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SpaceX创始人兼首席工程师埃隆·马斯克(Elon Musk)长期以来一直梦想着通过建造可重复使用的“星际飞船”舰队，让人类能够在火星上建造“阿尔法基地”（Base Alpha），这将是火星上的第一个人类殖民地。

马斯克最近与麻省理工学院(MIT)的人工智能研究员莱克斯·弗里德曼(Lex friedman)一起讨论了各种话题。在谈话中，马斯克提到，火星殖民地的建造者将有机会返回地球。

在访谈中，莱克斯·弗里德曼问马斯克：“你认为在火星上建立文明、改造火星最困难的方面是什么？从工程的角度，从财务的角度，从人类的角度…让大量永远不会回到地球的人在那里？”

马斯克笑着回答说：“不…他们可以返回地球，有些人会返回。我们需要那些飞船回来，就像那些去火星的飞船一样，我们需要它们回来。所以，如果你愿意，你可以登上飞船。我们不能不让飞船返回，那些东西太贵了。”

按照SpaceX的计划，它们将重新利用这批“星际飞船”。阿尔法火星基地宇航员建造者的任务之一就是建造一个推进剂工厂，为那些返回地球的“星际飞船”提供燃料。

莱克斯·弗里德曼还问他是否有一个将这颗红色星球改造成地球的具体计划。“……如果你不能到达那里，其他的都不重要，”马斯克回答。“我们不可能以非常高的成本到达那里……比如说现在，假设一吨物资到火星表面的成本是10亿美元。”

他解释说，成本非常高，因为“星际飞船”需要很多先进的技术，比如远程通信系统、隔热罩、生命支持系统，以及其他许多重要的东西。“创造一个自给自足的文明显然太昂贵了。因此，我们需要将其效率提高至少1000倍，”马斯克说，“理想情况下，每吨要远低于100万美元。”

马斯克的说法也并不是无的放矢，目前在SpaceX位于德克萨斯州“星际基地”，工程师们正在努力开发一种不锈钢结构的星际飞船，根据该公司的说法，这种航天器能够将自身质量加上至少100吨的货物运载到轨道上。

“当火星上的城市可以生存时，即使宇宙飞船因任何原因停止到来，‘大过滤器’（大过滤器是一种把从没有生命的荒芜之地到扩张性的星际文明的演进的机器，其大致划分成9个阶段。1990年由美国乔治梅森大学的助理教授罗宾·汉森（Robin Hanson）为了试图解答费米悖论而提出。 ）也将通过。”马斯克解释说。“我们必须让火星城达到自我维持的程度，我不确定这是否会在我有生之年真正发生，但我希望它至少有很大的动力。”

让火星在一定程度上适合人类和动植物生存将是一个巨大的挑战，建造栖息地和工厂需要用“星际飞船”运输数以万吨计的资源和材料，以确保生存的必要的物资。如果SpaceX能够在5到10年内的某个时候发射第一批火星殖民者，并继续在每个地球-火星轨道同步期（大约每 26 个月发生一次）的每个阶段向红色星球发射货物和人类，那么人类到2050年就可以拥有一个正常运行的自我维持火星殖民地。

马斯克表示，为了实现这一目标，创新的速度需要显著提高，才能在我们的有生之年看到这一天。他曾多次表示，这是他在地球上积累资产的主要原因，他想帮助人类向红色星球扩张。

SpaceX计划在未来20年内制造至少1000艘可重复使用的“星际飞船”。该公司正准备在博卡奇卡海进行这艘宇宙飞船原型机的轨道飞行测试，这将为工程师提供宝贵的数据和经验，以推进这种巨型航天器的发展。马斯克的目标是在2023年或2024年之前拥有一艘准备好执行载人绕月和登月任务的“星际飞船”，并在2026年之前完成首次火星任务。

来源：SpaceX情报网

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