特斯拉(TSLA)

盘后190.21-0.20-0.11%19:59 EDT
190.41-1.81-0.94%

行情数据延迟15分钟

    • 最新
    • 推荐
      汽车之心
      ·
      03-24 16:19

      马斯克“抠”出来的竞争力

      2022 年,特斯拉全年单车毛利率为 28.5%,国内造车新势力蔚小理这项数据分别为 19.1%、10.4% 和 9.4%。 再看一组更有对比效果的数据: 被称为「全球最赚钱车企」的保时捷,2022 年交出总营收 367.3 亿欧元、单车毛利率 18% 的成绩单。这相当于去年保时捷每卖出一辆车,平均净赚约合人民币 16.5 万元。​ 相比之下,保时捷的平均单车价格为 12.5 万美元,而特斯拉是 5.44 万美元。 两组数据均表明,特斯拉是全球范围内最赚钱的车企,而特斯拉的赚钱绝技可以用一个词概括——降本。 特斯拉硬件设计工程副总裁 Pete Bannon 将特斯拉的降本过程比作剥胡萝卜: 「剥一下不会有任何效果,但重复下去就会产生巨大影响,比如通过制造方式、垂直整合等技术革新,特斯拉的 BOM 成本已经从 2017 年的 8.4 万美元降为 3.6 万美元。」 但这显然还不是特斯拉想要抵达的终局。 在 3 月初特斯拉投资者日上,特斯拉宣布下一代车型平台的成本会降低 50%,这也意味着特斯拉新平台的成本或将降至 1.8 万美元以下(约合人民币 12 万元)。 本质上来说,系统性降本能力是一家车企的底层核心竞争力,就像特斯拉 CFO Zack Kirckhorn 所说: 「在这个行业,你对成本的管控,将决定你的生死存亡。」 「特斯拉第三代平台可以制造更小、更便宜的汽车,其生产成本和难度大约是我们 Model 3 的一半,」马斯克近期在摩根士丹利会议上说道。 01、12 万元的成本,特斯拉还要再「瘦身」 长远来看,挥舞着价格屠刀的特斯拉,也得通过降本增效控制自损率。 Zachary Kirkhorn 认为,特斯拉还将从设计层面继续减少生产成本,过去在动力总成系统方面,对于某些原材料进行了数量和性能方面的过度囤积,2023 年的目标是在第三代平台上减少这方面的成本。 根据现有的
      马斯克“抠”出来的竞争力
      精彩老地方等你: 特斯拉依旧是新能车之神。
      6
      举报
      自由的交易员Andy
      ·
      13:55

      做空特斯拉TSLA??美元如期止跌,银行板块怎么办。

      简介:做空特斯拉TSLA??美元如期止跌,银行板块怎么办。小心比特币空头来袭
      做空特斯拉TSLA??美元如期止跌,银行板块怎么办。
      精彩阿曼的海岸线: 感谢Andy老师的分析 我对比特币还不太了解
      5
      举报
      期权异动观察
      ·
      03-24 19:00

      热门股covered call 量化策略【3月24日】

      卖备兑看涨期权(sell covered call),是很多大的基金采用的策略,美股散户也可以借鉴该策略。您可以在持有股票的同时获得收益。 策略执行方法是,持有或买入股票,卖出股票相对应的看涨期权。这个策略适合长期持有某些近期横盘不动或者有利空消息的股票的投资者,通过做备兑,对冲一下风险,可能会获得额外收益。 小涨多赚钱,不涨多赚钱,下跌少亏钱。只有股票暴涨时不推荐做备兑。所以在长期持有一些标的时滚动做备兑,对成熟投资者,可能是一个很好的策略。 收益对比 假设2021年1月1日到12月17日期间投资者持有亚马逊 200股股票 持有期间如果无操作,则最后的总资产为675484美元 持有期间如果进行covered call策略,每周操作一次;如果行权卖出100股股票后,下一个交易日再买入100股。最后的总资产为728898美元。 Covered Call策略:卖出看涨期权池(仅供参考) 期权代码 标的代码 到期日 行权价 权利金 隐含波动率 年化收益率 $TSLA 20230331 210.0 call$ TSLA 2023/03/31 210.0 1.350000 0.570000 32.04% $FRC 20230331 25.0 call$ FRC 2023/03/31 25.0 0.500000 3.880000 182.06%
      热门股covered call 量化策略【3月24日】
      精彩豆腐王中王: 最开始学习covered call 量化策略就是从你这里,很感恩
      8
      举报
      经济观察报
      ·
      10:03

      全球车企2022年财报大比拼:赚钱的特斯拉、大众、BBA们刺痛了谁

      经济观察报 记者 周菊 又到了一年一度车企“晒财报”的时刻。虽然2022年全球汽车行业充满挑战,但国际巨头们纷纷交出了惊人的好成绩。国内车企的业绩则稍显逊色,不少企业亏损还在加大。在汽车行业新能源转型的时代洪流中,国内外车企业绩上的反差所折射出的问题,引人深思。 经济观察报记者统计了13家主流国际车企的2022年财报数据(丰田、本田、日产因为财年截至3月31日,未统计在内)。这些车企无一例外实现了营业收入和营业利润的双增长。其中,美国新能源车企特斯拉和已经退出中国乘用车业务的雷诺汽车,实现了营业利润翻倍增长。虽然从净利润的角度,雷诺受俄罗斯市场影响亏损23亿欧元。 只有福特汽车出现净利润亏损,但这并非因为汽车业务,而是投资失利。资料显示,福特集团在2022年对Riv-ian的投资按市值计价净亏损74亿美元,ARGO解散减值记27亿美元。扣除投资亏损,福特汽车业务的利润实际上高达97亿美元。 通用汽车也只是净利润微跌,营业利润是上涨的。更加值得注意的是,几乎所有国际车企均在2022年出现了销量下滑,但它们汽车业务扣除非经常损益后都赚到了钱。 反观国内车企(不完全统计),除吉利、长城、长安、比亚迪几家老牌车企保持较为稳定的净利润,其他企业(主要是新势力车企)清一色地出现净亏损,且亏损额扩大。如,蔚来汽车2022年亏损144.37亿元,亏损同比扩大259.4%;理想汽车净亏损20.12亿元,较2021年扩大528%;小鹏2022全年净亏损达到91.4亿元,较2021年亏损扩大88%。此外,根据业绩预告,北汽蓝谷、赛力斯等也将出现大额亏损。(注:多数新势力车企处在大额投入周期,本文不刻意突出这一因素,仅以单一车企为单位对其财务数据进行分析)。 近几年,国际车企在电动化转型进程上因步伐缓慢而被诟病。国内传统车企也面临同样的情况。新势力车企则被捧到很高的位置,不仅市值大增,前
      全球车企2022年财报大比拼:赚钱的特斯拉、大众、BBA们刺痛了谁
      1
      举报
      小左第一视角
      ·
      03:05
      美股 能否继续上涨?SOXL强势领涨!TSLA、TQQQ怎么看?SP500、NAS100、黄金、原油、AI、NFLX、SOXL、GBTC、SNOW、BABA、NVDA、CCL、MSFT、SHOP
      美股 能否继续上涨?SOXL强势领涨!TSLA、TQQQ怎么看?SP500、NAS100、黄金、原油、AI、NFLX、SOXL、GBTC、SNOW、BAB...
      2
      举报
      小虎综合资讯
      ·
      08:17

      昨夜今晨 | 美股收涨!德银一度重挫8%,德国总理紧急“救火”

      摘要:美股小幅收高,$德意志银行(DB)$大跌引发市场担忧,德国总理为德银背书,称德银“盈利丰厚” 无需担忧海外行情1、美股周五小幅收高德银状况备受关注北京时间25日凌晨,美股周五小幅收高,三大股指本周均录得涨幅。道指涨132.28点,涨幅为0.41%,报32237.53点;纳指涨36.56点,涨幅为0.31%,报11823.96点;标普500指数涨22.27点,涨幅为0.56%,报3970.99点。本周道指上涨1.18%,标普500指数上涨1.39%,纳指上涨1.66%。欧美银行危机仍是市场焦点。投资者担心$德意志银行(0H7D.UK)$将成为$瑞士信贷(CS)$暴雷之后的最新受害者。德国总理与欧央行行长相继发言试图缓解市场对德银的担忧,德意志银行一度大跌8%,最终收跌超3%。大型科技股涨跌不一,(按市值排列)$苹果(AAPL)$涨0.83%,$微软(MSFT)$涨1.05%,$谷歌(GOOG)$跌0.19%,$亚马逊(AMZN)$跌0.59%,$英伟达(NVDA)$跌1.52%,
      昨夜今晨 | 美股收涨!德银一度重挫8%,德国总理紧急“救火”
      评论
      举报
      新能源Bot
      ·
      03-23 15:07

      我所理解的自动驾驶品牌排名

      NO.1$特斯拉(TSLA)$ 理由很简单,整个领域的开创者和领军者,分两个部分来说:首先,从功能上来说,AP(车道保持+自适应巡航),ALC(大灯变道),NOA(导航辅助驾驶)和FSD(自动驾驶辅助),这些功能均由特斯拉大规模量产落地后,其余品牌才有跟进和量产,此处的关键词是量产落地,而不是出一个demo或者装在一个使用范围受限的区域内。站在今天,可能觉得这些功能是很自然的这么设计,但是在他们还没有问世之前,似乎还没有人把场景划分的这么准确。从技术上来说,特斯拉同样真正首个把深度视觉网络技术应用到量产落地,实现了融合多个摄像头的数据,形成鸟瞰地图视角下的4D信息(大小,距离,位置,行动),从而实现自动驾驶的数据保障(我在哪里,周边有谁,怎么去目的地)。在目前来看,更多的品牌还是在跟着特斯拉的技术框架之后去一路狂奔补课,所以,特斯拉无疑在这个方面具有领先型。至于使用范围上的一些差异,确实FSD未进入中国,但是咱们不也是没啥辅助驾驶技术到了北美么,充其量打个平手,不证明就因为这个,特斯拉辅助驾驶就拉胯,比如只是LCC的情况下, 能过大曲率弯道和导流线的品牌目前几乎还没有几个。NO.2 $小鹏汽车(XPEV)$ 自动驾驶是小鹏整个品牌的意义,如果失去了自动驾驶,小鹏品牌或许全线动摇。我依然坚持原来的观点:“所谓的科技公司和汽车公司的最大不同在于,科技公司最在意的是【技术的进步】,而汽车公司最在意的是【产品的进步】。”“在最初的2018年的时候,小鹏在发布会上就曾很明确的聊到过产品体系的迭代,和其他公司的不同的是,小鹏的产品体系的迭代标志并非车型,而是智能辅助驾驶技术,从XPILOT2.5起步,XP3.0,XP3.5,XP
      我所理解的自动驾驶品牌排名
      精彩人民币美元一起赚: 你所理解的排名就是知名度排名跟技术没有半毛钱关系,特斯拉的无人驾驶在业界一流都不算
      11
      举报
      期权异动观察
      ·
      03-23 19:00

      热门股covered call 量化策略【3月23日】

      卖备兑看涨期权(sell covered call),是很多大的基金采用的策略,美股散户也可以借鉴该策略。您可以在持有股票的同时获得收益。 策略执行方法是,持有或买入股票,卖出股票相对应的看涨期权。这个策略适合长期持有某些近期横盘不动或者有利空消息的股票的投资者,通过做备兑,对冲一下风险,可能会获得额外收益。 小涨多赚钱,不涨多赚钱,下跌少亏钱。只有股票暴涨时不推荐做备兑。所以在长期持有一些标的时滚动做备兑,对成熟投资者,可能是一个很好的策略。 收益对比 假设2021年1月1日到12月17日期间投资者持有亚马逊 200股股票 持有期间如果无操作,则最后的总资产为675484美元 持有期间如果进行covered call策略,每周操作一次;如果行权卖出100股股票后,下一个交易日再买入100股。最后的总资产为728898美元。 Covered Call策略:卖出看涨期权池(仅供参考) 期权代码 标的代码 到期日 行权价 权利金 隐含波动率 年化收益率 $TSLA 20230331 210.0 call$ TSLA 2023/03/31 210.0 1.400000 0.580000 29.70% $FRC 20230331 28.0 call$ FRC 2023/03/31 28.0 0.650000 4.110000 197.76%
      热门股covered call 量化策略【3月23日】
      精彩日添一线: 备兑策略适合持股时间较长、且股价波动较小的股票,📈利用有限的波动赚取利润
      10
      举报
      BT财经
      ·
      03-24 09:31

      芯片之后是移动电源之争?

      动力电池之争或已进入到白刃战的阶段。 据SNE Research3月21日最新报告显示,全球Top10的电池制造商中,中国企业独占7席。而这7家中企的份额之和,达到了60.4%。对比口口声声要做全球第一的LG,其份额却下滑至13.6%,整个韩系动力电池厂商的总份额,也跌至23.7%。 此前, $特斯拉(TSLA)$ 特斯拉刚刚与韩国电池材料供应商LF签署了一份价值30亿美元的高镍正极材料供应协议,特斯拉全力押宝韩国动力电池企业。但是目前来看中韩的动力电池之争,似乎已经有了结果。 动力电池企业竞争惨烈,从车企反应可见一斑。新能源行业竞争进入白热化后,新能源车企要造电池的消息不绝于耳,2022年就有众多车企被曝出进入电池赛道,其中不乏有知名车企,比如宝马投资100亿扩建沈阳动力电池生产,广汽投资109亿元开始自研电池产业化, $蔚来(NIO)$ 蔚来耗资20亿元成立蔚来电池,以及本田汽车和LG在美国投资35亿美元设立合资电池厂,小鹏汽车也传出要自造电池的传闻。 车企们在电池行业拼命砸钱,是因为动力电池产业链上游价格过高,价格压力直接传导至整车厂,动力电池成本已占到汽车总成本的40%~60%。 有观点指出,中外芯片之争后,全球竞争最激烈的或是电池之争,事实真是这样的吗? 特斯拉为何上马自造电池? 中韩动力电池虽然暂时胜负已分,但是放在世界范围来看,动力电池之争则刚刚开始。特斯拉就是中国企业最有力的竞争对手。 曾长期占据全球新能源汽车销冠的特斯拉要造电池不是新闻,早在2015年特斯拉就开始布局新能源汽车电池。 公开资料显示,自2015年以来,特斯拉与动力电池相关的投资有三笔,分别是对达尔豪斯大学杰夫·戴恩研究小组(Jeff D
      芯片之后是移动电源之争?
      2
      举报
      Buy_Sell
      ·
      03-23 09:35

      🚀【3月23日】加息日耶伦一句话击溃市场,地区银行股领跌美股!

      聊聊今日份的交易想法,包括对于大盘走势后续的看法?看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。​点击查看更多资讯​港股市场3月23日讯,美联储加息25个基点符预期。港股小幅高开,恒指涨0.14%,国指涨0.22%,恒生科技指数涨0.04%。盘面上,大型科技股涨跌不一,百度、京东、阿里巴巴走低,腾讯控股绩后涨1.84%,Q4单季净利增幅重回两位数,美团、网易、小米皆上涨,网易、腾讯上涨;海运股上涨明显,东方海外国际大涨逾7%,黄金股再度活跃上涨,青岛啤酒绩后开涨近4%。另一方面,连续反弹的汽车股下跌,电信股继续回调。美股市场美股周三大幅收跌,地区银行股领跌。美联储宣布加息25个基点,同时承认银行业的动荡可能会进一步打击本已脆弱的经济。鲍威尔表示美联储仍致力于将通胀率压低至2%,如果需要将利率上调至高于预期的水平,他们会那样做。他还补充称,决策者们预计今年不会降息。美财长耶伦将强调银行所有者和债券持有人不受政府保护。美股盘中震荡,尾盘跳水集体收跌,截止收盘,道琼斯指数跌1.63%,纳斯达克指数跌1.6%,标普500指数跌1.65%。大型科技股多数下跌,$特斯拉(TSLA)$ 跌超3%,其市值一夜蒸发203亿美元(约人民币1397亿元),谷歌、亚马逊、MetaPlatforms均跌逾1%;地产、银行、航空、软件应用板块纷纷走低,$第一共和银行(FRC)$ 跌超15%,$WeWork(WE)$ 跌超11%,
      🚀【3月23日】加息日耶伦一句话击溃市场,地区银行股领跌美股!
      精彩AliceSam: 买第一共和,别的不怎么敢下手,就看着这一个了。 应该不至于跟着硅谷银行倒闭,只要这次不倒闭,接下来几年,应该不会有倒闭危机了吧
      35
      举报
      期权异动观察
      ·
      03-22

      热门股covered call 量化策略【3月22日】

      卖备兑看涨期权(sell covered call),是很多大的基金采用的策略,美股散户也可以借鉴该策略。您可以在持有股票的同时获得收益。 策略执行方法是,持有或买入股票,卖出股票相对应的看涨期权。这个策略适合长期持有某些近期横盘不动或者有利空消息的股票的投资者,通过做备兑,对冲一下风险,可能会获得额外收益。 小涨多赚钱,不涨多赚钱,下跌少亏钱。只有股票暴涨时不推荐做备兑。所以在长期持有一些标的时滚动做备兑,对成熟投资者,可能是一个很好的策略。 收益对比 假设2021年1月1日到12月17日期间投资者持有亚马逊 200股股票 持有期间如果无操作,则最后的总资产为675484美元 持有期间如果进行covered call策略,每周操作一次;如果行权卖出100股股票后,下一个交易日再买入100股。最后的总资产为728898美元。 Covered Call策略:卖出看涨期权池(仅供参考) 期权代码 标的代码 到期日 行权价 权利金 隐含波动率 年化收益率 $TSLA 20230331 217.5 call$ TSLA 2023/03/31 217.5 1.620000 0.570000 29.93% $FRC 20230331 34.5 call$ FRC 2023/03/31 34.5 1.120000 3.830000 259.23%
      热门股covered call 量化策略【3月22日】
      精彩豆腐王中王: $TSLA 20230331 217.5 call$我很喜欢
      11
      举报
      半导体产业纵横
      ·
      03-24 18:23

      激光雷达是前路艰险还是如日方升?

      近日,笔者与两位激光雷达业内人士围绕“激光雷达的发展前景”这一话题进行了交谈,出乎意料的是,这两位业内人士对行业未来发展的看法相差甚多。 业内人士1:“激光雷达确实有很多优势,但是现在的技术路线存在很多不确定性,在高成本下,用户对于上车的需求也不是很强烈。未来到底能不能有一个好的发展让人非常担忧。” 业内人士2:“激光雷达应该会很快迎来一段低潮期,但是新技术在探索前期难免遇到这个问题。从整体方向看,未来技术路线应该能够解决,成本应该也能降下来,我个人是看好这个赛道的。” 面对两种不同的言论,还要从激光雷达当前面临的争议说起。 2021年5月,自动驾驶的激进派特斯拉逐渐把出厂的Model 3以及Model Y硬件均替换成纯视觉系统,并表示其电动车会使用纯视觉系统进行工作,彻底弃用车载雷达。 似乎是从那时起,彻底引爆“视觉+激光雷达与纯视觉感知”两大路线的争议。长期以来,关于这个话题的讨论一直未曾停歇。 特斯拉无疑是业内最大的“纯视觉”拥护者,但激光雷达制造商Ouster亚太区副总裁Simon Sumner表示:“马斯克先生和特斯拉他们现在拥护纯视觉方案,但我认为随着技术的发展,大家对于激光雷达的认知也会逐步发生变化。” 01 激光雷达与纯视觉如何选择? 纯视觉感知路线选择以机器视觉为核心,利用毫米波雷达+摄像头解决方案实现自动驾驶。相较于激光雷达方案,纯视觉感知路线具有成本更低,且符合人眼逻辑,在数据积累达到一定规模后更会产生质变,直至达到比肩、超越激光雷达方案的自动驾驶表现的优势,是一种在技术上更领先的方案。 主要代表有美国特斯拉的FSD、中国百度的Apollo Lite、以色列Mobileye 的 Super Vision三大主流纯视觉感知方案。 激光雷达方案则选择以高精地图+激光雷达为核心传感器实现自动驾驶,可以帮助车辆在现有技术条件下实现快速3D建模,比较精准的还原路
      激光雷达是前路艰险还是如日方升?
      精彩杜向峰: 百度Apollo选择两条路线并行,这才是最稳妥的方案
      4
      举报
      乘枫破浪
      ·
      03-22

      特斯拉还会涨吗(四):特斯拉的财务情况和营运能力

      前面,分析了特斯拉的竞争优势和成长收益等方面。 而后面的分析更像是一种验证—— 财务健康和经营情况是这份成长收益的保证。 为此,我把特斯拉的流动比率和速动比率统计如下: 如果流动比率小于1,说明企业短期债务存在问题。 而特斯拉已经走出了这个阶段。 同样,查看特斯拉的资产负债率—— 图表中可以看到,特斯拉从过去的70%-80%,已经降到现如今的44%。 说明企业的长期负债率已经进入到了合理区间。 观看特斯拉的现金流量表—— 经营现金流<投资活动现金流净额+筹资活动现金流净额。 说明特斯拉正在投入的项目前景决定了企业的未来。 然后,看特斯拉的营运能力—— 应收账款逐年增加,说明回款快拖欠少; 固定资产周转率提升,说明其利用率增高; 总资产周转率增高,说明销售能力增强。 而同时—— 应收账款增长率超过了营业收入增长率,说明采用了比较激进的销售策略。 综合来看,企业的整体营运并无大的问题,而且在逐年向好。 而在管理能力方面,相对于比亚迪的薪酬,特斯拉公布的薪酬(除马斯克)整体偏低。 同时,结合我之前看过的《硅谷钢铁侠》,以及豆瓣大神分享的种种外文描述特斯拉和SpaceX等,说说我的直观看法: 马斯克是一个很拼命工作的人,也是一个压榨员工的人; 马斯克拥有比过去的创业者更宏大的梦想,并在大家都想在互联网中捞钱的氛围里扎根实业,所以不要低估他的决心和勇气; SpaceX和特斯拉的技术与制造可以形成强势互补,比如,之前看过SpaceX将火箭制造的部分技术分享给了特斯拉,让后者制造成本更低; 在传记以及现实中,马斯克确实是公认的大嘴巴,多次制定过分乐观的计划,逼着员工没日没夜执行,但最终往往不能如期达到(不过确实加速了很大的进度)…… 以上的种种,也许跟判断企业并无直接关联。 但是,我想说,特斯拉走到现在,SpaceX有当下的成就,马斯克除了是
      特斯拉还会涨吗(四):特斯拉的财务情况和营运能力
      精彩艾迪尔00: 特斯拉总是敢于突破极限,马斯克真的是个值得崇拜的大牛。
      7
      举报
      小左第一视角
      ·
      03-23 20:54
      美股 鲍威尔讲话要点!美股大暴跌怎么看?TSLA、AAPL如何预期?SP500、NAS100、黄金、原油、SQQQ、AMD、NVDA、TSM、SHOP、BA、ARKK、OPEN、AMZN、AAPL
      美股 鲍威尔讲话要点!美股大暴跌怎么看?TSLA、AAPL如何预期?SP500、NAS100、黄金、原油、SQQQ、AMD、NVDA、TSM、SHOP、B...
      精彩阿咕咕咕: 行业发展前景值得关注,前景好的公司有望获得更多资金追捧 🚀💰
      6
      举报
      期权异动观察
      ·
      03-21

      热门股covered call 量化策略【3月21日】

      卖备兑看涨期权(sell covered call),是很多大的基金采用的策略,美股散户也可以借鉴该策略。您可以在持有股票的同时获得收益。 策略执行方法是,持有或买入股票,卖出股票相对应的看涨期权。这个策略适合长期持有某些近期横盘不动或者有利空消息的股票的投资者,通过做备兑,对冲一下风险,可能会获得额外收益。 小涨多赚钱,不涨多赚钱,下跌少亏钱。只有股票暴涨时不推荐做备兑。所以在长期持有一些标的时滚动做备兑,对成熟投资者,可能是一个很好的策略。 收益对比 假设2021年1月1日到12月17日期间投资者持有亚马逊 200股股票 持有期间如果无操作,则最后的总资产为675484美元 持有期间如果进行covered call策略,每周操作一次;如果行权卖出100股股票后,下一个交易日再买入100股。最后的总资产为728898美元。 Covered Call策略:卖出看涨期权池(仅供参考) 期权代码 标的代码 到期日 行权价 权利金 隐含波动率 年化收益率 $TSLA 20230331 200.0 call$ TSLA 2023/03/31 200.0 1.850000 0.550000 33.50% $CS 20230331 2.0 call$ CS 2023/03/31 2.0 0.020000 2.710000 70.23%
      热门股covered call 量化策略【3月21日】
      精彩哎呀呀小伙子: $AMZN 20230331 103.0 call$后面应该还有机会
      11
      举报
      Alan聊特斯拉
      ·
      03-23 20:17
      鲍威尔软了!市场也软了!特斯拉上调评级,5年翻倍?From Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=cncYecch0q0
      鲍威尔软了!市场也软了!特斯拉上调评级,5年翻倍?From Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=cncYec...
      精彩黑天鹅本人: 五年翻倍对于特斯拉这只股票实在是太容易了
      7
      举报
      美股投资网
      ·
      03-20

      美股 这家银行别抄底,浮亏比硅谷银行高100亿!衰退才能结束

        历史上银行业总是与危机相生相伴,自1920年以来美国银行和储蓄业经历了多轮倒闭周期,”大萧条”期间倒闭的银行超过9000家,此后的储货危机和金融危机伴随着大规模的银行倒闭;   疫情之后,美联储和财政部共同创造了宽松盛宴,但最新数据显示,美国M2增速历史性出现负增长,同时美国信货增速也开始出现放缓的迹象;   流动性收紧的情况下,银行主动收紧信货供给,从而对居民消费和企业投资构成影响,前美联储主席伯南克和耶伦都曾表态银行系统失灵是经济下行风险的重要来源;   市场担忧硅谷银行倒闭除了引发恐慌情绪在区域性银行蔓延,还有可能进一步向地产等市场扩散,从而导致美国经济快速进入衰退。从历史看几乎每一次银行信货的下降都伴随着经济危机。   Silvergate、SVB和Signature和三家银行相继倒下后,银行业的恐慌情绪还在持续蔓延,现在处于震中的是第一共和银行。   在美国银行、花旗集团、摩根大通和富国银行等11家银行共同宣布向第一共和银行共计存入300亿美元无保险存款后,第一共和银行股价反弹昙花一现!投资者十分担心银行业的动荡会将全球经济拖入衰退的泥沼。   自1920年以来美国银行和储蓄业经历了多轮倒闭周期。在1929-1933 年〞大萧条〞期间停业或倒闭的银行就超过9000家,为了应对金融恐慌和银行挤兑,FDIC应运而生。 $嘉信理财(SCHW)$   FDIC成立之后,80年代未和90年代初美国储货危机又爆发了大规模银行倒闭。根据FDIC统计,储贷危机期间破产的机构超过2900家,对应总资产约9200亿美元,占期间年均GDP的19%左右。   2008年金融危机期间400余家银行倒闭,对应总资
      美股 这家银行别抄底,浮亏比硅谷银行高100亿!衰退才能结束
      精彩小红蒙妮儿: 这一次不会是唯一一次 还会有下一次类似事件的发生
      6
      举报
      猎云网
      ·
      03-23 11:13

      特斯拉“带火”这一赛道:FA狂推荐、VC冲头部

      借着热度,可否“冲动”融一波? 来源:猎云精选;文/孙媛 最近有两个现象在4D毫米波雷达创投圈上演。 一是有FA拿着赛道玩家的BP向对口的投资人频繁推荐;二是有头部玩家开启下一轮融资,但却针对比较熟悉的机构限量开放,有投资人吐槽有钱难投。 这个现象的起点还得从2月中旬说起,特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请,确认最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。与HW3.0相比,HW4.0一个突出的变化是新增了以太网接口,据此业内猜测或是为了接入传说中的4D毫米波雷达。 一石激起千层浪。 身处一线投资,华映资本投资总监王思睿能够明显感觉到创业项目没有井喷,但FA推荐频次越来越高。但是他也很难区分这是因为特斯拉“带火”4D毫米波雷达,还是因为毫米波玩家们到了新一轮融资节点。 最关键的是,头部玩家本轮融资较为“矜持”,好的项目想接触投进去难度有所提升,王思睿更多仍在查漏补缺、观望中。 在他看来,过去半个月4D毫米波概念只是在大众视野上的爆发,虽然会有一些公司通过蹭概念可能融到一些快钱,产生资源错配,但无法把赛道炒到过热,也不会让一直关注汽车传感器的VC投入更多精力。 “特斯拉毕竟只是一家公司,它和国内造车新势力的自驾技术方案从根上有所区别,新势力并没有盲目模仿特斯拉,也不会把4D毫米波摆到过于重要的位置。” 王思睿此言,道出了目前一级市场对赛道的真实态度:外行忙着看热闹,内行早已波澜不惊。 4D毫米波雷达,传感器迭代下的必然 了解自动驾驶的都知道,自动驾驶领域的感知解决方案被分为两大阵营。 一类是以特斯拉为代表的阵营,主要是以摄像头为主传感器实现感知数据收集;另一类则是“组合传感器”阵营,以摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器进行融合感知。 但在过去,3D毫米波雷达因为无法识别静止物体,道路上的井盖、减速带以及悬挂着的各种道路标识牌等,缺乏高度信息,而导致无法决策,故而在自动驾驶的战
      特斯拉“带火”这一赛道:FA狂推荐、VC冲头部
      1
      举报
      独角兽早知道
      ·
      03-22

      独角兽早报 | 宁德时代麒麟电池已量产

      图片 从宁德时代方面了解到,宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。据宁德时代当时介绍,麒麟电池的体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg,电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。 $宁德时代(300750)$ 编辑 | Echo 瓷然  整理 | 瓷然 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 图片 大众集团第二座欧洲电池厂破土动工 3月21日,大众集团宣布在西班牙瓦伦西亚地区启动建设第二座欧洲电池工厂,按照计划,该工厂将于2026年开始投产,生产统一电池。自去年7月以来,大众相继在德国萨尔茨基特、加拿大安大略省和西班牙投建电池工厂,其中前两座工厂已在建设中。按照规划,西班牙电池工厂的目标是生产可持续电池,初始年产能为40GWh(吉瓦时),未来有可能扩大到60GWh;该工厂将完全由太阳能和风能产生的绿色电力供应。 特斯拉在瑞典启动美国以外首个远程试驾中心 特斯拉公司在瑞典启动了其在美国以外的第一个远程试驾中心。该公司解释称,一旦你在网上预约成功,你就可以去该中心,打电话给特斯拉,让他们远程为你解锁车辆,并指导你完成基本操作。试驾时间为半小时,潜在客户完成试驾后可以将车辆停回该中心。 $特斯拉(TSLA)$ 图片 TikTok公布在美国的月活跃用户超1.5亿 当地时间3月20日,TikTok首席执行官周受资在本周四出席美国众议院能源与商务委员会听证会前表示,这款应用在美国的月活跃用户达到1.5亿,高于2020年公布的1亿。TikTok在
      独角兽早报 | 宁德时代麒麟电池已量产
      2
      举报
      旺财二狗哥
      ·
      03-24 12:13

      【季报分析】小牛电动:两轮特斯拉,渐行渐远

      3月 20 日,曾经辉煌一时的 $小牛电动(NIU)$ 发布了 2022 年第四季度业绩报告,这份财报总的来说,真的是很糟糕,出乎意料的糟糕。 一、整体情况,很糟糕很差劲 1.1 Q4数据一览 小牛本季度总营收6.12亿人民币,同比减少37.93%,环比减少46.92%;Q4 净利润 -0.371亿元万元,去年同期为 0.476亿元,同比由盈转亏;Q4 毛利率 21.13%,去年同期为 19.06%。 Q4累计销售138279辆电动踏板车(其实就是两轮电动车,后续简称电动车),同比减少 41.95%,其中,国内市场销量达到118,065辆,同比减少42.5%,海外市场销量 20214辆,同比减少38.7%。 1.2 全年数据一览 2022年,小牛电动实现营业收入31.69亿元,同比下降14.5%;调整后净利润876万元,上年同期为净利润2.73亿元,下滑67.9%;2022年调整后净利润率为0.3%,上年同期为7.4%。 2022年,全球累计销量831593辆,其中,国内710540辆,海外121053辆,而上年同期为103.79万辆,同比减少约20万辆。2022年的销量远低于公司预期,在此之前小牛电动对于2022年定的KPI目标是达成150-170万辆,这么看的话,其实只完成了50%。 1.3 销售锐减才是关键 1、无论是 Q4 还是全年数据,营收同比都出现了大幅度锐减(Q4是减少37.93%,全年是减少14.5%),这是小牛电动自20216年上市以来首次出现全年营收规模缩减的情况。当然不仅营收,在净利润方面,全年净亏损0.494亿元,而上一次亏损还是在2019年。小牛电动其实业务已经基本稳定,但是交出的答卷总是飘忽不定,缺乏连续持续业务模式。 2、电动车是越卖少,这是小牛现在业绩惨淡的最直
      【季报分析】小牛电动:两轮特斯拉,渐行渐远
      4
      举报
    • 公司概况

      公司名称
      特斯拉
      所属市场
      NASDAQ
      成立日期
      - -
      员工人数
      - -
      办公地址
      - -
      邮政编码
      - -
      联系电话
      - -
      联系传真
      - -
      公司概况
      特斯拉成立于2003年,总部位于加州帕洛阿尔托(Palo Alto),是一家垂直整合的可持续能源公司,它还旨在通过制造电动汽车让世界过渡到电动出行。 该公司销售用于能源发电的太阳能电池板和太阳能屋顶,以及用于住宅和商业物业(包括公用事业)固定存储的电池。 特斯拉旗下有多款车,包括豪华、中型轿车和跨界suv。 该公司还计划开始销售更多价格实惠的轿车和小型suv、轻型卡车、半卡车和跑车。
    • 分时
    • 5日
    最高
    192.36
    今开
    191.65
    量比
    0.80
    最低
    187.15
    昨收
    192.22
    换手率
    4.31%
     
     
     
     

    热议股票