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新能源汽车10月销量点评:这家公司要倒闭的节奏!

@价值投资为王
11月1日,各造车新势力发布了10月销量数据,看完,内心有一丝忧虑,而其中一家,可能游荡在倒闭的边缘了。 各家数据如下: 蔚来10月销量10059辆,同比增长174.3%,环比下滑7.5%; 小鹏10月销量5101辆,同比下滑49.7%; 理想10月销量10052辆,同比增长31.4%,环比下滑12.8%; 广汽埃安10月销量30063辆,同比增长148.8%,环比增长0.2%; 哪吒10月销量18016辆,同比增长122.2%,环比0%; 塞力斯10月销量15597辆,其中塞力斯品牌销量12047辆,环比增长18.8%。 零跑汽车10月销量7026辆,环比下滑36%! 从10月各家销售数据来看,小鹏汽车销量崩盘,同比和环比皆大幅下滑,其中,新车型G9在10月下旬开始大规模交付,但似乎对销量拉动作用不明显。 作为造车新势力,在P7\P5\G3\G9等多种车型拉动下,月销量仅五千出头,对比理想单车型销量过万的成绩,简直渣到家! 小鹏掉队,若再无爆款车型,恐怕账面上的资金早晚消耗殆尽,其会不会是第一家over的新势力? 小鹏不理想,蔚来也够呛,虽然同比数据增长了174%,但主要原因是去年10月销量异常低造成的,和之前月销过万的成绩相比,10月的交付数据仍停留在1万辆,也算不上让人开心。 理想10月和蔚来相似,要知道,L9车型已经从9月开始大规模交付,虽然L9单价高,但10月销量几乎没有增长,是不是说月销过万就是天花板?未来,理想恐怕也只能靠“下沉”价格带来带动销量上台阶了。 零跑9月和10月销量连续环比下滑,其车型定位大众,或受到激烈竞争影响。 广汽埃安和哪吒的环比数据都不太好,塞力斯环比表现出众。 总结来看,新能源汽车在10月的销量数据不算亮眼。 今年10月,特斯拉下调了旗下主力车型的售价,介于当下锂电池价格不断飙升,新势力毛利率低下,若价格战开启,投资者或将迎来噩梦! 以下是各家历史销量数据,从趋势上不难看出蔚小理的困境: 蔚来:自2021年9月销量破万之后,一直难有质的突破,蔚来在10月销量报告中指出10月因疫情原因造成工厂停产,对交付有不利影响。 小鹏:自8月以来,销量掉队明显,或因此,小鹏股价持续大跌,未来,小鹏急需一款爆款车型证明自己。 理想:理想最牛的是第一款车型即为爆款,L9证明了其产品力的成功,之后L8、L7下崽式布局,随着车型的丰富,理想未来仍有看头。 零跑:刚刚登陆港股市场,从10月销量来看,差劲程度仅次于小鹏。 广汽埃安: 哪吒:公司未上市,销量环比0增长,或因为竞争加剧,也有可能是因为10月疫情在加重,影响消费者购车,此因素或对所有玩家都有不利影响。 塞力斯:有华为加持的品牌,是10月中少有的环比增长公司。 $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $零跑汽车(09863)$ $比亚迪股份(01211)$
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