出行独角兽滴滴之旅——前途未卜
自2012年7月小桔科技（也就是“滴滴”的前身）成立以来，滴滴已经发展成为目前中国最大的出行平台，拥有4.93亿年活跃用户与1500万年活跃司机，日均交易单在4,000万以上，3年内为公司创造了6000多亿收入。滴滴将自己定位为“一站式移动出行和本地生活服务平台”，业务范围几乎囊括人们日常便利出行所有板块：出租车、快车、专车、拼车、单车、顺风车、代驾、跑腿、导航等。
2021年7月1日，这个市值4000亿的深海冰川——滴滴出行，静默的浮出海平面，迈出了万众期待的第一步。7月2日，国家便启动了对滴滴的国家安全审查程序。7月4日，国家网信办先是通报了滴滴存在严重收集用户信息的行为，随后又发通告宣布全面下架滴滴出行App，各网站、平台不得为“滴滴出行”和“滴滴企业版”等25款已在应用商店下架的app提供访问和下载服务。对于任何一家刚刚上市的企业来说，短时间内遭到如此大的两记重锤，对其在资本市场的打击无疑是巨大的。随着监管部门对滴滴调查的进行，滴滴的市值一降再降，目前已经由原先800亿美金，降至500亿美金左右。换而言之，上市刚满一个月的滴滴，市值就已经暴跌超过2000亿，这让人不禁想问，滴滴到底还有未来吗？
随着信息技术的飞速发展，互联网的不断普及，大数据时代下的个人信息安全显得尤为重要。如今滴滴早已成长为一个庞然大物，这些数据可以直接反应中国经济活力、人口分布。打车巨头滴滴出行正处在一个关键的十字路口—— App下架、网络安全审查以及随之而来的金融灾难和股价暴跌等风险，无疑都让滴滴出行四面楚歌。这一次滴滴失去的不仅仅只是2000亿的身价，未来还将面临3个方面给滴滴带来的压力：第一个方面是罚款的压力。第二个压力来自于外部市场的压力——滴滴客户端被全面下架以后，相当于断了滴滴的新用户来源，加上消息面的发酵，势必会影响滴滴的整体运营收入。第三个压力就是之后滴滴用户对于滴滴的接纳度——要知道滴滴被查损失的市值和资金是小事，丢失几年积攒的用户口碑才是致命的。面对多重压力，滴滴公司将如何继续运营下去？目前任何增常的希望似乎都很渺茫。
网约车市场正在上演激烈的群雄逐鹿，Sandalwood可以帮您追踪动荡时期滴滴及其他主要竞争对手的表现。据Sandalwood卡数据显示，滴滴的新用户留存率同比低于过去的两年，从长期来看，最终可能会达到低于~15%的水平，同时我们也发现新用户使用频率也低于过去一年的水平。
据滴滴App的安装数据指出，截至21年第二季度，其在一线城市的装机量达到最高32%，与一年前相比，恢复速度超过二线城市。该公司的表现已经远远超过了其主要竞争对手嘀嗒出行，同样嘀嗒一线城市的装机量也是最高的，21年第二季度达到了13%
进一步来看滴滴用户年龄组的细分数据，高年龄组（年龄>45岁）的安装增长一直在加速--截至21年第二季度，这个年龄组的增速最快，而低年龄组（年龄<25岁）的安装增速则表现不佳。
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