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一年一度的珠海航展，不仅是军迷们的狂欢，更吸引了越来越多的国际目光。毕竟这是一个绝佳的近距离了解中国尖端装备水平的窗口。近几年，随着我国军工领域科技的发展，航展的规模越来越大，亮点越来越多。今年第14届珠海航展还有几天就要开幕了，我们不妨大胆预测一下今年会有哪些令人振奋的新装备。

新一代隐身舰载机或有惊喜

对于中国的网友和军迷来说，最为关注的就是航空工业研制的军机参与本次珠海航展。许多网友和军迷认为，中航集团的“20”系列军机中的歼-20隐形战斗机、运-20大型运输机和直-20多用途直升机，将铁定参与本次珠海航展。

“20”系列军机中，最为关键也是最重要的对于中国“三位一体”核打击体下中空基核打击力量——具备隐形性能的轰-20战略轰炸机，能否在本届珠海航展上一飞惊天、一鸣惊人，存在很大的不确定性。

轰-20，这架对于实现战略转型的中国空军而言，具备重大战略意义的战略轰炸机，在本次珠海航展上进行首飞的可能性较小。

却不排除研制这架远程轰炸机的西飞公司，会以实体机模型或者是展板宣传图片的形式，让轰-20在本届珠海航展上露出冰山一角，让关注它网友和军迷吃下定心丸，至少著名网传的中国空军隐形战略轰炸机这个项目是存在的，而且项目进展极为顺利，不久就将翱翔蓝天。

其他，中国网友和军迷最为关注的中航集团的重点机型，无疑就是歼-35隐形舰载战斗机，能否在本届珠海航展上公开亮相，对外展示中国海军“海五”型舰载机项目取得了重大进展，能成为003型“福建”号航母配套的弹射型舰载战斗机。

数年来，通过互联网的传播，一般网友和军迷都知道，歼-35项目源自沈飞已经取得出口编号的FC-31“鹘鹰”，已经整出了数架原型机。

在网友和军迷寄予厚望的轰-20缺席的情况下，极有可能出现在本届珠海航展上的歼-35，或许将进行实体机的静态展示。当然，最有可能的就是进行空中的飞行表演，从而给现场的观众一个惊喜。

无人机与反无人机体系，或将展出

今年的俄乌战争以及此前的纳卡冲突，给无人机做了一次最大规模的免费广告。全世界都意识到无人机在战争中的巨大价值，但同时俄乌战场也暴露出双方在无人机防御方面的存在的巨大漏洞。否则，也不会出现我国“大疆”这种民用无人机都被派上用场这种奇葩事了。

我国一直十分重视无人机技术的发展，并且已经走到了世界前列。此前出口到中东等地的翼龙、彩虹等系列，实战表现都相当亮眼，但反无人机系统目前的报道还很少。因此，笔者大胆预测，本届珠海航展很可能会展出不少我国在无人机和反无人机方面的最新成果。如“云影”察打一体无人机、翼龙3等，以及红旗-17低空野战防空导弹系统、PGZ-09式自行高炮、“沉默猎手”激光炮等反无人机防空武器。

核心配套国产替代，或是全场“最靓的仔”

自主可控、国产替代，一直是近几年军工装备乃至整个科技产业的核心目标。无论展出的装备多么先进，如果不能实现核心部件的自主可控，那最终都是静花水月。近几年我国在多个卡脖子领域集中攻关，在很多方面取得了突破性进展，完成了国产替代，这其中最值得骄傲的莫过于航空发动机和隐身技术。因此，今年珠海航展上，我们很可能会看到很多换装国产发动机和隐身技术的尖端装备。

航空发动机方面，今年7月27日，中国航发自主研发的AES100发动机完成首飞。并用于双发配装直升机。AES100发动机核心技术实现100%自研，已成功掌握完全自主知识产权。根据介绍，AES100发动机属于1000KW级，这在民用涡轴发动机领域都是属于世界先进水准。

更早些时候，今年3月份央视在新闻中披露了运-20换装新型国产发动机的消息。据报道，运-20换装的是国产大涵道比涡扇发动机涡扇-20。这说明我国自主研发的航空发动机已经到了批产的前夕。本届航展大概率会展出换装国产发动机的歼-20、运-20、运油-20、直-20、以及水陆两栖救援机鲲龙AG600。

在隐身技术方面，无论是当前的俄乌战场，还是未来长期的大国博弈，隐身技术始终是大国军事优势和装备性能一个极为重要的核心指标。经过我国科技行业的不懈努力，我们在隐身技术上已经取得了长足进展，并实现了尖端隐身材料超材料的产业化。歼-20之所以能够打破美国F-22垄断全球的隐身优势，最重要的性能之一就是隐身技术的突破。

珠海航展概念股盘点：

中国西飞：

军用大中型飞机制造龙头，在我国航空制造产业中处于突出的地位，承包了我国所有的轰炸机、大型运输机和空中加油机的整机制造。尤其是轰6K战神和运20鲲鹏等多款令人印象深刻的产品。手中多项国家重器型订单，大飞机C919 ，轰20、运20 等。

中国沈飞：

中国战机第一股。我国航空防务装备的主要研制基地。由于我国歼击机数量增补、更迭任务紧迫，预计未来五年国内歼击机整机市场增补空间近4000亿元，歼16将成为我国战斗机换装主力军；歼15是现役唯一重型舰载机；FC-31或成为“海四代”隐形舰载机，需求有望达100-170架。未来，无人机业务有望成为新的利润增长点。

光启技术：

我国超材料隐身龙头。实现了超材料技术由实验室向我国尖端装备领域批量应用的历史性成果转化。目前主要有航空结构产品与海洋结构产品，已经应用在5 大装备体系、13款型号、60 余个关键部位；今年更是实现了超材料大规模批产，未来有望大规模应用于我国主战装备。

洪都航空：

拥有强大的科研技术实力和品牌资源，是我国航空企业中唯一一家厂所合一的企业，其生产的教练机是国内唯一，占有国内全部市场。

中国卫星：

是目前上市公司中唯一的卫星制造公司，以专业子公司为依托，着力建设北京，深圳等产业基地，逐步形成以小卫星和微小卫星两大总体为牵引，专业产品公司为支撑的宇航产业发展格局。

三角防务：

航天航空锻件龙头之一，主营从事军用飞机结构件和发动机部件等业务，是航天航空、船舶等领域的各大主机厂供应商，为各类型国产航空发动机供应主要锻件的同时，旗下产品应用到新一代战斗机、运输机及直升机中。

中航高科：

航空复材龙头，中航工业集团旗下，中航高科主营航空新材料和高端智能装备两大业务板块，深耕多年航空复合材料原材料领域多年，精准卡位“预浸料”，关于航空复合材料原材料技术和产业规模保持国内领先水平。

航发动力：

航空发动机龙头，航发动力是国内领先的航空发动机制造企业，旗下三大业务主要为航空发动机及衍生产品、外贸出口转包及其他业务。主要产品包括航空发动机及燃气轮机整机、部件，主要为航空器、舰船提供动力。

航发控制：

国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，聚焦航空动力及燃气轮机控制系统主业，在航空发动机控制系统细分领域处于行业领先地位。

中直股份：

国内直升机龙头制造龙头。主要从事直升机和通用飞机航空零部件制造业务，参与了国产大飞机和支线飞机的机身零部件加工及组装等工作；全资子公司惠阳航空螺旋桨有限责任公司是国内领先的航空螺旋桨、复合材料叶片专业化科研制造企业之一，也是重要的直升机核心动部件生产基地。

$光启技术(002625)$