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      ·2021-03-19
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      埃隆,你是我的英雄,我为你画了这个!

      @小虎AV
      埃隆马斯克的粉丝给他画了个肖像...然后....然后就网友被玩儿坏了......来源:@法兰西那点事儿的微博视频夺笋呐,大熊猫都没笋吃了[笑哭]哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈$特斯拉(TSLA)$
      埃隆,你是我的英雄,我为你画了这个!
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      ·2021-01-20
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      奈飞2020Q4业绩电话会议记录(下)

      @直击业绩会
      $Netflix, Inc.(NFLX)$ 业绩会回放 坎南·文卡特什瓦尔 而且,当您制作这些标题时,您在内容创建方面的财务模型方面进行了创新,相对于过去的内容缺陷财务模型而言,它具有成本和结构上的优势。当您执行所要进行的输出类型和所执行的数量时,存在着随着时间的流逝而降低收益的风险,因为工作室在某些方面确实没有不利之处来创建此内容成本加基础?相对于您在创业初期进行原创时,在这种规模下有意义吗? 泰德·萨兰多斯(Ted Sarandos) 我认为是的。我们看到它每年扩大一倍以上,并且在项目范围,项目野心和项目执行方面都在继续扩大。而且我确实认为,如果您考虑到相对于少数为工作室赚取巨额回报的作品而带来的财务回报,而不是相对于几百个收支平衡的作品而言,这是一个不错的模型,这对于制片人来说是一个很好的模型。对于这样的电影制片人,我们可以日以继夜地支持它,并且在某些情况下进行原本很难制作的项目,这对于电影制片人来说,仅仅采用这种模式确实令人鼓舞。 坎南·文卡特什瓦尔 考虑到您现在正在处理的电影的种类以及由于COVID的原因,不仅在Netflix,而且在整个行业,电影的发行模式都发生了重大变化,这在某种程度上确实创造了新的分销渠道适合您吗?如果[听不清]发行版或更短的发行版变得更可接受,那么您是否有可能在很短的窗口上充分利用发行量更大的票房?在某个时候,这是否会成为新的收入来源? 泰德·萨兰多斯(Ted Sarandos) Kannan
      奈飞2020Q4业绩电话会议记录(下)
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      ·2021-01-14
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      【晒单有奖】港股打新几中几?

      @小虎活动
      最近,港股新股的市场热情高涨,1月15日(明天)将有5只新股登陆港交所~相信有不少虎友已经参与了本次的申购,欢迎各位“欧神”“非酋”来评论区留言,聊聊你中签了吗?打了几手中了几手呢? 新股申购概况 $医渡科技(02158)$ 它的公开认购倍数1633.84倍,每股定价26.3港元,每手100股,预期1月15日上市。一手中签率20%,申购200手稳获一手。 $网上车市(01490)$ 它的公开认购倍数1274.76倍,每股定价1.23港元(招股价格:1.08-1.28),每手4000股,预期1月15日上市。一手中签率0.43%,申购250手稳获一手。 $稻草熊娱乐(02125)$它的公开认购倍数403.54倍,每股定价5.88(招股价格:5.1-6.16),每手1000股,预期1月15日上市。一手中签率6%,申购100手稳获一手。 $荣万家(02146)$它的公开认购倍数6.62倍,每股定价13.46(招股价格:13.46-18.36),每手500股,预期1月15日上市。一手中签率18%,申购9手稳获一手。 $现代中药集团(01643)$它的公开认购倍数30.66倍,每股定价1.18(招股价格:0.92-1.47)
      【晒单有奖】港股打新几中几?
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      ·2020-11-23
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      马斯克的眼里,为什么总盯着何小鹏?

      @复兴计划
      在智能电动汽车的技术路线上,特斯拉与小鹏汽车开启了更长期的竞争状态。 马斯克与何小鹏,中美造车新势力的代表人物,在社交媒体上隔空展开了“骂战”。 事由缘起自广州车展上,小鹏汽车宣布下一代汽车将使用激光雷达。有关报道发布在推特上,马斯克发布评论称:“他们有特斯拉软件的旧版本,并没有我们最新的神经网络计算机。”后面又补充了一点:“要明确的是,这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。”言下之意,小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉。 随后,小鹏汽车董事长何小鹏发布朋友圈,疑似回应马斯克的嘲讽:“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽,连续用 pigu 发声。我想说的是,造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。” 何小鹏针对马斯克的嘲讽给出强劲回应|网络 事实上,特斯拉与小鹏汽车一直渊源不浅,特斯拉对于大洋彼岸的同行们,也最“关心”小鹏,咬住小鹏汽车不放。到底因为什么,让马斯克针对小鹏汽车不断发声? 马斯克的“眼中钉” 如果把历史回溯到何小鹏刚开始创业时,特斯拉算是小鹏汽车的启发者。 2014 年,何小鹏创办的 UC 卖身阿里,财务自由;马斯克在同一年对外开放特斯拉的 228 项专利,当时小鹏汽车的成立正是看到了特斯拉专利开放的机遇,何小鹏也投资了小鹏汽车。 有传言说何小鹏见过马斯克一面,激发了何小鹏造车的冲动。但何小鹏本人澄清了谣言,说自己当时给马斯克写过邮件,但是对方没有回复。 事实上,何小鹏一直都非常看好特斯拉,也阐述过自己的逻辑:“我一直坚持认为十年内,智能汽车会有多家市值在 1000 亿-10000 亿美元以上的公司,Tesla、苹果都是非常有力的选手,小鹏汽车也会努力早日到达。” 但特斯拉对于小鹏汽车,似乎一直处于警惕状态。2017 年至今,小鹏
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