蔚来ET5猎装版续航曝光,极氪001的劲敌还是目标更高?

近日,我们从工信部发布的最新消息中,发现了有关于蔚来ET5猎装版的更多新信息。

此次发布的信息是关于蔚来ET5猎装版新车续航方面的曝光,该新车将配备70kWh、75kWh和100kWh三种容量的电池包,CLTC续航里程分别能实现530km、475km、680km以及610km的四种续航版本,并且预计该车型在今年三季度正式开启交付。

说到猎装车型,在国内的乘用车市场里一直处于叫好不叫座的状态,像早期的别克凯越旅行版、斯柯达明锐旅行车、蓝针大众R36,再到现在市面上的大众CC猎装版、沃尔沃V60以及奥迪的旅行车系列等,它们都是在国内乘用车市场中一些颇为小众的车型,销量表现也不如走大众路线的轿跑或SUV车型。

所以在中国这样的汽车消费大国,也很少有主机厂愿意把精力放在猎装车型上。也就是近两年汽车领域趋向于新能源方向发展后,极氪001的到来拉高了猎装车型的热度。而极氪也是凭借着旗下首款车型001,多次蝉联国产新能源单车型销量冠军,实现连续三个月销量破万的成绩。

但目前在国内乘用车市场里,猎装车型依旧属于小众。

此前蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪曾表示过,ET5的猎装版会先在欧洲推出,然后在布局国内市场和销售。虽然主攻的方向是海外市场,但这款车型依旧是一款全球车型。

蔚来ET5猎装版又帅又能打?

有人说蔚来ET5猎装版会是2023年最帅旅行车,前脸和现款三厢的ET5没有什么明显区别,同样采用X-Bar的设计语言并搭配顶部激光雷达的设计。侧面线条相较于现款会更平直些,猎装的设计让该车能拥有更大的后备箱空间。

车身尺寸方面,蔚来ET5猎装版的长宽高分别为:4790/1960/1499mm,轴距则为2888mm,相较于同为猎装车型的极氪001要小上一圈。

尾部与现款也没有明显区别,同样采用的贯穿式的尾灯,由于猎装版的缘故,新车加装了后挡风玻璃雨刮器。此外,该车提供5种轮圈样式可选,以及支持选装电动拖车钩以及车顶行李架等。

动力方面,ET5猎装版会与现款ET5保持一致,搭载150kW前感应异步和210kW后永磁同步双电机四驱系统,可迸发出最大输出功率360kW,最大扭矩700N·m,零百加速成绩应该也会控制在4s以内。

补能上,由于蔚来汽车正在加速布局第三代换电站的落地,以及500kW的超快充即将正式上线,今年三季度ET5的猎装版正式开启交付后,能更好的体验蔚来充换电服务。

极氪001的有力竞争者?

和极氪001相比,似乎蔚来ET5猎装的造型会更加新颖一些,并且在服务和体验上蔚来是要优于极氪的,不论是蔚来技术领先的换电、业内知名的售后服务还是蔚来以用户为核心的思想,都是蔚来ET5占据上风。

但本就是面向小众推出的产品,极大一部分的市场份额还先被极氪001占去了,从极氪001销量数据的下滑就能看出来,为什么之前能连续月销破万,而现在却只能保持三四千的水平?因为所谓的那些小众群体大部分已经成为车主了,剩下的就只是大多数敲敲键盘而不会去买车的人了。还有一部分原因是由于极氪频繁出现电动门夹人、无法识别障碍物,蓝牙钥匙连接不稳定等问题,以及车机表现太差,导致了很多人不愿意买极氪001。

以今年为例,极氪001这前三个月的销量分别为3116、4839、4517辆,而现款蔚来ET5的销量则是5795、6471、6437辆,考虑到猎装车型在目前国内的乘用车市场中受欢迎度还不高,所以蔚来ET5猎装版的销量大概率不会超过现款的三厢版。也就是说蔚来最起码要从极氪那里抢来一半的销量,才算合理。

可是从目前现款三厢版ET5 32.8万元的起售价来看,猎装版可能要在这个基础上再多两三万,也就是说到时候蔚来ET5猎装版的起售价可能在35万元左右。

那么尺寸小了一圈,售价高了一点的蔚来ET5猎装版能给极氪001带来多少压力?

写在最后

从目前蔚来汽车的产品布局发展来看,ET5猎装版上市的时候,会和自家多产品在售价上有重叠。比如此次上海车展发布的全新ES6,以及现款ET5和即将推出的EC6,简直就是自己和自己打架了。

但好在蔚来对于ET5猎装版的主攻方向还是定在海外的,国内市场或许只是锦上添花的作用。其实我认为,蔚来ET5猎装版如果卖到35万+的话,可能和极氪001都不会在同一细分市场了,那么蔚来ET5猎装版要抢的就是奥迪A4 Allroad/Avant甚至S4 Avant的市场份额了。

 撰文 | 张瑞辰

 编辑 | 潘   谈

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