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6月21日，A股机器人概念股上演涨停潮，神思电子、奥联电子、机器人等十余股涨停。主要由于马斯克此前将特斯拉AI日推迟至9月30日举行，称可能将推出Optimus（擎天柱）原型机，并且暗示特斯拉AI日将会是令人震撼的。

不仅一句话称AI日将会是令人震撼的，A股相关概念股也被震撼的集体涨停，可以说马斯克才是真正的带货主播。

网友调侃道，Tesla的擎天柱bot跟心目中擎天柱的差别也太大了。

电影中的擎天柱能保护地球，而Tesla的擎天柱进可进厂上班拧螺丝，退可回家扫地做饭，谁不期待有个可以上班拧螺丝的机器人呢？

相关个股的集体大涨的同时，多家机构称三只龙头股拥有千倍空间。有分析师调侃，再牛的机器人，它也得用电池吧···

在最近一次财报电话会议上，马斯克透露Optimus擎天柱和全自动驾驶功能这两者之间的关系，他表示，特斯拉公司在产品方面的主要优先事项是开发一种被称为人工智能人机器人擎天柱。

根据马斯克透露的机器人信息来看，人形机器人Optimus身高1.72米，体重56公斤，最高可举着100千克的重量，8km/h速度运动，其配备了FSD计算机和自动驾驶摄像头。

机器人脸上的屏幕可显示信息，拥有人类水平的双手，并有力反馈感应，以实现平衡和敏捷的动作。

Tesla bot“擎天柱”有何意义？或将颠覆机器人行业的发展。

马斯克在电话会议上表示，Tesla bot是特斯拉今年最重要的产品，特斯拉人形机器人的成本将低于一辆汽车，相关规模将比特斯拉汽车业务规模更大。

按照发布会的定义，马斯克生产机器人的目的就是为了替人类完成一些重复无聊和一些危险的工作。

将首先在重复、枯燥、危险的环境和工况下应用，最终将走向我们的家庭，以彻底解决人工不断短缺的趋势。

马斯克透露将在明年推出无人驾驶汽车。若是真的，那可能可以见到Tesla bot开车的情景。

此前马斯克多次吐槽特斯拉美国员工的工作效率低，要求每天上班上足8小时，若不达标那就将开除，还多次称赞特斯拉中国员工的效率。

在这情况下，若机器人能顺利完成人类能完成的工作。那就有可能解决劳动力短缺，并颠覆现有的经济模式，这也意味着机器人行业将进入到新时代，或许马斯克未来想用机器人代替“效率不高”的美国员工吧。

此前就有知名科技媒体The Verge 迅速发了篇《别想太多，马斯克的 Tesla Bot 就是个笑话》的文章来嘲讽马斯克。

但现在看来，“火星人”马斯克离实现“笑话”越来越近了。

此前在网络上流传的一段特斯拉机器人视频，有网友称，机器人不灵活，行动缓慢等评论。

机器人对现实复杂场景的感知判断和决策成网友最关心的问题。

天风证券表示：从既有的波士顿动力能够看到，从传感器到执行器能够工程落地具备可行性，缺少的是对现实复杂场景的感知、判断和决策，而这个部分Tesla在自动驾驶技术开发中已经积累了充分的应用；

特斯拉选择了一个难度系数大，功能冗余的人形机器人用意还是做一个通用的人工智能的平台，以适度的超前思维平台产品矩阵，也是对将来2年内批量生产打好基础。

对于此前网传的特斯拉机器人的视频来看，经过了一年的场景应用和算力训练，成熟度可期，希望机器人在下次大会能展示更多。

Tesla Bot相较FA协作机器臂(Cobot)的变化，有三个区别。

1.目前的协作机器臂的痛点还是不能移动，通常是由第三方集合AMR小车和协作机器臂通过项目的形式导入客户，而人形机器人则是完整的一个解决方案，整体性更佳；

2.双臂更类人，符合譬如装配、搬运、家务等复杂场景的使用；而双足的通过性要强于轮式；设计的冗余通过工程和量产去做成本方面的平衡；

3.最大的区别目前的协作机器臂只具备执行和简单的力感知，没有决策系统，整体还是属于第一代示教再生机器臂的范畴，Tesla将机器臂升级成机器人，对行业将起到重要的示范效应。

能进厂扭螺丝还能扫地做饭的擎天柱卖多少钱？

特斯拉的工程化能力很强，从复用部分汽车供应链就可见。

根据马斯克透露的成本低于汽车来看，预估价格会比较亲民，批量后定价将低于普通汽车，而初代产品重在不同场景落地迭代。

根据各媒体的预估，20万人民币左右是中间值。

结语

简而言之，若擎天柱机器人研发成功，那就代表着特斯拉在人工智能上迈出了一大步，这也意味着特斯拉的全自动驾驶功能将会接近成熟。

随着机器人技术越智能化，特斯拉或许将在未来研发无人驾驶的出租车，实现马斯克许下的Robotaxi无人驾驶出租车的承诺，特斯拉的目标是在2024年实现自动驾驶出租车的批量生产。

国内目前最好的无人驾驶技术为百度，在无人驾驶出租车方面，特斯拉恐成百度未来的最强对手。

特斯拉自动驾驶经常发生事故，马斯克能不能再次实现吹下的牛？值得期待。