社区

资料来源：网易财经、时代财经、电车之家、汽车之心Autobit

自燃事故频发

据爆料，4月14日，广州天河区大都会广场附近一辆小鹏G3汽车在充电桩发生自燃，现场火势凶猛，并冒出大量白烟。随后消防员到场进行了扑救，现场无人员伤亡，事故原因正在查证中。

据报道，小鹏汽车相关工作人员对此表示，小鹏汽车售后团队已经第一时间赶至现场帮助用户处理，目前现场车辆和人员均安全，车辆事故原因小鹏汽车工作小组正在查证，事情正在进一步处理当中。

2019年12月19日中午12时左右，广州市花都区花山镇附近一辆小鹏G3发生自燃。在该视频发布不久，小鹏汽车官方发微：小鹏汽车正在配合相关部门和警方对事故进行调查，但仍未给出明确事故原因以及解释。

2020年8月11日上午11时03分左右，广州市海珠区琶洲科技大厦，一辆小鹏汽车发生冒烟起火事故，从网上流传的视频中可以看出，起火过程中还伴有疑似爆炸的声响，现场烟雾较大，火势被随后赶到的消防人员扑灭。

小鹏汽车表示起火原因初步判定为电池箱底部遭受磕碰伤痕从而导致电池严重受损引发，但小鹏汽车也没发布后续声明。

2021年2月7日，一辆小鹏P7在广东肇庆街头发生起火燃烧，而这也是小鹏P7上市后有公开报道的首例自燃事故。

从事发视频看一辆停在街边的白色小鹏P7尾部冒出阵阵白烟，随后车辆的左侧后轮起明火，消防人员赶到也没有挽救到这辆电动汽车，最后这辆小鹏p7烧成了骨架。

此后，小鹏汽车官方工作人员表示，目前官方已介入调查，事故无人员伤亡，具体原因需等待正式报告。

今年2月份国家市场监管总局发布公告，在2019年3月29日至2020年9月27日期间生产的13399台海马小鹏G3电动车，因车载逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子锡须，造成高压直流电正负极间短路，进而引发辆启动失败被召回。

当海马小鹏G3因逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子锡须不能启动故障后，如果车辆处于停车状态，可能无法再次启动；如果车辆处于行驶状态，可能导致车辆失去动力，存在严重的安全隐患。

技术上的新突破

4月8日，小鹏汽车宣布与武汉经济技术开发区管理委员会正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。由此，小鹏汽车未来产能规划进一步扩大，据悉该项目整车规划产能为10万辆。

踏入2021年以来，小鹏汽车何谓动作频频。除上述企业战略层面的扩张，其产品亦屡有突破，例如于日前落幕的小鹏汽车NGP 3000公里远征挑战。

所谓小鹏汽车NGP，其全称为“NGP自动导航辅助驾驶”，可基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。

根据小鹏汽车公布的数据，本次远征活动平均单车NGP行驶里程2930公里，变道超车总次数6245次，通过匝道总次数1215次，通过隧道总次数1308次。

其中，小鹏NGP全程实现了平均百公里接管次数为0.71次，变道超车成功率94.41%，匝道通过成功率92.76%，隧道通过成功率94.95%。

不过，小鹏汽车NGP同样存在一些不足。NGP只能识别正常状态下的雪糕筒，其他路面异物则无法识别。

此外，在试驾过程中，因为各种原因，其合作地图商在省际交界处等一些路段时常出现精度不够等情况，致使NGP 自动降级至LCC模式。

小鹏或将进入新时代

昨天晚上小鹏发布了全球首款量产激光雷达智能汽车小鹏 P5，这款车搭载了大疆 Livox 的车规级激光雷达 HAP，而且是一次搭载了两颗。

随着激光雷达上车，小鹏也将在 P5 上把 XPLIOT 推进到 3.5 版，在这个版本上，小鹏汽车将开放城市道路 NGP 的功能。

目前在几家头部造车新势力中，蔚来已经推出 ES8、ES6、EC6 三款量产车型，第四款量产车 ET7 也将于 2022 年一季度交付。

理想目前仅有一款量产车型 ONE，但从 2022 年起，理想每年将至少推出和交付两款车型。

在这一背景下，小鹏也在打磨更多的产品线。据说，小鹏汽车在内部提出今年的销量目标是冲击10 万台。2020 年，小鹏的全年销量是 2 万多台。小鹏要实现这个销量的跃升，P5 将承担重要的角色。

搭载激光雷达后，自动驾驶会上新的台阶，继续引领自动驾驶功能，想尝鲜的人，会买选择 P5。而 20 万元，将进入国内自主品牌与合资品牌燃油车的主战场。

在众多车企中，小鹏汽车可以算作是与特斯拉有绝对交集的新势力，不仅品牌、产品定位十分相似，连主力车型小鹏P7也与特斯拉Model 3价格几乎完全重叠。

我们经常能看到何小鹏和马斯克在社交媒体上隔空互怼，内容大多是马斯克质疑小鹏汽车复制了特斯拉自动驾驶软件的源代码，何小鹏则回应以“要把特斯拉打得找不着东”。

随着 P5 发布，小鹏的发展或许会进入下一个阶段。

$小鹏汽车(XPEV)$ $特斯拉(TSLA)$