一年降了十次,老车主时常自称为老韭菜。近日,modelY大降价引来热议,无数媒体争先蹭流量。特斯拉的使命是推进电动车全面替代燃油车,推动世界能源革命!特斯拉五次三番降低价格,引发市场震动。的确不可否认,特斯拉具有一定的先发优势,在成本和技术方面有所领先!用户体验方面,懂的都懂,哈哈哈哈。蔚来成立已经有六年之久了,目前有es8、es6、ec6和将要发布的轿车这几款量产车型。2020年全年交付四万辆,总计交付七万多辆。2021年1月,产能在7500左右,如果全年不提产可交付9万台。但是不提产是不可能的,蔚来的订单一直在增长,产能也会逐步提升,而且四级度还要交付轿车,下半年还要出口欧洲。轿车对标宝马7系,价格在四十多万起,顶配估计要七十万左右。轿车一发布,订单肯定要爆的,四季度轿车交付也有不少。蔚来一直是稳步提升产能的策略,预计三四月份产能可以到达一万左右。年交付大概在12-15万左右,年底股价有望在120-150左右,2021牛转乾坤,继续前行!特斯拉的目标是做大众,福特这种公司。而蔚来是要做中国的高端品牌,中国的BBA,未来的BBA!目标不一样,使命不一样。价格路线略有不同,细分市场有所区别,目标客户不一,服务体验千差万别!蔚来是一家用户企业,一直以汽车界的海底捞著
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